TH72342A - แท่งกันโคลงของยานพาหนะสำหรับความเค้นสูง - Google Patents

แท่งกันโคลงของยานพาหนะสำหรับความเค้นสูง

Info

Publication number
TH72342A
TH72342A TH401003283A TH0401003283A TH72342A TH 72342 A TH72342 A TH 72342A TH 401003283 A TH401003283 A TH 401003283A TH 0401003283 A TH0401003283 A TH 0401003283A TH 72342 A TH72342 A TH 72342A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
bend
stress
cross
section
high stress
Prior art date
Application number
TH401003283A
Other languages
English (en)
Other versions
TH29856B (th
Inventor
ฮานามูระ นายเตรูฮิสะ
นาริชิมะ นายฮิเดทากะ
ยาจิมะ นายทาคาชิ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH72342A publication Critical patent/TH72342A/th
Publication of TH29856B publication Critical patent/TH29856B/th

Links

Abstract

DC60 (17/11/52) เพื่อจัดให้มีแท่งกันโคลงของยานพาหนะสำหรับความเค้นสูงที่ซึ่งสามารถยืดอายุความล้าของ ส่วนงอให้ยาวนานขึ้นได้ และซึ่งสามารถแสดงออกมาซึ่งความทนทานที่ดีเลิศ โครงแบบของส่วนงอ 16 ที่ได้รับการกระทำด้วยความเค้นสูงสุด และซึ่งเป็นส่วนที่เสียหายง่ายมากที่สุดของแท่งกันโคลง ของยานพาหนะสำหรับความเค้นสูง 10 ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในสภาพซึ่งสอดคล้องเป็นจริงตาม ภาวะ 0 น้อยกว่าเซตว่าง น้อยกว่าหรือเท่ากับ 4 และ (เซตว่าง x d/R) น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2, ที่ซึ่ง d แสดงแทนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางวัสดุก่อนกรรมวิธีการ ดัด R แสดงแทนรัศมีของการงอของส่วนงอ 16, d1 แสดงแทนมิติแกนสั้นของภาคตัดขวางของ ส่วนงอ 16, d2 แสดงแทนมิติแกนยาวของภาคตัดขวางของส่วนงอ 16 และอัตราการแบนราบ เซตว่าง ของ ภาคตัดขวางของส่วนงอ 16 นั้นแสดงแทนโดยสมการดังที่ตามมานี้: เซตว่าง = (d2-d1)/d2 x 100 ดังนั้น สามารถที่จะกันไม่ให้มีการรวมศูนย์ของความเค้นเฉือนบนส่วนงอ 16 ได้ ในระหว่างการให้โหลดก ระทำได้ เพื่อการกันไม่ให้แท่งกันโคลงของยานพาหนะสำหรับความเค้นสูง 10 เสียหายเนื่องด้วยการ รวมศูนย์ของความเค้นบนส่วนงอ 16 เพื่อจัดให้มีแท่งกันโคลงของยานพาหนะสำหรับความเค้นสูงที่ซึ่งสามารถยืดอายุความล้าของส่วนงอให้ยาวนานขึ้นได้ และซึ่งสามารถแสดงออกมาซึ่งความทนทานที่ดีเลิศ โครงแบบของส่วนงอ 16 ที่ได้รับการกระทำด้วยความเค้นสูงสุด และซึ่งเป็นส่วนที่เสียหายง่ายมากที่สุดของแท่งกัน โคลงของยานพาหนะสำหรับความเค้นสูง 10 ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในสภาพซึ่งสอดคล้องเป็นจริงตามภาวะ : 0 < ฟาย <= 4 และ (ฟาย x /R)<= 2, ที่ซึ่ง d แสดงแทนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางวัสดุก่อนกรรมวิธีการตัด, R แสดงแทนรัศมีของการงอของส่วนงอ 16, d1 แสดงแทนมิติแกนสั้นของภาคตัดขวางของส่วนงอ 16, d2 แสดงแทนมิติแกนยาวของภาคตัดขวางของส่วนงอ 16 และ อัตราการแบนราบ ฟาย ของภาคตัดขวางของส่วนงอ 16 นั้นแสดงแทนโดยสมการดังที่ตามมานี้: ฟาย = (d2 - d1)/d2 x 100 ดังนั้น สามารถที่จะกันไม่ให้มีการรวม ศูนย์ของความเค้นเฉือนบนส่วนงอ 16 ได้ ในระหว่างการให้โหลดกระทำได้ เพื่อการกันไม่ให้แท่งกันโคลงของยานพาหนะสำหรับความเค้นสูงเสียหายเนื่องด้วยการรวมศูนย์ของความเค้นบนส่วนงอ 16:

