TH37993A - โครงสร้างเครื่องสูบลมจักรยาน - Google Patents

โครงสร้างเครื่องสูบลมจักรยาน

Info

Publication number
TH37993A
TH37993A TH9801003382A TH9801003382A TH37993A TH 37993 A TH37993 A TH 37993A TH 9801003382 A TH9801003382 A TH 9801003382A TH 9801003382 A TH9801003382 A TH 9801003382A TH 37993 A TH37993 A TH 37993A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
cylinder
bicycle
axis
hole
crank
Prior art date
Application number
TH9801003382A
Other languages
English (en)
Other versions
TH11198B (th
Inventor
ฮัง นายยิง-ชี
ฮัง นายชุน-หมิง
Original Assignee
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า filed Critical นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Publication of TH37993A publication Critical patent/TH37993A/th
Publication of TH11198B publication Critical patent/TH11198B/th

Links

Abstract

DC60 เครื่องสูบลมจักรยาน ที่รวมกระบอกสูบ ที่ถูกปรับให้ยึดติดที่โครงจักรยาน ที่มี รูกระบอกสูบ ที่มีลูกสูบเลื่อนไปมาในนั้น, แกนข้อเหวี่ยงที่ถูกกรองรับให้หมุนได้บนกระบอกสูบ และขับเคลื่อนแบบเป็นการจับคู่กันที่ลูกสูบ โดยวิธีการของแท่งต่อเชื่อม และกลไกการขับ เคลื่อน สำหรับการจับคู่แกนข้อเหวี่ยง ที่โซ่จักรยานที่ถูกขับเคลื่อน เมื่อที่เหยียบถูกทำงาน เพื่อขับเคลื่อนโซ่จักรยาน, โซ่จักรยานจะขับดันแกนข้อเหวี่ยงเพื่อหมุนมัน และดังนั้น ทำให้ ลูกสูบเลื่อนไปมาตามนั้น ในรูกระบอกสูบเพื่อสูบอากาศ ผ่านออกทางทางออกของกระบอกสูบ เครื่องสูบลมจักรยาน ที่รวมกระบอกสูบ ที่ถูกปรับให้ยึดติดที่โครงจักรยาน ที่มี รูกระบอกสูบ ที่มีลูกสูบเลื่อนไปมาในนั้น , แกนข้อเหวี่ยงที่ถูกกรองรับให้หมุนได้บนกระบอกสูบ และขับเคลื่อนแบบเป็นการจับคู่กันที่ลูกสูบ โดยวิธีการของแท่งต่อเชื่อม และกลไกการขับ เคลื่อน สำหรับการจับคู่แกนข้อเหวี่ยง ที่โซ่จักรยานที่ถูกขับเคลื่อน เมื่อที่เหยียบถูกทำงาน เพื่อขับเคลื่อนโซ่จักรยาน , โซ่จักรยานจะขับดันแกนข้อเหวี่ยงเพื่อหมุนมัน และดังนั้น ทำให้ ลูกสูบเลื่อนไปมาตามนั้น ในรูกระบอกสูบเพื่อสูบอากาศ ผ่านออกทางทางออกของกระบอกสูบ

Claims (8)

