TH64504A - ระบบเบรกแม่เหล็กและระบบตรวจจับข้อขัดข้องในลิฟต์ - Google Patents
ระบบเบรกแม่เหล็กและระบบตรวจจับข้อขัดข้องในลิฟต์Info
- Publication number
- TH64504A TH64504A TH201004631A TH0201004631A TH64504A TH 64504 A TH64504 A TH 64504A TH 201004631 A TH201004631 A TH 201004631A TH 0201004631 A TH0201004631 A TH 0201004631A TH 64504 A TH64504 A TH 64504A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- temperature
- magnetic
- magnetic brake
- brake
- coils
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (13/01/46) ในการที่จะตรวจจับข้อขัดข้องของเบรกแม่เหล็ก (2) โดยการกำจัดผลกระทบของ อุณหภูมิของสถานที่ติดตั้งลิฟต์ไว้นั้น จะมีการจัดเรียงเครื่องตรวจรู้อุณหภูมิ (3) ไว้เพื่อให้วัด อุณหภูมิของเบรกแม่เหล็ก (2) เมื่ออาร์เมเจอร์ (2c) ได้ถูกทำให้ดึงดูดโดยตอบสนองต่อคำสั่งให้ ถอนเบรก อุณหภูมิของเบรกแม่เหล็กก็จะถูกวัดค่าออกมาเป็นอุณหภูมิที่หนึ่งและก่อนที่อาร์เมเจอร์ ดังกล่าวจะกลับคืนตำแหน่งเดิมโดยตอบสนองต่อคำสั่งกระตุ้นให้เบรกทำงานก็จะมีการวัดอุณหภูมิ ของเบรกแม่เหล็กออกมาเป็นอุณหภูมิที่สอง อุณหภูมิที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวจะถูกนำมาเปรียบ- เทียบกัน เมื่อผลการเปรียบเทียบระหว่างอุณหภูมิที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวถูกพบว่ามีค่ามากกว่า ค่าที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้า เบรกแม่เหล็ก (2) ก็จะถูกตัดสินว่าเกิดการติดขัดและด้วยเหตุนี้ จึงเกิด ปัญหาข้อขัดข้องขึ้นมา (รูปที่ 1) ในการที่จะตรวจจับข้อขัดข้องของเบรกแม่เหล็ก (2) โดยการกำจัดผลกระทบของ อุณหภูมิของสถานที่ติดตั้งลิฟต์ไว้นั้น จะมีการจัดเรียงเครื่องตรวจรู้อุณหภูมิ (3) ไว้เพื่อให้วัด อุณหภูมิของเบรกแม่เหล็ก (2) เมื่ออาร์เมเจอร์ (2c) ได้ถูกทำให้ดึงดูดโดยตอบสนองต่อคำสั่งให้ ถอนเบรก อุณหภูมิของเบรกแม่เหล็กก็จะถูกวัดค่าออกมาเป็นอุณหภูมิที่หนึ่งและก่อนที่อาร์เมเจอร์ ดังกล่าวจะกลับคืนตำแหน่งเดิมโดยตอบสนองต่อคำสั่งกระตุ้นให้เบรกทำงานก็จะมีการวัดอุณหภูมิ ของเบรกแม่เหล็กออกมาเป็นอุณหภูมิที่สอง อุณหภูมิที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวจะถูกนำมาเปรียบ- เทียบกัน เมื่อผลการเปรียบเทียบระหว่างอุณหภูมิที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวถูกพบว่ามีค่ามากกว่า ค่าที่ได้กำนหนดไว้ล่วงหน้า เบรกแม่เหล็ก (2) ก็จะถูกตัดสินว่าเกิดการติดขัดและด้วยเหตุนี้ จึงเกิด ปัญาข้อขัดข้องขึ้นมา (รูปที่ 1)
Claims (4)
