DC60 (25/06/46) เครื่องยนต์ซึ่งประกอบด้วยระบบส่งกำลังที่ปรับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องแบบ สายพานรูปตัว V บนด้านหนึ่งของห้องเครื่อง ยนต์ โดยที่จะจัดให้มี CVT ดังกล่าวขึ้น โดยมีรอกขับเคลื่อนและ ทำการห่อหุ้มรอกขับเคลื่อนซึ่งยึดติดไว้กับปลายด้านหนึ่งของ เพลาข้อเหวี่ยงในห้องส่งกำลัง, รอกที่ถูกขับเคลื่อนซึ่งยึดติด ไว้กับปลายด้านหนึ่งของ เพลาส่งกำลังซึ่งขนานกับเพลาข้อเหวี่ยง ดังกล่าว, สายพานรูปตัว V ที่ถูกจัดเส้นทาง รอบลูกรอก โดย ที่ห้องเครื่องยนต์ดังกล่าวจะค้ำจุนเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาส่ง กำลัง ดังกล่าวไว้ในลักษณะที่หมุนได้ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ ยึดติดไว้กับปลายตรงกัน ข้ามของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวในห้อง เครื่องยนต์ดังกล่าวซึ่งมีการจัดวาง ช่องเครื่องกรองดังกล่าวใน ผิวหน้าด้านตรงกันข้ามของห้องส่งกำลังดังกล่าวของ ห้องเครื่อง ยนต์ดังกล่าวในลักษณะที่กดให้ต่ำลงเพื่อให้ซ้อนทับกับส่วนหนึ่ง ของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดังกล่าวในทิศทางของเพลาข้อเหวี่ยงเป็น อย่างน้อย และ เครื่องกรองน้ำมันสำหรับกรองน้ำมันหล่อลื่นจะถูก จัดวางในช่องเครื่องกรองดังกล่าว เครื่องยนต์ซึ่งประกอบด้วยระบบส่งกำลังที่ปรับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องแบบ สายพานรูปตัว V บนด้านหนึ่งของห้องเครื่อง ยนต์ โดยที่จะจัดให้มี CVT ดังกล่าวขึ้น โดยมีรอกขับเคลื่อนและ ทำการห่อหุ้มรอกขับเคลื่อนซึ่งยึดติดไว้กับปลายด้านหนึ่งของ เพลาข้อเหวี่ยงในห้องส่งกำลัง, รอกที่ถูกขับเคลื่อนซึ่งยึดติด ไว้กับปลายด้านหนึ่งของ เพลากำลังซึ่งขนานกับเพลาข้อเหวี่ยง ดังกล่าว, สายพานรูปตัว V ที่ถูกจัดเส้นทาง รอบลูกรอก โดย ที่ห้องเครื่องยนต์ดังกล่าวจะค้ำจุนเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาส่ง กำลัง ดังกล่าวไว้ในลักษณะที่หมุนได้ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ ยึดติดไว้กับปลายตรงกัน ข้ามของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวในห้อง เครื่องยนต์ดังกล่าวซึ่งมีการจัดวาง ช่องเครื่องกรองดังกล่าวใน ผิวหน้าด้านตรงกันข้ามของห้องส่งกำลังดังกล่าวของ ห้องเครื่อง ยนต์ดังกล่าวในลักษณะที่กดให้ต่ำลงเพื่อให้ซ้อนทับกับส่วนหนึ่ง ของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดังกล่าวในทิศทางของเพลาข้อเหวี่ยงเป็น อย่างน้อย และ เครื่องกรองน้ำมันสำหรับกรองน้ำมันหล่อลื่นจะถูก จัดวางในช่องเครื่องกรองดังกล่าว The DC60 (25/06/46) engine, consisting of a continuously variable transmission, V-belt type, on one side of the engine compartment, is equipped with the CVT with a drive pulley and Make a wrap of the drive pulley which is attached to one end of the Crankshaft in the transmission chamber, driven pulley which is fixed With one end of The transmission shaft, parallel to the crankshaft, V-belt is routed around the pulley, where the engine compartment supports the crankshaft and the transmission shaft in such a way that it rotates. And a generator that Fixed on the matching ends The cross of such a crankshaft in the chamber Such engines, which are placed Such filter compartment in The opposite face of the transmission chamber of the said engine compartment in such a way that it is pressed down to overlap the part of the generator at least in the direction of the crankshaft and the oil filter for filtering the lubricating oil. Will be right Placed in the said filter compartment The engine consists of a V-belt continuously adjustable transmission on one side of the engine compartment where the CVT is provided with a drive pulley and Make a wrap of the drive pulley which is attached to one end of the Crankshaft in the transmission chamber, driven pulley which is fixed With one end of The power shaft, parallel to the crankshaft, V-belt is routed around the pulley where the engine compartment supports the crankshaft and transmission shaft in such a way that it rotates. And a generator that Fixed on the matching ends The cross of such a crankshaft in the chamber Such engines, which are placed Such filter compartment in The opposite face of the transmission chamber of the said engine compartment in such a way that it is pressed down to overlap the part of the generator at least in the direction of the crankshaft and the oil filter for filtering the lubricating oil. Will be right Placed in the said filter compartment