TH48116A - วิธีการติดตั้งประตูและจิ๊กเพื่อการประกอบบานพับประตูสำหรับยานยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 ตำแหน่งของการติดแขนบานพับด้านประตู (2) ของประตู (Df, Dr) ได้กำหนดไว้ก่อน ที่ขั้นตอนยึดติดประตูชั่วคราว (b, c) ก่อนการเคลือบผิว ได้ปรับแก้ตำแหน่งของอุปกรณ์จัดวาง ตำแหน่งและยึดรั้งบานพับ (30fa, 30fb ; 30ra, 30rb) ของจิ๊กสำหรับการประกอบบานพับประตู (J) ที่ปรับตั้งไว้ในตำแหน่งที่กำหนดไว้ก่อนแล้วบนตัวถัง (B) ของยานยนต์ ในขณะเดียวกันยังกระทำ การแก้ไขการติดตั้งที่บกพร่องของประตู ดังเช่น การเอียงของประตูเนื่องจากน้ำหนักของประตูเอง หรือสิ่งในทำนองนี้ ที่เกิดขึ้นเมื่อจะติดประตู (Df, Dr) เข้ากับตัวถัง (B) ของยานยนต์ในขั้นตอนการ ติดประตูขั้นสุดท้าย (g) หลังจากการเคลือบผิว และติดแขนของบานพับด้านตัวถัง (1) ของบานพับ ประตู (Hfa, Hfb ; hra, Hrb) ซึ่งยึดรั้งไว้บนอุปกรณ์จัดตำแหน่งและยึดรั้งบานพับ (30fa, 30fb ; 30ra, 30rb) เข้ากับตัวถัง (B) ของยานยนต์ ดังนั้นจึงสามารถกระทำการติดประตูขั้นสุดท้ายได้อย่าง ถูกต้องโดยปราศจากการแก้ไขการติดตั้งที่บกพร่องใดๆ ของประตูหลังจากการติดตั้งอุปกรณ์ ตำแหน่งของการติดแขนบานพับด้านประตู (2) ของประตู (Df,Dr) ได้กำหนดไว้ก่อน ที่ขั้นตอนยึดติดประตูชั่วคราว (b, c) ก่อนการเคลือบผิว ได้ปรับแก้ตำแหน่งของอุปกรณ์จัดวาง ตำแหน่งและยึดรั้งบานพับ (30fa, 30fb ; 30ra, 30rb) ของจิ๊กสำหรับการประกอบบานพับประตู (J) ที่ปรับตั้งไว้ในตำแหน่งที่กำหนดไว้ก่อนแล้วบนตัวถัง (B) ของยานยนต์ ในขณะเดียวกันยังกระทำ การแก้ไขการติดตั้งที่บกพร่องของประตู ดังเช่น การเอียงของประตูเนื่องจากน้ำหนักของประตูเอง หรือสิ่งในทำนองนี้ ที่เกิดขึ้นเมื่อจะติดประตู (Df, Dr) เข้ากับตัวถัง (B) ของยานยนต์ในขั้นตอนการ ติดประตูขั้นสุดท้าย (g) หลังจากการเคลือบผิว และติดแขนของบานพับด้านตัวถัง (1) ของบานพับ ประตู (Hfa, Hfb ; hra, Hrb) ซึ่งยึดรั้งไว้บนอุปกรณ์จัดตำแหน่งและยึดรั้งบานพับ (30fa, 30fb ; 30ra, 30rb) เข้ากับตัวถัง (B) ของยานยนต์ ดังนั้นจึงสามารถกระทำการติดประตูขั้นสุดท้ายได้อย่าง ถูกต้องโดยปราศจากการแก้ไขการติดตั้งที่บกพร่องใดๆ ของประตูหลังจากการติดตั้งอุปกรณ์

Claims (3)

1. วิธีการติดตั้งประตูสำหรับยานยนต์ ซึ่งประกอบรวมด้วย ขั้นตอนติดบานพับประตู ในการจัดเตรียมบานพับประตู ซึ่งบานพับประตูแต่ละอันประกอบ รวมด้วย แขนบานพับด้านตัวถัง แขนบานพับด้านประตู และสลักบานพับซึ่งต่อแขนบานพับดังกล่าว เข้าด้วยกันสำหรับการหมุนรอบกันและกัน และการติดแขนบานพับด้านตัวถังดังกล่าวเข้ากับตัวถัง ของยานยนต์ที่ยังไม่ผ่านการเคลือบผิว ขั้นตอนการยึดติดประตูชั่วคราวในการยึดติดประตูที่ไม่ผ่านการเคลือบผิวเข้ากับแขนบานพับ ด้านประตูดังกล่าวของบานพับประตูดังกล่าวเป็นการชั่วคราว, ขั้นตอนการเคลือบผิวในการเคลือบผิว ตัวถังดังกล่าวของยานยนต์และประตูดังกล่าวในเวลาเดียวกัน หลังจากขั้นตอนการยึดติดชั่วคราว ดังกล่าว, ขั้นตอนการถอดประตูในการถอดประตูดังกล่าวออกจากแขนบานพับด้านประตูดังกล่าว หลังจากขั้นตอนการเคลือบผิวดังกล่าว, ขั้นตอนการติดตั้งอุปกรณ์ในการติดตั้งอุปกรณ์หรือการประกอบใส่อุปกรณ์ให้กับตัวถัง ดังกล่าวของยานยนต์ที่ผ่านการเคลือบผิว และประตูดังกล่าวที่ผ่านการเคลือบผิวแล้วแต่ละอัน และ ขั้นตอนการติดประตูขั้นสุดท้ายในการติดประตูดังกล่าวเข้ากับแขนบานพับด้านประตูที่ สมนัยกันขั้นสุดท้าย หลังจากขั้นตอนการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว โดยที่ตำแหน่งของการติดแขนบานพับด้านประตูดังกล่าวบนประตูได้กำหนดไว้ก่อนแล้ว และในขณะขั้นตอนยึดติดประตูชั่วคราวดังกล่าว ตำแหน่งของวิถีทางจัดวางตำแหน่งและยึดรั้งบาน พับของจิ๊กสำหรับการประกอบบานพับประตูที่ปรับตั้งไว้ในตำแหน่งที่กำหนดไว้ก่อนแล้วบนตัวถัง ดังกล่าวของยานยนต์จะได้รับการปรับแก้ ในขณะเดียวกันยังกระทำการแก้ไขการติดตั้งที่บกพร่อง ของประตูที่เกิดขึ้น เมื่อจะติดประตูเข้ากับตัวถังดังกล่าวของยานยนต์ในขั้นตอนการติดประตู ขั้นสุดท้ายดังกล่าว และแขนของบานพับด้านตัวถังดังกล่าวของบานพับประตูดังกล่าวที่ถูกยึดรั้งไว้ บนวิถีทางจัดตำแหน่งและยึดรั้งบานพับดังกล่าวจะถูกยึดติดเข้ากับตัวถังดังกล่าวของยานยนต์ โดยที่ ตำแหน่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้าดังกล่าวของของจิ๊ก สำหรับการประกอบบานพับประตูจะได้รับการ กำหนดโดยหมุดกำหนดตำแหน่งคู่หนึ่ง ซึ่งได้รับการจัดไว้ให้ยื่นไปบนโครงของจิ๊กสำหรับการ ประกอบ บานพับประตู และซึ่งได้รับการสวมพอดีไว้ภายในอย่างน้อยที่สุดคู่ของรูจัดตำแหน่งที่ได้ รับการจัดไว้ในผนังภายนอกของตัวถังยานยนต์ 2. วิธีการติดตั้งประตูสำหรับยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 โดยที่ขั้นตอนการติดบานพับ ประตูดังกล่าว บานพับของประตูหน้าและบานพับของประตูหลังดังกล่าว สำหรับรองรับประตูหน้า และประตูหลัง ได้ยึดรั้งไว้บนวิถีทางจัดวางตำแหน่งและยึดรั้งบานพับตัวหน้า และบานพับตัวหลัง ซึ่งจัดไว้บนจิ๊กเพื่อการประกอบบานพับประตูเครื่องเดียวกัน และแขนบานพับด้านตัวถังของบานพับ ของประตูหน้าและบานพับของประตูหลังดังกล่าวจะติดไว้กับเสาค้ำด้านหน้า และเสาค้ำกลางของ ตัวถังของยานยนต์ ตามลำดับ 3. วิธีการติดตั้งประตูสำหรับยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2 โดยที่ ขั้นตอน การยึดติดประตูชั่วคราวดังกล่าวประกอบรวมด้วย ขั้นตอนการยึดติดประตูหลังไว้ชั่วคราวเพื่อดำเนิน การยึดติดประตูหลังเข้ากับบานพับของประตูหลังดังกล่าวไว้ชั่วคราว และขั้นตอนการยึดติดประตู หน้าไว้ชั่วคราวเพื่อดำเนินการยึดติดประตูหน้าเข้ากับบานพับของประตูหน้าดังกล่าวไว้ชั่วคราวหลัง จากขั้นตอนการยึดติดประตูหลังไว้ชั่วคราวดังกล่าว 4. วิธีการติดตั้งประตูสำหรับยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 2 โดยที่เมื่อได้ยึดติดประตู ไว้ชั่วคราวกับแขนบานพับด้านประตูดังกล่าวที่ขั้นตอนยึดติดประตูชั่วคราวดังกล่าวใช้สลักเกลียว ยึดติดชั่วคราว ซึ่งมีหน้าแปลนของส่วนหัวที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กกว่าเส้นผ่าศูนย์กลางของ หน้าแปลนของส่วนหัวของสลักเกลียวที่ใช้ติดประตูเข้ากับแขนบานพับด้านประตูที่ขั้นตอน การติดประตูขั้นสุดท้ายดังกล่าว 5. จิ๊กเพื่อการประกอบบานพับประตูสำหรับยานยนต์ ซึ่งประกอบรวมด้วย โครงของจิ๊กที่มีหมุดเพื่อจัดตำแหน่ง ซึ่งได้รับการจัดไว้ให้ยื่นออกไปบนโครงของจิ๊กดังกล่าว และได้รับการปรับแต่งเพื่อที่จะถูกสวมพอดีรูจัดตำแหน่งอย่างน้อยที่สุดสองรูที่ได้รับการจัดไว้ใน ผนังภายนอกของตัวถังของยานยนต์, แขนพยุงรับซึ่งต่ออยู่กับโครงดังกล่าวของจิ๊กโดยแกนหมุนที่อยู่ในส่วนคั่นกลางระหว่างคู่ ของส่วนสำหรับติดตั้งบานพับตัวล่างและส่วนสำหรับติดตั้งบานพับตัวบน บนตัวถังของยานยนต์ เพื่อให้ยื่นไปในแนวดิ่ง วิถีทางปรับแก้และยึดติดที่สามารถยึดติดแขนพยุงรับดังกล่าวที่ตำแหน่งหมุนหรือปรับแก้ใด ก็ตาม และ วิถีทางสำหรับจัดตำแหน่งและยึดรั้งบานพับตัวบนและบานพับตัวล่างคู่หนึ่ง ซึ่งติดตั้งไว้ที่ ปลายบนและปลายล่างที่อยู่ตรงข้ามกันของแขนพยุงรับดังกล่าว สำหรับจัดตำแหน่งและยึดรั้งบานพับ ประตูที่จะยึดด้วยสลักเกลียวเข้ากับส่วนติดตั้งบานพับดังกล่าว 6. จิ๊กเพื่อการประกอบบานพับประตูสำหรับยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 โดยที่มีเชือกหรือ สายเคเบิลต่ออยู่กับโครงดังกล่าวของจิ๊กสำหรับห้อยแขวนโครงดังกล่าวของจิ๊ก 7. จิ๊กเพื่อการประกอบบานพับประตูสำหรับยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 โดยที่วิถีทาง จัดตำแหน่งและยึดรั้งบานพับแต่ละชุดประกอบรวมด้วย แผ่นฐานที่ยึดติดอยู่กับแขนพยุงรับดังกล่าว, ชิ้นประกอบตัวกั้นที่ติดตั้งโดยยึดตรึงไว้บนแผ่นฐานดังกล่าว, ชิ้นประกอบตัวดันซึ่งรองรับไว้บนแผ่น ฐานดังกล่าวสำหรับการเคลื่อนที่ระหว่างตำแหน่งปิด ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ชิ้นประกอบตัวดันดังกล่าว หนีบยึดแขนบานพับด้านประตูของบานพับของประตู โดยทำงานร่วมกับชิ้นประกอบตัวกั้นดังกล่าว และตำแหน่งเปิด ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ชิ้นประกอบตัวดันดังกล่าวอยู่ในตำแหน่งที่อยู่แยกห่างจากชิ้น ประกอบตัวกั้นดังกล่าวเพื่อปล่อยแขนบานพับด้านประตู, และวิถีทางสำหรับดำเนินการทำงานที่ สามารถดำเนินการทำงานให้แก่ชิ้นประกอบตัวดันดังกล่าวระหว่างตำแหน่งปิดดังกล่าว และตำแหน่ง เปิดดังกล่าว ชิ้นประกอบตัวดันดังกล่าวได้จัดให้มีไว้พร้อมด้วยชิ้นประกอบจัดตำแหน่งดังกล่าว ที่จะนำไปประสานในรูสลักเกลียวในแขนบานพับด้านประตูดังกล่าว 8. วิธีการติดตั้งประตูสำหรับยานยนต์ ซึ่งประกอบรวมด้วย ขั้นตอนติดบานพับประตู ในการจัดเตรียมบานพับประตูซึ่งบานพับประตูแต่ละอันประกอบ รวมด้วย แขนบานพับด้านตัวถัง, แขนบานพับด้านประตู, และสลักบานพับซึ่งต่อแขนบานพับดังกล่าว เข้าด้วยกันสำหรับการหมุนรอบกันและกัน และการติดแขนบานพับด้านตัวถังดังกล่าวเข้ากับตัวถัง ของยานยนต์ที่ยังไม่ผ่านการเคลือบผิว, ขั้นตอนการยึดติดประตูชั่วคราว ในการยึดติดประตูที่ไม่ผ่านการเคลือบผิวเข้ากับแขนบานพับ ด้านประตูดังกล่าวของบานพับประตูดังกล่าวเป็นการชั่วคราว, ขั้นตอนการเคลือบผิวในการเคลือบผิวตัวถังดังกล่าวของยานยนต์และประตูดังกล่าวในเวลา เดียวกันหลัง จากขั้นตอนการยึดติดชั่วคราวดังกล่าว, ขั้นตอนการถอดประตู ในการถอดประตูดังกล่าวออกจากแขนบานพับด้านประตูดังกล่าว หลังจากขั้นตอนการเคลือบผิวดังกล่าว, ขั้นตอนการติดตั้งอุปกรณ์ ในการติดตั้งอุปกรณ์หรือการประกอบใส่อุปกรณ์ให้กับตัวถัง ดังกล่าวของยานยนต์ที่ผ่านการเคลือบผิว และประตูดังกล่าวที่ผ่านการเคลือบผิวแล้วแต่ละอัน และ ขั้นตอนการติดประตูขั้นสุดท้าย ในการติดประตูดังกล่าวเข้ากับแขนบานพับด้านประตูที่ สมนัยกันขั้นสุดท้าย หลังจากขั้นตอนการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว โดยที่ตำแหน่งของการติดแขนบานพับด้านประตูดังกล่าวบนประตูได้กำหนดไว้ก่อนแล้ว และในขณะขั้นตอนยึดติดประตูชั่วคราวดังกล่าว ตำแหน่งของวิถีทางจัดวางตำแหน่งและยึดรั้งบาน พับของจิ๊กสำหรับการประกอบบานพับประตูที่ปรับตั้งไว้ในตำแหน่งที่กำหนดไว้ก่อนแล้วบนตัวถัง ดังกล่าวของยานยนต์จะได้รับการปรับแก้ ในขณะเดียวกันยังกระทำการแก้ไขการติดตั้งที่บกพร่อง ของประตูที่เกิดขึ้น เมื่อจะติดประตูเข้ากับตัวถังดังกล่าวของยานยนต์ในขั้นตอนการติดประตู ขั้นสุดท้ายดังกล่าว และแขนของบานพับด้านตัวถังดังกล่าวของบานพับประตูดังกล่าวที่ถูกยึดรั้งไว้ บนวิถีทางจัดตำแหน่งและยึดรั้งบานพับดังกล่าวจะถูกยึดติดเข้ากับตัวถังดังกล่าวของยานยนต์ และ โดยที่เมื่อได้ยึดติดประตูไว้ชั่วคราวกับแขนบานพับด้านประตูดังกล่าวที่ขั้นตอนยึดติดประตู ชั่วคราวดังกล่าว ใช้สลักเกลียวยึดติดชั่วคราว ซึ่งมีหน้าแปลนของส่วนหัวที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง เล็กกว่าเส้นผาศูนย์กลางของหน้าแปลนของส่วนหัวของสลักเกลียวที่ใช้ติดประตูเข้ากับแขนบานพับ ด้านประตูที่ขั้นตอนการติดประตูขั้นสุดท้ายดังกล่าว 9. วิธีการติดตั้งประตูสำหรับยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 8 โดยที่ขั้นตอนการยึดติดประตู ชั่วคราวดังกล่าวประกอบรวมด้วย ขั้นตอนการยึดติดประตูหลังไว้ชั่วคราวเพื่อดำเนินการยึดติดประตู หลังเข้ากับบานพับของประตูหลังดังกล่าวไว้ชั่วคราว และขั้นตอนการยึดติดประตูหน้าไว้ชั่วคราว เพื่อดำเนินการยึดติดประตูหน้าเข้ากับบานพับของประตูหน้าดังกล่าวไว้ชั่วคราว หลังจากขั้นตอน การยึดติดประตูหลังไว้ชั่วคราวดังกล่าว 1 0. วิธีการติดตั้งประตูสำหรับยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 8 โดยที่ขั้นตอนการติดบานพับ ประตูดังกล่าว บานพับของประตูหน้าและบานพับของประตูหลังดังกล่าวสำหรับรองรับประตูหน้า และประตูหลังได้ยึดรั้งไว้บนวิถีทางจัดวางตำแหน่งและยึดรั้งบานพับตัวหน้า และบานพับตัวหลัง ซึ่งจัดไว้บนจิ๊กเพื่อการประกอบบานพับประตูเครื่องเดียวกัน และแขนบานพับด้านตัวถังของบานพับ ของประตูหน้าและบานพับของประตูหลังดังกล่าวจะติดไว้กับเสาค้ำด้านหน้า และเสาค้ำกลางของ ตัวถังของยานยนต์ ตามลำดับ 1

1. วิธีการติดตั้งประตูสำหรับยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 10 โดยที่ขั้นตอนการยึดติดประตู ชั่วคราวดังกล่าวประกอบรวมด้วย ขั้นตอนการยึดติดประตูหลังไว้ชั่วคราวเพื่อดำเนินการยึดติดประตู หลังเข้ากับบานพับของประตูหลังดังกล่าวไว้ชั่วคราว และขั้นตอนการยึดติดประตูหน้าไว้ชั่วคราว เพื่อดำเนินการยึดติดประตูหน้าเข้ากับบานพับของประตูหน้าดังกล่าวไว้ชั่วคราว หลังจากขั้นตอน การยึดติดประตูหลังไว้ชั่วคราวดังกล่าว 1

2. จิ๊กเพื่อการประกอบบานพับประตูสำหรับยานยนต์ ซึ่งประกอบรวมด้วย โครงของจิ๊กที่มีส่วนประสานเพื่อจัดตำแหน่ง ซึ่งนำไปประสานเพื่อจัดตำแหน่งกับจุดอย่าง น้อยที่สุดสองจุดของผนังภายนอกตัวถังของยานยนต์, แขนพยุงรับซึ่งต่ออยู่กับโครงดังกล่าวของจิ๊กโดยแกนหมุนที่อยู่ในส่วนคั่นกลางระหว่างคู่ ของส่วนสำหรับติดตั้งบานพับตัวบนและส่วนสำหรับติดตั้งบานพับตัวล่าง บนตัวถังของยานยนต์ เพื่อให้ยื่นไปในแนวดิ่ง, วิถีทางปรับแก้และยึดติดที่สามารถยึดติดแขนพยุงรับดังกล่าวที่ตำแหน่งหมุนหรือปรับแก้ใด ก็ตาม และ วิถีทางสำหรับจัดตำแหน่งและยึดรั้งบานพับตัวบนและบานพับตัวล่างคู่หนึ่ง ซึ่งติดตั้งไว้ที่ ปลายบนและปลายล่างที่อยู่ตรงข้ามกันของแขนพยุงรับดังกล่าว สำหรับจัดตำแหน่งและยึดรั้งบานพับ ประตูที่จะยึดด้วยสลักเกลียวเข้ากับส่วนติดตั้งบานพับดังกล่าว ซึ่งวิถีทางจัดตำแหน่งและยึดรั้งบานพับ แต่ละชุดประกอบรวมด้วยแผ่นฐานที่ยึดติดอยู่กับ แขนพยุงรับดังกล่าว ชิ้นประกอบตัวกั้นที่ติดตั้ง โดยยึดตรึงไว้บนแผ่นฐานดังกล่าว, ชิ้นประกอบตัวดันซึ่งรองรับไว้บนแผ่นฐานดังกล่าวสำหรับ การเคลื่อนที่ระหว่างตำแหน่งปิดซึ่งเป็นตำแหน่งที่ชิ้นประกอบตัวดันดังกล่าวหนีบยึดแขนบานพับ ด้านประตูของบานพับของประตู โดยทำงานร่วมกับชิ้นประกอบตัวกั้นดังกล่าว และตำแหน่งเปิด ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ชิ้นประกอบตัวดันดังกล่าวอยู่ในตำแหน่งที่อยู่แยกห่างจากชิ้นประกอบตัวกั้น ดังกล่าวเพื่อปล่อยแขนบานพับด้านประตู และวิถีทางสำหรับดำเนินการทำงานที่สามารถดำเนินการ ทำงานให้แก่ชิ้นประกอบตัวดันดังกล่าวระหว่างตำแหน่งปิดดังกล่าว และตำแหน่งเปิดดังกล่าว ชิ้นประกอบตัวดันดังกล่าวได้จัดให้มีไว้พร้อมด้วย ชิ้นประกอบจัดตำแหน่งดังกล่าวที่จะนำไป ประสานในรูสลักเกลียวในแขนบานพับด้านประตูดังกล่าว 1

3. จิ๊กสำหรับการประกอบบานพับประตูสำหรับยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 12 โดยที่เชือก หรือเคเบิลจะถูกต่อกับโครงของจิ๊กดังกล่าว สำหรับการห้อยแขวนโครงของจิ๊กดังกล่าว