1. โครงสร้างสูบลมที่ถูกปรับให้ถูกยึดติดทีโครงของจักรยาน ,จักรยานที่มี โซ่จักรยานที่เชื่อมต่อกับที่เหยียบ , เครื่องสูบลมประกอบด้วย กระบอกสูบที่ถูกตัดแปลงให้ถูกยึดติดกับโครงจักรยานที่มีรูกระบวกสูบที่มีลูกสูบ เคลื่อนไปมาอยู่ในนั้น และ แกนข้อเหวี่ยงที่ถูกกรองรับอย่างหมุนได้บนกระบอกสูบ และเชื่อมต่อแบบขับเคลื่อนได้ กับลูกสูบโดยแท่งต่อเชื่อม และรูแกนตรงกลางสำหรับการเชื่อมต่อแกนข้อเหวี่ยงกับโซจักรยานที่จะถูก ขับเคลื่อน ในที่ซึ่ง รูแกนตรงกลางดังกล่าวที่ถูกสร้างในแกนขั้อเหวี่ยงที่มีแกนขับเคลื่อนถูกรับ อยู่ข้างในให้สามารถเคลื่อนได้ตามแกน แกนขับเคลื่อนมีปลายด้านนอกยื่นออกมาจากรูตรงกลางของ แกนข้อเหวี่ยง ที่มีวงล้อโซ่ถูกปรับให้ขบเข้าด้วยโซ่จักรรยานที่ถูกยึดติดอยู่ แกนขับเคลื่อนมีช่อง ที่มีความยาวตรามแกน และแกนข้อเหวี่ยงที่มีรูที่ยื่นออกไปตามรัศมีมีที่รองรับหมุดอยู่ในแบบที่มี ปลายหนึ่งของหมุดยึดกับช่อง เพื่อที่จะสร้างเป็นการยึดขับเคลื่อนระหว่างหมุดของแกนข้อเหวี่ยง และ ช่องของแกนขับเคลื่อน และ ในที่ซึ่ง ช่องที่มีความยาวแกนตามแกนจะยอมให้วงล้อโซ่ถูกเลื่อนได้โดยสัมพันธ์กับแกน ข้อเหวี่ยงระหว่างตำแหน่งที่ถูกเก็บและตำแหน่งที่ทำงานที่วงล้อโซ่ถูกปรับให้ถูกขบกันโดยโซ่จักรยาน ดังนั้น เมื่อที่เหยียบจักรยานที่ถูกใช้งาน เพื่อขับเคลื่อนโซ่จักรยานนั้นโซ่จักรยานจะส่ง แรงไปที่แกนข้อเหวี่ยงเพิ่อหมุน แลดังนั้นทำให้ลูกสูบเลื่อนไปตามนั้น ภายในรูกระบอก สูบเพื่อสูบ ลมผ่านทางออกของกระบอกสูบ
2.เครื่องสูบลมตามข้อถือสิทธิที่ 2 , โดยที่ปลายด้านนอกของแกนขับเคลื่อนถูกจัด ไว้ด้วยเกลียวที่ซึ่งถูกยึดน๊อตตัวเมีย เพื่อยึดวงล้อโซ่เข้ากับปลายด้านนอกของแกนขับเคลื่อน
3.เครื่องสูบลมตามข้อถือสิทธิที่ 1 , โดยที่แกนข้อเหวี่ยงประกอบด้วยตัวแกนที่ยาวที่ มีปลายที่หนึ่งและปลายที่สอง , ปลายที่หนึ่งตัวแกนถูกทำเป็นเกลียว,แขนที่มีรูถูกใส่ไว้บน ปลายที่หนึ่ง,และยึดอยู่ที่นั้นโดยวิธีการใช้น๊อตตัวเมียยึดเกลียวของปลายที่หนึ่งแขนที่มีหมุดเยื้องศูนย์ ถูกรองรับให้หมุนได้อยู่ในรูที่ถูกสร้างบนแท่งต่อเชื่อม
4.เครื่องสูบลมตามข้อถือสิทธิที่ 3 , โดยที่กระบอกสูบถูกจัดไว้ด้วยรูรองรับ ซึ่งมีตัว แกนที่ยาวยื่นอย่างหมุนได้ และโดยที่ตัวแกนที่ยาวมีเกลียวบนปลายที่สองของมันที่ถูกยึดด้วยน๊อตตัว เมีย เพื่อยึดตัวแกนที่ยาวเข้ากับกระบอกสูบในแบบหนึ่งที่ยอมให้ตัวแกนที่ยาวหมุนได้ภายในรูของกระบอก สูบ
5. เครื่องสูบลมตามข้อถือสิทธิที่ 1 , ที่ประกอบต่อไปด้วยมาตรความดันที่ถูกต่อที่ ทางออกของกระบอกสูบ
6. เครื่องสูบลมตามข้อถือสิทธิที่ 1 , ที่ประกอบต่อไปด้วยที่คลุมเพื่อปิดป้องกันแกน ข้อเหวี่ยง และแท่งต่อเชื่อม
7. เครื่องสูบลมตามข้อถือสิทธิที่ 1 , ที่ประกอบต่อไปด้วยท่อที่งอได้ที่สามารถต่อกับ ทางออกของกระบอกสูบที่ถูกปรับไว้ เพื่อให้ลมที่ถูกสูบไปที่สิ่งที่ต้องการลม
8. เครื่องสูบลมตามข้อถือสิทธิที่ 1 , ที่ประกอบต่อไปด้วยชิ้นส่วนตัวบังป้องกัน วงล้อโซ่ที่ตำแหน่งที่ถูกเก็บ
TH9801003382A 1998-08-28 โครงสร้างเครื่องสูบลมจักรยาน TH11198B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH37993A true TH37993A (th) 2000-04-04
TH11198B TH11198B (th) 2001-11-02

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4882945A (en) Pedal extension device
ES2111914T3 (es) Bomba de aire portatil, accionada por bateria.
EP1092870A3 (en) Variable displacement piston pump/motor
ITMI20020522A1 (it) Comlesso di biella di compressore ermetico
US6227810B1 (en) Bicycle air pump structure
ES2914046T3 (es) Herramienta para apretar una tuerca en un tornillo para formar una conexión fija
TH11198B (th) โครงสร้างเครื่องสูบลมจักรยาน
TH37993A (th) โครงสร้างเครื่องสูบลมจักรยาน
JP3870864B2 (ja) 管内探査装置
CN110842980A (zh) 一种可变杆长的机械臂
KR900700720A (ko) 적어도 하나의 피스톤 몸체가 원통형 하우징 내에 구비되어 있는 펌프 또는 모터
US3817120A (en) Means for relatively varying the position of an axis
CN215595817U (zh) 一种可变换气缸充气泵机芯
KR200240262Y1 (ko) 자전거 공기 펌프 구조물
EP0823552A3 (en) A device for guiding a piston in a compressor
US4006668A (en) Hydrostatic piston machine having a cylindrical mounting pin
KR910017101A (ko) 클램프 구동장치
US1237869A (en) Pumping device for automobiles.
RU9494U1 (ru) Насос с мускульным приводом
CN208463047U (zh) 一种夜晚用电检查用头盔灯
US1069015A (en) Automobile tire-pump.
ES2159222A1 (es) Sistema para mejorar el rendimiento de los mecanismos de transmision del movimiento del tipo biela-manivela y similares.
JP3050834B2 (ja) 流体圧シリンダ装置
FR2635511A2 (fr) Moteur rotatif a gaz comprime a cylindres oscillants en etoile et vilebrequin fixe pour devidoir mobile assiste
DE50201351D1 (de) Verstelleinrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeugrückblickspiegel