TH71895B - อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents

อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน

Info

Publication number
TH71895B
TH71895B TH1701003092A TH1701003092A TH71895B TH 71895 B TH71895 B TH 71895B TH 1701003092 A TH1701003092 A TH 1701003092A TH 1701003092 A TH1701003092 A TH 1701003092A TH 71895 B TH71895 B TH 71895B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
injection
fuel
spark
compression
control
Prior art date
Application number
TH1701003092A
Other languages
English (en)
Other versions
TH175094B (th
TH175094A (th
Inventor
ซูซุกิ โคตาโระ
ซึคาโมโตะ โชตะ
Original Assignee
นางสาวสยุมพร สุจินตัย
นายธีรพล สุวรรณประทีป
นายธีรพล สุวรรณประทีป นางสาวสยุมพร สุจินตัย
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวสยุมพร สุจินตัย, นายธีรพล สุวรรณประทีป, นายธีรพล สุวรรณประทีป นางสาวสยุมพร สุจินตัย filed Critical นางสาวสยุมพร สุจินตัย
Publication of TH175094B publication Critical patent/TH175094B/th
Publication of TH175094A publication Critical patent/TH175094A/th
Publication of TH71895B publication Critical patent/TH71895B/th

Links

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 30/10/2561 หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ
1. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน, เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งประกอบ รวมด้วย: ตัวฉีดซึ่งได้รับการจัดให้มีในส่วนบนของห้องเผาไหม้และได้รับการจัดโครงแบบเพื่อฉีด เชื้อเพลิงจากรูฉีดจำนวนหนึ่งเข้าไปในกระบอกสูบ; หัวเทียนซึ่งได้รับการจัดโครงแบบเพื่อจุดระเบิดสารผสมอากาศกับเชื้อเพลิงในกระบอกสูบ โดยใช้ประกายไฟการปล่อยประจุ, หัวเทียนได้รับการจัดให้มีบนด้านปลายทางของเชื้อเพลิงที่ฉีดจาก รูฉีดจำนวนหนึ่งและเหนือพื้นผิวคอนทัวร์ของรูปแบบการฉีดพ่นเชื้อเพลิงซึ่งอยู่ใกล้กับหัวเทียน ท่ามกลางรูปแบบการฉีดพ่นเชื้อเพลิงที่ฉีดจากรูฉีดจำนวนหนึ่ง; และ ตัวเร่งปฏิกิริยาการทำความสะอาดแก๊สไอเสียซึ่งได้รับการจัดโครงแบบเพื่อทำความสะอาด แก๊สไอเสียจากห้องเผาไหม้ ที่ซึ่งเพื่อจะกระตุ้นตัวเร่งปฏิกิริยาทำความสะอาดแก๊สไอเสีย, อุปกรณ์ควบคุมได้รับการ จัดโครงแบบเพื่อควบคุมหัวเทียนเพื่อที่จะให้กำเนิดประกายไฟการปล่อยประจุในคาบการจุดระเบิด ไฟอ่อนจากศูนย์ตายบนการอัด และควบคุมตัวฉีดเพื่อที่จะดำเนินการฉีดครั้งแรกที่การตั้งไฟแก่จาก ศูนย์ตายบนการอัดการฉีดครั้งที่สองที่การตั้งไฟอ่อนจากศูนย์ตายบนการอัด, การฉีดครั้งที่สองถูก ดำเนินการเพื่อให้คาบการฉีดคาบเกี่ยวกับอย่างน้อยส่วนหนึ่งของคาบการจุดระเบิด, และ เมื่อได้รับการกำหนดว่าพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับความผันผวนของการเผาไหม้ระหว่างวัฏจักร เกินขีดเริ่มเปลี่ยน, อุปกรณ์ควบคุมยังได้รับการจัดโครงแบบเพื่อควบคุมหัวเทียนและตัวฉีดเพื่อให้ ช่วงเวลาตั้งแต่จังหวะเริ่มต้นของคาบการจุดระเบิดจนถึงจังหวะการทำให้สมบูรณ์ของคาบการฉีดของ การฉีดครั้งที่สองถูกเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับกรณีที่ได้รับการกำหนดว่าพารามิเตอร์ต่ำกว่าขีดเริ่มเปลี่ยน ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1.อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน,เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งประกอบ รวมด้วย: ตัวฉีดซึ่งได้รับการจัดให้มีในส่วนบนของห้องเผาไหม้และได้รับการจัดโครงแบบเพื่อฉีด เชื้อเพลิงจากรูฉีดจำนวนหนึ่งเข้าไปในกระบอกสูบ; หัวเทียนซึ่งได้รับการจัดโครงแบบเพื่อจุดระเบิดสารผสมอากาศกับเชื้อเพลิงในกระบอกสูบ โดยใช้ประกายไฟการปล่อยประจุ,หัวเทียนได้รับการจัดให้มีบนด้านปลายทางของเชื้อเพลิงที่ฉีดจาก รูฉีดจำนวนหนึ่งและเหนือพื้นผิวคอนทัวร์ของรูปแบบการฉีดพ่นเชื้อเพลิงซึ่งอยู่ใกล้กับหัวเทียน ท่ามกลางรูปแบบการฉีดพ่นเชื้อเพลิงที่ฉีดจากรูฉีดจำนวนหนึ่ง; และ ตัวเร่งปฏิกิริยาการทำความสะอาดแก๊สไอเสียซึ่งได้รับการจัดโครงแบบเพื่อทำความสะอาด แก๊สไอเสียจากห้องเผาไหม้ ที่ซึ่งเพื่อจะกระตุ้นตัวเร่งปฏิกิริยาทำความสะอาดแก๊สไอเสีย,อุปกรณ์ควบคุมได้รับการ จัดโครงแบบเพื่อควบคุมหัวเทียนเพื่อที่จะให้กำเนิดประกายไฟการปล่อยประจุในคาบการจุดระเบิด ไฟอ่อนจากศูนย์ตายบนการอัด และควบคุมตัวฉีดเพื่อจะดำเนินการฉีดครั้งแรกที่การตั้งไฟแก่จาก ศูนย์ตายบนการอัดการฉีดครั้งที่สองที่การตั้งไฟอ่อนจากศูนย์ตายบนการอัด,การฉีดครั้งที่สองถูก ดำเนินการเพื่อให้คาบการฉีดคาบเกี่ยวกับอย่างน้อยส่วนหนึ่งของคาบการจุดระเบิด, และ เมื่อได้รับการกำหนดว่าพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับความผันผวนของการเผาไหม้ระหว่างวัฏจักร เกินขีดเริ่มเปลี่ยน,อุปกรณ์ควบคุมยังได้รับการจัดโครงแบบเพื่อควบคุมหัวเทียนและตัวฉีดเพื่อให้ ช่วงเวลาตั้งแต่จังหวะเริ่มต้นของคาบการจุดระเบิดจนถึงจังหวะการทำให้สมบูรณ์ของคาบการฉีดของ การฉีดครั้งที่สองถูกเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับกรณีที่ได้รับการกำหนดว่าพารามิเตอร์ต่ำกว่าขีดเริ่มเปลี่ยน
TH1701003092A 2017-06-02 อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน TH71895B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH175094B TH175094B (th) 2018-04-05
TH175094A TH175094A (th) 2018-04-05
TH71895B true TH71895B (th) 2019-10-04

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4501950B2 (ja) 内燃機関の燃焼制御装置
RU2017135601A (ru) Система зажигания с предкамерой
JP6329926B2 (ja) 火花点火エンジンのための乱流噴流点火予燃室の燃焼システム
US20170089252A1 (en) Ignition plugs in prechamber and main combustion chamber of an ic engine
JPH11132135A (ja) 直接噴射式ガソリン内燃機関の運転方法
DK1936143T3 (da) Forkammertændrør ,med additiv til antændelse af meget magre brændstof-luft-blandinger, navnlig til gasmotorer
JP2016070270A5 (th)
CN108691682A (zh) 内燃机的控制装置
PH12017000195B1 (en) Control device for internal combustion engine
MX371181B (es) Dispositivo de control para motor de combustión interna y método de control para motor de combustión interna.
US20230184160A1 (en) Ignition system
MY188898A (en) Control method and control device of internal combustion engine
US20170101923A1 (en) Multiple prechambers with interacting jets
MX367759B (es) Dispositivo de control de motor de combustión interna y método de control de motor de combustión interna.
JP2008157197A (ja) 筒内噴射式火花点火内燃機関
TH71895B (th) อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
TH175094A (th) อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
MX2017013008A (es) Dispositivo de control de motor y metodo de control de motor.
TH175094B (th) อุปกรณ์ควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
JP4982470B2 (ja) 内燃機関の点火制御装置または点火制御方法
WO2008021680A3 (en) Fuel mixture diffuser tab for a direct-injection internal combustion engine
JP2013194735A (ja) レシプロ式内燃機関の駆動方法
US20090178643A1 (en) Method for combusting fuel
CN108374739A (zh) 一种火花塞和喷油嘴一体化集成装置
TH1801004562A (th) วิธีการควบคุมและอุปกรณ์ควบคุมสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน