TH66931B - Structure for storage in saddle vehicles - Google Patents

Structure for storage in saddle vehicles

Info

Publication number
TH66931B
TH66931B TH1301005258A TH1301005258A TH66931B TH 66931 B TH66931 B TH 66931B TH 1301005258 A TH1301005258 A TH 1301005258A TH 1301005258 A TH1301005258 A TH 1301005258A TH 66931 B TH66931 B TH 66931B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
storage
opening
tank
vehicle
cover
Prior art date
Application number
TH1301005258A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH137417A (en
Inventor
ฮายาชิ ทาคาซูมิ
ซาอิโตะ ชิโนบุ
สึคูอิ ฮิโรอากิ
คิโดะ ทาคัตสึกุ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH137417A publication Critical patent/TH137417A/en
Publication of TH66931B publication Critical patent/TH66931B/en

Links

Abstract

DC60 (23/01/61) ในการจัดให้มีโครงสร้างเพื่อการจัดเก็บในยานพาหนะแบบมีอานซึ่งโครงสร้างเพื่อ การจัดเก็บไม่ได้รับการจำกัดไว้ด้วยขนาดของฝาปิดเพื่อการเปิด/เพื่อการปิด (ฝาปิดส่วนคุ้มกัน) สำหรับถังเชื้อเพลิง และโดยที่โครงสร้างเพื่อการจัดเก็บสามารถจัดให้มีเนื้อที่สำหรับการจัดเก็บที่ซึ่ง ฝาปิดส่วนคุ้มกันได้รับการเปิดจากเนื้อที่นั้นได้โดยง่ายแม้แต่เมื่อสิ่งของหนักได้รับการจัดเก็บไว้ ในเนื้อที่นั้น ส่วนคุ้มกันถัง (20) จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาด้วยส่วนปิดครอบซึ่งสามารถแบ่งเป็น ส่วนปิดครอบจำนวนหนึ่ง (30, 40 (L) และ 40 (R)) ได้ ช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) จะได้รับการ ยึดตรึงเข้ากับด้านในของส่วนคุ้มกันถัง (20) ซึ่งช่องเปิดเพื่อการโหลดและเพื่อการนำโหลดออก (61) ในช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) หันหน้าเข้าหาส่วนช่องเปิด (21) ของส่วนคุ้มกันถัง (20) มิติ (W2) ใน ทิศทางของความกว้างของยานพาหนะของช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) ใหญ่กว่าความกว้าง (W1) ของ ส่วนช่องเปิด (21) ของส่วนคุ้มกันถัง (20) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ในการจัดให้มีโครงสร้างเพื่อการจัดเก็บในยานพาหนะแบบมีอานซึ่งโครงสร้างเพื่อ การจัดเก็บไม่ได้รับการจำกัดไว้ด้วยขนาดของฝาปิดเพื่อการเปิด/เพื่อการปิด (ฝาปิดส่วนคุ้มกัน) สำหรับถังเชือเพลิง และโดยที่โครงสร้างเพื่อการจัดเก็บสามารถจัดให้มีเนือที่สำหรับการจัดเก็บที่ซึ่ง ฝาปิดส่วนคุ้มกันได้รับการเปิดจากเนื้อที่นั้นได้โดยง่ายแม้แต่เมื่อสิ่งของหนักได้รับการจัดเก็บไว้ ในเนื้อที่นั้น ส่วนคุ้มกันถัง (20) จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาด้วยส่วนปิดครอบซึ่งสามารถแบ่งเป็น ส่วนปิดครอบจำนวนหนึ่ง (30, 40 (L) และ 40 (R)) ได้ ช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) จะได้รับการ ยึดตรึงเข้ากับด้านในของส่วนคุ้มกันถัง (20) ซึ่งช่องเปิดเพื่อการโหลดและเพื่อการนำโหลดออก (61) ในช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) หันหน้าเข้าหาส่วนช่องเปิด (21) ของส่วนคุ้มกันถัง (20) มิติ (พ2) ใน ทิศทางของความกว้างของยานพาหนะของช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) ใหญ่กว่าความกว้าง (W1) ของ ส่วนช่องเปิด (21) ของส่วนคุ้มกันกัง (20) DC60 (23/01/61) to provide a structure for storage in a saddle-type vehicle whose structure to Storage is not limited by the size of the opening / closing cover. (Guard cover) for fuel tanks And where the storage structure can provide space for storage where The escort cover was easily opened from that area, even when heavy objects were stored. In that area The tank guard (20) will be formed with a hood which can be divided into A number of hoods (30, 40 (L) and 40 (R)) have storage recess (60) fixed to the inside of the tank guard (20), where the opening for Load and for ejecting load (61) in the storage recess (60) facing the opening (21) of the tank guard (20) dimension (W2) in the direction of the vehicle width of the concave compartment. For storage (60) larger than the width (W1) of the opening (21) section of the tank escort (20) page 1 of the number 1 page. To provide a structure for storage in a vehicle with a saddle, the structure for Storage is not limited by the size of the opening / closing cover. (Escort cover) for fuel tanks And where the storage structure can provide the contents for storage where The escort cover was easily opened from that area, even when heavy objects were stored. In that area The tank guard (20) will be formed with a hood which can be divided into A number of hoods (30, 40 (L) and 40 (R)) have storage recess (60) fixed to the inside of the tank guard (20), where the opening for Load and for ejecting load (61) in the storage recess (60) facing the opening (21) of the tank guard (20) dimension (P 2) in the direction of the vehicle width of the compartment. The storage concave (60) is larger than the width (W1) of the opening (21) section of the guard Gang (20).

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อลือสิทธิDisclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: Page 1 of 3 pages 1. โครงสร้างเพื่อการจัดเก็บในยานพาหนะแบบมีอาน, ซึ่งโครงสร้างเพื่อการจัดเก็บนั้น ประกอบรวมด้วย: ส่วนคุ้มกันถัง (20) ซึ่งจัดตำแหน่งไว้ระหว่างที่จับบังคับเลี้ยว (11)ซึ่งหมุนและบังคับเลี้ยว โดยผู้โดยสาร และที่นั่ง (12) ซึ่งนั่งคร่อมโดยผู้โดยสาร ซึ่งส่วนคุ้มคันถัง (20) ปิดครอบ พื้นผิวด้านบนและพืนผิวด้านข้างทังสองพืนผิวของยานพาหนะ (1) อย่างราบเรียบระหว่าง ที่จับบังคับเลี้ยว (11) และที่นั่ง (12) ถังเชื้อเพลิง (70) สำหรับการจัดเก็บเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายไปยังเครื่องยนต์ (E) ไว้ ซึ่งอย่างน้อยที่สุด ช่องเติมเชื้อเพลิง (71) ของถังเชื้อเพลิง (70) นั้นได้รับการเปิดชื้นทางด้านบนภายในส่วนคุ้มคันถัง (20) ฝาปิดส่วนคุ้มคัน (50) สำหรับการเปิดและการปิดส่วนช่องเปิด (21) ซึ่งเปิดในพื้นผิวด้านบน ของส่วนคุ้มคันถัง (20) ตามช่องเติมเชื้อเพลิง (71) และ ช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) ที่ซึ่งสามารถใส่โหลดเข้าข้างในและออกจากตรงบันได้เมื่อฝาปิด ส่วนคุ้มคัน (50) ได้รับการเปิด, ซึ่งช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) นั้นเป็นส่วนกั้นแยกซึ่งแบ่งเนื้อที่ ภายในส่วนคุ้มคันถัง (20) ที่ซึ่งช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) ได้รับการจัดเตรียมไว้ด้านในส่วนคุ้มคันถัง (20) ซึ่งช่องเปิด เพื่อการโหลดและเพื่อการนำโหลดออก (61) ในช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) หันหน้าเข้าหาส่วนช่อง เปิด (21) ของส่วนคุ้มคันถัง (20) ซึ่งโครงสร้างเพื่อการจัดเก็บดังกล่าวมีลักษณะพิเศษที่ว่า มิติ (พ2) ในทิศทางของความกว้าง ของยานพาหนะของช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) ใหญ่กว่าความกว้าง (W1) ของส่วนช่องเปิด (21) ของ ส่วนคุ้มคันถัง (20)1. a storage structure in a vehicle with a saddle, in which a storage structure is Also included: a tank guard (20), which is positioned between the steering handle. (11) which is rotated and steering by passengers and seats (12) who are straddled by passengers. The tank cover (20) covers both the top and side surfaces of the vehicle (1) smoothly between Steering handle (11) and seat (12), fuel tank (70) for storing fuel supplied to the engine (E), which is at least The fuel inlet (71) of the fuel tank (70) receives a damp opening on the top inside the tank cover (20), the filler cover (50) for opening and closing the opening (21). Open in the upper surface Of the tank guard (20) along the fuel inlet (71) and the storage compartment (60) where the load can be loaded inward and out of the log when the cover (50) has been Open, in which the storage compartment (60) is a separate partition that divides the space Inside the tank cover (20), where the storage recess (60) is provided, inside the tank cover (20), the opening for loading and unloading (61) in the compartment. Storage concave (60) facing the opening (21) of the tank cover (20), the storage structure is characterized by the dimensions (PH2) in the direction of the width. Of vehicle's storage recess (60) larger than the width (W1) of the opening (21) of the tank cover (20). 2. โครงสร้างเพื่อการจัดเก็บในยานพาหนะแบบมีอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งประกอบรวม ต่อไปอีกด้วย ฝาปิดช่องเว้า (62) สำหรับการเปิดและการปิดช่องเปิดเพื่อการโหลดและเพื่อการนำโหลด ออก (61) ของช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60)2. Structure for stowage in saddle vehicles according to claim 1, which is also included as a concave cover (62) for opening and closing openings for loading and for loading ( 61) Storage compartment (60) 3. โครงสร้างเพื่อการจัดเก็บในยานพาหนะแบบมีอานตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) ได้รับการยึดตรึงเข้าคับด้านในของส่วนคุ้มคันถัง (20) และ โครงสร้างเพื่อการจัดเก็บประกอบต่อไปอีกถึง หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า ส่วนปิดผนึกช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บแบบต่อเนื่องรูปวงแหวน (64) สำหรับ การปิดผนึกส่วนช่องเปิด (63) ของช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) โดยสัมพันธ์กับส่วนคุ้มกันถัง (20) และ ส่วนปิดผนึกฝาปิดช่องเว้าแบบต่อเนื่องรูปวงแหวน (62ร) สำหรับการปิดผนึก ส่วนช่องเปิด (21b) ในส่วนคุ้มกันกัง (20) ซึ่งส่วนช่องเปิด (21b) ติดต่อกับช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) โดยสัมพันธ์กับฝาปิดช่องเว้า (62)3. Structure for storage in saddle vehicles according to claim 2, where the storage recess (60) is fixed to the inside of the tank cover (20) and the structure to STORAGE Continue up to page 2 of 3 pages Sealing concave cavity for continuous storage annular (64) for sealing the opening (63) of the storage compartment (60). ) In relation to the tank escort (20) and the annular continuous concave flap seal (62 r) for sealing the opening part (21b) in the gang guard (20), the opening part (21b) ) Contacts the storage recess (60) in relation to the recess cover (62). 4. โครงสร้างเพื่อการจัดเก็บในยานพาหนะแบบมีอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งส่วนคุ้มกันกัง (20) นั้นเป็นโครงสร้างซึ่งแบ่งเป็นสามส่วนของส่วนกึ่งกลาง (30) และ ส่วนด้านข้างสองส่วน (40 (L) และ 40 (R)) ส่วนช่องเปิด (21) ได้รับการเปิดในส่วนกึ่งกลาง (30) และความกว้าง (W1) ของส่วนช่องเปิด (21) ได้รับการปรับตั้งไว้โดยให้เล็กกว่าความกว้างระหว่างข้อ ต่อ (30L) และ (30R) ซึ่งเชื่อมต่อเข้ากับส่วนด้านข้างสองส่วน (40 (L) และ 40 (R)) ในส่วนกึ่งกลาง (30) และ ช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) ได้รับการยึดตรึงเข้ากับด้านในของส่วนกึ่งกลาง (30) และมิติ (พ2) ในทิศทางของความกว้างของยานพาหนะของช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) ใหญ่กว่าความกว้าง ระหว่างข้อต่อ (30L) และ (30R) ซึ่งเชื่อมต่อเข้ากับส่วนด้านข้างสองส่วน (40 (L) และ 40(R)) ในส่วน กึ่งกลาง (30)4. Structure for storage in a vehicle with a saddle according to any of Clause 1 to 3. Where the escort Gang (20) is a structure divided into three center sections (30) and two lateral sections (40 (L) and 40 (R)), the opening (21) is opened in The center (30) and width (W1) of the opening (21) are set to be smaller than the width between the couplings (30L) and (30R), which are connected to the two side sections. (40 (L) and 40 (R)) in the center (30) and the storage recess (60) are fixed to the inside of the center (30) and the dimensions (P 2) in the direction. Of the vehicle width of the storage compartment (60) larger than the width Between the coupling (30L) and (30R) which is connected to two lateral sections (40 (L) and 40 (R)) in the center (30). 5. โครงสร้างเพื่อการจัดเก็บในยานพาหนะแบบมีอานตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งส่วนกึ่งกลาง (30) ของส่วนคุ้มกันกัง (20) มีส่วนชายคา (34) ข้างใต้ข้อต่อ (30L) และ (30R) ซึ่งเชื่อมต่อเข้ากับส่วนด้านข้าง (40 (L) และ 40 (R)) ซึ่งส่วนชายคา (34) นั้นยื่นไปตาม ความยาวในทิศทางของความกว้างของยานพาหนะของช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) และช่องเว้าเพื่อ การจัดเก็บ (60) ได้รับการยึดตรึงเข้ากับส่วนชายคา (34)5. Structure for storage in saddle vehicles according to claim 4, where the center (30) of the escort (20) has the eaves (34) under the coupling (30L) and (30R). Which is connected to the side (40 (L) and 40 (R)), which the eaves (34) are extended along The length in the direction of the vehicle width of the storage recess (60) and the storage recess (60) are fixed to the eaves (34). 6. โครงสร้างเพื่อการจัดเก็บในยานพาหนะแบบมีอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งถังเชื้อเพลิง (70) ได้รับการจัดวางไว้ที่ด้านหลังของส่วนคุ้มกันถัง (20) และ ช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) ได้รับการจัดวางไว้ในบริเวณ (A1) ซึ่งได้มาด้วยการตัดด้านหน้า ของช่องเติมเชื้อเพลิง (71) ของลังเชื้อเพลิง (70) ตามแนวเฉียง และช่องเปิดเพื่อการโหลด และ เพื่อการนำโหลดออก (61) ได้รับการเปิดในบริเวณใกล้เคียงของช่องเติมเชือเพลิง (71) หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า6.Structure for storage in a vehicle with a saddle in accordance with any of Clause 1 to 5. Where the fuel tank (70) is positioned behind the bodyguard, the tank (20) and the storage recess (60) are positioned in the area (A1), which was obtained by cutting. front The diagonal of the fuel filler compartment (71) of the fuel crate (70) and the opening for loading and unloading (61) has been opened in the vicinity of the fuel filler compartment (71), page 3 of 3 pages 7. โครงสร้างเพื่อการจัดเก็บในยานพาหนะแบบมีอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งช่องรับการเข้าถึง (110) ได้รับการจัดเตรียมไว้สำหรับช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) และช่องรับการเข้าถึง(110)ได้รับการจัดวางไว้ในผนังด้านข้าง (60r) บนด้านซึ่งอยู่ด้านตรงข้ามกับ ช่องเว้าเพื่อการจัดเก็บ (60) จากขาตังด้านข้าง (15) ซึ่งจัดเตรียมไว้สำหรับยานพาหนะเมื่อเทียบกับ ทิศทางด้านซ้าย-ด้านขวาของยานพาหนะ7. Structure for storage in a vehicle with a saddle in accordance with any of Clause 1 to 6. Where the access receptacle (110) is provided for the storage recess (60) and the access compartment (110) is placed in the side wall (60r) on the side where it is located. Opposite to Storage compartment (60) from the side stand (15) provided for the vehicle as opposed to Left-right direction of the vehicle 8. โครงสร้างเพื่อการจัดเก็บในยานพาหนะแบบมีอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งผนังที่ห้อยลงทางด้านล่าง (21f) ได้รับการจัดวางไว้บนส่วนโดยรอบของส่วนช่องเปิด (21) ในส่วนคุ้มกันถัง (20) และ ถาดเพื่อการเติมเชื้อเพลิงใหม่ (90) ซึ่งจัดวางไว้รอบช่องเติมเชื้อเพลิง (71) บนพื้นผิวด้านบน ของถังเชื้อเพลิง (70) เพื่อรับเชื้อเพลิงที่หกออกมา มีขนาดใหญ่กว่าส่วนช่องเปิด (21) เมื่อมองใน รูปซึ่งมองด้านบน และความสูงของปลายด้านบน (92) ของผนังโดยรอบที่ชื้นทางด้านบน (91) ของ ถาดเพื่อการเติมเชื้อเพลิงใหม่ (90) จะเท่ากับหรือเล็กกว่าความสูงของปลายด้านล่าง (21ท) ของผนังที่ ห้อย (21f) ของส่วนช่องเปิด (21)8.Structure for storage in a vehicle with a saddle in accordance with any of Clause 1 to 7. Where the downward hanging wall (21f) is positioned on the periphery of the opening section (21) in the tank guard (20) and the new refueling pan (90). Around the fuel inlet (71) on the upper surface. Of the fuel tank (70) to get the spilled fuel It is larger than the opening (21) when viewed in the figure above. And the height of the upper end (92) of the damp surrounding wall on the top (91) of the new refueling pan (90) is equal to or smaller than the height of the lower end (21 th) of the wall where Subscript (21f) of the opening part (21)
TH1301005258A 2013-09-20 Structure for storage in saddle vehicles TH66931B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH137417A TH137417A (en) 2014-10-17
TH66931B true TH66931B (en) 2018-12-14

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8646668B2 (en) Storage container for a vehicle
US8672387B1 (en) Utility vehicle
US9701467B2 (en) Combination tank
US20140291048A1 (en) Tank for storing compressed natural gas
CN104755301A (en) Installation of a urea tank in a commercial vehicle having a diesel engine and corresponding vehicle
EP2502817A3 (en) Saddle-ride type vehicle
TH66931B (en) Structure for storage in saddle vehicles
TH137417A (en) Structure for storage in saddle vehicles
JP5499666B2 (en) Motorcycle storage box
CN207028838U (en) A kind of anticollision oil tank of semitrailer
RU104163U1 (en) FUEL TANK
JP3151514U (en) Motorcycle gasoline tank cabinet structure
CN110254217A (en) Gasoline separator for fuel tank
JP5012488B2 (en) Automotive fuel tank arrangement structure
CN204239551U (en) Grease chamber's housing assembly
US9708011B2 (en) Motor vehicle floor having an upper reinforcing skin and an accessibility opening for accessing hollow bodies
US7434532B2 (en) Fluid filler opening system for a small planing boat
JP5653796B2 (en) Container with lid
WO2020128193A1 (en) Impact force absorption unit for electrical energy storage device
WO2021199615A1 (en) Saddle-type vehicle
CN205059334U (en) Novel tractor saddle
RU144082U1 (en) SAFETY COVER FOR LIQUID EMISSION TANK FOR ACCIDENT
CN212796523U (en) Dual-fuel oil tank
EP2990315B1 (en) Front portion structure of vehicle body cover for motorcycle
WO2008136148A1 (en) Rotary working vehicle