TH47012A - อุปกรณ์สำหรับหมุนเวียนไอเสีย - Google Patents
อุปกรณ์สำหรับหมุนเวียนไอเสียInfo
- Publication number
- TH47012A TH47012A TH1005087A TH0001005087A TH47012A TH 47012 A TH47012 A TH 47012A TH 1005087 A TH1005087 A TH 1005087A TH 0001005087 A TH0001005087 A TH 0001005087A TH 47012 A TH47012 A TH 47012A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- engine
- section
- intake
- recirculation pipe
- intake port
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (22/03/44) อุปกรณ์สำหรับหมุนเวียนส่วนหนึ่งของไอเสียจากเครื่องยนต์แบบสันดาป มายังส่วนดูดเข้า ของเครื่องยนต์ผ่านทางท่อหมุนเวียนไอเสีย ( 3a ) ในอุปกรณ์นี้ ช่องดูดเข้า ( 5a )เข้าสู่เครื่องยนต์มี ส่วนการจัด( 6 ) ที่ทำให้เกิดผลแบบคอคอด ซึ่งคลอบคลุมส่วนที่หนึ่ง ( 11 )ของพื้นที่ภาคตัดขวาง ของส่วนดูดเข้าของเครื่องยนต์ ท่อหมุนเวียนไอเสีย ( 3 )ต่ออยู่กับช่องดูดเข้า ( 5a ) นอกจากนี้ อุปกรณ์นี้ยังประกอบด้วยส่วนการจัดวาล์ว( 13 )ซึ่งจัดไว้เพื่อที่จะคุมค่าปริมาณการไหลผ่านส่วนที่ สอง ( 12 )ของพื้นที่ภาคตัดขวางของส่วนดูดเข้าของเครื่องยนต์ ซึ่งส่วนที่สอง ( 12 )นี้มิได้คลอบคลุม โดยส่วนการจัด ( 6 )ที่ทำให้เกิดผลแบบคอคอด อุปกรณ์นี้มุ่งที่จะปรับปรุงผลของการดูดที่ท่อ หมุนเวียนไอเสีย ( 3a ) และ ยังให้มั่นใจอีกด้วยว่าปริมาณของไอเสียที่เพียงพอสำหรับการฟอกไอเสีย ตามที่ต้องการได้หมุนเวียนที่โหลดในระดับต่ำที่กระทำต่อเครื่องยนต์ โดยใช้การควบคุมที่ให้ผลดีของ ส่วนการจัดวาล์ว ( 13 ) อุปกรณ์สำหรับหมุนเวียนส่วนหนึ่งของไอเสียจากเครื่องยนต์แบบสันดาป มายังส่วนดูดเข้า ของเครื่องยนต์ผ่านทางท่อหมุนเวียนไอเสีย ( 3a ) ในอุปกรณ์นี้ ช่องดูดเข้า ( 5a )เข้าสู่เครื่องยนต์มี ส่วนการจัด( 6 ) ที่ทำให้เกิดผลแบบคอคอด ซึ่งคลอบคลุมส่วนที่หนึ่ง ( 11 )ของพื้นที่ภาคตัดขวาง ของส่วนดูดเข้าของเครื่องยนต์ ท่อหมุนเวียนไอเสีย ( 3 )ต่ออยู่กับช่องดูดเข้า ( 5a ) นอกจากนี้ อุปกรณ์นี้ยังประกอบด้วยส่วนการจัดวาล์ว( 13 )ซึ่งจัดไว้เพื่อที่จะคุมค่าปริมาณการไหลผ่านส่วนที่ สอง ( 12 )ของพื้นที่ภาคตัดขวางของส่วนดูดเข้าของเครื่องยนต์ ซึ่งส่วนที่สอง ( 12 )นี้มิได้คลอบคลุม โดยส่วนการจัด ( 6 )ที่ทำให้เกิดผลแบบคอคอด อุปกรณ์นี้มุ่งที่จะปรับปรุงผลของการดูดที่ท่อ หมุนเวียนไอเสีย ( 3a ) และ ยังให้มั่นใจอีกด้วยว่าปริมาณของไอเสียที่เพียงพอสำหรับการฟอกไอเสีย ตามที่ต้องการได้หมุนเวียนที่โหลดในระดับต่ำที่กระทำต่อเครื่องยนต์ โดยใช้การควบคุมที่ให้ผลดีของ ส่วนการจัดวาล์ว ( 13 )
Claims (5)
1. อุปกรณ์สำหรับหมุนเวียนส่วนหนึ่งของไอเสียจากเครื่องยนต์แบบสันดาป (1 ) มายังส่วนดูดเข้า ของเครื่องยนต์ผ่านทางท่อหมุนเวียนไอเสีย ( 3 ), ช่องดูดเข้า ( 5 ) ของเครื่องยนต์ที่มีส่วนการจัด ( 6 ) ที่ทำให้เกิคผลแบบคอคอด ซึ่งคลอบคลุมส่วนที่หนึ่ง ( 11 )ของพื้นที่ภาคตัคขวางของส่วน ดูดเข้าของเครื่องยนต์ ท่อหมุนเวียนไอเสีย ( 3 ) ต่ออยู่กับช่องดูดเข้า ( 5 ) ข้างในหรือใกล้กับ คอคอค ( 7 ) ที่รวมอยู่ในส่วนการจัด ( 6 )ที่ทำให้เกิดผลแบบคอคอด อุปกรณ์ดังกล่าวประกอบ ด้วย ส่วนการจัดวาล์ว( 13 )ซึ่งจัดไว้เพื่อที่จะคุมค่าปริมาณการไหลผ่านส่วนที่สอง ( 12 )ของพื้นที่ ภาคตัดขวางของส่วนดูดเข้าของเครึ่องยนต์ ซึ่งส่วนที่สอง ( 12 )นี้มิได้คลอบคุมโดยส่วนการจัด ( 6 )ที่ทำให้เกิดผลแบบคอคอด ซึ่งมีลักษณะเฉพาะโดย ส่วนการจัดวาล์ว ( 13 ) ประกอบด้วย ตัวหน่วง (14 ) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวซึ่งจัดไว้ให้ได้รับอิทธิพลจากโหลดแบบสปริง (15) ใน ทิศทางสำหรับปิด เพื่อให้นำตัวหน่วง (14 )ไปสู่ตำแหน่งปิดเต็มที่หรือปิดบางส่วนที่โหลคใน ระดับต่ำที่กระทำต่อเครื่องยนต์ (1 ) เพื่อให้ปริมาณการไหลผ่านส่วนที่สอง (12 )ลดลงและปริมาณ การไหลผ่านส่วนที่หนึ่ง (11 )เพิ่มขึ้น
2. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะโดยได้จัดตัวหน่วง (14 ) ให้สามารถควบคุมได้ ต้านกับการกระทำของสปริง (15) ที่โหลดในระดับสูงที่กระทำต่อเครื่องยนต์ (1) เพื่อที่จะมี ตำแหน่งสำหรับการเปิดส่วนที่สอง (12)อย่างเต็มที่หรือเปิดบางส่วน เพื่อให้ปริมาณการไหลผ่าน ส่วนที่สอง ( 12 )เพิ่มขึ้นและปริมาณการไหลผ่านส่วนที่หนึ่ง ( 11 ) ลดลง
3. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ ที่กล่าวมาก่อนหน้านี้แล้ว ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ โดยอุปกรณ์ที่เป็นวาล์ว (4 )ที่สามารถควบคุมได้ จัดไว้ในท่อหมุนเวียนไอเสีย (3 ) เพื่อคุมค่า ปริมาณการไหลหมุนเวียนของไอเสีย
4. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิ ที่กล่าวมาก่อนหน้านี้แล้ว ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ โดยได้จัดให้มีสปริงเพื่อให้ได้โหลดแบบสปริง (15 )ดังกล่าว
5. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะโดยสปริงดังกล่าวเป็นสปริงแบบขดลวด
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH47012A true TH47012A (th) | 2001-09-06 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2753874B2 (ja) | 多気筒エンジンの吸気装置 | |
| WO2007111926A3 (en) | Integrated charge air and egr valve | |
| ATE356282T1 (de) | Mehrzylindrige diesel-brennkraftmaschine mit variabler ventilsteuerung | |
| US6945048B2 (en) | Exhaust pressure restriction device with bypass passageway | |
| WO2004083692A3 (en) | Method and apparatus for determining a valve operator position | |
| US5533483A (en) | Engine air intake system having a bypass current control valve | |
| US20020117139A1 (en) | Air intake device for an internal combustion engine and methods for its operation | |
| ATE276437T1 (de) | Leitungssystem mit drosselklappe | |
| WO2000001930A3 (en) | Injector egr valve and system | |
| EP1088155B1 (en) | Engine intake system | |
| JP2004019624A5 (th) | ||
| KR0134563Y1 (ko) | 배기가스 재순환장치 | |
| JPH04153524A (ja) | エンジンの吸気装置 | |
| JPH04175452A (ja) | エンジンの排ガス還流装置 | |
| JP3539076B2 (ja) | 排気ガス再循環装置用開閉弁構造 | |
| JPH0447153A (ja) | 内部排気還流式エンジン | |
| KR100270546B1 (ko) | 차량 엔진내부의 배기가스 재순환장치 | |
| KR19980062826A (ko) | 배기가스 재순환장치의 밸브 | |
| WO2001051799A1 (en) | A device for recirculation of exhaust gases | |
| JPH03160123A (ja) | エンジンの吸入空気量調整装置 | |
| JPS6319585Y2 (th) | ||
| JPH0578963U (ja) | ディーゼルエンジンの吸気装置 | |
| JPH0628250U (ja) | ターボチャージャ付エンジンのｅｇｒ装置 | |
| KR19980049592A (ko) | 배기가스 재순환장치 | |
| JPS6432059A (en) | Combustion controller for engine |