TH38651A3 - ยางรถที่มีสภาพนำ และอุปกรณ์กดออกเพื่อทำให้ส่วนต่างๆ มีสภาพนำ - Google Patents

ยางรถที่มีสภาพนำ และอุปกรณ์กดออกเพื่อทำให้ส่วนต่างๆ มีสภาพนำ

Info

Publication number
TH38651A3
TH38651A3 TH9901000575A TH9901000575A TH38651A3 TH 38651 A3 TH38651 A3 TH 38651A3 TH 9901000575 A TH9901000575 A TH 9901000575A TH 9901000575 A TH9901000575 A TH 9901000575A TH 38651 A3 TH38651 A3 TH 38651A3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
nozzle
layers
tread
extruded
layer
Prior art date
Application number
TH9901000575A
Other languages
English (en)
Other versions
TH38651A (th
TH23910C3 (th
Inventor
นิโคลัส นายแซร์จ
บาร์ดี นายดาเนียล
กัลวาร์ นายดีดีเอร์
Original Assignee
กองปายี เยเนรัล เดส์ เอตาบลีเซอมังต์ส มิชลิน มิชลิน แอนด์ ซี
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายดำเนิน การเด่น
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by กองปายี เยเนรัล เดส์ เอตาบลีเซอมังต์ส มิชลิน มิชลิน แอนด์ ซี, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายดำเนิน การเด่น, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical กองปายี เยเนรัล เดส์ เอตาบลีเซอมังต์ส มิชลิน มิชลิน แอนด์ ซี
Publication of TH38651A publication Critical patent/TH38651A/th
Publication of TH38651A3 publication Critical patent/TH38651A3/th
Publication of TH23910C3 publication Critical patent/TH23910C3/th

Links

Abstract

DC60 ยางรถที่ประกอบรวมด้วย ดอกยาง (3) ซึ่งประกอบด้วยชั้นที่ไม่มีสภาพนำสองชั้น (31, 32) โดยที่ ชั้น (31, 32) แต่ละชั้นจะมีส่วนแทรกเข้าตามแนวเส้นรอบวง (11, 12) ที่ถูกทำด้วยของผสมที่มีสภาพ นำ และอย่างน้อยหนึ่งในบรรดาชั้นเหล่านี้จะถูกจัดให้มีส่วนแทรกเข้าซึ่งเมื่อมองตามแนวหน้าตัดจะมี รอยทับ S ที่มีฐานสองฐาน ซึ่งฐานที่หนึ่งที่อยู่บนผิวหน้าสัมผัส (310) ระหว่างส่วนทั้งสองจะมีความ กว้าง E อย่างน้อยที่สุดเท่ากับ 10 เท่าของความกว้าง e' ของฐานที่หนึ่งบนผิวหน้า (310) ดังกล่าวของ รอยทับ S' ของส่วนแทรกเข้า (11, 12) ในชั้นที่สอง (31, 32) โดยที่ฐานที่หนึ่งดังกล่าวจะอยู่ตรงข้าม กับบนผิวหน้าสัมผัสร่วม (310) อุปกรณ์สำหรับกดออกชั้นที่จัดให้มีส่วนแทรกเข้าที่มีสภาพนำจะ ประกอบรวมด้วยเครื่องกดออกหลัก (10) ที่มีแม่พิมพ์ที่เป็นลูกกลิ้ง (15) สำหรับกดออกชั้นที่ไม่ได้ถูกทำ ให้แข็งตัว (31, 32) ดังกล่าว และเครื่องกดออกขนาดเล็ก (40) ซึ่งถูกสวมอย่างถาวรบนส่วนค้ำจุน (41) โดยที่เครื่องกดออกขนาดเล็กดังกล่าวจะประกอบรวมด้วยหัวสำหรับกดออก (402) ที่ถูกจัดให้มีหัวฉีด (403) ขึ้นที่ปลายของมัน โดยที่หัวและหัวฉีดจะถูกตั้งตำแหน่งในองค์ประกอบของเครื่องกดออกหลัก (10) ยางรถที่ประกอบรวมด้วย ดอกยาง (3) ซึ่งประกอบด้วยชั้นที่ไม่มีสภาพนำสองชั้น (31, 32) โดยที่ ชั้น (31, 32) แต่ละชั้นจะมีส่วนแทรกเข้าตามแนวเส้นรอบวง (11, 12) ที่ถูกทำด้วยของผสมที่มีสภาพ นำ และอย่างน้อยหนึ่งในบรรดาชั้นเหล่านี้จะถูกจัดให้มีส่วนแทรกเข้าซึ่งเมื่อมองตามแนวหน้าตัดจะมี รอยทับ S ที่มีฐานสองฐาน ซึ่งฐานที่หนึ่งที่อยู่บนผิวหน้าสัมผัส (310) ระหว่างส่วนทั้งสองจะมีความ กว้าง E อย่างน้อยที่สุดเท่ากับ 10 เท่าของความกว้าง e' ของฐานที่หนึ่งบนผิวหน้า (310) ดังกล่าวของ รอยทับ S' ของส่วนแทรกเข้า (11, 12) ในชั้นที่สอง (31, 32) โดยที่ฐานที่หนึ่งดังกล่าวจะอยู่ตรงข้าม กับบนผิวหน้าสัมผัสร่วม (310) อุปกรณ์สำหรับกดออกชั้นที่จัดให้มีส่วนแทรกเข้าที่มีสภาพนำจะ ประกอบรวมด้วยเครื่องกดออกหลัก (10) ที่มีแม่พิมพ์ที่เป็นลูกกลิ้ง (15) สำหรับกดออกชั้นที่ไม่ได้ถูกทำ ให้แข็งตัว (31, 32) ดังกล่าว และเครื่องกดออกขนาดเล็ก (40) ซึ่งถูกสวมอย่างถาวรบนส่วนค้ำจุน (41) โดยเครื่องกดออกขนาดเล็กดังกล่าวจะประกอบด้วยหัวสำหรับกดออก (402) ที่ถูกจัดให้มีหัวฉีด (403) ขึ้นที่ปลายของมัน โดยที่หัวและหัวฉีดจะถูกตั้งตำแหน่งในองค์ประกอบของเครื่องกดออกหลัก (10)

Claims (3)

อุปกรณ์สำหรับทำชิ้นส่วนของดอกยางรถซึ่งนำไฟฟ้า ที่มีส่วนแทรกเข้าที่ทำด้วยของผสม จำพวกยางที่มีสภาพน้ำ ซึ่งประกอบรวมด้วย เครื่องกดออกหลักที่ประกอบรวมด้วยช่องออริฟิสกดออกที่ประกอบรวมด้วยผนังที่ทำงาน ร่วมกับลูกกลิ้ง และมีหัวกดออกหลักที่จัดให้มีอยู่ที่ปลายของมันพร้อมด้วยหัวฉีด สำหรับกดออก ดอกยางที่ประกอบด้วยของผสมที่ไม่มีสภาพน้ำ และที่ไม่ได้ถูกทำให้แข็งตัว และ เครื่องกดออกขนาดเล็กที่ถูกติดตั้งบนส่วนค้ำจุน และประกอบรวมด้วยหัวสำหรับกดออก ที่ถูกจัดให้มีหัวฉีดขึ้นที่ปลายของมันสำหรับการกดออกส่วนแทรกเข้าที่มีโพรไฟล์ และวิถีที่ต้องการ หัวฉีดดังกล่าวจะถูกวางอยู่ในหัวสำหรับกดออกหลักของเครื่องกดออกหลัก โดยหัวฉีดถูกจัดวางอยู่ ในที่ว่างระหว่างส่วนที่ถูกยึดด้านบนของเครื่องกดออกหลัก และส่วนล่างของเครื่องกดออกหลักที่ หันหน้าเข้าหาส่วนที่ถูกยึดด้านบนดังกล่าว และ ที่ซึ่งของผสมจำพวกยางที่มีสภาพนำที่จะถูกกดออกจะไหลในของไหลของของผสมจำพวก ยางที่มีสภาพน้ำ ก่อนที่จะถูกกดออกผ่านหัวฉีดหลัก และ ที่ซึ่งของผสมจำพวกยางที่มีสภาพนำ และของผสมจำพวกยางที่ไม่มีสภาพนำจะไหลใน ทิศทางเดียวกัน และปลายของหัวฉีดสำหรับกดออกส่วนแทรกเข้าจะถูกจ่ายต้านกับส่วนด้านล่าง เพื่อทำให้ส่วนแทรกเข้าที่ถูกกดออกจะยืดขยายผ่านความหนาทั้งหมดของของผสมจำพวกยางที่ไม่มี สภาพนำที่ถูกกดออก 2. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง, ในเครื่องกดออกหลัก, ส่วนด้านล่างของเครื่องกดออก หลักเป็นส่วนโค้งต้นทางด้านล่างของช่องออริฟิสสำหรับกดออกของเครื่องกดออก 3. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งส่วนที่ถูกยึดด้านบนของเครื่องกดออกหลักจะเป็นส่วน ด้านบนของใบมีดสำหรับกดออก 4. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งส่วนที่ถูกยึดด้านบนของเครื่องกดออกเป็นโค้งด้านบน ของเครื่องกดออกหลัก และส่วนด้านล่างของเครื่องกดออกหลักเป็นผนังของลูกกลิ้งที่ต้นทางของช่อง ออริฟิสสำหรับกดออก 5. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งหัวสำหรับกดออกประกอบด้วยแม่พิมพ์ และ ที่ซึ่งหัวฉีดนั้นประกอบด้วยส่วนรูปวงแหวน และรูสำหรับยึดจำนวนหนึ่งซึ่งทำให้หัวฉีด สามารถรองรับบน และถูกยึดเข้ากับแม่พิมพ์นั้นของหัวฉีดสำหรับกดออกของเครื่องกดออกขนาดเล็ก ที่ซึ่งหัวฉีดประกอบเพิ่มเติมด้วยห้องสำหรับเติมรูปทรงกระบอกกลวงตรงที่มีอยู่บนพื้นผิว รูปทรงกระบอกของมัน ช่องออกริฟิสสำหรับกดออกที่ซึ่งของผสมจำพวกยางที่มีสภาพนำถูกกดออก และครอบคลุมความสูงทั้งหมดของหัวฉีดดังกล่าว และภาคตัดขวางของมันซึ่งส่วนตัดมีฐานสองฐาน ที่มีความกว้างต่างกัน, หัวฉีดนั้นมีปลายหนึ่ง หรือฐานที่ถูกจ่ายตามแนวสัมผัสเส้นรอบวงต้านกับส่วน ด้านล่างของเครื่องกดออกที่หันหน้าเข้าหาส่วนด้นบนของเครื่องกดออกหลัก 6. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิ 3 ที่ซึ่งหัวฉีดนั้นยังประกอบรวมด้วยแม่พิมพ์เคลื่อนที่, ซึ่งถูกทำ เป็นร่องบนส่วนของความสูงของมัน และถูกสดเข้าไปในรูที่ตั้งฉากกับหัวสำรหับกดออก, ส่วนฐาน ของหัวฉีดดังกล่าวถูกรักษาให้สัมผัสกับผนังของลูกกลิ้ง โดยความดันของของผสมที่มีสภาพนำซึ่ง ถูกกดออก 7. ยางรถซึ่งประกอบรวมด้วยชั้นอย่างน้อยสองชั้นของของผสมจำพวกยางซึ่งไม่น้ำไฟฟ้า โดยที่ชั้นอย่างน้อยสองชั้นดังกล่าวรวมถึงชั้นที่หนึ่ง และชั้นที่สอง และมีผนังสัมผัสร่วม ที่ซึ่งชั้น อย่างน้อยสองชั้นดังกล่าว แต่ละชั้นจะมีส่วนแทรกเข้าหรือร่องที่เป็นลายเส้นตามแนวเส้นรอบวง ที่ประกอบรวมด้วยของของผสมที่มีสภาพนำ ซึ่งเมื่อมองตามแนวตัดขวางจะมีผิวหน้ารูป S โดยที่ส่วนแทรกเข้าที่เป็นลายเส้นตามแนวเส้นรอบวงมีผิวหน้าที่มีฐานสองฐานรวมถึงฐาน ที่หนึ่ง และฐานที่สอง ซึ่งฐานที่หนึ่งของส่วนแทรกของชั้นที่หนึ่งมีความกว้าง E ฐานที่หนึ่งของส่วนแทรกของชั้นที่สองมีความกว้าง e\' ซึ่งความกว้าง E มีขนาดใหญ่อย่างน้อยเป็น 10 เท่า ของความกว้าง e\' ฐานที่หนึ่งดังกล่าวของส่วนแทรกของชั้นที่หนึ่ง