TH54010B - อุปกรณ์เหนี่ยวนำระยะไมล์รถจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (31/05/48) อุปกรณ์เหนี่ยวนำอุปกรณ์นับระยะไมล์รถจักรยานยนต์ ถูกสร้างขึ้นรวมถึงตัวจับ อุปกรณ์แม่เหล็กที่หุ้มติดอยู่ที่ส่วนปลายข้างนอกของปลอกหุ้มเพลาของชุดล้อของล้อหน้า รถจักรยานยนต์ อุปกรณ์แม่เหล็กรูปวงแหวนที่หุ้มติดอยู่บนตัวจับอุปกรณ์แม่เหล็กนี้ อุปกรณ์ แม่เหล็กรูปวงแหวนนี้มีจำนวนมากของแม่เหล็กที่จรดอย่างสลับต้านกันและกันในทิศทางย้อนกลับ อุปกรณ์ตรวจจับที่ขึ้นรูปด้วยฮอลล์ชิพ และหุ้มติดอยู่ในเปลือกหุ้มจะถูกติดกับขาตะเกียบหน้าของ รถจักรยานยนต์รอบๆ ส่วนปลายข้างนอกของปลอกหุ้มเพลา และถูกต่อเชิงไฟฟ้ากับอุปกรณ์นับ ระยะไมล์และ ABS (ระบบเบรคกันล้อล็อค) ของรถจักรยานยนต์ผ่านทางสายสัญญาณเพื่อทำการ ตรวจจับปริมาณรวมของการหมุนเวียนของล้อหน้ารถจักรยานยนต์ และจัดให้มีการชี้แสดงสัญญาณ ของปริมาณรวมของการหมุนเวียนของล้อหน้ารถจักรยานยนต์แก่อุปกรณ์นับระยะไมล์ และ ABS ของรถจักรยานยนต์ อุปกรณ์เหนี่ยวนำอุปกรณ์นับระยะไมล์รถจักรยานยนต์ ถูกสร้างขึ้นรวมถึงตัวจับ อุปกรณ์แม่เหล็กที่หุ้มติดอยู่ที่ส่วนปลายข้างนอกของปลอกหุ้มเพลาของชุดล้อของล้อหน้า รถจักรยานยนต์ อุปกรณ์แม่เหล็กรูปวงแหวนที่หุ้มติดอยู่บนตัวจับอุปกรณ์แม่เหล็กนี้ อุปกรณ์ แม่เหล็กรูปวงแหวนนี้มีจำนวนมากของแม่เหล็กที่จรดอย่างสลับต้านกันและกันในทิศทางย้อนกลับ อุปกรณ์ตรวจจับที่ขึ้นรูปด้วยฮอลล์ชิพ และหุ้มติดอยู่ในเปลือกหุ้มจะถูกติดกับขาตะเกียบหน้าของ รถจักรยานยนต์รอบๆ ส่วนปลายข้างนอกของปลอกหุ้มเพลา และถูกต่อเชิงไฟฟ้ากับอุปกรณ์นับ ระยะไมล์และ ABS (ระบบเบรคกันล้อล็อค) ของรถจักรยานยนต์ผ่านทางสายสัญญาณเพื่อทำการ ตรวจจับปริมาณรวมของการหมุนเวียนของล้อหน้ารถจักรยานยนต์ และจัดให้มีการชี้แสดงสัญญาณ ของปริมาณรวมของการหมุนเวียนของล้อหน้ารถจักรยานยนต์แก่อุปกรณ์นับระยะไมล์ และ ABS ของรถจักรยานยนต์

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 8/01/2558 1. อุปกรณ์เหนี่ยวนำระยะไมล์รถจักรยานยนต์ติดตั้งอยู่ในปลอกหุ้มเพลาของชุด ล้อของล้อหน้าของรถจักรยานยนต์ และดัดแปลงให้ตรวจจับปริมาณรวมของการหมุนเวียนของล้อ หน้ารถจักรยานยนต์ประกอบด้วย ตัวจับอุปกรณ์แม่เหล็กที่สวมไว้อย่างตรึงกับปลอกหุ้มเพลาของชุดล้อของล้อ หน้ารถจักรยานยนต์พร้อมด้วยสกรู ตัวจับอุปกรณ์แม่เหล็กดังกล่าวประกอบด้วยขอบปีกที่แผ่ ออกไปทางข้างนอกตามแนวฉากรอบๆ เส้นผ่าศูนย์กลางข้างในที่มีอยู่ ขอบปีกดังกล่าวมีจำนวน หนึ่งของรอยบากและจำนวนมากของส่วนขอแขวนและ อุปกรณ์แม่เหล็กรูปวงแหวนหุ้มติดตัวจับแม่เหล็กดังกล่าวตัวจับอุปกรณ์ แม่เหล็กรอบๆ ขอบปีกดังกล่าว อุปกรณ์แม่เหล็กรูปวงแหวนดังกล่าวประกอบด้วยจำนวนมากของ แม่เหล็กที่จรดต้านซึ่งกันและกันและจัดเตรียมไว้อย่างสลับในทิศทางย้อนกลับร่องสำหรับวาง เฉพาะแหล่งแผ่ออกตลอดเส้นผ่าศูนย์กลางข้างในและออกแรงไปเป็นการยึดเกี่ยวกับส่วนขอแขวน ของขอบปีกดังกล่าวของตัวจับอุปกรณ์แม่เหล็กดังกล่าวและจำนวนมากของซี่ข้างในที่ยึดเกี่ยวตาม ลำดับลงสู่รอยบากของขอบปีกดังกล่าวของตัวจับอุปกรณ์แม่เหล็กดังกล่าว เพื่อสามารถทำให้ อุปกรณ์แม่เหล็กรูปวงแหวนดังกล่าว เพื่อให้ถูกหมุนเวียนพร้อมด้วยตัวจับอุปกรณ์แม่เหล็กดังกล่าว และ เปลือกหุ้มที่ติดเข้ากับขาตะเกียบหน้าของรถจักรยานยนต์ดังกล่าว และหุ้มอยู่ เหนือเส้นรอบรูปของส่วนปลายข้างนอกของปลอกหุ้มเพลาของชุดล้อของล้อหน้ารถจักรยานยนต์ ดังกล่าว เปลือกหุ้มดังกล่าวมีรูสำหรับหุ้มติด แผ่นวงจรที่หุ้มติดอยู่ในรูสำหรับหุ้มติดดังกล่าวของ เปลือกหุ้มดังกล่าวและอุปกรณ์ตรวจจับที่ติดตั้งอยู่ในแผ่นวงจรดังกล่าวสำหรับการกระทำต้าน แม่เหล็กของอุปกรณ์แม่เหล็กรูปวงแหวนดังกล่าว เพื่อตรวจจับปริมาณรวมของการหมุนเวียนของ อุปกรณ์แม่เหล็กรูปวงแหวนดังกล่าวกับล้อหน้ารถจักรยานยนต์ดังกล่าว และเพื่อจัดให้มีการ ชี้แสดงสัญญาณถึงปริมาณรวมของการหมุนเวียนของล้อหน้ารถจักรยานยนต์ดังกล่าวสู่อุปกรณ์นับ ระยะไมล์และ ABS (ระบบเบรคกันล้อล็อค) ของรถจักรยานยนต์ 2. อุปกรณ์เหนี่ยวนำระยะไมล์รถจักรยานยนต์ตามที่ถือสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิ 1 ในที่นี้อุปกรณ์ตรวจจับดังกล่าวถูกหุ้มไว้ด้วยชั้นของฟิล์มสำหรับการป้องกันน้ำฝน 3. อุปกรณ์เหนี่ยวนำระยะไมล์รถจักรยานยนต์ตามที่ถือสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิ 1 ในที่นี้อุปกรณ์ตรวจจับดังกล่าวเป็นฮอลล์ชิพ (Hall chip) ----------------------------------------------------------------------

