TH36793A

TH36793A - อุปกรณ์เพิ่มการห้ามล้อที่มีอัตราการเพิ่มที่ปรับได้และฮิสเตอรีซิสที่ลดลง

Info

Publication number: TH36793A
Application number: TH9701004767A
Authority: TH
Inventors: ไซมอน บาคาร์ดิต นายฮวน
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายบุญมา เตชะวณิช; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date: 1997-11-20
Publication date: 2000-01-14

Abstract

DC60 (26/01/41) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ห้ามล้อเพิ่มแรงดันสำหรับยานพาหนะรถยนต์ ซึ่งประกอบ ด้วยกระบอกสูบใหญ่ (200) และตัวเพิ่มแรงดันนิวเมติก (100) ซึ่งรวมถึงส่วนห่อหุ้ม แข็งเกร็ง (10) ที่ได้รับการแบ่งออกในลักษณะมีการรั่วไหล เข้าสู่ช่อง (12,14) อย่างน้อยสองช่องโดยอาศัยผนังกั้น เคลื่อนที่ (16) อย่างน้อยหนึ่งส่วน ลูกสูบไฮดรอลิกหลัก (30) ของกระบอกสูบใหญ่ (200) รวมถึง กระบอกสูบเคลื่อนที่ กลวง (34) ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์วาล์วสองทาง (94,95) ซึ่งเปิด ออกอย่างสามัญ ที่มี ความสามารถในการขัดขวางการติดต่อ ระหว่างปริมาตรภายใน (V) ของกระบอกสูบใหญ่และภายใน (35) ของกระบอกสูบเคลื่อนที่ (32) และรวมถึงชิ้นส่วนที่หนึ่ง (50) ซึ่งอยู่ในตำแหน่งพักตัวบรรจบกับ กระบอกสูบเคลื่อนที่ (32) และชิ้นส่วนที่สอง (52) ซึ่งอยู่ในตำแหน่งพักตัวบรรจบกับ ชิ้นส่วนที่หนึ่ง (50) , ลูกสูบที่สาม (82) ซึ่งมีความ สามารถในการ เลื่อนในลักษณะรั่วไหลภายในกระบอกสูบเคลื่อนที่ (32) และในตำแหน่งพักตัวซึ่งอยู่บรรจบกันบนชิ้นส่วนที่ หนึ่ง (50) และรวมถึงส่วนเปิดกลาง (90) ซึ่งทำให้ ส่วนภาย ใน (35) ของกระบอกสูบเคลื่อนที่ (32) ติดต่อกับปริมาตรภายในของกระบอกสูบใหญ่(200) ตามการประดิษฐ์ ลูกสูบที่สาม (82) ได้รับการทำให้เป็นขั้นๆและเลื่อนไปในลักษณะมีการรั่ว ไหลในรู (84,85) ที่เป็นขั้นๆของลูกสูบเคลื่อนที่ (32) เส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนหน้า (84) ของรู ที่เป็นขั้นๆเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนหลัง (85) ของรูนี้ การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ห้ามล้อเพิ่มแรงดันสำหรับยานพาหนะรถยนต์ ซึ่งประกอบด้วยกระบอกสูบใหญ่ (200) และตัวเพิ่มแรงดันนิวเมติก (100) ซึ่งรวมถึงส่วนห่อหุ้ม แข็งเกร็ง (10) ที่ได้รับการแบ่งออกในลักษณะมีการรั่วไหล เข้าสู่ช่อง (12,14) อย่างน้อยสองช่องโดยอาศัยผนังกั้น เครื่อนที่ (16) อย่างน้อยหนึ่งส่วน ลูกสูบไฮดรอลิกหลัก (30) ของกระบอกสูบใหญ่ (200) รวมถึงกระบอกสูบเคลื่อนที่ กลวง (34) ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์วาล์วสองทาง (94,95) ซึ่งเปิด ออกอย่างสามัญท ที่มีความสามารถในการขัดขวางการติดต่อ ระหว่างปริมาตรภายใน (V) ของกระบอกสูบใหญ่และภายใน (35) ของกระบอกสูบเคลื่อนที่ (32) และรวมถึงชิ้นส่วนที่หนึ่ง (50) ซึ่งอยู่ในตำแหน่งพักตัวบรรจบกับกระบอกสูบเคลื่อนที่ (32) และชิ้นส่วนที่สอง (52) ซึ่งอยู่ในตำแหน่งพักตัวบรรจบกับ ชิ้นส่วนที่หนึ่ง (50) , ลูกสูบที่สาม (82) ซึ่งมีความ สามารถในการเลื่อนในลักษณะรั่วไหลภายในกระบอกสูบเครื่อนที่ (32) และใน่ตำแหน่งพักตัวซึ่งอยู่บรรจบกันบนชิ้นส่วนที่ หนึ่ง (ผ50) และรวมถึงส่วนเปิดกลาง (90) ซึ่งทำให้ส่วนภาย ใน (35) ของกระบอกสูบเลื่อนที่ (32) ติดต่อ

Claims

1. อุปกรณ์ห้ามล้อที่เพิ่มแรงดันสำหรับรถยนต์ซึ่งประกอบด้วยกระบอกสูบใหญ่ (200 ) ที่ได้รับการเติมด้วยน้ำมันห่าม ล้อและได้รับการติดตั้งด้วยลูกสูบไฮดรอลิกหลัก ( 30 ) ที่ มีแนวโน้มที่จะรองรับแรงการกระตุ้นที่ประกอบด้วยแรงอินพุท และแรงผลักดันเพิ่มทั้งในการทำงานในทิศทางแนวแกน,และตัว เพิ่มแรงดันแแบบนิวเมติก (100 ) ซึ่งสามารถได้รับการทำงาน โดยการให้แรงอินพุทกับก้าน 26 ที่ได้รับการติดแน่นกับ กระบอกลูกสูบ 28 ซึ่งควบคุมการเปิดของวาลวสามทาง ( 24 ) เพื่อที่จะก่อให้เกิดแรงการกระตุ้นบนลูกสูบไฮดรอลิกหลัก ( 30 ) ตัแท็ก :