TH52223A - เครื่องยนต์สันดาปภายในที่เลือกใช้กับเชื้อเพลิงได้หลายประเภทของความหนาแน่นของพลังงานแตกต่างกัน - Google Patents

เครื่องยนต์สันดาปภายในที่เลือกใช้กับเชื้อเพลิงได้หลายประเภทของความหนาแน่นของพลังงานแตกต่างกัน

Info

Publication number
TH52223A
TH52223A TH101004916A TH0101004916A TH52223A TH 52223 A TH52223 A TH 52223A TH 101004916 A TH101004916 A TH 101004916A TH 0101004916 A TH0101004916 A TH 0101004916A TH 52223 A TH52223 A TH 52223A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
engine
fuel
internal combustion
supercharged
combustion engine
Prior art date
Application number
TH101004916A
Other languages
English (en)
Inventor
จอสส์ แอนเดรียส
Original Assignee
นายธนพัฒน์ ผู้พัฒน์
นายรัชพงษ์ ทองดีแท้
นางสาวจุฑาจิต ศรีประสาธน์
นางสาวรตินุช ก้าวหน้าชัยมงคล
Filing date
Publication date
Application filed by นายธนพัฒน์ ผู้พัฒน์, นายรัชพงษ์ ทองดีแท้, นางสาวจุฑาจิต ศรีประสาธน์, นางสาวรตินุช ก้าวหน้าชัยมงคล filed Critical นายธนพัฒน์ ผู้พัฒน์
Publication of TH52223A publication Critical patent/TH52223A/th

Links

Abstract

DC60 (27/02/45) เครื่องยนต์สันดาปภายในที่เลือกใช้กับเชื้อเพลิงได้หลายประเภท ที่มีความหนาแน่นของ พลังงานต่างกัน โดยเฉพาะอย่าง ยิ่ง ที่ใช้กับการขับเคลื่อนรถยนต์ ที่ซึ่งมีลักษณะพิเศษ โดยเฉพาะที่ เครื่องยนต์ที่มีคอมเพรสเซอร์ซุปเปอร์ชาร์จ ซึ่งสามารถเชื่อมต่อเข้าไปได้เมื่อมีการใช้เชื้อเพลิงที่มี ความหนาแน่นของพลังงานต่ำ โดยเฉพาะอย่างน้อยที่สุด เมื่อมี ความประสงค์ที่จะเพิ่มพลังงานขึ้นไป โดยจะทำให้เครื่องยนต์ทำ งานเสมือนหนึ่งเป็นเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ โดยที่คอมเพรส เซอร์ ซุปเปอร์ชาร์จจะถูกปิดเมื่อมีการใช้เชื้อเพลิงที่มี ความหนาแน่นของพลังงานสูง และเครื่องยนต์ จะทำงานเป็น เครื่องยนต์ที่ทำงานตามธรรมชาติ เครื่องยนต์สันดาปภายในที่เลือกใช้กับเชื้อเพลิงได้หลายประเภท ที่มีความหนาแน่นของ พลังงานต่างกัน โดยเฉพาะอย่าง ยิ่ง ที่ใช้กับการขับเคลื่อนรถยนต์ ที่ซึ่งมีลักษณะพิเศษ โดยเฉพาะที่ เครื่องยนต์ที่มีคอมเพรสเซอร์ซุปเปอร์ชาร์จ ซึ่งสามารถเชื่อมต่อเข้าไปได้เมื่อมีการใช้เชื้อเพลิงที่มี ความหนาแน่นของพลังงานต่ำ โดยเฉพาะอย่างน้อยที่สุด เมื่อมี ความประสงค์ที่จะเพิ่มพลังงานขึ้นไป โดยจะทำให้เครื่องยนต์ทำ งานเสมือนหนึ่งเป็นเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ โดยที่คอมเพรส เซอร์ ซุปเปอร์ชาร์จจะถูกปิดเมื่อมีการใช้เชื้อเพลิงที่มี ความหนาแน่นของพลังงานสูง และเครื่องยนต์ จะทำงานเป็น เครื่องยนต์ที่ทำงานตามธรรมชาติ

Claims (1)

1. เครื่องยนต์สันดาปภายในที่เลือกใช้กับเชื้อเพลิงได้หลายประเภท ที่มีความหนาแน่น ของพลังงานต่างกัน โดยเฉพาะ อย่างยิ่ง ที่ใช้กับการขับเครื่องรถยนต์ ที่ซึ่งมีลักษณะ พิเศษโดยเฉพาะ ที่เครื่องยนต์ที่มีคอมเพรสเซอร์ซุปเปอร์ ชาร์จ ซึ่งสามารถเชื่อมต่อเข้าไปได้เมื่อมีการใช้เชื้อ เพลิงที่มี ความหนาแน่นของพลังงานต่ำ โดยเฉพาะอย่างน้อยที่ สุด เมื่อมีความประสงค์ที่จะเพิ่มพลังงานขึ้นไป โดยจะทำให้ เครื่องยนต์ทำงานเสมือนหนึ่งเป็นเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ โดยที่คอมเพรสเซอร์ ซุปเปอร์ชาร์จจะถูกปิดเมื่อมแท็ก :
TH101004916A 2001-12-03 เครื่องยนต์สันดาปภายในที่เลือกใช้กับเชื้อเพลิงได้หลายประเภทของความหนาแน่นของพลังงานแตกต่างกัน TH52223A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH52223A true TH52223A (th) 2002-07-23

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2002219005A1 (en) Internal combustion engine which can be operated with a choice of different fuels, especially for a motor vehicle drive system
KR840007137A (ko) 배기가스 터어보 과급기로 과급되는 내부 연소엔진
EP1170478A3 (en) Internal combustion engine with compressor, intercooler and intake manifold in an integrally cast housing
US11293339B2 (en) Engine system for emission reduction without aftertreatment
TW328981B (en) Charge air system for four-cycle internal combustion engines
WO2005111395A3 (de) Motorrad
SE9803367D0 (sv) Sätt att driva en förbränningsmotor samt förbränningsmotor
TH52223A (th) เครื่องยนต์สันดาปภายในที่เลือกใช้กับเชื้อเพลิงได้หลายประเภทของความหนาแน่นของพลังงานแตกต่างกัน
DE602004011319D1 (de) Motorventilbetätigung zur verbrennungsverbesserung
US20030094163A1 (en) Use of singlet delta oxygen to enhance the performance of internal combustion engines, diesel engines in particular
PL1505274T3 (pl) Silnik spalinowy z dwustopniową spalinową turbosprężarką doładowującą i chłodzeniem powietrza doładowania między sprężarką niskiego ciśnienia i wysokiego ciśnienia
TR199801898A2 (xx) Turbo kompresörü aracılığı ile doldurulmuş içten yanmalı motor.
TR200301097T2 (tr) T
CN2463551Y (zh) 一种单缸四冲程无触点点火汽油机
CN2338498Y (zh) 一种内燃机进气增氧装置
JPH05125954A (ja) エンジン
Sweetland et al. Regulated 2-stage (R2S) charging systems for future diesel applications
Xiang Comparative analysis of supercharged, turbocharged, and naturally aspirated engines: limitations and solutions
Charlton et al. A parametric study of the exhaust valve requirements of high output truck engines
Crosse Saab gets radical
Pfluger Two-stage turbocharging for commercial diesels
RU2002104919A (ru) Способ управления работой электромагнитного клапана, предназначенного для дозирования газового топлива в цилиндры двигателя внутреннего сгорания
Shahed The power of turbocharging
KR20000036323A (ko) 자동차 연비향상 및 출력증가 오일터빈
Parker Turbocharging the low emissions engine