TH52764C3 - กลไกการป้อนสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (30/06/59) สิ่งที่ได้รับการจัดให้มีคือกลไกการป้อนสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ที่ซึ่งที่ว่างด้านบน ฝาลูกเบี้ยวไม่ได้รับการใช้งาน กลไกการป้อนสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ (1) จะได้รับการทำ โครงแบบเพื่อป้อนสารหล่อลื่นผ่านฝาสูบ (10), เพลาลูกเบี้ยว (เพลาลูกเบี้ยวด้านไอดี (40); เพลา ลูกเลี้ยวด้านไอเสีย (42)) และฝาลูกเบี้ยว (50) ไปยังลูกเบี้ยว (ลูกเบี้ยว (40a); ลูกเบี้ยว (42a))ของ เกียร์วาล์ว (30) กลไกรวมถึงชิ้นประกอบสำหรับการป้อนน้ำมัน (100) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ใน ฝาลูกเบี้ยว (50) ในลักษณะที่ว่าปลายด้านบนของสิ่งนั้นนี้ได้รับการกำหนดให้อยู่ที่ระดับซึ่งต่ำกว่า ปลายด้านบนของฝาลูกเบี้ยว (50) ในทิศทางตามความสูง และมีช่องทางของน้ำมัน (ช่องทางของ น้ำมันที่หนึ่ง (124); ช่องทางของน้ำมันที่สอง (126); ช่องทางของน้ำมันที่สาม (128)) ซึ่งได้รับการ ทำโครงแบบเพื่อนำสารหล่อลื่นที่จะได้รับการป้อนผ่านฝาลูกเบี้ยว (50) ไปยังลูกเบี้ยว (40a;42a) แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 30/06/2559 สิ่งที่ได้รับการจัดให้มีคือกลไกการป้อนสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ที่ซึ่งที่ว่างด้านบน ฝาลูกเบี้ยวไม่ได้รับการใช้งานกลไกการป้อนสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ (1) จะได้รับการทำ โครงแบบเพื่อป้อนสารหล่อลื่นผ่านฝาสูบ (10), เพลาลูกเบี้ยว (เพลาลูกเบี้ยวด้านไอดี (40); เพลา ลูกเลี้ยวด้านไอเสีย (42)) และฝาลูกเกี้ยว (50) ไปยังลูกเบี้ยว (ลูกเบี้ยว (40a); ลูกเบี้ยว (42a))ของ เกียร์วาล์ว (30) กลไกรวมถึงชิ้นประกอบสำหรับการป้อนน้ำมัน (100) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ใน ฝาลูกเบี้ยว (50) ในลักษณะที่ว่าปลายด้านบนของสิ่งนั้นนี้ได้รับการกำหนดให้อยู่ที่ระดับซึ่งต่ำกว่า ปลายด้านบนของฝาลูกเบี้ยว (50) ในทิศทางตามความสูง และมีช่องทางของน้ำมัน (ช่องทางของ น้ำมันที่หนึ่ง (124); ช่องทางของน้ำมันที่สอง (126); ช่องทางของน้ำมันที่สาม (128)) ซึ่งได้รับการ ทำโครงแบบเพื่อนำสารหล่อลื่นที่จะได้รับการป้อนผ่านฝาลูกเบี้ยว (50) ไปยังลูกเบี้ยว (40a;42a ------------------------------------------------------------------------------------------- สิ่งที่ได้รับการจัดให้มีคือกลไกการป้อวสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ซึ่งที่ว่างที่อยู่ด้านบน ฝาลูกเบี้ยวไม่ได้รับการใช้งาน กลไกการป้อนสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ (1) จะได้รับการทำ โครงแบบเพื่อป้องสารหล่อลื่นผ่านฝาสูบ (10) เพลาลูกเบี้ยว (เพลาลูกเบี้ยวด้านไอดี (40) เพลาลูก เบี้ยวด้านไอเสีย (42)) และฝาลูกเบี้ยว (50) ถึงลูกเบี้ยว (ลูกเบี้ยว (40a) ลูกเบี้ยว (42a)) ของเกียร์วาล์ว (30) กลไกรวมถึงชิ้นประกอบสำหรับการป้อนน้ำมันหล่อลื่น (100) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ใน ฝาลูกเบี้ยว (50) ทำให้ส่วนปลายด้านบนของชิ้นประกอบนี้ได้รับการกำหนดให้อยู่ในระดับที่ต่ำกว่า ส่วนปลายด้านบนของฝาลูกเบี้ยว (50) ในทิศทางการวางตัวในด้านความสูงและมีช่องทางของ นิมันหล่อลื่น (ช่องทางของน้ำมันหล่อลื่นที่หนึ่ง (124) ช่องทางของน้ำมันหล่อลื่นที่สอง (126) ช่องทางของน้ำมันหล่อลื่นที่สาม (128)) ซึ่งได้รับการทำโครงแบบให้นำสารหล่อลื่นที่จะได้รับการ ป้อนผ่านฝาลูกเบี้ยว (50) ไปยังลูกเบี้ยว (40a; 42a)

