TH3941C3 - อุปกรณ์เปลี่ยนยางรถมอเตอร์ไซด์ - Google Patents
อุปกรณ์เปลี่ยนยางรถมอเตอร์ไซด์Info
- Publication number
- TH3941C3 TH3941C3 TH603001510U TH0603001510U TH3941C3 TH 3941 C3 TH3941 C3 TH 3941C3 TH 603001510 U TH603001510 U TH 603001510U TH 0603001510 U TH0603001510 U TH 0603001510U TH 3941 C3 TH3941 C3 TH 3941C3
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- wheel
- motorbike
- tire
- hold
- tires
- Prior art date
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 claims 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims 1
Abstract
จากปัญหาการเปลี่ยนยางแบบเดิมไม่มีความสะดวก และลำบากในการเปลี่ยนยาง ไม่ได้เปรียบ เชิงกล และในการเปลี่ยนยางในแต่ละครั้งต้องเปลี่ยนยางในท่านั่งทำให้เกิดความเมื่อยล้า จึงมีการ ออกแบบชุดอุปกรณ์เปลี่ยนยางรถมอเตอร์ไซด์ขึ้นตามหลักสรีระศาสตร์ โดยมีฐานตั้งของวงล้อและติดตั้ง ตัวล็อคเปลี่ยนยางเข้าด้วยกัน และใช้หลักการของแรงและโมเมนต์เพื่อให้ได้เปรียบเชิงกลทำให้ยางหลุด ออกมาจากวงล้อ สะดวกในการเปลี่ยนทีละมากๆ และประหยัดเวลาในการเปลี่ยนยางอีกด้วย อุปกรณ์เปลี่ยนยางรถมอเตอร์ไซด์นี้ทำงานโดยการใช้มือบังคับการหมุนของหัวจับวงล้อให้หมุน และการหมุนแต่ละครั้งต้องงัดยางขึ้นมาก่อน โดยมีแขนโยกในการงัดยางขึ้นมาและล็อคไว้ให้อยู่กับที่ และหมุนหัวจับหรือวงล้ออย่างช้าๆยางนั้นจะหลุดออกมา การเปลี่ยนยางด้วยอุปกรณ์เปลี่ยนยางรถ มอเตอร์ไซด์ใช้เวลาในการเปลี่ยนน้อยกว่า 1 นาทีและออกแรงน้อยกว่าเดิม ส่วนขนาดของวงล้อที่ใช้ เปลี่ยนคือ 18 นิ้ว นั่นคือคุณลักษณะทั่วไปของอุปกรณ์เปลี่ยนยางรถมอเตอร์ไซด์ ที่สร้างขึ้นมานั้น สามารถนำมาใช้ในการเปลี่ยนยางรถมอเตอร์ไซด์ได้ตามวัตถุประสงค์
Claims (1)
1. อุปกรณ์เปลี่ยนยางรถมอเตอร์ไซด์ ที่มีลักษณะเฉพาะ ประกอบด้วยฟันจับล้อแบบเคลื่อนที่ โดยใช้เกลียวหมุนในการจับยึดล้อ และคลายออก(1) ฟันจับล้อแบบเคลื่อนที่โดยใช้มือเลื่อนในการจับยึด ล้อ และคลายออก(2) แกนบังคับล้อ(3) หัวจับล้อ(4) น๊อตจับยึด(5) ชุดประคองหัวเปลี่ยนยาง(6) ชุด ถอดประกอบยาง(7) เกลียวยึดล้อ(8) แขนหมุน(9) โครงสร้างฐาน(10) ซึ่งส่วน ประกอบทุกส่วน ดังกล่าวใช้วัสดุโลหะที่เป็นเหล็กในการประดิษฐ์ ฟันจับล้อแบบเคลื่อนที่โดยใช้เกลียวหมุนในการจับยึดล้อ และคลายออก(1) ซึ่งจะเลื่อนอยู่บน หัวจับล้อ(4) มีหน้าที่ในการจับยึดขอบล้อรถมอเตอร์ไซด์ และมีลักษณะเป็นตะขอเพื่อที่จะล็อคขอบล้อ รถมอเตอร์ไซด์ได้พอดี เพื่อป้องกันการเกิดความเสียหายหับขอบล้อรถมอเตอร์ไซด์ ฟันจับล้อแบบเคลื่อนที่โดยใช้เกลียวหมุนในการจับยึดล้อ และคลายออก(2) ซึ่งจะเลื่อนอยู่บนหัว จับล้อ(4) มีหน้าที่ในการจับยึดขอบล้อรถมอเตอร์ไซด์ และมีลักษณะเป็นตะขอเพื่อที่จะล็อคขอบล้อรถ มอเตอร์ไซด์ได้พอดี เพื่อป้องกันการเกิดความเสียหายหับขอบล้อรถมอเตอร์ไซด์ แกนบังคับล้อ(3) มีลักษณะเป็นแกนเพลากลม จะยึดติดกับหัวจับล้อ(4) มีหน้าที่ล็อคตำแหน่งล้อ รถมอเตอร์ไซด์ในตำแหน่งของรูตรงกลางดุมล้อ ซึ่งจะทำให้ล้อรถมอเตอร์ไซด์อยู่กึ่งกลาง และจะ สะดวกในการหมุนถอด-ประกอบล้อรถมอเตอร์ไซด์ หัวจับล้อ(4) ประกอบเข้ากับเหล็กท่อกลมจะสวมยึดติดกับโครงสร้างฐาน(10) เพื่อสามารถ หมุนได้จะทำให้ง่ายกับการการถอด-ประกอบล้อรถมอเตอร์ไซด์มากขึ้น น๊อตจับยึด(5) มีหน้าที่ในการจับยึด และประกอบอยู่กับฟันจับล้อแบบเคลื่อนที่โดยใช้เกลียว หมุนในการจับยึดล้อ และคลายออก(1) ฟันจับล้อแบบเคลื่อนที่โดยใช้มือเลื่อนในการจับยึดล้อ และ คลายออก(2) และชุดประคองหัวเปลี่ยนยาง(6) ให้แน่นและอยู่นำตำแหน่งพอดี ชุดประคองหัวเปลี่ยนยาง (6) ประกอบติดอยู่กับชุดโครงสร้างฐานทำหน้าที่ประคองชุดถอด ประกอบยาง(7) ให้อยู่ตรงตำแหน่งในการงัดขอบยาง หรือดันยางในการถอดและประกอบยางกับขอบ ล้อรถมอเตอร์ไซด์ให้เข้ากัน ชุดถอดประกอบยาง (7) ประกอบติดอยู่กับชุดประคองหัวเปลี่ยนยาง(6) ทำหน้าที่ในการงัดขอบ ยาง หรือดันยางในการถอดและประกอบยางกับขอบล้อรถมอเตอร์ไซด์ให้เข้ากัน เกลียวยึดล้อ (8) ประกอบติดอยู่กับฟันจับล้อแบบเคลื่อนที่โดยใช้เกลียวหมุนในการจับยึดล้อ และคลายออก(1) ทำหน้าที่ในการเลื่อนฟันจับล้อแบบเคลื่อนที่โดยใช้เกลียวหมุนในการจับยึดล้อ และ คลายออก เพื่อที่จะล็อคขอบล้อรถมอเตอร์ไซด์ได้พอดี แขนหมุน(9) ประกอบติดอยู่กับเกลียวยึดล้อ(8) ไว้สำหรับหมุนเกลียวยึดล้อ(8) ในการเลื่อนฟัน จับล้อรถมอเตอร์ไซด์ โครงสร้างฐาน(10) ประกอบติดอยู่กับหัวจับล้อ(4) ซึ่งเป็นฐานรองรับส่วนประกอบต่างๆ ทำ หน้าที่เป็นฐานตั้งให้อยู่กับที่
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH3941A3 TH3941A3 (th) | 2007-12-27 |
TH3941C3 true TH3941C3 (th) | 2007-12-27 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10836022B2 (en) | Multiple tool | |
US7434714B2 (en) | Bike carrying rack for automobile | |
US8820854B2 (en) | Bicycle wheel quick release assembly with clockable handle | |
US20130076107A1 (en) | Wheel cover and mounting device | |
JP2013116731A (ja) | オートバイ用リム又はタイヤ付ホイールを支持及びロックするためのツール | |
US20110290428A1 (en) | Vertical tire changing device | |
US5740848A (en) | Tire changer tool set | |
US20050205214A1 (en) | Machine for fitting and removing tires of vehicle wheels | |
US3818967A (en) | Tire removal and mounting tool | |
CN107804124B (zh) | 一种多功能的手动拆装车胎装置 | |
TH3941A3 (th) | อุปกรณ์เปลี่ยนยางรถมอเตอร์ไซด์ | |
TH3941C3 (th) | อุปกรณ์เปลี่ยนยางรถมอเตอร์ไซด์ | |
JP2013119389A (ja) | タイヤ交換機のための、特に車両のための車輪のリムを固定するための付属装置 | |
KR20100098960A (ko) | 타이어 교환기의 타이어휠 클램핑장치 | |
US7509988B1 (en) | Adjustable clamp with gripping wheels | |
CN211195717U (zh) | 一种轮胎更换辅助装置 | |
US7793699B2 (en) | Apparatus for mounting tires on large wheels | |
CN210337470U (zh) | 一种多适应便携式扒胎机 | |
US3844328A (en) | Tire changer for spoked wheels | |
US8245755B2 (en) | Tubeless tire changing system using a pseudo axle | |
CN218800563U (zh) | 一种轮毂加工夹具 | |
TWI810001B (zh) | 裝設於自行車管體之自行車工具 | |
CN2419076Y (zh) | 轮胎拆装机 | |
EP3884918A1 (en) | Clamping element | |
KR20080015580A (ko) | 차량용 휠 너트렌치 |