1. ระบบเบรกแม่เหล็กเพื่อให้ทำการเบรกโดยการระงับการให้พลังงานแก่ขดลวด โดยที่ ระบบเบรกแม่เหล็กดังกล่าว ประกอบด้วยเบรกแม่เหล็ก ซึ่งถูกจัดเตรียมให้มีจานเบรกที่ถูกเชื่อมต่อ เข้ากับเพลาของมอเตอร์ และถูกจัดเตรียมให้มีอาร์เมเจอร์ด้วยเช่นกัน โดยที่อาร์เมเจอร์ดังกล่าวจะ ตอบสนองต่อการให้พลังงานแก่ขดลวดดังกล่าว เพื่อให้มีการดึงดูดเพื่อที่จะได้แยกจานเบรกดังกล่าว ออกจากผ้าเบรก โดยที่ระบบเบรกแม่เหล็กดังกล่าวประกอบด้วย - วิถีทางในการตรวจจับอุณหภูมิ สำหรับตรวจจับอุณหภูมิของเบรกแม่เหล็กดังกล่าว - วิถีทางในการเปรียบเทียบอุณหภูมิ สำหรับนำอุณหภูมิที่หนึ่งซึ่งถูกตรวจจับโดยวิถีทาง ในการตรวจจับอุณหภูมิดังกล่าว หลังจากที่มีการให้พลังงานแก่ขดลวดดังกล่าว เพื่อ ถอนเบรกแม่เหล็กดังกล่าวไม่นานนักมาเปรียบเทียบกับอุณหภูมิที่สอง ซึ่งถูกตรวจจับ โดยวิถีทางในการตรวจจับอุณหภูมิดังกล่าวก่อนที่จะมีการระงับการให้พลังงานแก่ขด ลวดดังกล่าวเพื่อกระตุ้นให้เบรกแม่เหล็กดังกล่าวทำงานเป็นเวลาไม่นานนัก และ - วิถีทางในการควบคุมสำหรับตัดสินว่าเบรกแม่เหล็กดังกล่าวได้เกิดข้อขัดข้องใดๆ ขึ้น มาหรือไม่โดยยึดถือตามผลการเปรียบเทียบดังกล่าวที่ได้จากวิถีทางในการเปรียบเทียบ อุณหภูมิดังกล่าว
2. ระบบเบรกแม่เหล็กเพื่อให้ทำการเบรกโดยการระงับการให้พลังงานแก่ขดลวด โดยที่ ระบบเบรกแม่เหล็กดังกล่าวประกอบด้วยเบรกแม่เหล็ก ซึ่งถูกจัดเตรียมให้มีจานเบรกที่ถูกเชื่อมต่อ เข้ากับเพลาของมอเตอร์ และถูกจัดเตรียมให้มีอาร์เมเจอร์ด้วยเช่นกัน โดยที่อาร์เมเจอร์ดังกล่าวจะ ตอบสนองต่อการให้พลังงานแก่ขดลวดดังกล่าว เพื่อให้มีการดึงดูดเพื่อที่จะได้แยกจานเบรกดังกล่าว ออกจากผ้าเบรก โดยที่ระบบเบรกแม่เหล็กดังกล่าวประกอบด้วย - วิถีทางในการตรวจจับอุณหภูมิ สำหรับตรวจจับอุณหภูมิของเบรกแม่เหล็กดังกล่าว - วิถีทางในการเปรียบเทียบอุณหภูมิ สำหรับนำอุณหภูมิที่หนึ่ง ซึ่งถูกตรวจจับโดยวิถีทาง ในการตรวจจับอุณหภูมิดังกล่าวก่อนที่จะมีการระงับการให้พลังงานแก่ขดลวดดังกล่าว เพื่อกระตุ้นให้เบรกแม่เหล็กดังกล่าวทำงานเป็นเวลาไม่นานนักมาเปรียบเทียบกับ อุณหภูมิที่สอง ซึ่งถูกตรวจจับโดยวิถีทางในการตรวจจับอุณหภูมิดังกล่าว หลังจากเวลา ที่ใช้ในการกระตุ้นให้เบรกแม่เหล็กดังกล่าวทำงานอย่างต่อเนื่องตามที่ได้กำหนดไว้ล่วง หน้าได้ผ่านไปแล้วครบตามที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าโดยนับตั้งแต่เริ่มกระตุ้นให้เบรก แม่เหล็กดังกล่าวทำงาน และ - วิถีทางในการควบคุม สำหรับตัดสินว่าเบรกแม่เหล็กดังกล่าวได้เกิดข้อขัดข้องใดๆ ขึ้นมาหรือไม่ โดยยึดถือตามผลการเปรียบเทียบดังกล่าวที่ได้จากวิถีทางในการเปรียบ เทียบอุณหภูมิดังกล่าว
3. ระบบเบรกแม่เหล็กตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ เมื่อความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่าง อุณหภูมิที่หนึ่งดังกล่าวและอุรหภูมิที่สองดังกล่าว ตามที่ทราบค่าได้จากวิถีทางในการเปรียบเทียบ อุณหภูมิดังกล่าว มีค่ามากกว่าค่าที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้า วิถีทางในการควบคุมดังกล่าว ก็จะตัดสิน ว่าเบรกแม่หล็กดังกล่าวได้เกิดข้อขัดข้องขึ้นแล้ว
