TH36546B - อุปกรณ์คลัตซ์รถจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (21/11/54) เป็นวัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้เพื่อเพิ่มสมรรถนะหล่อลื่นของอุปกรณ์คลัตช์สำหรับรถ จักรยานยนต์ อุปกรณ์คลัตช์ 100 มีตัวเรือนคลัตช์ 1 ลำตัวหมุนด้านออก 2 คลัตช์ 3 แผ่นกดคลัตช์ 4 และสปริงไดอะแฟรม 5 สปริงไดอะแฟรม 5 มีส่วนประกอบกด 51 ที่จะกดแผ่นกดคลัตช์ 4 ไปยังด้าน คลัตช์ 3 กระเดื่องจำนวนหนึ่ง 52 ที่ยื่นเข้าไปด้านในในทิศทางรัศมีจากส่วนประกอบกด 51 และถูกจัด วางห่างจากกันในทิศทางหมุน และครีบจำนวนหนึ่ง 53 ที่ยื่นอยู่ในทิศทางหมุนและทิศทางตามแนว แกนจากกระเดื่อง 52 วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้เพื่อเพิ่มสมรรถนะหล่อลื่นของอุปกรณ์คลัตช์สำหรับรถ จักรยายนต์ อุปกรณ์คลัตช์ 100 มีตัวเรือนคลัตช์ 1 ลำตัวหมุนด้านออก 2 คลัตช์ 3 แผ่นกดคลัตช์ 4 และสปริงไดอะแฟรม 5 าปริงไดอะแฟรม 5มีส่วนประกอบกด 51 ที่จะกดแผ่นกดคลัตช์ 4 ไปยังด้าน คลัตช์ 3 กระเดื่องจำนวน 52 ที่ยื่นเข้าไปด้านในในทิศทางรัศมีจากส่วนประกอบกด 51 และถูกจัด วางห่างจากกันในทิศทางหมุน และครีบจำนวนหนึ่ง 53 ที่ยื่นในทิศทางการหมุนและทิศทางแกนจาก กระเดื่อง 52

Claims (6)

1. อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์ ซึ่งส่งกำลังจากชิ้นส่วนด้านเข้าไปยังชิ้นส่วนด้านออก และขัดจังหวะชุดส่งกำลังโดยการขับเร้าของกลไกปล่อย อุปกรณ์ซึ่งประกอบรวมด้วย: ตัวเรือนคลัตช์ที่ถูกเชื่อมต่อเข้ากับชิ้นส่วนด้านเข้าหรือชิ้นส่วนด้านออก ลำตัวหมุนที่ถูกจัดวางไว้บนด้ายเส้นรอบนอกด้านในของตัวเรือนคลัตช์ และถูกเชื่อมต่อเข้า กับอีกชิ้นส่วนของชิ้นส่วนด้านเข้าและชอ้นส่วนด้านออก อย่างน้อยที่สุดชิ้นส่วนแผ่นหนึ่งที่ถูกรองรับอย่างหมุน และอย่างเคลื่อนได้ในทิศทางแกน โดยตัวเรือนคลัตช์ หรือลำตัวหมุน แผ่นส่วนกดที่มีประกอบกดซึ่งกดแผ่นกดคลัตช์ไปทางด้านชิ้นส่วนแผ่น กระเดื่องจำนวน หนึ่งซึ่งยื่นไปทางด้านในในทิศทางรัศมีจากส่วนประกอบกด และถูกจัดวางในทิศทางหมุนห่างจาก กัน และอย่างน้อยที่สุดส่วนยื่นหนึ่งซึ่งยื่นในทิศทางแกนและทิศทางหมุนจากกระเดื่อง

2. อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งส่วนยื่นถูกจัดวางไว้บนด้านลบในทิศทางหมุนของกระเดื่อง และยื่นออกจากกระเดื่อง ไปทางลำตัวหมุนในทิศทางแกน

3. อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งส่วนยื่นถูกจัดวางไว้บนด้านบวกในทิศทางหมุนของกระเดื่อง และยื่นออกจาก กระเดื่องไปทางด้านตรงข้ามกันจากลำตัวหมุนในทิศทางแกน

4. อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิ 2 หรือ 3 ซึ่งประกอบรวมต่อไปด้วยช่องที่ต่อที่ว่างรอบส่วนยื่นกับที่ว่างรอบผิวหน้าเสียดทานของชิ้น ส่วนแผ่น

5. อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิ 4 ที่ซึ่งลำตัวหมุนมีส่วนที่หนึ่งที่ถูกเชื่อมต่อเข้ากับอีกชิ้นส่วนของชิ้นส่วนด้านเข้าและชิ้นส่วน ด้านนอก และส่วนสองที่ยื่นไปยังด้านนอกในทิศทางรัศมีจากส่วนที่หนึ่ง ส่วนที่สองมีรูจำนวนหนึ่งที่ผ่านทะลุในทิศทางแกน และช่องจะรวมถึงรู

6. อุปกรณ์คลัตช์รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิ 5 ที่ซึ่งช่องจะรวมถึงที่ว่างวงแหวนที่ขึ้นรูปอยู่ในทิศทางแกนระหว่างแผ่นกดคลัตซ์และส่วนที่ สอง