TH36032A - Sprockets with high anti-fatigue strength - Google Patents

Sprockets with high anti-fatigue strength

Info

Publication number
TH36032A
TH36032A TH9701002745A TH9701002745A TH36032A TH 36032 A TH36032 A TH 36032A TH 9701002745 A TH9701002745 A TH 9701002745A TH 9701002745 A TH9701002745 A TH 9701002745A TH 36032 A TH36032 A TH 36032A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
weight
high anti
fatigue strength
steel material
equal
Prior art date
Application number
TH9701002745A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH11884B (en
Inventor
ฮิซาโน นายโตชิโอะ
อามาทากะ นายอัตสึชิ
คูโบ นายมิกิโอะ
คูโบะ นายคัตสึฮิโร
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH36032A publication Critical patent/TH36032A/en
Publication of TH11884B publication Critical patent/TH11884B/en

Links

Abstract

DC60 (22/05/44) เพื่อจัดเตรียมเฟืองราคาค่อนข้างต่ำ ซึ่งมีความแข็งแรงต้านความล้าสูง เฟืองได้รับการผลิตขึ้นมาโดยการดำเนินการในย่านพลาสติกโดยใช้วัสดุเหล็กกล้าซึ่งมี C น้อยกว่าหรือเท่ากับ0.01% โดยน้ำหนัก,Si น้อยกว่าหรือเท่ากับ1% โดยน้ำหนัก, 0.05% โดยน้ำหนักi น้อยกว่าหรือเท่ากับ Mni น้อยกว่าหรือเท่ากับ0.5% โดยน้ำหนัก , Pi น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.1% โดยน้ำหนัก, Si น้อยกว่าหรือเท่ากับ0.03% โดยน้ำหนัก, 0.02% โดยน้ำหนัก i น้อยกว่าหรือเท่ากับsol. Ali น้อยกว่าหรือเท่ากับ0.1% โดย น้ำหนัก, 0.8% โดยน้ำหนัก i น้อยกว่าหรือเท่ากับ Cui น้อยกว่าหรือเท่ากับ1.7% โดยน้ำหนัก และ 0.02% โดยน้ำหนัก i น้อยกว่าหรือเท่ากับ Tii น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.1% โดย น้ำหนัก วัสดุที่ทำให้ได้ดุลคือ Fe และธาตุที่จำเป็น เฟืองจะได้รับการนำมาผ่านซอฟท์ไนไตรดิงซึ่ง ทำหน้าที่เป็นการทำให้ได้อายุแบบไม่เป็นไปตามธรรมชาติหลังจากผ่านการปฏิบัติด้วยสารละลาย เฟืองมีชั้นผ่านการทำให้แข็งที่พื้นผิวซึ่งลึกเพียงพอ และมีจุดมุ่งหมายที่การประหยัดพลังงานและ การลดต้นทุนในการผลิตลงโดยการทำการทำให้ได้อายุแบบไม่เป็นไปตามธรรมชาติและซอฟท์- ไนไตรดิงในเวลาเดียวกัน เพื่อจัดเตรียมเฟืองราคาค่อนข้างต่ำ ซึ่งมีความแข็งแรงต้านความล้าสูง เฟืองได้รับการผลิตขึ้นมาโดยการดำเนินการในย่านพลาสติกโดยใช้วัสดุเหล็กกล้าซึ่งมี C <=0.01% โดยน้ำหนัก,Si <=1% โดยน้ำหนัก,0.05% โดยน้ำหนัก <= Mn <= 0.5% โดยน้ำหนัก, P <= 0.1% โดยน้ำหนัก, S <= 0.03% โดยน้ำหนัก, 0.02% โดยน้ำหนัก <= sol.Al <= 0.1% โดยน้ำหนัก, 0.8% โดยน้ำหนัก <= Cu <= 1.7% โดยน้ำหนัก และ 0.02% โดยน้ำหนัก<= Ti <= 0.1% โดยน้ำหนัก วัสดุที่ทำให้ได้ดุลคือ Fe และธาตุที่จำเป็น เฟืองจะได้รับการนำมาผ่านซอฟท์ไนไตรดิงซึ่งทำหน้าที่เป็นการทำให้ได้อายุแบบไม่เป็นตามธรรมชาติหลังจากผ่านการปฏิบัติด้วยสารละลายเฟืองมีชั้นผ่านการทำให้แข็งที่พื้นผิวซึ่งลึกเพียงพอ และมีจุดมุ่งหมายที่การประหยัดพลังงานและการลดต้นทุนในการผลิตลงโดยการทำการทำให้ได้อายุแบบไม่เป็นไปตามธรรมชาติและซอฟท์ไนไตรดิงในเวลาเดียวกัน DC60 (22/05/44) to provide a relatively low price gear. Which has high anti-fatigue strength The gears are manufactured in the plastic region using steel material with C less than or equal to 0.01% by weight, Si. Less than or equal to 1% by weight, 0.05% by weight i less than or equal, Mni less than or equal to 0.5% by weight, Pi less than or equal to 0.1% by weight, Si less than or equal to 0.03% by weight, 0.02%. Where i weight is less than or equal to sol. Ali is less than or equal to 0.1% wt, 0.8% wt i less than or equal to Cui less than or equal to 1.7% wt and 0.02% wt i less than or equal Tii less than or equal to 0.1% wt. The balance is Fe and the essential elements. The gear will be introduced through soft nitriding, which Acts as an unnatural aging after treatment with a solution. The gears have a surface hardening layer that is deep enough. And aims at saving energy and Reducing production costs by achieving unnatural aging and soft-nitriding at the same time. To provide a relatively low price gear Which has high anti-fatigue strength The gears are manufactured in the plastic region using steel material with C < = 0.01% by weight, Si < = 1% by weight, 0.05% by weight, < = Mn < = 0.5. % By weight, P < = 0.1% by weight, S < = 0.03% by weight, 0.02% by weight < = sol.Al < = 0.1% by weight, 0.8% by weight < = Cu < = 1.7% wt and 0.02% wt. ≪ = Ti < = 0.1% wt. Balance material is Fe and essential elements. The gears are then passed through soft nitriding, which acts as an unnatural aging after being treated with the solution. The gears have a sufficiently deep surface hardening layer. And the aim is to save energy and reduce production costs by achieving unnatural aging and soft nitriding at the same time.

