TH38484B

TH38484B - หม้อกรองอากาศของจักรยานยนต์

Info

Publication number: TH38484B
Application number: TH401000389A
Authority: TH
Inventors: โอกิสุ นายโนริยูกิ
Original assignee: นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date: 2004-02-09
Publication date: 2013-12-13

Abstract

DC60 (22/10/55) จะทำให้ท่อสำหรับการเชื่อมต่อ 17 ยื่นขยายไปภายในตัวเรือนหม้อกรองอากาศ 51 ชิ้นส่วนหม้อกรองอากาศ 52 ได้รับการรองรับไว้โดยตรงด้วยท่อสำหรับการเชื่อมต่อ 17 ส่วนลำตัวของห้อง 74 ซึ่งจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องเปิด 77 ที่ปลายได้รับการทำให้โผล่ยื่นไป อย่างเป็นชิ้นเดียวกันจากผนังด้านในของตัวเรือนหม้อกรองอากาศ 51 ฝาปิดห้อง 76 ได้รับการ จัดเตรียมไว้สำหรับช่องเปิด 77 ของส่วนลำตัวของห้อง 74 ผลก็คือว่า ห้องย่อย 54 ได้รับการ ก่อรูปขึ้นมา ส่วนโผล่ยื่น 81 ซึ่งโผล่ยื่นเข้าหาท่อสำหรับการเชื่อมต่อ 17 และได้รับการ จัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องทางผ่านสำหรับการติดต่อ 78 ซึ่งจะติดต่อกับห้องย่อย 54 และ ท่อสำหรับการเชื่อมต่อ 17 ได้รับการจัดเตรียมไว้สำหรับฝาปิดห้อง 76 และส่วนโผล่ยื่น 81 ได้รับการต่อประกบโดยตรงเข้ากับส่วนซึ่งยื่นขยายออกไป 17a ของท่อสำหรับการเชื่อมต่อ 17 สามารถเปลี่ยนแปลงความยาวของท่อสำหรับการเชื่อมต่อได้ โดยเป็นการเพิ่มระดับของ ความเป็นอิสระในการปรับตั้งลักษณะสมบัติด้านดูดให้มากขึ้น จะไม่ต้องการให้มีผนังกั้นแยก เป็นการกันห้องย่อยไม่ให้มีผลกระทบในประเด็นของลักษณะสมบัติด้านดูด ยิ่งไปกว่านั้น จะทำให้โครงสร้างของหม้อกรองอากาศมีสภาพเรียบง่ายและเป็นการลดจำนวนของส่วนให้น้อยลง จะทำให้ท่อสำหรับการเชื่อมต่อ 17 ยื่นขยายไปภายในตัวเรือนหม้อกรองอากาศ 51 ชิ้นส่วนหม้อกรองอากาศ 52 ได้รับการรองรับไว้โดยตรงด้วยท่อสำหรับการเชื่อมต่อ 17 ส่วนลำตัวของห้อง 74 ซึ่งจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องเปิด 77 ที่ปลายได้รับการทำให้โผล่ยื่นไป อย่างเป็นชิ้นเดียวกันจากผนังด้านในของตัวเรือนหม้อกรองอากาศ 51 ฝาปิดห้อง 76 ได้รับการ จัดเตรียมไว้สำหรับช่องเปิด 77 ของส่วนลำตัวของห้อง 74 ผลก็คือว่า ห้องย่อย 54 ได้รับการ ก่อรูปขึ้นมา ส่วนโผล่ยื่น 81 ซึ่งโผล่ยื่นเข้าหาท่อสำหรับการเชื่อมต่อ 17 และได้รับการ จัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องทางผ่านสำหรับการติดต่อ 78 ซึ่งจะติดต่อกับห้องย่อย 54 และ ท่อสำหรับการเชื่อมต่อ 17 ได้รับการจัดเตรียมไว้สำหรับฝาปิดห้อง 76 และส่วนโผล่ยื่น 81 ได้รับการต่อประกบโดยตรงเข้ากับส่วนที่ยื่นขยายออกไป 17a ของท่อสำหรับการเชื่อมต่อ 17 สามารถเปลี่ยนแปลงความยาวของท่อสำหรับการเชื่อมต่อได้ โดยเป็นการเพิ่มระดับของ ความเป็นอิสระในการปรับตั้งลักษณะสัมบัติด้านดูดให้มากขึ้น จะไม่ต้องการให้มีผนังกั้นแยก เป็นการกันห้องย่อยไม่ให้มีผลกระทบในประเด็นของลักษณะสมบัติด้านดูด ยิ่งไปกว่านั้น จะทำให้โครงสร้างของหม้อกรองอากาศมีสภาพเรียบง่ายและเป็นการลดจำนวนของส่วนให้น้อยลง

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1. หม้อกรองอากาศของจักรยานยนต์ที่ซึ่งห้องย่อยสำหรับการกลับคืนของแก๊สรั่วของ เครื่องยนต์ไปยังระบบด้านดูดซึ่งรวมถึง หม้อกรองอากาศและท่อสำหรับการเชื่อมต่อ ซึ่งจัดเตรียมไว้บนด้านปลายทางของหม้อกรองอากาศสำหรับการเชื่อมต่อหม้อกรองอากาศกับ บริภัณฑ์สำหรับการจ่ายเชื้อเพลิงได้รับการจัดเตรียมไว้ ที่ซึ่ง : ท่อสำหรับการเชื่อมต่อนั้น จะถูกทำให้ยื่นขยายไปภายในตัวเรือนหม้อกรองอากาศและ ชิ้นส่วนหม้อกรองอากาศจะได้รับการรองรับไว้โดยตรงด้วยท่อสำหรับการเชื่อมต่อนั้น; ตัวเรือนซึ่งจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องเปิดที่ปลายจะได้รับการทำให้โผล่ยื่นไป อย่างเป็นชิ้นเดียวกันจากผนังด้านในของตัวเรือนหม้อกรองอากาศ ฝาปิดได้รับการจัดเตรียมไว้เข้ากับ ช่องเปิดของตัวเรือนนั้น และผลก็คือว่า ห้องย่อยจะได้รับการก่อรูปขึ้นมา; และ จุดเชื่อมต่อซึ่งโผล่ยื่นเข้าหาท่อสำหรับการเชื่อมต่อและได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วย ช่องทางผ่านสำหรับการติดต่อซึ่งจะติดต่อกับห้องย่อยและท่อสำหรับการเชื่อมต่อได้รับการ จัดเตรียมไว้เข้ากับฝาปิดนั้น และจุดเชื่อมต่อได้รับการต่อประกบโดยตรงเข้ากับส่วนซึ่งยื่นขยาย ออกไปของท่อสำหรับการเชื่อมต่อ