TH38392A - โครงสร้างรองรับของโครงร่างการลอยตัวของเครื่องสำหรับจาน - Google Patents

Abstract

DC60 (20/10/54) กลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวได้รับการจัดให้มีขึ้นซึ่งสามารถทำให้เครื่องผลิตกลับขึ้นมา ใหม่สำหรับจานมีขนาดบางลง ในกลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวสำหรับเครื่องผลิตกลับขึ้นมาใหม่ สำหรับจานเพื่อรองรับโครงร่างการลอยตัวด้วยสปริงและตัวหน่วงในทางตั้งจากด้านตรงข้ามของจาน ซึ่งได้รับการใส่บรรจุเข้าไป ตัวหน่วงได้รับการจัดวางไว้ภายนอกพื้นที่ภาพฉายของจาน และพื้นที่ของ โครงร่างการลอยตัว ซึ่งได้รับการรองรับไว้โดยตัวหน่วงนั้นจะหดเข้าไปทางด้านจานมากกว่าพื้นผิว ด้านล่างของจาน กลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวได้รับการจัดให้มีขึ้นซึ่งสามารถทำให้เครื่องผลิตกลับขึ้นมา ใหม่สำหรับจานมีขนาดบางลง ในกลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวสำหรับเครื่องผลิตกลับขึ้นมาใหม่ สำหรับจานเพื่อรองรับโครงร่างการลอยตัวด้วยสปริงและตัวหน่วงในทางตั้งจากด้านตรงข้ามของจาน ซึ่งได้รับการใส่บรรจุเข้าไป ตัวหน่วงได้รับการจัดวางไว้ภายนอกพื้นที่ภาพฉายของจาน และพื้นที่ของ โครงร่างการลอยตัว ซึ่งได้รับการรองรับไว้โดยตัวหน่วงนั้นจะหดเข้าไปทางด้านจานมากกว่าพื้นผิว ด้านล่างของจาน

Claims (2)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : 1. กลไกรองรับโครงร่างการลอยตัว (floating chassis support mechanism) สำหรับ เครื่องผลิตกลับขึ้นมาใหม่สารสนเทศ (information reproduction apparatus) เพื่อการรองรับโครงร่าง การลอยตัวที่ติดตั้งไว้พร้อมด้วยแท่นหมุนด้วยสปริงและตัวหน่วงในแนวตั้งจากพื้นผิวด้านล่างของ จานที่ใส่บรรจุลงไปบนแท่นหมุน ซึ่งตัวหน่วงดังกล่าวได้รับการจัดวางไว้ภายนอกพื้นที่ภาพฉายของ จาน และพื้นที่ของโครงร่างการลอยตัวที่รองรับโดยตัวหน่วงดังกล่าวได้รับการกำหนดตั้งให้สูงกว่า พื้นที่อื่นของโครงร่างการลอยตัว ที่ซึ่งพื้นผิวด้านบนของพื้นที่ที่รองรับโดยตัวหน่วงดังกล่าวของ โครงร่างการลอยตัวดังกล่าวได้รับการกำหนดตั้งให้สูงกว่าพื้นผิวด้านล่างของจาน 2. กลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งตัวหน่วงได้รับการประกอบ ลงในส่วนรูปท่อ (10a) ของโครงร่างหลัก (10) และส่วนดันตัวหน่วง (6) ได้รับการประกอบลงใน โครงร่างหลักเพื่อดันพื้นผิวด้านก้นของตัวหน่วง และติดตั้งตัวหน่วงบนโครงร่างหลัก 3. กลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งสปริงสำหรับการรองรับ โครงร่างการลอยตัวได้รับการประกอบลงไปรอบผนังด้านนอกของส่วนรูปท่อของโครงร่างหลัก และ ประสานกับปุ่มยื่น (10d) ที่ก่อรูปขึ้นมาบนส่วนรูปท่อ 4. กลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งส่วนดันตัวหน่วง (damper pusher) เป็นสปริงแผ่น 5. กลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งส่วนดันตัวหน่วงดังกล่าวเป็น ผลตภัณฑ์หล่อที่ทำมาจากวัสดุเรซิน 6. กลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งส่วนดันตัวหน่วงมีแผ่นลิ้น (6a) ที่มีรูซึ่งปุ่มยื่น (10c) ที่ได้ติดตั้งลงบนโครงร่างหลักได้รับการสอดเข้าไปเพื่อการตรึงส่วนดัน ตัวหน่วงไว้กับโครงร่างหลัก 7. กลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งส่วนรูปท่อมีความสูงที่ ปิดคลุมความสูงครึ่งหนึ่งของตัวหน่วงจากก้นอย่างโดยทั่วไป โดยความสูงที่เหลือของตัวหน่วง ยื่นออกมาจากส่วนรูปท่อ 8. กลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งตัวหน่วงนั้นทำมาจาก ชิ้นห่อหุ้มยืดหยุ่นที่ได้บรรจุของไหลหนืดไว้ในนั้นอย่างหุ้มปิดสนิท 9. กลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวตามข้อถือสิทธิข้อ 8 ที่ซึ่งสปริงล้อมรอบตัวหน่วง ณ ความสูงที่เหลือนั้น 1 0. กลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งตัวหน่วงมีเบ้า (4a) ที่ได้ก่อรูป ขึ้นมาในบริเวณด้านบนของตัวหน่วงนั้น และแกนเพลา (3a) ที่ติดตั้งลงบนโครงร่างการลอยตัว (3) ได้รับการสอดเข้าในเบ้าเพื่อติดตั้งตัวหน่วงลงบนโครงร่างการลอยตัว 1

1. กลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งสปริงเป็นสปริงขดที่ประกอบ ลงรอบตัวหน่วง 1

2. กลไกรองรับโครงร่างการลอยตัวตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งความหนาของกลไกตรงกัน กับความลึกจากพื้นผิวด้านบนของจานถึงพื้นผิวด้านล่างของตัวหน่วงซึ่งเป็นผลรวมของความหนา (h2) ของโครงร่างการลอยตัวและระยะทาง (h3) จากพื้นผิวด้านล่างของโครงร่างการลอยตัวถึงพื้นผิว ด้านล่างของตัวหน่วง