4. ระบบเบรกแม่เหล็กตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ซึ่งมีส่วนประกอบเพิ่มเติม คือ วิถีทาง ในการแจ้งข้อมูล เพื่อแจ้งให้ทราบว่าเบรกแม่เหล็กดังกล่าวได้ก่อให้เกิดปัญหาข้อขัดข้องขึ้นมาแล้ว โดยที่ เมื่อเบรกแม่เหล็กดังกล่าวถูกตัดสินว่าได้ก่อให้เกิดปัญหาข้อขัดข้องดังกล่าวขึ้นมา แล้ว วิถีทางในการควบคุมดังกล่าวก็จะแจ้งข้อมูลให้ทราบตามไปด้วย โดยใช้วิถีทางในการแจ้ง ข้อมูลดังกล่าว
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH64504A true TH64504A (th) | 2004-10-05 |
TH34027B TH34027B (th) | 2012-10-10 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8055460B2 (en) | Method and apparatus for monitoring solenoid health | |
CN106167007B (zh) | 用于机动车的制动装置和用于对所述制动装置的损坏进行探测的方法 | |
JP5656831B2 (ja) | レールブレーキの監視方法 | |
US10994412B2 (en) | Robot control device and robot provided with the same | |
WO2018202745A1 (en) | Detection device for detecting brake pad wear of an electromagnetic brake and an elevator | |
KR980005117A (ko) | 콘택터의 동작을 모니터하는 방법 | |
US11255455B2 (en) | Bistable solenoid valve device, and method for monitoring it | |
US9909943B2 (en) | Device for inspecting braking mechanism for electric motor, and inspection method | |
US20160059833A1 (en) | Method and system for reducing brake drag | |
TH64504A (th) | ระบบเบรกแม่เหล็กและระบบตรวจจับข้อขัดข้องในลิฟต์ | |
US9346449B1 (en) | Fault warning method and system thereof of electric parking brake | |
TH34027B (th) | ระบบเบรกแม่เหล็กและระบบตรวจจับข้อขัดข้องในลิฟต์ | |
WO2009115148A8 (de) | Elektromotor mit einer temperaturerfassung und verfahren zur erfassung einer temperatur in einem elektromotor | |
JP2020172250A (ja) | 電磁弁の機能能力を検査する方法および装置 | |
KR20170023933A (ko) | 차량의 제동 시스템의 슬립 제어 시스템의 허위 여기들을 회피하기 위한 방법 | |
JPS61287684A (ja) | エレベ−タ−電磁ブレ−キの動作状態検出装置 | |
KR20180077671A (ko) | IoT 기기를 고려한 차량 이벤트 처리 방법 및 그를 위한 시스템 | |
CN109019239B (zh) | 电梯制动控制装置 | |
TW200640118A (en) | Brake system and method for a direct current brushed motor without a hall sensor | |
EP1152424A3 (en) | Disk drive device | |
US6838840B1 (en) | Method for controlling and protecting electric motors, a system for controlling electric motors and an electric motor system | |
US9093883B2 (en) | Method and apparatus for checking a speed system of a motor-driven apparatus | |
JP4115260B2 (ja) | エレベータ異常検出装置 | |
CN106154079A (zh) | 用于监控车载电网的方法 | |
CN114715110B (zh) | 涡流制动系统短路故障检测方法及装置 |