และฐานที่หนึ่งดังกล่าวของชั้นที่สองอยู่บน ผนังสัมผัสร่วมที่หันหน้าเข้าหากัน และฐานที่หนึ่งดังกล่าวมีแกนกลางที่หันหน้าเข้าหากัน, แกนกลาง ดังกล่าวขนานกับ และถูกแยกจากระนาบศูนย์ของยางรถเป็นระยะทางที่มีความต่างอย่างมาก ที่สุดเท่ากับครึ่งหนึ่งของความกว้าง E ของฐานที่หนึ่งของชั้นที่หนึ่ง เพื่อที่ว่า ตามแนวเส้นรอบวง ระหว่างส่วนแทรกเข้าบนผนังสัมผัสร่วม จะมีจุดสัมผัสจำนวนหนึ่ง ซึ่งจะจัดให้มีการเชื่อมต่อทาง ไฟฟ้าระหว่างองค์ประกอบที่นำไฟฟ้าสองอัน 8. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิ 7 ที่ยังประกอบรวมด้วยส่วนเสริมความแข็งแรงที่ส่วนยอด และ ดอกยาง ที่ซึ่งส่วนเสริมความแข็งแรงที่ส่วนยอดจะอยู่ต่ำกว่าดอกยางตามแนวรัศมี, โดยส่วนเสริม ความแข็งแรงที่ส่วนยอดประกอบรวมด้วยเคเบิลโลหะที่ถูกครอบคลุมด้วยของผสมจำพวกยางที่มี สภาพนำ ที่ซึ่งชั้นสองชั้นนั้นจะเป็นส่วนในและส่วนนอกของดอกยาง และ ที่ซึ่งส่วนแทรกตามแนวเส้นรอบวงของชั้นที่สองขั้นนั้นเป็นวิถีทางเชื่อมต่อทางไฟฟ้าระหว่าง พื้นดิน และส่วนเสริมความแข็งแรงที่ส่วนยอด 9. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิ 7 ที่ยังประกอบรวมด้วยส่วนเสริมความแข็งแรงที่ส่วนยอด, ส่วนเสริมความแข็งแรงของโครงสร้างยาง และดอกยาง ที่ซึ่งชั้นอย่างน้อยสองชั้นดังกล่าวประกอบรวมด้วยสามชั้น ที่ซึ่งชั้นที่หนึ่งเป็นส่วนในของ ดอกยาง, ชั้นที่สองเป็นส่วนนอกของดอกยาง และชั้นที่สามเป็นส่วนที่เป็นรูปสามเหลี่ยมที่แยกส่วน เสริมความแข็งแรงของโครงสร้างยาง และจากขอบของส่วนเสริมความแขงแรงที่ส่วนยอด ที่ซึ่ง การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าระหว่างชั้นที่สามชั้นจะถูกค้ำประกัน 1 0. ยางรถตามข้อถือสิทธิ 8 ที่ซึ่งหนึ่งในบรรดาส่วนของดอกยางจะถูกจัดให้มีส่วนแทรกเข้า ซึ่งมีผิวหน้าตามขวางที่มีฐานสองฐานที่มีความกว้าที่แตกต่างกัน E และ e และอีกส่วนหนึ่งจะถูก จัดให้มีส่วนแทรกเข้า ซึ่งมีผิวหน้าตามขวางรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ที่มีฐานสองฐานของผิวหน้าดังกล่าวจะ เท่ากัน และมีความกว้าง e\' โดยที่ e\' เท่ากับ e 1
1. ยางรถตามข้อถือสิทธิ 10 ที่ซึ่งส่วนที่ถูกจัดให้มีส่วนแทรกเข้า ซึ่งมีฐานสองฐานที่มีความ กว้างไม่เท่ากัน จะเป็นส่วนนอกของดอกยาง ขณะที่อีกส่วนหนึ่ง ซึ่งเป็นส่วนที่ถูกจัดให้มีส่วนแทรก เข้าที่มีหน้าตัดขวางรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า จะเป็นส่วนในของดอกยาง 1
2. กระบวนการเพื่อให้ได้ชุดประกอบของชุดผสมของชั้นที่ไม่นำไฟฟ้าที่ไม่ได้ถูกทำให้แข็ง ตัวสองชั้นสำหรับยางรถ ซึ่งประกอบด้วย การกดออกชั้นแต่ละชั้นโดยแยกกันโดยใช้เครื่องกดออกหลักที่มีหัวสำหรับกดออกที่ถูก จัดให้มีช่องไหล ซึ่งจะเปิดไปสู่ช่องออริฟิสกดออกที่ประกอบรวมด้วยหนังที่ถูกตรึง ซึ่งจะทำงาน ร่วมกับลูกกลิ้งหมุน และ การสอดแทรก, โดยการกดออกร่วมเข้าไปในแต่ละชิ้น, ส่วนแทรกเข้าที่เป็นส่วนผสมยาง ที่นำไฟฟ้าในสภาพที่ไม่แข็งตัวซึ่งอยู่ตามแนวเส้นรอบวง และมีผิวหน้าทางขวางที่มีฐานสองฐาน โดยใช้หัวฉีดของเครื่องกดออกขนาดเล็ก โดยที่ว่าหัวฉีดดังกล่าวจะถูกกำหนดทิศทางต้านกับผนัง ของลูกกลิ้งของเครื่องกดออกหลัก และ การเชื่อมต่อชั้นที่ไม่ถูกทำให้แข็งตัวสองชั้นเข้าด้วยกัน 1
3. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิ 12 ที่ซึ่งชั้นที่มีสภาพน้ำดังกล่าวเป็นส่วนใน และส่วนนอก ของดอกยาง
TH9901000575A 1999-02-24 ยางรถที่มีสภาพนำ และอุปกรณ์กดออกเพื่อทำให้ส่วนต่างๆ มีสภาพนำ TH23910C3 (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH38651A TH38651A (th) 2000-06-19
TH38651A3 true TH38651A3 (th) 2000-06-19
TH23910C3 TH23910C3 (th) 2008-06-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4374192B2 (ja) ゴム配合物の同時押出装置
JP2619045B2 (ja) タイヤ用プレキュアトレッドおよびこれを用いたタイヤ
US4353402A (en) Slitted tire tread
US6834693B1 (en) Electrically conductive tire and extrusion equipment for a section with a conductive insert
KR100649908B1 (ko) 전도성 타이어 및 전도성 섹션을 압출하는 장치
EP3378618B1 (en) Tire vulcanizing mold and method for manufacturing thereof
EP2520420B1 (en) Method and device for manufacturing an antistatic vehicle tire
RU2000124412A (ru) Электропроводная пневматическая шина и устройство для экструзии профилированных элементов, выполненных электропроводными
US6746227B2 (en) Tire tread die
EP2991842B1 (en) Methods for making retreaded tires
JP4412565B2 (ja) 空気入りタイヤとその製造方法
EP2520421B1 (en) Method and device for manufacturing an antistatic vehicle tire
US20180272637A1 (en) Hybrid sipes and methods for forming a tire tread
JP4277988B2 (ja) タイヤ用トレッドゴムの成形装置
TH23910C3 (th) ยางรถที่มีสภาพนำ และอุปกรณ์กดออกเพื่อทำให้ส่วนต่างๆ มีสภาพนำ
JP4053687B2 (ja) ゴム押出し装置
KR100538735B1 (ko) 타이어의 정전기 방지용 트레드 압출다이 구조
JP4212923B2 (ja) タイヤ用トレッドゴムの成形装置
JP4611551B2 (ja) 未加硫ゴム押出装置及び未加硫ゴム押出方法
CN101279488A (zh) 胎模用模片总成装置
CN101678571A (zh) 具有设在模肋下方的通风入口的轮胎模具
EP1405716A2 (en) Tire tube and tire tube manufacturing apparatus
JP2002301907A (ja) 空気入りタイヤ及びその加硫成形用金型
TH38651A (th) ยางรถที่มีสภาพนำ และอุปกรณ์กดออกเพื่อทำให้ส่วนต่างๆ มีสภาพนำ
EP3772410B1 (en) A tire mold segment