TH39857A3 - อีมัลชั่นของยางสไทรีน-บิวทาไดอีน - Google Patents

อีมัลชั่นของยางสไทรีน-บิวทาไดอีน

Info

Publication number
TH39857A3
TH39857A3 TH9901000797A TH9901000797A TH39857A3 TH 39857 A3 TH39857 A3 TH 39857A3 TH 9901000797 A TH9901000797 A TH 9901000797A TH 9901000797 A TH9901000797 A TH 9901000797A TH 39857 A3 TH39857 A3 TH 39857A3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
styrene
butadiene
butadiene rubber
sbr
rubber
Prior art date
Application number
TH9901000797A
Other languages
English (en)
Inventor
อัลเลน โคลวิน นายฮาเวิร์ด
เลสไล เซนเยค นายไมเคิล
Original Assignee
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า filed Critical นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Publication of TH39857A3 publication Critical patent/TH39857A3/th

Links

Abstract

DC60 (11/05/42) การประดิษฐ์นี้เปิดเผยถึงอีมัลชั่น (emulsion, สารละลายข้นขาว) ของยางสไทรีน- บิวทาไดอีน (SBR) ที่สามารถใช้ได้ ตำรับสูตรการผลิตดอกยางล้อรถยนต์ที่มีคุณลักษณะเฉพาะทน ทาน ต่อการฉุดลากและการม้วนกลิ้งที่ซึ่งจะคล้ายคลึงกับคุณ ลักษณะเฉพาะต่างๆ เหล่านั้นที่ทำให้ได้ มาด้วยการใช้สารละ ลาย SBR แต่ทว่าคุณลักษณะเฉพาะในการฉุดลากนั้นได้ปรับปรุง ดีขึ้น ดังนั้น, อีมัลชั่น SBR ของการประดิษฐ์นี้จะดี เยี่ยมในหลาย ๆ ด้านสำหรับใช้ในสารประกอบดอกยางล้อรถ ยนต์ เมื่อเทียบกับสารละลาย SBR และอีมัลชั่น SBR ชนิดปกติเดิม ที่ใช้กันมา การประดิษฐ์นี้เปิด เผยโดยเฉพาะมากไปกว่านั้น ถึงสารผสมยางสไทรีน-บิวทาไดอีนที่ซึ่งประกอบด้วยหน่วยที่ เชื่อมต่อ ซ้ำ ๆ กันที่ได้จากสไทรีนและ 1,3-บิวทาไดอีน, โดย ที่สารผสมยางสไทรีน-บิวทาไดอีนนั้นจะมีจำนวน น้ำหนัก โมเลกุลเฉลี่ยดังที่ตรวจวัดได้ด้วยการแยกส่วนย่อยแบบไหลใน สนามความร้อน (thermal field flow fractionation) ที่อยู่ ภายในช่วงประมาณ 50,000 ถึง 150,000 และโดยที่ยางสไท รีน- บิวทาไดอีนนั้นจะมีอัตราสัดส่วนดัชนีการกระเจิงของแสง ต่อการหักเหของแสงที่อยู่ภายในช่วง 1.8 ถึง 3.9 เนื้อหาการประดิษฐ์ยังเปิดเผยเพิ่มเติมถึงสารผสมยางสไท รีน-บิวทาไดอีนที่ ประกอบด้วยหน่วยที่เชื่อมต่อซ้ำ ๆ กันที่ ได้จากสไทรีน และ 1,3-บิวทาไดอีน, โดยที่ กราฟของค่า log ความถี่ต่อค่าสัมประสิทธิ์ในการจัดเก็บ (storage modulus) ของสารผสมยางสไทรีน-บิวทาไดอีนจะ ตัดกับกราฟค่า log ความถี่ ต่อค่าสัมประสิทธิ์ในการสึกหายไป (loss modulus) ของสารผสม ยาง สไทรีน-บิวทาไดอีนที่ค่าความถี่อยู่ภายในช่วง 0.001 เรเ ดียนต่อวินาทีถึง 100 เรเดียนต่อวินาทีเมื่อ ดำเนินการที่ 120 องศาเซลเซียสโดยการใช้ลักษณะรูปทรงแบบแผ่นขนานในการปัด กวาดด้วยความ ถี่ในการสั่นแกว่งแบบไดนามิค (dynamic oscillation frequency sweep) ของ ยางสไทรีน-บิวทา ได- อีนดังกล่าว การประดิษฐ์นี้เปิดเผยถึงอีมัลชั่น (emulsion, สารละลายข้นขาว) ของยางสไทรีน-บิวทาไดอีน (SBR) ที่สามารถใช้ได้ ตำรับสูตรการผลิตดอกยางล้อรถยนต์ที่มีคุณลักษณะเฉพาะทนทาน ต่อการฉุดลากและการม้วนกลิ้งที่ซึ่งจะคล้ายคลึงกับคุณ ลักษณะเฉพาะต่าง ๆ เหล่านั้นที่ทำให้ได้มาด้วยการใช้สารละ ลาย SBR แต่ทว่าคุณลักษณะเฉพาะในการฉุดลากนั้นได้ปรับปรุง ดีขึ้น ดังนั้น, อีมัลชั่น SBR ของการประดิษฐ์นี้จะดี เยี่ยมในหลาย ๆ ด้านสำหรับใช้ในสารประกอบดอกยางล้อรถยนต์ เมื่อเทียบกับสารละลาย SBR และอีมัลชั่น SBR ชนิดปกติเดิม ที่ใช้กันมา การประดิษฐ์นี้เปิดเผยโดยเฉพาะมากไปกว่านั้น ถึงสารผสมยางสไทรีน-บิวทาไดอีนที่ซึ่งประกอบด้วยหน่วยที่ เชื่อมต่อซ้ำ ๆ กันที่ได้จากสไทรีนและ 1,3-บิวทาไดอีน, โดย ที่ สารผสมยางสไทรีน-บิวทาไดอีนนั้นจะมีจำนวนน้ำหนัก โมเลกุลเฉลี่ยดังที่ตรวจวัดได้ด้วยการแยกส่วนย่อยแบบไหลใน สนามความร้อน (thermal field flow fractionation) ที่อยู่ ภายในช่วงประมาณ 50,000 ถึง 150,000 และโดยที่ยางสไท รีน-บิวทาไดอีนนั้นจะมีอัตราสัดส่วนดัชนีการกระเจิงของแสง ต่อการหักเหของแสงที่อยู่ภายในช่วง 1.8 ถึง 3.9 เนื้อหาการประดิษฐ์ยังเปิดเผยเพิ่มเติมถึงสารผสมยางสไท รีน-บิวทาไดอีนที่ประกอบด้วยหน่วยที่เชื่อมต่อซ้ำ ๆ กันที่ ได้จากสไทรีน และ 1,3-บิวทาไดอีน, โดยที่ กราฟของค่า log ความถี่ต่อค่าสัมประสิทธิ์ในการจัดเก็บ (storage modulus) ของสารผสมยางสไทรีน-บิวทาไดอีนจะตัดกับกราฟค่า log ความถี่ ต่อค่าสัมประสิทธิ์ในการสึกหายไป (loss modulus) ของสารผสม ยางสไทรีน-บิวทาไดอีนที่ค่าความถี่อยู่ภายในช่วง 0.001 เรเ ดียนต่อวินาทีถึง 100 เรเดียนต่อวินาทีเมื่อดำเนินการที่ 120 องศาเซลเซียสโดยการใช้ลักษณะรูปทรงแบบแผ่นขนานในการปัด กวาดด้วยความถี่ในการสั่นแกว่งแบบไดนามิค (dynamic oscillation frequency sweep) ของ ยางสไทรีน-บิวทา ไดอีนดังกล่าว

Claims (1)

1. อีมัลชั่น (emulsion, สารละลายข้นขาว) สารผสมยางสไทรีน-บิวทาไดอีนชนิดหนึ่งที่มีคุณลักษณะที่ได้ปรับปรุงดี ขึ้นสำหรับใช้ประโยชน์ในตำรับสูตรผลิตดอกยางล้อรถยนต์ที่ ซึ่งบ่งคุณลักษณะเฉพาะได้โดยที่ประกอบด้วย : (I) ยางสไทรีน-บิวทาไดอีนชนิดน้ำหนักโมเลกุลสูงที่มีน้ำ หนักโมเลกุลเฉลี่ยที่อย่างน้อยที่สุดประมาณ 300,000 และ (II) ยางสไทรีน-บิวทาไดอีนชนิดน้ำหนักโมเลกุลต่ำที่มีน้ำ หนักโมเลกุลเฉลี่ยที่ประมาณน้อยกว่า 280,000.- โดยที่อัตรา สัดส่วนของยางสไทรีน-บิวทาไดอีนชนิดน้ำหนักโมเลกุลสูงต่อ ยางสไทรีน-บิวทาไดอีนชแท็ก :
TH9901000797A 1999-03-11 อีมัลชั่นของยางสไทรีน-บิวทาไดอีน TH39857A3 (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH39857A3 true TH39857A3 (th) 2000-08-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE269376T1 (de) In emulsion hergestellter styrene-butadien- kautschuk
US4471093A (en) Elastomer composition comprising a blend of SBR rubbers
KR101576305B1 (ko) 공기 타이어
US4840988A (en) Rubber composition for tire tread
JPH0253608A (ja) 空気入りラジアルタイヤ
US20140251519A1 (en) Tire tread with improved snow/dry traction
US6450223B1 (en) Pneumatic tire having improved wet traction
JP2872283B2 (ja) 空気入りタイヤ
JP4685791B2 (ja) 特異な混合物で覆われたトレッドパターン要素を有するトレッド
JPH07172111A (ja) 重荷重用空気入りタイヤ
CA1332145C (en) Pneumatic tire
JP2007509805A (ja) 特異な混合物で覆われたトレッドパターン要素を有するトレッド
TH39857A3 (th) อีมัลชั่นของยางสไทรีน-บิวทาไดอีน
JPH03157209A (ja) 氷雪路用空気入りタイヤ
JPS63275406A (ja) 空気入りタイヤ
CN112384377A (zh) 雪地性能改善的胎面
JPS62240337A (ja) タイヤトレツド用ゴム組成物
JPH0740711A (ja) 乗用車用空気入りラジアルタイヤ
JPH04218405A (ja) 空気入りタイヤ
JP2003192843A (ja) スタッドレスタイヤ用ゴム組成物
JPH02254004A (ja) 氷雪路用重荷重空気入りラジアルタイヤ
JPH03126737A (ja) トレッド用ゴム組成物
JP3552816B2 (ja) 空気入りタイヤ
JPS60124637A (ja) タイヤトレッド用ゴム組成物
JPH01317809A (ja) 空気入りラジアルタイヤ