Claims (9)

1. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงที่ก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้า และก่อรูปขึ้นมาโดยการดำเนินการในย่านพลาสติก โดยวัสดุเหล็กกล้าดังกล่าวประกอบอยู่อย่างเป็นสำคัญด้วย C &lt;= 0.01 % โดยน้ำหนัก,Si &lt;= 1% โดยน้ำหนัก 0.05% โดยน้ำหนัก &lt;= Mn &lt;= 0.5% โดยน้ำหนัก,P &lt;= 0.1% โดยน้ำหนัก, S &lt;= 0.03% โดยน้ำหนัก,0.02% โดยน้ำหนัก &lt;= so l. Al &lt;=0.1% โดยน้ำหนัก, 0.8% โดยน้ำหนัก &lt;= Cu น้อยกว่า 1.7% โดยน้ำหนัก และ 0.02% โดยน้ำหนัก &lt;= Ti &lt;= 0.1% โดยน้ำหนัก วัสดุที่ทำให้ได้ดุลคือ Fe และธาตุที่จำเป็น ที่ซึ่งเฟืองดังกล่าวได้รับการนำมาผ่านซอฟท์ไนไตรดิงซึ่งทำหน้าที่เป็นการทำให้ได้อายุแบบไม่เป็นไปตามธรรมชาติหลังจากผ่านการปฏิบัติด้วยสารละลาย1.High anti-fatigue strength gear forged from steel material And formed by operating in the plastic district The steel material is composed mainly of C &lt; = 0.01% wt, Si &lt; = 1% wt, 0.05% wt, &lt; = Mn &lt; = 0.5% wt, P &lt; = 0.1%. By weight, S &lt; = 0.03% by weight, 0.02% by weight &lt; = so l. Al &lt; = 0.1% by weight, 0.8% by weight &lt; = Cu. Less than 1.7% by weight and 0.02% by weight. &lt; = Ti &lt; = 0.1% by weight The balanced material is Fe and the essential elements. Where the gears are introduced through soft nitriding, which acts as an unnatural aging after treatment with a solution. 2. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งการทำให้ได้อายุแบบไม่เป็นตามธรรมชาติดังกล่าวได้รับการกระทำที่อุณหภูมิ T2 ภายในช่วง 500 ซํ &lt;= T2 &lt;= 600 ซํ2. The sprocket with high anti-fatigue strength according to claim 1, where such unnatural aging was performed at temperature T2 within the range of 500 c; Repeat 3. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ที่ซึ่งเฟืองดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าดังกล่าวโดยการตอกขึ้นรูป3. A sprocket with high anti-fatigue strength according to claim 2, where it is formed from the said steel material by forging. 4. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านคามล้าสูงรตามข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ที่ซึ่งเฟืองดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าดังกล่าวโดยการกระแทกขึ้นรูปขณะร้อน4. A sprocket with high anti-fatigue strength according to claim 2, where the gear is formed from the said steel material by hot forging. 5. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งเฟืองดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าดังกล่าวโดยการตอกขึ้นรูป5. Sprockets with high anti-fatigue strength according to claim 1, where they are formed from the said steel material by hammering. 6. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งเฟืองดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าดังกล่าวโดยการกระแทกขึ้นรูปขณะร้อน6. A sprocket with high anti-fatigue strength according to claim 1, where it is formed from the said steel material by hot forging. 7. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งวัสดุเหล็กกล้าดังกล่าวมีธาตุเป็นเปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักที่เท่ากับปริมาณตามที่ระบุไว้อย่างเป็นสำคัญ C = 0.002% โดยน้ำหนัก, Si = 0.018% โดยน้ำหนัก, Min = 0.25% โดยน้ำหนัก, P = 0.014% โดยน้ำหนัก, S = 0.002% โดยน้ำหนัก, So l.Al = 0.05% โดยน้ำหนัก, Cu = 1.24% โดยน้ำหนัก และ Ti = 0.1% โดยน้ำหนัก7. The sprocket with high anti-fatigue strength according to claim 1, where such steel material is percent elemental by weight that is significantly equal to the specified quantity, C = 0.002% by weight, Si = 0.018. % Wt., Min = 0.25% wt., P = 0.014% wt., S = 0.002% wt., So l.Al = 0.05% wt., Cu = 1.24% wt., Ti = 0.1% wt. 8. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 7 ที่ซึ่งการทำให้ได้อายุแบบไม่เป็นตามธรรมชาติดังกล่าวได้รับการกระทำที่อุณหภูมิ T2 ภายในช่วงของ 550 ซํ &lt;= T2 &lt;= 600 ซํ8. The sprocket with high anti-fatigue strength according to claim 7, where such unnatural aging is performed at temperature T2 within the range of 550 ํ = T2 &lt; =. 600 cc 9. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 8 ที่ซึ่งเฟืองดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าดังกลาวโดยการตอกขึ้นรูป 19. Sprockets with high anti-fatigue strength according to claim 8, where they are formed from such steel material by hammering 1. 0. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 7 ที่ซึ่งเฟืองดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าดังกล่าวโดยการตอกขึ้นรูป 10. A sprocket with high anti-fatigue strength according to claim 7, where it is formed from the said steel material by hammering 1. 1. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงที่ก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้า และก่อรูปขึ้นมาโดยการดำเนินการในย่านพลาสติก โดยวัสดุเหล็กกล้าดังกลาวประกอบอยู่อย่างเป็นสำคัญด้วย C &lt;= 0.1% โดยน้ำหนัก, Si &lt;= 1% โดยน้ำหนัก,0.05% โดยน้ำหนัก &lt;= Mn &lt;= 0.5% โดยน้ำหนัก, P &lt;= 0.1% โดยน้ำหนัก, S &lt;= 0.03% โดยน้ำหนัก,0.02% โดยน้ำหนัก &lt;= so l.Al &lt;= 0.1% โดยน้ำหนัก, 0.8% โดยน้ำหนัก &lt;= Cu 1.7% โดยน้ำหนัก และ 0.02% โดยน้ำหนัก &lt;= Ti &lt;= 0.1% โดยน้ำหนัก วัสดุที่ทำให้ได้ดุลคือ Fe และธาตุที่จำเป็น ที่ซึ่งเฟืองดังกล่าวได้รับการนำมาานซอฟท์ไนไตรดิงซึ่งทำหน้าที่เป็นการทำเป็นการทำให้ได้อายุแบบไม่เป็นธรรมชาติหลังจากผ่านการปฏิบัติด้วยสารละลาย 11.High anti-fatigue strength gear forged from steel material And formed by operating in the plastic district The steel material is mainly composed by C &lt; = 0.1% wt, Si <= 1% wt, 0.05% wt. &Lt; = Mn &lt; = 0.5% wt, P &lt; =. 0.1% by weight, S &lt; = 0.03% by weight, 0.02% by weight &lt; = so l.Al &lt; = 0.1% by weight, 0.8% by weight &lt; = Cu 1.7% by weight and 0.02% by weight. &lt; = Ti &lt; = 0.1% by weight The balanced material is Fe and the essential elements. Where the gears are introduced soft nitriding, which acts as an unnatural aging treatment after being treated with solution 1. 2. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 11 ที่ซึ่งการทำให้ได้อายุแบบไม่เป็นไปตามธรรมชาติดังกล่าวได้รับการกระทำที่อุณหภูมิ T2 ภายในช่วงของ 500 ซํ &lt;= T2 &lt;= 600 ซํ 12. The sprocket with high anti-fatigue strength according to claim 11, where such unnatural aging is performed at temperature T2 within the range of 500 cc &lt; = T2 &lt; = 600 ํ 1 3. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 12 ที่ซึ่งเฟืองดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าดังกล่าวโดยการตอกขึ้นรูป 13.A sprocket with high anti-fatigue strength according to claim 12, where it is formed from the said steel material by hammering 1. 4. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 12 ที่ซึ่งเฟืองดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าดังกล่าวโดยการกระแทกขึ้นรูปขณะร้อน 14.A sprocket with high anti-fatigue strength according to claim 12, where it is formed from the said steel material by hot forging 1. 5. เฟืองที่มีความแข็แรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 11 ที่ซึ่งเฟืองดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าดังกล่าวโดยการตอกขึ้นรูป 15. A sprocket with high anti-fatigue stiffness according to claim 11, where it is formed from the said steel material by hammering 1. 6. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่11 ที่ซึ่งเฟืองดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าดังกล่าวโดยการกระแทกขึ้นรูปขณะร้อน 16. Sprockets with strength against height according to claim 11. Where the gears are formed from the steel material by hot forging 1 7. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 11 ที่ซึ่งวัสดุเหล็กกล้าดังกล่าวมีธาตุเป็นเปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักที่เท่ากับปริมาณตามที่ระบุไว้อย่างเป็นสำคัญ C = 0.002% โดยน้ำนัก, Si = 0.018% โดยน้ำหนัก, Mn = 0.25% โดยน้ำหนัก, P = 0.014 % โดยน้ำหนัก, S = 0.002% โดยน้ำหนัก, so l.Al = 0.05% โดยน้ำหนัก, Cu = 1.24% โดยน้ำหนัก, Ti = 0.1% โดยน้ำหนัก และ Ni = 0.7% โดยน้ำหนัก 17. The gears with high anti-fatigue strength according to claim 11, where such steel material is percent elemental by weight that is significantly equal to the specified quantity, C = 0.002% by water, Si = 0.018% by weight, Mn = 0.25% by weight, P = 0.014% by weight, S = 0.002% by weight, so l.Al = 0.05% by weight, Cu = 1.24% by weight, Ti = 0.1% by weight and Ni = 0.7% by weight 1 8. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 17 ที่ซึ่งการทำให้ได้อายุแบบไม่เป็นตามธรรมชาติดังกล่าวได้รับการกระทำที่อุณหภูมิ T2 ภายในช่วงของ 550 ซํ &lt;= T2 &lt;= 600 ซํ 18. The sprocket with high anti-fatigue strength according to claim 17, where such unnatural aging is performed at temperature T2 within the range of 550 cc &lt; = T2 &lt; =. 600 cc 1 9. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 18 ที่ซึ่งเฟืองดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าดังกล่าวโดยการตอกขึ้นรูป 29. A sprocket with high anti-fatigue strength according to claim 18, where it is formed from the said steel material by hammering 2. 0. เฟืองที่มีความแข็งแรงต้านความล้าสูงตามข้อถือสิทธิข้อที่ 17 ที่ซึ่งเฟืองดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นมาจากวัสดุเหล็กกล้าดังกล่าวโดยการตอกขึ้นรูป0. Sprockets with high anti-fatigue strength according to claim 17, where they are forged from the steel material.
TH9701002745A 1997-07-10 Sprockets with high anti-fatigue strength TH11884B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH36032A true TH36032A (en) 1999-12-30
TH11884B TH11884B (en) 2002-02-05

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1264911A3 (en) High-ductility steel sheet excellent in press formability and strain age hardenability, and method for manufacturing the same
CA2417626A1 (en) Duplex stainless steel for urea manufacturing plants
EP1396552A4 (en) DOUBLE PHASE STAINLESS STEEL STRIP FOR STEEL BELT
TW200700565A (en) Hot-rolled steel sheet, method for production thereof and molded article formed from hot-rolled steel sheet
CA2371333A1 (en) Steel for plastic molds and process for the heat treatment thereof
WO2007137772A3 (en) Bone implant made of a titanium alloy, and method for the production thereof
TH36032A (en) Sprockets with high anti-fatigue strength
EP1203830A3 (en) Steel sheet for disk brake with improved anti-warp property and disk brake made thereof
CA2351830A1 (en) High strength steel plate having improved workability and plating adhesion and process for producing the same
JPS56119760A (en) Carbonitriding steel
TH11884B (en) Sprockets with high anti-fatigue strength
JPS56139662A (en) Metallic conveyor belt and its manufacture
CN101481770A (en) Cold shock alloy cast iron
JPS56102554A (en) Low strain case hardening steel
JPS55104459A (en) Spring stainless steel with superior producibility
JPS5743960A (en) Drill stem with excellent heat resistance, corrosion resistance and abrasion resistance
JPS6452021A (en) Manufacture of fe-ni alloy
JPS6479348A (en) Alloy steel having excellent wear resistance
JPS6468424A (en) Production of high-toughness non-tempered hot forging having excellent fatigue resistance and machinability
SU767233A1 (en) Method of gaseous nitrocarburizing of steel articles
JPS56139663A (en) Precipitation hardening martensite stainless steel for steel belt
JPS57140858A (en) Aluminum killed steel for low temperature use with superior critical cod characteristic at weld zone
JPS56116853A (en) Manufacture of spherical graphite cast iron parts
JPS5716117A (en) Enhancement of strength of mn-based austenite steel
Kawabata et al. Development of high carbon HISTORY steel tube with excellent formability