TH7458B

TH7458B - โครงย่อยสำหรับรองรับระบบกันสะเทือนของรถยนต์

Info

Publication number: TH7458B
Application number: TH9501000467A
Authority: TH
Inventors: แอนซาวา นายเทรูเอกิ; คามิ นายโยโซ; ฮิโนซาวา นายชินจิ; โอกู นายยาซูโนริ
Original assignee: นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า; นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า นายธเนศ เปเรร่า; นายธเนศ เปเรร่า
Filing date: 1995-03-06
Publication date: 1997-12-24

Abstract

โครงย่อยของรถยนต์ ซึ่งมีรูปทรงแบบวงแหวนจากทิศทางมุมมองทางด้านบน และมีชิ้นส่วนตามยาวที่มีโครงสร้างหน้าตัดแบบปิดล้อมรอบ ในขณะเดียวกันจะมีชิ้นส่วนด้านข้างที่มีโครงสร้างหน้าตัดแบบเปิด และจะถูกจัดเตรียมให้มีส่วนเปิด ซึ่งถูกสร้างให้เหมาะสมเพื่อรองรับส่วนยื่นของปีกที่ยื่นออกจากถังน้ำมันเชื้อเพลิง ด้วยเหตุที่ชิ้นส่วนด้านข้างมีโครงสร้างหน้าตัดแบบเปิด ดังนั้นโครงย่อยจึงสามารถป้องกันการเสียรูปทรงที่เกิดจากแรงบิดที่อาจเกิดขึ้นโดยง่าย และแรงที่เกิดจากการเคลื่อนที่แบบกระฉอกของน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ภายในถังน้ำจะไม่ถูกส่งผ่านโดยตรงไปยังโครงตัวถังรถยนต์ ด้วยเหตุที่ชิ้นส่วนตามยาวมีโครงสร้างหน้าตัดแบบปิดล้อมรอบ จึงมีผลทำให้ชิ้นส่วนตามยาวมีความแข็งแรงสูงและระบบกันสะเทือนของล้อจะสามารถถูกรองรับอย่างมั่นคงโดยไม่มีผลทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงใดๆ เกี่ยวกับแนวศูนย์ของล้อรถยนต์ นอกจานี้แล้วส่วนเปิดของชิ้นส่วนโครงย่อยตามแนวด้านข้างสามารถที่จะรองรับปีกของถังน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างสะดวก และสามารถที่จะเพิ่มขนาดความจุสูงสุดของถังน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่มีผลในทางติดขัด หรือขวางกั้นระหว่างถังน้ำมันเชื้อเพลิงและชิ้นส่วนด้านข้าง

Claims

1. ในชุดรวม (a) ถังเชื้อเพลิงที่มีปีกซึ่งยื่นออกรอบถังนั้นอย่างน้อยหนึ่งส่วน (b) โครงสร้างย่อยของรถยนต์ที่ถูกปรับเพื่อที่จะกั้นกลางระหว่างระบบกันสะเทือนของล้อ และตัวถังรถยนต์ และมีรูปวงแหวนเพื่อกำหนดช่องว่างภายใน เพื่อรองรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงดังกล่าว ซึ่งประกอบด้วย ชิ้นส่วนตามยาวคู่หนึ่งที่ยื่นออกขนานกัน ชิ้นส่วนตามยาวดังกล่าวแต่ละชิ้นมีโครงสร้างหน้าตัดแบบปิดล้อมรอบ และ ชิ้นส่วนด้านข้างคู่หนึ่งที่ยื่นออกขนานกันแบบคร่อมส่วนปลายด้านหน้าและปลายด้านท้ายของชิ้นส่วนตามยาวดังกล่าว ชิ้นส่วนด้านข้างดังกล่าวแต่ละชิ้นมีโครงสร้างหน้าตัดแบบเปิด ส่วนเปิดของโครงสร้างหน้าตัดแบบเปิดดังกล่าวของชิ้น ส่วนด้านข้างดังกล่าวอย่างน้อยหนึ่งชิ้น จะรองรับส่วนของปีกดังกล่าวที่ยื่นออกมาจากถังเชื้อเพลิงดังกล่าว

2. ชุดรวมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนเปิดของชิ้นส่วนด้านข้างดังกล่าวมีความลึกเพียงพอที่จะรองรับปีกดังกล่าวทั้งหมด และถูกจัดเตรียมไว้ให้มีส่วนตามแนวดิ่งของส่วนเปิดดังกล่าวอย่างน้อยหนึ่งด้าน

3. ชุดรวมตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ส่วนเปิดดังกล่าวของชิ้นส่วนด้านข้างดังกล่าวถูกกำหนดโดยส่วนตามแนวดิ่ง และส่วนตามแนวระนาบคู่หนึ่ง ซึ่งต่อเนื่องกับส่วนตามแนวดิ่งดังกล่าว

4. ชุดรวมตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ ส่วนเปิดดังกล่าวของส่วนด้านข้างดังกล่าวถูกกำหนดโดยส่วนตามแนวดิ่ง และส่วนตามแนวระนาบ ซึ่งต่อเนื่องกับส่วนตามแนวดิ่งดังกล่าว

5. ชุดรวมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ ชิ้นส่วนตามยาวดังกล่าวเชื่อมต่อเข้ากันด้วยก้านปฏิบัติการด้านข้าง และพื้นผิวด้านบนของถังเชื้อเพลิงดังกล่าวถูกจัดเตรียมให้มีร่องสำหรับรองรับก้านปฏิบัติการดังกล่าว

6. ชุดรวมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ ชิ้นส่วนด้านยาวดังกล่าวเชื่อต่อเข้ากันด้วยก้านปฏิบัติการด้านข้าง และพื้นผิวด้านล่างของถังเชื้อเพลิงดังกล่าวถูกจัดเตรียมให้มีร่องสำหรับรองรับก้านปฏิบัติการดังกล่าว

7. ชุดรวมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ถังเชื้อเพลิงดังกล่าวทำขึ้นจากส่วนครึ่งซีกคู่หนึ่ง ซึ่งแต่ละส่วนครึ่งซึกเกิดขึ้นเป็นรูปชามที่มีส่วนปีก และแต่ละส่วนครึ่งซีกดังกล่าวเชื่อมเข้าด้วยกันตามแนวส่วนของปีกดังกล่าว

8. ชุดรวมตามข้อถือสิทธิ 5 โดยที่ ชิ้นส่วนตามยาวดังกล่าวเชื่อมต่อเข้ากันด้วยก้านปฏิบัติการด้านข้างก้านที่สอง และพื้นผิวดังกล่าวของถังเชื้อเพลิงดังกล่าวถูกจัดเตรียมให้มีร่องสำหรับรองรับก้านปฏิบัติการก้านที่สองดังกล่าว

9. ชุดรวมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนเปิดดังกล่าวของชิ้นส่วนด้านข้างดังกล่าวอย่างน้อยหนึ่งชิ้นรวมส่วนตามแนวระนาบและโดยที่ปีกดังกล่าวมีส่วนหนึ่ง ซึ่งวางทับอยู่บนส่วนตามแนวระนาบดังกล่าว 1

0. ชุดรวมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ ถังเชื้อเพลิงดังกล่าวทำขึ้นจากส่วนครึ่งซีกคู่หนึ่ง ซึ่งแต่ละส่วนเกิดขึ้นโดยมีส่วนปีก และแต่ละส่วนครึ่งซีกเชื่อมต่อเข้าด้วยกันตามแนวส่วนของปีกดังกล่าว เพื่อทำให้เกิดขึ้นเป็นปีกดังกล่าว เพื่อที่ว่าปีกดังกล่าวจะช่วยในการเชื่อมต่อส่วนครึ่งซีกทั้งสองของถังเชื้อเพลิงดังกล่าว