TH49541B

TH49541B - โครงสร้างเพื่อการติดตั้งชิ้นบังลมหน้าของจักรยานยนต์

Info

Publication number: TH49541B
Application number: TH801000028A
Authority: TH
Inventors: ฟูจิตะ นายคัตสึมาสะ; นาคาอิ นายชิน; นิชิมูระ นายฮารุกิ
Original assignee: นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายบุญมา เตชะวณิช; ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date: 2008-01-04
Publication date: 2016-05-25

Abstract

DC60 เพื่อที่จะจัดให้มีโครงสร้างเพื่อการติดตั้งชิ้นบังลมหน้าของจักรยานยนต์ซึ่งสามารถทำให้มี ความรู้สึกถึงคุณภาพของจักรยานยนต์ที่ดีเพิ่มขึ้นอีก การประดิษฐ์นี้จัดให้มีโครงสร้างเพื่อการติดตั้งชิ้นบังลมหน้าของจักรยานยนต์ซึ่งประกอบ ด้วยโครงกระจังหน้ารถ 24 ซึ่งได้รับการจัดไว้ด้านหน้าของผู้ขับขี่ และชิ้นบังลมหน้า 25 ซึ่งได้รับการ จัดไว้ด้านหน้าของผู้ขับขี่และมีส่วนรอบนอกทั้งหมดของชิ้นบังลมหน้าที่ได้ล้อมรอบไว้โดย โครงกระจังหน้ารถ 24 ที่ซึ่งส่วนปิดหุ้มโดยรอบ 83 ซึ่งปิดหุ้มรอบสัน 64 ที่ได้ก่อรูปขึ้นบนโครง ด้านบนของโครงกระจังหน้ารถ 24 จากทางด้านของผู้ขับขี่นั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นบนปลายด้านบน ของชิ้นบังลมหน้า 25 และปลายด้านบนของชิ้นบังลมหน้า 25 และโครงด้านบนของโครงกระจัง หน้ารถ 24 จะได้รับการยึดแน่นเข้าด้วยกันโดยชิ้นประกอบเพื่อการยึดแน่น 85 จากข้างล่างส่วนปิดหุ้ม โดยรอบ 83 เพื่อที่จะจัดให้มีโครงสร้างเพื่อการติดตั้งชิ้นบังลมหน้าของจักรยานยนต์ซึ่งสามารถทำให้มี ความรู้สึกถึงคุณภาพของจักรยานยนต์ที่ดีเพิ่มขึ้นอีก การประดิษฐ์นี้จัดให้มีโครงสร้างเพื่อการติดตั้งชิ้นบังลมหน้าของจักรยานยนต์ซึ่งประกอบ ด้วยโครงกระจังหน้ารถ 24 ซึ่งได้รับการจัดไว้ด้านหน้าของผู้ขับขี่ และชิ้นบังลมหน้า 25 ซึ่งได้รับการ จัดไว้ด้านหน้าของผู้ขับขี่และมีส่วนรอบนอกทั้งหมดของชิ้นบังลมหน้าที่ได้ล้อมรอบไว้โดย โครงกระจังหน้ารถ 24 ที่ซึ่งส่วนปิดหุ้มโดยรอบ 83 ซึ่งปิดหุ้มรอบสัน 64 ที่ได้ก่อรูปขึ้นบนโครง ด้านบนของโครงกระจังหน้ารถ 24 จากทางด้านของผุ้ขับขี่นั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นบนปลายด้านบน ของชิ้นบังลมหน้า 25 และปลายด้านบนของชิ้นบังลมหน้า 25 และโครงด้านบนของโครงกระจัง หน้ารถ 24 จะได้รับการยึดแน่นเข้าด้วยกันโดยชิ้นประกอบเพื่อการยึดแน่น 85 จากข้างล่างส่วนปิดหุ้ม โดยรอบ 83

Claims

1. โครงสร้างเพื่อการติดตั้งชิ้นบังลมหน้าของจักรยานยนต์ซึ่งประกอบรวมด้วย โครงกระจังหน้ารถ (24) ซึ่งได้รับการจัดไว้ด้านหน้าของผู้ขับขี่ ; และ ชิ้นบังลมหน้า (25) ซึ่งได้รับการจัดไว้ด้านหน้าของผู้ขับขี่และจะมีส่วนรอบนอกทั้งหมดของ ชิ้นบังลมหน้าที่ได้ล้มอรอบไว้โดยโครงกระจังหน้ารถ (24) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ส่วนปิดหุ้มโดยรอบ (83) ซึ่งปิดหุ้มรอบสัน (64,65) ที่ได้ก่อรูปขึ้นบนโครงด้านบนของ โครงกระจังหน้ารถ (24) จากทางด้านของผู้ขับขี่นั้นได้รับการก่อรูปขึ้นบนปลายด้านบนของ ชิ้นบังลมหน้า (24) และปลายด้านบนของชิ้นบังลมหน้า(25)และโครงด้านบนของโครงกระจัง หน้ารถ(24)จะได้รับการยึดแน่นเข้าด้วยชิ้นประกอบเพื่อการยึดแน่น(85)จากข้างล่าง ส่วนปิดหุ้มโดยรอบ

2. โครงสร้างเพื่อการติดตั้งชิ้นบังลมหน้าของจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะตรงว่าส่วนเพื่อการยื่น (79) จะได้รับการกอ่รูปขึ้นอย่างเป็นชิ้นเดียวกันบนส่วน ด้านล่างของชิ้นบังลมหน้า (25) และส่วนเพื่อการยื่น (79) จะได้รับการติดตั้งไว้บนดครงกระจัง หน้ารถ (24) ดดยอาศัยชิ้นประกอบยืดหยุ่น (84)

3. โครงสร้างเพื่อการติดตั้งชิ้นบังลมหน้าของจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าชิ้นประกอบเพื่อการยื่น (79) จะได้รับการยึดแน่นเข้ากับชิ้นตกแต่ง (26) และ โครงกระจังหน้ารถ (24) ในลักษณะที่ร่วมกันโดยอาศัยชิ้นประกอบยืดหยุ่น (84)

4. โครงสร้างเพื่อการติดตั้งชิ้นบังลมหน้าของจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 2 ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าส่วนยื่นที่เป็นแผ่น (80) จะได้รับการก่อรูปเพิ่มเติมขึ้นบนส่วนด้านล่างของ ชิ้นบังลมหน้า (25) และส่วนที่ยื่นที่เป็นแผ่น (80) จะได้รับการประกบไว้ระหว่างชิ้นตกแต่ง (26) และ โครงกระจังหน้ารถ (24) โดยอาศัยชิ้นประกอบยืดหยุ่น (88)

5. โครงสร้างเพื่อการติดตั้งชิ้นบังลมหน้าของจักรยานยนต์จามข้อถือสิทธิข้อที่ 3 หรือข้อถือสิทธิ ที่ 4 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าส่วนร่อง (87) ซึ่งได้รับการประสานกับโครงกระจังหน้ารถ (24) จะได้รับการก่อรูปขึ้นในส่วนปลายด้านซ้ายและขวาของชิ้นตกแต่ง (26)

6. โครงสร้างเพื่อการติดตั้งชิ้นบังลมหน้าของจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 3 ถึงข้อถือสิทธิ ที่ 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าชิ้นตกแต่ง (26) และโครงกระจังหน้ารถ (24) จะ ได้รับการยึดแน่นเข้ากับชิ้นบังลมหน้า (25) ในลักษณะที่ร่วมกันโดยผ่านรูเพื่อการยึดแน่น (82) ที่ได้ ก่อรูปขึ้นรูปในส่วนปลายของชิ้นบังลมหน้า (25)

7. โครงสร้างเพื่อการติดตั้งชิ้นบังลมหน้าของจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิ ที่ 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าโครงสร้างจะประกอบต่อไปอีกด้วยแผงด้านใน (28) ซึ่งปิดครอบส่วนเพื่อการติดตั้ง (67) ของโครงกระจังหน้ารถ (24) และส่วนยึดรั้ง (29) จากข้างหลัง