Claims (2)

1. แท่งกันโคลงของยานพาหนะสำหรับความเค้นสูงที่ก่อรูปขึ้นมาโดยการกระทำกรรมวิธีการดัดขณะร้อนสำหรับวัสดุแท่งเหล็กกล้ากลมตัน ที่ซึ่งส่วนงอได้รับการขึ้นรูปขึ้นมาในสภาพซึ่งสอดคล้องเป็นจริงตามภาวะ: 0 < ฟาย <= 4 และ (ฟาย x d/R) <= 2, ที่ซึ่ง d แสดงแทนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางวัสดุของวัสดุแท่งเหล็กกล้ากลมตัน, R แสดงแทนรัศมีของการงอของส่วนงอ, d1 แสดงแทนมิติแกนสั้นของภาคตัดขวางของส่วนงอ, d2 แสดงแทนมิติแกนยาวของภาคตัดขวางของส่วนงอ และ อัตราการแบนราบ ฟาย ของ ภาคตัดขวางของส่วนงอนั้นแสดงแทนโดยสมการดังที่ตามมานี้: ฟาย = (d2 - d1)/d2x100
2. แท่งกันโคลงของยานพาหนะสำหรับความเค้นสูงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งได้ใช้แท่งกันโคลงของยานพาหนะสำหรับความเค้นสูงภายใต้ความเค้น 500 เมกะพาสคัล หรือ มากกว่านั้น
TH401003283A 2004-08-25 แท่งกันโคลงของยานพาหนะสำหรับความเค้นสูง TH29856B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH72342A true TH72342A (th) 2005-11-17
TH29856B TH29856B (th) 2011-04-05

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101801557B (zh) 具有带尤其抵抗工作应力的承重结构的弯曲心轴的弯管机械
CN102650311B (zh) 硬质被打入部件用连接销钉及其制造方法
AU612268B2 (en) Compound steel work pieces and method for their production
WO2010146898A1 (ja) 車両懸架用コイルばねと、その製造方法
CN104704257B (zh) 弧形弹簧及其成形方法
CN101589238A (zh) 具有凹槽的紧固件
CN102470713A (zh) 架设有橡胶弹簧装置的越野卡车
TH72342A (th) แท่งกันโคลงของยานพาหนะสำหรับความเค้นสูง
TR201807783T4 (tr) Basınçlı akışkanlara yönelik tankların ve aparatlarının bir üretim yöntemi.
SE524322C2 (sv) Borrstång och metod för att tillverka denna
CN104195446A (zh) 用于泵阀产品上的超级奥氏体不锈钢
CN208907206U (zh) 一种装配式中空多腔圆端型钢管混凝土桥墩
US20170105328A1 (en) Caprock Shovel and Method of Manufacture
TH29856B (th) แท่งกันโคลงของยานพาหนะสำหรับความเค้นสูง
JP2010222853A (ja) 基礎杭の先端部材及びこれを用いた基礎杭
ES2634530T3 (es) Soporte de grupo
CN211760926U (zh) 传动轴滑动副固定工装结构
CN209943398U (zh) 一种拉伸弹簧
EP3653414B1 (en) Vehicle stabilizer, and shot peening jig with stabilizers
WO2021133871A3 (en) Method for identifying regulatory elements
CN203604624U (zh) 一种耐磨活塞销
CN219803792U (zh) 一种用于机器人的大扭矩螺栓自动拆卸末端执行机构
AU2019266356A1 (en) Method of ensuring controlled failure of rock bolt bar
CN205185404U (zh) 复合异型管
CN110056206A (zh) 一种主动卸载预应力钢管柱