1. อุปกรณ์เหนี่ยวนำระยะไมล์รถจักรยานยนต์ติดตั้งอยู่ในปลอกหุ้มเพลาของชุด ล้อของล้อหน้าของรถจักรยานยนต์ และดัดแปลงให้ตรวจจับปริมาณรวมของการหมุนเวียนของล้อ หน้ารถจักรยานยนต์ประกอบด้วย ตัวจับอุปกรณ์แม่เหล็กที่สวมไว้อย่างตรึงกับปลอกหุ้มเพลาของชุดล้อของล้อ หน้ารถจักรยานยนต์พร้อมด้วยสกรู ตัวจับอุปกรณ์แม่เหล็กดังกล่าวประกอบด้วยขอบปีกที่แผ่ ออกไปทางข้างนอกตามแนวฉากรอบๆ เส้นผ่าศูนย์กลางข้างในที่มีอยู่ ขอบปีกดังกล่าวมีจำนวน หนึ่งของรอยบากและจำนวนมากของส่วนขอแขวนและ อุปกรณ์แม่เหล็กรูปวงแหวนหุ้มติดตัวจับแม่เหล็กดังกล่าวตัวจับอุปกรณ์ แม่เหล็กรอบๆ ขอบปีกดังกล่าว อุปกรณ์แม่เหล็กรูปวงแหวนดังกล่าวประกอบด้วยจำนวนมากของ แม่เหล็กที่จรดต้านซึ่งกันและกันและจัดเตรียมไว้อย่างสลับในทิศทางย้อนกลับร่องสำหรับวาง เฉพาะแหล่งแผ่ออกตลอดเส้นผ่าศูนย์กลางข้างในและออกแรงไปเป็นการยึดเกี่ยวกับส่วนขอแขวน ของขอบปีกดังกล่าวของตัวจับอุปกรณ์แม่เหล็กดังกล่าวและจำนวนมากของซี่ข้างในที่ยึดเกี่ยวตาม ลำดับสู่รอยบากของขอบปีกดังกล่าวของตัวจับอุปกรณ์แม่เหล็กดังกล่าว เพื่อสามารถทำให้ อุปกรณ์แม่เหล็กรูปวงแหวนดังกล่าว เพื่อให้ถูกหมุนเวียนพร้อมด้วยตัวจับอุปกรณ์แม่เหล็กดังกล่าว และ เปลือกหุ้มที่ติดเข้ากับขาตะเกียบหน้าของรถจักรยานยนต์ดังกล่าว และหุ้มอยู่ เหนือเส้นรอบรูปของส่วนปลายข้างนอกของปลอกหุ้มเพลาของชุดล้อของล้อหน้ารถจักรยานยนต์ ดังกล่าว เปลือกหุ้มดังกล่าวมีรูสำหรับหุ้มติด แผ่นวงจรที่หุ้มติดอยู่ในรูสำหรับหุ้มติดดังกล่าวของ เปลือกหุ้มดังกล่าวและอุปกรณ์ตรวจจับที่ติดตั้งอยู่ในแผ่นวงจรดังกล่าวสำหรับการกระทำต้าน แม่เหล็กของอุปกรณ์แม่เหล็กรูปวงแหวนดังกล่าว เพื่อตรวจจับปริมาณรวมของการหมุนเวียนของ เปลือกหุ้มดังกล่าวและอุปกรณ์แม่เหล็กรูปวงแหวนดังกล่าว และเพื่อจัดให้มีการ ชี้แสดงสัญญาณถึงปริมาณรวมของการ หมุนเวียนของล้อหน้ารถจักรยานยนต์ดังกล่าวสู่อุปกรณ์นับ ระยะไมล์และ ABS (ระบบเบรกกันล็อค) ของรถจักรยานยนต์

2. อุปกรณ์เหนี่ยวนำระยะไมล์รถจักรยานยนต์ตามที่ถือสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิ 1 ในที่นี้อุปกรณ์ตรวจจับดังกล่าวถูกหุ้มไว้ด้วยชั้นของฟิล์มสำหรับการป้องกันน้ำฝน

3. อุปกรณ์เหนี่ยวนำระยะไมล์รถจักรยานยนต์ตามที่ถือสิทธิไว้ในข้อถือสิทธิ 1 ในที่นี้อุปกรณ์ตรวจรับดังกล่าวเป็นฮอลล์ชิพ (Hall Chip)