TH6238B - ระบบสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่เป็นผง - Google Patents

Abstract

การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงที่เป็นผงที่เกิดขึ้นในหัวเผาที่ใช้อ๊อกซิเจนเป็นเชื้อเพลิง (10) ทำได้โดยการแทนที่การป้อน เชื้อเพลิงที่ทำเป็นผงแบบเดิมด้วยระบบขนส่งวัตถุชนิดใช้การ ไหลของวัตถุเฟสหนาแน่น ซึ่งจะช่วยให้วัตถุซึ่งจะถูกทิ้ง เป็นของเสีย ถูกใช้เป็นแหล่งที่ให้พลังงานใหม่ได้ การนอก เหนือจากไปเพิ่มการเผาไหม้ให้มากขึ้นแล้วยังอาจไม่ต้องใช้ เครื่องหมุนซึ่งเดิมที่ติดกับหัวเผาที่ใช้อ๊กซิเจนเป็น เชื้อเพลิง (10)

Claims (19)

1. ระบบสำหรับการเผาเชื้อเพลิงที่เป็นผง ซึ่งระบบประกอบไปด้วย (ก) หัวเผาที่ใช้ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิงที่มีอุณหภูมิสูง (ข) อุปกรณ์สำหรับส่งผ่านออกซิเจนไปยังหัวเผาที่ใช้ ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิงดังกล่าว และ (ค) อุปกรณ์สำหรับส่งผ่านวัตถุที่เป็นผงไปยังหัวเผาที่ใช้ ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะในแง่ที่ว่า (ง) อุปกรณ์สำหรับการส่งผ่านวัตถุที่เป็นผง ไปยังหัวเผาที่ใช้อ๊อกซิเจนเป็นเชื้อเพลิงดังกล่าวประกอบไปด้วย ระบบขนส่งวัตถุด้วยการไหลของวัตถุเฟสหนาแน่น

2. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งระบบขนส่ง วัตถุด้วยการไหลของวัตถุเฟสหนาแน่นดังกล่าว สามารถส่งผ่าน วัตถุที่เป็นผงระหว่าง 20 และ 30 กิโลกรัม ต่อสารขับดัน 1 กิโลกรัม ไปยังหัวเผาที่ใช้ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิง

3. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 2 ที่ซึ่งสารขับดันดัง กล่าว คือ อากาศหรือไนโตรเจน

4. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 2 ที่ซึ่งสารขับดัน อยู่ที่ความดัน 2-2.5 บาร์ A

5. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งเชื้อเพลิง ที่เป็นผงดังกล่าวอยู่ระหว่าง 100 ถึง 200 เมซ (150-75 ไมโครเมตร)

6. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง 75% โดย ปริมาตรของวัตถุที่เป็นผงดังกล่าวจะผ่านเครื่องกรองขนาด 75 ไมโครเมตร

7. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งหัวเผาที่ใช้ ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิงดังกล่าวไม่รวมกับเครื่องหมุน

8. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งรวมไปถึงทาง ลำเลียงอย่างน้อยที่สุดหนึ่งทางเพื่อลำเลียงก๊าซธรรมชาติ ไปยังทางออกของหัวเผา

9. ระบบสำหรับการเผาเชื้อเพลิงที่เป็นผง ซึ่งระบบประกอบไป ด้วย (ก) หัวเผาที่ใช้ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิง (ข) อุปกรณ์สำหรับส่งผ่านออกซิเจนไปยังหัวเผาที่ใช้ ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิงดังกล่าว และ (ค) อุปกรณ์สำหรับส่งผ่านวัตถุที่เป็นผงไปยังหัวเผาที่ใช้ ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะในแง่ที่ว่า (ง) อุปกรณ์ดังกล่าวสำหรับส่งผ่านวัตถุที่เป็นผงไปยังหัว เผาที่ใช้ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิงดังกล่าวประกอบไปด้วย ระบบ ขนส่งวัตถุที่ใช้การไหลของวัตถุเฟสหนาแน่น (จ) ระบบขนส่งวัตถุที่ใช้ในการไหลของวัตถุเฟสหนาแน่นดัง กล่าวสามารถขนส่งวัตถุที่เป็นผงระหว่าง 20 ถึง 30 กิโลกรัม ต่อสารขับดัน 1 กิโลกรัม ไปยังหัวเผาที่ใช้ออกซิเจนเป็น เชื้อเพลิง และ (ฉ) เชื้อเพลิงที่เป็นผงดังกล่าวอยู่ระหว่าง 100 และ 200 เมซ (150-75 ไมโครเมตร)

10. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 9 ที่ซึ่งสารขับดัน ดังกล่าวเป็นอากาศหรือไนโตรเจน

11. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 9 ที่ซึ่งสารขับดัน ดังกล่าวอยู่ที่ความดัน 2-2.5 บาร์ A

12. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 9 ที่ซึ่ง 75% โดย ปริมาตรของวัตถุที่เป็นผงดังกล่าวจะผ่านเครื่องกรองขนาด 75 ไมโครเมตร

13. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 9 ที่ซึ่งหัวเผาที่ ใช้ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิงดังกล่าว ไม่รวมกับเครื่องหมุน

14. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 9 ซึ่งรวมไปถึงทาง ลำเลียงอย่างน้อยที่สุด 1 ทางเพื่อลำเลียง ก๊าซธรรมชาติไป ยังทางออกของหัวเผา

15. ระบบสำหรับการเผาเชื้อเพลิงที่เป็นผง ซึ่งระบบนี้ ประกอบไปด้วย (ก) หัวเผาที่ใช้ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิง (ข) อุปกรณ์สำหรับส่งผ่านออกซิเจนไปยังหัวเผาที่ใช้ ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิงดังกล่าว และ (ค) อุปกรณ์สำหรับส่งผ่านวัตถุที่เป็นผงไปยังหัวเผาที่ใช้ ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะในแง่ที่ว่า (ง) หัวเผาที่ใช้ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิงดังกล่าว จะรวมถึง ทางลำเลียงส่วนกลางที่ยื่นจากปลายทางเข้าไปยังปลายทางออก สำหรับนำวัตถุที่เป็นผงไปยังปลายทางออกดังกล่าวของหัวเผา ดังกล่าว ที่บริเวณรอบทางลำเลียงส่วนกลางดังกล่าวจะจัดวาง ทางลำเลียงที่ปรับให้นำออกซิเจนจากส่วนที่ใกล้ปลายทางเข้า ดังกล่าวไปยังปลายทางออกดังกล่าวของหัวเผาดังกล่าว และภาย ในทางลำเลียงออกซิเจนดังกล่าวและล้อมรอบทางลำเลียงส่วนกลาง ดังกล่าวจะจัดวางท่อจำนวนหนึ่งสำหรับนำก๊าซธรรมชาติจาก ตำแหน่งที่อยู่ใกล้กับปลายทางเข้าดังกล่าวของหัวเผาดัง กล่าวไปยังปลายทางออกดังกล่าวของหัวเผาดังกล่าว (จ) อุปกรณ์สำหรับส่งผ่านวัตถุที่เป็นผงไปยังหัวเผาที่ใช้ ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิงดังกล่าวประกอบไปด้วย ระบบขนส่ง วัตถุที่ใช้การไหลของวัตถุเฟสหนาแน่น (ฉ) ระบบขนส่งวัตถุที่ใช้ในการไหลของวัตถุเฟสหนาแน่นดัง กล่าวสามารถขนส่งวัตถุที่เป็นผงระหว่าง 20 ถึง 30 กิโลกรัม ต่อสารขับดัน 1 กิโลกรัม ไปยังหัวเผาที่ใช้ออกซิเจนเป็น เชื้อเพลิง และ (ช) 75% โดยปริมาตรของวัตถุที่เป็นผงดังกล่าวจะผ่าน เครื่องกรองขนาด 75 ไมโครเมตร โดยเชื้อเพลิงดังกล่าวจะถูก เผาไหม้เป็นเถ้าที่มีลักษณะเป็นทรายซิลิคาที่มีปริมาณของ คาร์บอนที่น้อยมาก

16. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 15 ที่ซึ่งสารขับดัน ดังกล่าวเป็นอากาศหรือไนโตรเจน

17. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 15 ที่ซึ่งสารขับดัน ดังกล่าวอยู่ที่ความดัน 2-2.5 บาร์ A

18. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 15 ที่ซึ่งหัวเผาที่ ใช้ออกซิเจนเป็นเชื้อเพลิงดังกล่าวไม่รวมกับเครื่องหมุน

19. ระบบดังขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 15 ซึ่งรวมไปถึงทาง ลำเลียงอย่างน้อยที่สุด 1 ทาง เพื่อลำเลียงก๊าซธรรมชาติไป ยังทางออกของหัวเผา (ข้อถือสิทธิ 19 ข้อ, 5 หน้า, 3 รูป)