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 30/06/2559 1. กลไกการป้อนสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์, ที่ได้รับการทำโครงแบบเพื่อป้อนสารหล่อลื่น ให้กับลูกเบี้ยวของเกียร์ผ่านฝาสูบ, เพลาลูกเบี้ยว และฝากลูกเบี้ยว, ซึ่งกลไกนี้ประกอบรวมด้วย ชิ้นประกอบสำหรับการป้อนน้ำมันที่มีช่องทางของน้ำมันซึ่งได้รับการทำโครงแบบเพื่อนำ สารหล่อลื่นที่จะได้รับการป้อนผ่านฝาลูกเบี้ยวไปยังลูกเบี้ยว ซึ่งชิ้นประกอบสำหรับการป้อนน้ำมันรวมถึงชิ้นประกอบแผงจำนวนหนึ่งซึ่งได้รับการวาง ซ้อนกัน, ซึ่งช่องทางของน้ำมันในชิ้นประกอบสำหรับการป้อนน้ำมันเป็นร่องทั้งหมด หรือบางส่วน ซึ่งได้รับการเซาะบนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งพื้นผิวซึ่งชิ้นประกอบแผงของชิ้นประกอบสำหรับการป้อน มันจะชิดติดกันบนนั้น 2. กลไกการป้อนสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบสำหรับการป้อนน้ำมันจะได้รับการจัดวางไว้ในฝาลูกเบี้ยวในลักษณะที่ว่าปลาย ด้านบนของชิ้นประกอบสำหรับการป้อนน้ำมันได้รับการกำหนดให้อยู่ที่ระดับซึ่งต่ำกว่าปลายด้านบน ของฝาลูกเบี้ยวในทิศทางตามสูง 3. กลไกการป้อนสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อถือสิทธิ ข้อ 2, ที่ซึ่ง ฝาลูกเบี้ยวมีช่องเล็ก ๆ ( recess ) ที่ได้รับการจัดให้มีโดยรอบส่วนเปิดของสลักเกลียวสำหรับ การยึดติดฝาลูกเบี้ยวเข้ากับฝาสูบอย่างแน่นหนา, และ ชิ้นประกอบสำหรับการป้อนน้ำมันมีส่วนซึ่งได้รับการบรรจุอยู่ภายในช่องเล็กๆ และได้รับ การยึดติดกับฝาสูบอย่างแน่นหนาพร้อมด้วยฝาลูกเบี้ยวสลักเกลียว 4. กลไกการป้อนสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของ ข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3, ที่ซึ่ง ช่องทางของน้ำมันในชิ้นประกอบสำหรับการป้อนน้ำมันมีสองสาขาจากส่วนปลายทางด้าน ต้นทาง หรือส่วนกลางของช่องทางของน้ำมันในลักษณะซึ่งจะนำสารหล่อลื่นไปยังสองลูกเบี้ยว และ ซึ่งจะป้อนสารหล่อลื่นในปริมาณที่เท่ากันให้แก่สองลูกเบี้ยว 5. กลไกการป้อนสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ที่สอดคล้องกับข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3, ที่ซึ่ง ช่องทางของน้ำมันในชิ้นประกอบสำหรับการป้อนน้ำมันมีสองสาขาจากส่วนปลายทาง ด้านต้นทาง หรือส่วนกลางของช่องทางของน้ำมันในลักษณะซึ่งจะนำสารหล่อลื่นไปยังสองลูกเบี้ยว และซึ่งจะป้อนสารหล่อลื่นในปริมาณที่แตกต่างกันใดๆ ให้แก่สองลูกเบี้ยว 6. กลไกการป้อนสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ที่สอดคล้องกับข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 5, ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบแผงที่ชั้นล่างสุดของชิ้นประกอบแผงจำนวนหนึ่งที่โครงแบบชิ้นประกอบ สำหรับการป้อนน้ำมันจะได้รับการจัดให้มีโดยรวมกันกับฝาลูกเบี้ยวที่มีชิ้นประกอบสำหรับการป้อน น้ำมันซึ่งได้รับการจัดวางไว้บนสิ่งนั้น 7. กลไกการป้อนสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ที่สอดคล้องกับข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 6, ที่ประกอบรวมด้วย ฝาลูกเบี้ยวจำนวนหนึ่งที่เหมือนกันกับฝาลูกเบี้ยว, ซึ่งฝาลูกเบี้ยวได้รับการจัดให้มีอย่าง รวมกัน ------------------------------------------------------------

1. กลไกการป้อนสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ ที่ได้รับการทำโครงแบบเพื่อป้อนสารหล่อนลื่น ให้กับลูกเบี้ยวของเกียร์วาล์วผ่านฝาสูบ เพลาลูกเบี้ยว และฝาลูกเบี้ยว ซึ่งกลไกนี้ประกอบรวมด้วย ชิ้นประกอบสำหรับการป้อนน้ำมันหล่อลื่นที่มีช่องทางของน้ำมันหล่อลื่นซึ่งได้รับการทำ โครงแบบเพื่อยนำสารหล่อลื่นที่จะได้รับการป้องผ่านฝาลูกเบี้ยวไปยังลูกเบี้ยว ชิ้นประกอบสำหรับการป้องน้ำมัยหล่อลื่นที่รวมถึงชิ้นประกอบแผงจำนวนหนึ่งซึ่งได้รับการ วางซ้อนกัน ช่องทางของน้ำมันหล่อลื่นในชิ้นประกอบสำหรับการป้อนน้ำมันหล่อลื่นที่เป็นที่ร่องทั้งหมด หรือบางส่วนซึ่งได้รับการเซาะแกะบนพื้นผิวอย่างน้อยที่สุดหนึ่งพื้นผิวซึ่งชิ้นประกอบแผงของ ชิ้นประกอบสำหรับการป้อนน้ำมันหล่อลื่นจะชิดติดกัน