TH51067B - โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (19/05/59) ยานพาหนะ (1) จะประกอบรวมด้วยห้องผู้โดยสาร (2) ที่ซึ่งที่นั่งด้านหน้า (32F), ที่นั่ง ด้านหลัง (32R), และพื้น (33) ระหว่างที่นั่งด้านหน้า (32F) และที่นั่งด้านหลัง (38R) จะได้รับการ จัดเตรียม กลุ่มที่หนึ่ง (S1) ของแบตเตอรี่ (3) จะถูกติดตั้งใต้ที่นั่งด้านหน้า (32F), กลุ่มที่สอง (S2) ชองแบตเตอรี่ (3) จะถูกติดตั้งใต้พื้น (33), และกลุ่มที่สาม (S3) ของแบตเตอรี่ (3) จะถูกติดตั้งใต้ที่นั่ง ด้านหลัง (32R) โดยการกำหนดความสูง (h2) ของกลุ่มที่สอง (S2) ของแบตเตอรี่ (3) ให้ต่ำกว่าแต่ ละความสูง (h1, h3) ของกลุ่มที่หนึ่งและหลุ่มที่สาม (S1, S3) ของแบตเตอรี่ (3), ความจุในการติดตั้ง แบตเตอรี่ของยานพาหนะ (1) สามารถถูกทำให้เพิ่มขึ้นโดยปราศจากการทำให้มีผลกระทบต่อความ สะดวกสบายของห้องผู้โดยสาร (2) แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 19/05/2559 ยานพาหนะ (1) จะประกอบรวมด้วยห้องผู้โดยสาร (2) ที่ซึ่งที่นั่งด้านหน้า (32F), ที่นั่ง ด้านหลัง (32R), และพื้น (33) ระหว่างที่นั่งด้านหน้า (32F) และที่นั่งด้านหลัง (38R) จะได้รับการ จัดเตรียม กลุ่มที่หนึ่ง (S1) ของแบตเตอรี่ (3) จะถูกติดตั้งใต้ที่นั่งด้านหน้า (32F), กลุ่มที่สอง (S2) ชองแบตเตอรี่ (3) จะถูกติดตั้งใต้พื้น (33), และกลุ่มที่สาม (S3) ของแบตเตอรี่ (3) จะถูกติดตั้งใต้ที่นั่ง ด้านหลัง (32R) โดยการกำหนดความสูง (h2) ของกลุ่มที่สอง (S2) ของแบตเตอรี่ (3) ให้ต่ำกว่าแต่ ละความสูง (h1, h3) ของกลุ่มที่หนึ่งและหลุ่มที่สาม (S1, S3) ของแบตเตอรี่ (3), ความจุในการติดตั้ง แบตเตอรี่ของยานพาหนะ (1) สามารถถูกทำให้เพิ่มขึ้นโดยปราศจากการทำให้มีผลกระทบต่อความ สะดวกสบายของห้องผู้โดยสาร (2) ----------------------------------------------------------------------------------- ยานพาหนะ (1) จะประกอบรวมด้วยห้องผู้โดยสาร (2) ที๋ซึ่งที่นั่งด้านหน้า (32F), ที่นั่ง ด้านหลัง (32R), และพื้น (33) ระหว่างที่นั่งด้านหน้า (32F) และที่นั่งด้านหลัง (38R) จะได้รับการ จัดเตรียม กลุ่มที่หนึ่ง (S1) ของแบตเตอรี่ (3) จะถูกติดตั้งใต้ที่นั่งด้านหน้า (32F), กลุ่มที่สอง (S2) ของแบตเตอรี่ (3) จะถูกติดตั้งใต้พื้น (33), และกลุ่มที่สาม (S3) ของแบตเตอรี่ (3) จะถูกติดตั้งใต้ที่นั่ง ด้านหลัง& (32R) โดยการกำหนดความสูง (h2) ของกลุ่มที่สอง (S2) ของแบตเตอรี่ (3) ให้ต่ำกว่าแต่ ละความสูง (h1 , h3) ของกลุ่มที่หนึ่งและกลุ่มที่สาม (S1,S3) ของแบตเตอรี่ (3), ความจุในการติดตั้ง แบตเตอรี่ของยานพาหนะ (1) สามารถถูกทำให้เพิ่มขึ้นโดยปราศจากการทำให้มีผลกระทบต่อความ สะดวกสบายของห้องผู้โดยการ (2)

Claims (6)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 19/5/2559 1. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะสำหรับการติดตั้งแบตเตอรี่จำนวนหนึ่งใต้แผงพื้นของ ยานพาหนะ, ที่ประกอบรวมด้วย: กลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่; กลุ่มที่สองของแบตเตอรี่ที่ได้รับการจัดวางไปยังด้านหลังของกลุ่มที่หนึ่งของ แบตเตอรี่เทียบกับทิศทางตามความยาวของยานพาหนะ; และ กลุ่มที่สามของแบตเตอรี่ที่ได้รับการจัดวางไปยังด้านหลังของกลุ่มที่สองของ แบตเตอรี่เทียบกับทิศทางตามยาวของยานพาหนะ; ที่ซึ่งความสูงของกลุ่มที่สองของแบตเตอรี่จะถูกกำหนดเพื่อให้ต่ำกว่าความสูงของ กลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่และความสูงของกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่, และ ความสูงของกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะถูกกำหนดเพื่อให้สูงกว่าความสูงของกลุ่มที่ หนึ่งของแบตเตอรี 2. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งกลุ่มที่สอง ของแบตเตอรี่จะประกอบรวมด้วยแบตเตอรี่จำนวนหนึ่งที่ได้รับการวางซ้อนในทิศทางตาม แนวดิ้งและกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะประกอบรวมด้วยแบตเตอรี่จำนวยหนึ่งที่ได้รับการ วางซ้อนในทิศทางตามขวางของยานพาหนะ 3. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อ 2, ที่ซึ่งกลุ่มที่ของ ของแบตเตอรี่จะประกอบรวมด้วยแบตเตอรี่จำนวนหนึ่งที่ได้รับการวางซ้อนในทิศทางตาม แนวดิ่ง 4. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของ ข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 3, จะประกอบรวมต่อไปด้วยโครงกรอบติดตั้งแบตเตอรี่ที่ซึ่งกลุ่มที่ หนึ่งของแบตเตอรี่, กลุ่มที่สองของแบตเตอรี่, และกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะได้รับการยึด ติดแน่นล่วงหน้าเป็นชุดประกอบของแบตเตอรี่, และกลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่, กลุ่มที่สอง ของแบตเตอรี่, และกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะได้รับการยึดติดแน่นในยานะพาหนะผ่านโครง กรอบติดตั้งแบตเตอรี่ 5. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อ 4, ที่ซึ่งโครงกรอบ ติดตั้งแบตเตอรี่จะประกอบรวมด้วยโครงกรอบรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีรูปร่างที่เป็นระนาบรูป รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและชิ้นประกอบเสริมแรงที่ได้รับการยึดติดแน่นกับด้านในของโครงกรอบรูป สี่เหลี่ยมผืนผ้า 6. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำนดในข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่งโครงกรอบ รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าจะประกอบรวมด้วยชิ้นประกอบขอบด้านหน้าที่ได้รับการจัดวางที่ส่วน ปลายด้านหน้าของมันเที่ยบกับทิศทางตามยาวของยานพาหนะ, และชิ้นประกอบ เสริมแรงจะประกอบรมด้วยคานเหล็กที่ยึดติดแน่นกับด้านในของโครงกอรบรูป สี่เหลี่ยมผืนผ้าในทิศทางตามขวางยานพาหนะและคานที่เชื่อมประสานเหล็กและชิ้น ประกอบขอบด้านหน้า, คานเหล็กและคานที่ก่อรูปเป็นรูป T ในรูปด้านบน 7. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อ 5 หรือข้อ 6, ที่ซึ่ง ยานพาหนะจะประกอบรวมด้วยชิ้นประกอบที่ยึดติดแน่นสำหรับการยึดติดแน่นโครงกรอบ ติดตั้งแบตเตอรี่ 8. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อ 6, ที่ซึ่งกลุ่มที่หนึ่ง ของแบตเตอรี่และกลุ่มืที่สองของแบตเตอรี่จะถูกยึดติดแน่นกับโครงกรอบรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ในด้านหน้าของคานเหล็กเทียบกับทิศทางตามความยาวของยานพาหนะและกลุ่มที่สามของ แบตเตอรี่จะถูกยึดติดแน่นกับโครงกรอบรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าไปยังด้านหลังของคานเหล็กเทียบ กับทิศทางตามความยาวของพาหนะ 9. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของ ข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 8, ที่ซึ่งยานพาหนะจะประกอบรวมด้วยห้องผู้โดยสารที่ซึ่งที่นั่ง ด้านหน้า, ที่นั่งด้านหลัง, และพื้นได้ถูกกำหนดตำแหน่งที่ตั้งระหว่างที่นั่งด้านหน้าและที่ นั่งด้านหลังจะได้รับการจัดเตรียม, กลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่จะถูกติดตั้งใต้ที่นั่งด้านหน้า , กลุ่มที่สองของแบตเตอรี่จะถูกติดตั้งใต้พื้น, และกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะถูกติดตั้งใต้ที่นั่ง ด้านหลัง 1 0. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อใด้ข้อหนึ่งของ ข้อถือสิทธิข้อ 4 ถึงข้อ 8, ที่ซึ่งจะประกอบรวมต่อไปด้วยโครงตัวเรือนที่ได้รับการก่อรูปขึ้นไป เป็นรูปร่างที่กำหนดไว้ล่วงหน้าและได้รับการยึดติดแน่นกับโครงกรอบติดตั้งแบตเตอรี่เพื่อ จัดให้อยู่อย่างเหมาะสมของกลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่, กลุ่มที่สอของแบตเตอรี่, และกลุ่มที่ สามของแบตเตอรี่ 1 1. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของ ข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 10, ที่ซึ่งกลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่และกลุ่มที่สองของแบตเตอรี่จะ ประกอบรวมด้วยบริเวณที่ว่างในส่วนตรงกลางเทียบกับทิศทางตามขวางของยานพาหนะ, แบตเตอรี่ในกลุ่มที่หนึ่งและกลุ่มที่สองจะประกอบรวมด้วยขั้วต่อที่ยื่นเข้าไปในบริเวณ ที่ว่าง 1 2. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อ 11, ที่ซึ่งแบตเตอรี่ ของกลุ่มที่สามจะประกอบรวมด้วยขั้วต่อที่ยื่นไปยังด้านหน้าเทียบกับทิศทางตามความยาว ของยานพาหนะ 1 3. โครงสร้างติดตังแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นกที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อ 11 หรือข้อ 12, ที่ซึ่ง ยานพาหนะจะประกอบรวมด้วยห้องผู้โดยสาร, ห้องด้านหน้าที่ได้รับการกำหนดตำแหน่ง ที่ตั้งในด้านหน้าของห้องผู้โดยสารเทียบกับทิศทางตามความยาวของยานพาหนะ, และ อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ประกอบรวมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและอุะปกรณ์ที่เกียวข้องที่เป็นแหล่งกำเนิดแรง เคลื่อนที่สำหรับการเดินทางและที่ได้รับการจัดให้อยู่อย่างเหมาะสมในห้องด้านหน้า, และ โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะจะประกอบรวมต่อไปด้วยกลุ่มสายไฟฟ้าสำหรับ การเชื่อมต่อขั้วต่อของแบตเตอรี่ของกลุ่มที่หนึ่ง, กลุ่มที่สอง, และกลุ่มที่สาม, และอุปกรณ์ ไฟฟ้า 1 4. โครงตัวเรือนของแบตเตอรี่ที่ได้รับการยึดติดแน่นในยานพาหนะสำหรับการจัดที่ให้อยู่อย่าง เหมาะสมของกองซ้อนของแบตเตอรี่, ที่ประกอบรวมด้วย; ส่วนโครงครอบแบตเตอรี่ที่หนึ่ง; ส่วนโครงครอบแบตเตอรี่ที่สองที่ได้รับการจิดวางในด้านหลังของส่วนโครงครอบ แบตเตอรี่ที่หนึ่งเทียบกับทิศทางตามความยาวของยานพาหนะ; และ ส่วนโครงครอบแบตเตอรี่ที่สามที่ได้รับการจัดวางในด้านหลังของส่วนโครงครอบ แบตเตอรี่ที่สองเทียบกับทิสทางตามความยาวของยานพาหนะ; ที่ซึ่งความสูงของส่วนโครงครอบแบตเตอรี่ที่สองจะถูกกำหนดเพท่อให้ต่ำกว่าความ สูงของส่วนโครงครอบแบตเตอรี่ที่หนึ่งและความสูงของส่วนโครงครอบแบตเตอรี่ที่สาม, และ ความสูงของกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะถูกกำหนดเพื่อให้สูงกว่าความสูงของกลุ่มที่ หนึ่งของแบตเตอรี่ 1 5. บริเวณที่ว่างติดตั้งแบตเตอรี่ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นในแผงพื้นของยานพาหนะเพื่อหันลง ข้างล่าง, ที่ประกอบรวมด้วย: ช่องที่หนึง; ช่องที่สองที่ได้รับการก่อรูปขึ้นไปยังด้านหลังของช่องที่หนึ่งเทียบกับทิศทางตาม ความยาวของยานพาหนะ; และ ช่องที่สามที่ได้รับการก่อรูปขึ้นไปยังด้านหลังของช่องที่สองเทียบกับทิศทางตาม ความยาวของยานพาหนะ; ที่ซึ่งความสูงของส่วนด้านล่างของช่องที่สองจะถูกกำหนเพื่อให้ต่ำกว่าความสูง ของส่วนด้านล่างของช่องที่หนึ่งและความสูงของส่วนด้านล่างของช่องที่สาม, และ ความสูงของกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะถูกกำหนดเพื่อให้สูงกว่าความสูงของกลุ่มที่ หนึ่งของแบตเตอรี่ 1 6. ชุดประกอบแบตเตอรี่ที่ได้รับการยึดติดแน่นในยานพาหนะ, ที่ประกอบรวมด้วย: กลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่; กลุ่มที่สองของแบตเตอรี่ที่ได้รับการจัดวางไปยังด้านหลังของกลุ่มที่หนึ่งของ แบตเตอรี่เทียบกับทิศทางตามความยาวของยานพาหนะ; และ กลุ่มที่สามของแบตเตอรี่ที่ได้รับการจัดวางไปยังด้านหลังของกลุ่มที่สองของ แบตเตอรี่เทียบกับทิศทางตามความยาวของแบตเตอรี่; ที่ซึ่งความสูงของกลุ่มที่สองของแบตเตอรี่จะถูกกำหนดเพื่อให้ต่ำกว่าความสูงของ กลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่และความสูงของกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่, และ ความสูงของกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะถูกกำหนดเพื่อให้สูงกว่าความสูงของกลุ่มที่ หนึ่งของแบตเตอรี่ ----------------------------------------------------------------------------------- 1. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะสำหรับการติดตั้งแบตเตอรี่จำนวนหนึ่งใต้แผงพื้น ของยานพาหนะ, ที่ประกอบรวมด้วย: กลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่; กลุ่มที่สองของแบตเตอรี่ที่ได้รับการจัดวางไปยังด้านหลังของกลุ่มที่หนึ่งของ แบตเตอรี่เทียบกับทิศทางตามความยาวของยานพาหนะ; และ กลุ่มที่สามของแบตเตอรี่ที่ได้รับการจัดวางไปยังด้านหลังของกลุ่มที่สองของ แบตเตอรี่เทียบกับทิศทางตามยาวของยานพาหนะ; ที่ซึ่งความสูงของกลุ่มที่สองของแบตเตอรี่จะถูกกำหนดเพื่อให้ต่ำกว่าความสูงของ กลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่และความสูงของกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่, และ ความสูงของกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะถูกกำหนดเพื่อให้สูงกว่าความสูงของกลุ่มที่ หนึ่งของแบตเตอรี่ 2. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งกลุ่มที่ สองของแบตเตอรี่จะประกอบรวมด้วยแบตเตอรี่จำนวนหนึ่งที่ได้รับการวางซ้อนในทิศทาง ตามแนวดิ้งและกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะประกอบรวมด้วยแบตเตอรี่จำนวยหนึ่งที่ได้รับ การวางซ้อนในทิศทางตามขวางของยานพาหนะ 3. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อ 2, ที่ซึ่งกลุ่มที่ หนึ่งของแบตเตอรี่จะประกอบรวมด้วยแบตเตอรี่จำนวนหนึ่งที่ได้รับการวางซ้อนในทิศทาง ตามแนวดิ่ง 4. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อ ถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 3, ที่ซึ่งจะประกอบรวมต่อไปด้วยโครงกรอบติดตั้งแบตเตอรี่ที่ซึ่งกลุ่มที่ หนึ่งของแบตเตอรี่จะได้รับการยึดติดแน่นล่วงหน้าเป็นชุดประกอบแบตเตอรี่, และกลุ่มที่ หนึ่งของแบตเตอรี่จะได้รับการยึดติดแน่นในยานะพาหนะผ่านโครงกรอบติดตั้งแบตเตอรี่ 5. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อ 4, ที่ซึ่งโครง กรอบติดตั้งแบตเตอรี่จะประกอบรวมด้วยโครงกรอบรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีรูปร่างที่เป็น ระนาบรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและชิ้นประกอบเสริมแรงที่ได้รับการยึดติดแน่นกับด้านในของ โครงกรอบรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า 6. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำนดในข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่งโครง กรอบรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าจะประกอบรวมด้วยชิ้นประกอบขอบด้านหน้าที่ได้รับการจัดวางที่ ส่วนปลายด้านหน้าของมันเที่ยบกับทิศทางตามยาวของยานพาหนะ, และชิ้นประกอบ เสริ้มแรงจะประกอบรมด้วยคานเหล็กที่ยึดติดแน่นกับด้านในของโครงกอรบรูป สี่เหลี่ยมผืนผ้าในทิศทางตามขวางยานพาหนะและคานที่เชื่อมประสานเหล็กและ ชิ้นประกอบขอบด้านหน้า, คานเหล็กและคานที่ก่อรูปเป็นรูป T ในรูปด้านบน 7. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อ 5 หรือข้อ 6, ที่ซึ่งยานพาหนะจะประกอบรวมด้วยชิ้นประกอบที่ยึดติดแน่นสำหรับการยึดติดแน่นโครง กรอบติดตั้งแบตเตอรี่ 8. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อ 6, ที่ซึ่งกลุ่มที่ หนึ่งของแบตเตอรี่และกลุ่มืที่สองของแบตเตอรี่จะถูกยึดติดแน่นกับโครงกรอบรูป สี่เหลี่ยมผืนผ้าในด้านหน้าของคานเหล็กเทียบกับทิศทางตามความยาวของยานพาหนะและ กลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะถูกยึดติดแน่นกับโครงกรอบรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าไปยังด้านหลังของ คานเหล็กเทียบกับทิศทางตามความยาวของพาหนะ 9. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อ ถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 8, ที่ซึ่งยานพาหนะจะประกอบรวมด้วยห้องผู้โดยสารที่ซึ่งที่นั่งด้านหน้า, ที่นั่งด้านหลัง, และพื้นได้ถูกกำหนดตำแหน่งที่ตั้งระหว่างที่นั่งด้านหน้าและที่นั่งด้านหลังจะ ได้รับารจัดเตรียม, กลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่จะถูกติดตั้งใต้ที่นั่งด้านหน้า, กลุ่มที่สองของ แบตเตอรี่จะถูกติดตั้งใต้พื้น, และกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะถูกติดตั้งใต้ที่นั่งด้านหลัง 1 0. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อใด้ข้อหนึ่งของข้อ ถือสิทธิข้อ 4 ถึงข้อ 8, ที่ซึ่งจะประกอบรวมต่อไปด้วยโครงตัวเรือนที่ได้รับการก่อรูปขึ้นไป เป็นรูปร่างที่กำหนดไว้ล่วงหน้าและได้รับการยึดติดแน่นกับโครงกรอบติดตั้งแบตเตอรี่เพื่อ จัดให้อยู่อย่างเหมาะสมของกลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่, กลุ่มที่สอของแบตเตอรี่, และกลุ่มที่ สามของแบตเตอรี่ 1

1. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อ ถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 10, ที่ซึ่งกลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่และกลุ่มที่สองของแบตเตอรี่จะ จะประกอบรวมด้วยบริเวณที่ว่างในส่วนตรงกลางเทียบกับทิศทางตามขวางของยานพาหนะและ แบตเตอรี่ในกลุ่มที่หนึ่งและกลุ่มที่สองจะประกอบรวมด้วยขั้วต่อที่ยื่นเข้าไปในบริเวณที่ว่าง 1

2. โครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อ 11, ที่ซึ่ง แบตเตอรี่ของกลุ่มที่สามจะประกอบรวมด้วยขั้วต่อที่ยื่นไปยังด้านหน้าเทียบกับทิศทางตาม ความยาวของยานพาหนะ 1

3. โครงสร้างติดตังแบตเตอรี่ของยานพาหนะดังเช่นกที่กำหนดในข้อถือสิทธิข้อ 11 หรือข้อ 12, ที่ซึ่งยานพาหนะจะประกอบรวมด้วยห้องผู้โดยสาร, ห้องด้านหน้าที่ได้รับการกำหนด ตำแหน่งที่ตั้งในด้านหน้าของห้องผู้โดยสารเทียบกับทิศทางตามความยาวของยานพาหนะ, และอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ประกอบรวมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและอุะปกรณ์ที่เกียวข้องที่เป็น แหล่งกำเนิดแรงเคลื่อนที่สำหรับการเดินทางและที่ได้รับการจัดให้อยู่อย่างเหมาะสมในห้อง ด้านหน้า, ละโครงสร้างติดตั้งแบตเตอรี่ของยานพาหนะจะประกอบรวมต่อไปด้วยกลุ่ม สายไฟาหรับการเชื่อมต่อขั้วต่อของแบตเตอรี่ของกลุ่มที่หนึ่ง, กลุ่มที่สอง, และกลุ่มที่สาม, และอุปกรณ์ไฟฟ้า 1

4. โครงตัวเรือนของแบตเตอรี่ที่ได้รับการยึดติดแน่นในยานพาหนะสำหรับการจัดที่ให้อยู่อย่าง เหมาะสมของกองซ้อนของแบตเตอรี่, ที่ประกอบรวมด้วย; ส่วนโครงครอบแบตเตอรี่ที่หนึ่ง; ส่วนโครงครอบแบตเตอรี่ที่สองที่ได้รับการจิดวางในด้านหลังของส่วนโครงครอบ แบตเตอรี่ที่หนึ่งเทียบกับทิศทางตามความยาวของยานพาหนะ; และ ส่วนโครงครอบแบตเตอรี่ที่สามที่ได้รับการจัดวางในด้านหลังของส่วนโครงครอบ แบตเตอรี่ที่สองเทียบกับทิสทางตามความยาวของยานพาหนะ; ที่ซึ่งความสูงของส่วนโครงครอบแบตเตอรี่ที่สองจะถูกกำหนดเพท่อให้ต่ำกว่าความ สูงของส่วนโครงครอบแบตเตอรี่ที่หนึ่งและความสูงของส่วนโครงครอบแบตเตอรี่ที่สาม, และ ความสูงของกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะถูกกำหนดเพื่อให้สูงกว่าความสูงของกลุ่มที่ หนึ่งของแบตเตอรี่ 1

5. บริเวณที่ว่างติดตั้งแบตเตอรี่ที่ได้รับการก่อรูปขึ้นในแผงพื้นของยานพาหนะเพื่อหันลง ข้างล่าง, ที่ประกอบรวมด้วย: ช่องที่หนึง; ช่องที่สองที่ได้รับการก่อรูปขึ้นไปยังด้านหลังของช่องที่หนึ่งเทียบกับทิศทางตาม ความยาวของยานพาหนะ; และ ช่องที่สามที่ได้รับการก่อรูปขึ้นไปยังด้านหลังของช่องที่สองเทียบกับทิศทางตาม ความยาวของยานพาหนะ; ที่ซึ่งความสูงของส่วนด้านล่างของช่องที่สองจะถูกกำหนเพื่อให้ต่ำกว่าความสูง ของส่วนด้านล่างของช่องที่หนึ่งและความสูงของส่วนด้านล่างของช่องที่สาม, และ ความสูงของกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะถูกกำหนดเพื่อให้สูงกว่าความสูงของกลุ่มที่ หนึ่งของแบตเตอรี่ 1

6. ชุดประกอบแบตเตอรี่ที่ได้รับการยึดติดแน่นในยานพาหนะ, ที่ประกอบรวมด้วย: กลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่; กลุ่มที่สองของแบตเตอรี่ที่ได้รับการจัดวางไปยังด้านหลังของกลุ่มที่หนึ่งของ แบตเตอรี่เทียบกับทิศทางตามความยาวของยานพาหนะ; และ กลุ่มที่สามของแบตเตอรี่ที่ได้รับการจัดวางไปยังด้านหลังของกลุ่มที่สองของ แบตเตอรี่เทียบกับทิศทางตามความยาวของแบตเตอรี่; ที่ซึ่งความสูงของกลุ่มที่สองของแบตเตอรี่จะถูกกำหนดเพื่อให้ต่ำกว่าความสูงของ กลุ่มที่หนึ่งของแบตเตอรี่และความสูงของกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่, และ ความสูงของกลุ่มที่สามของแบตเตอรี่จะถูกกำหนดเพื่อให้สูงกว่าความสูงของกลุ่มที่ หนึ่งของแบตเตอรี่