TH34271B - อุปกรณ์คลัตช์หนีศูนย์กลาง - Google Patents

อุปกรณ์คลัตช์หนีศูนย์กลาง

Info

Publication number
TH34271B
TH34271B TH601003353A TH0601003353A TH34271B TH 34271 B TH34271 B TH 34271B TH 601003353 A TH601003353 A TH 601003353A TH 0601003353 A TH0601003353 A TH 0601003353A TH 34271 B TH34271 B TH 34271B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
clutch
carrier
input shaft
centrifugal
weight
Prior art date
Application number
TH601003353A
Other languages
English (en)
Other versions
TH84177A (th
Inventor
อิมานิชิ นายโยชิโอะ
เตราบายาชิ นายฮิโตชิ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH84177A publication Critical patent/TH84177A/th
Publication of TH34271B publication Critical patent/TH34271B/th

Links

Abstract

DC60 (18/08/54) อุปกรณ์คลัตช์หนีศูนย์กลางถูกติดตั้งอยู่บนเพลารับกำลังเข้าซึ่งจะรับกำลังเข้าจากเครื่องยนต์ อุปกรณ์จะส่งและขัดจังหวะอย่างเลือกกำลังจากเพลารับกำลังเข้าไปยังชุดส่งกำลัง อุปกรณ์จะรวมถึงแป้น นูนคลัตช์ 3 พาหะคลัตช์ 4 ส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลาง 5 และเสื้อคลัตช์ 6 แป้นนูนคลัตช์ 3 จะถูกต่อเข้ากับ เพลารับกำลังเข้า 2 พาหะคลัตช์ 4 จะถูกจัดวางสัมผัสกับผิวหน้าด้านที่หนึ่งของแป้นนูนคลัตช์ 3 พาหะ คลัตช์ 4 จะถูกต่อเข้ากับเพลารับกำลังเข้า 2 ส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลาง 5 จะถูกจัดวางออกไปด้านนอกตาม รัศมีของแป้นนูนคลัตช์ 3 ส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลาง 5 จะถูกรองรับโดยพาหะคลัตช์ 4 เพื่อให้ส่วนคลัตช์หนี ศูนย์กลาง 5 สามารถเคลื่อนได้ในทิศทางตามรัศมี เสื้อคลัตช์ 6 จะถูกยึดเข้ากับชิ้นส่วนด้านชุดส่งกำลัง 75 และถูกจัดวางออกไปด้านนอกตามรัศมีของส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลาง 5 เสื้อคลัตช์ 6 จะรับกำลังจากพาหะ คลัตช์ 4 ผ่านส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลาง 5 แป้นนูนคลัตช์ 3 จะมีวิถีจ่ายสารหล่อลื่นที่สอง 10 สำหรับการจ่าย สารหล่อลื่นให้กับส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลาง 5 อุปกรณ์คลัตช์หนีศูนย์กลางถูกติดตั้งอยู่บนเพลารับกำลังเข้าซึ่งจะรับกำลังเข้าจากเครื่องยนต์ อุปกรณ์จะส่งและขัดจังหวะอย่างเลือกกำลังจากเพลารับกำลังเข้าไปยังชุดส่งกำลัง อุปกรณ์จะรวมทั้งแป้น นูนคลัตช์ 3 พาหะคลัตช์ 4 สว่นคลัตช์หนีศูนย์กลาง 5 และเสื้อคลัตช์ 6 แป้นนูนคลัตช์ 3 จะถูกต่อเข้ากับ เพลารับกำลังเข้า 2 พาหะคลัตช์ 4 จะถูกจัดวางสัมผัสกับผิวหน้าด้านที่หนึ่งของแป้นนูนคลัตช์ 3 พาหะ คลัตช์ 4 จะถูกต่อเข้ากับเพลารับกำลังเข้า 2 ส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลาง 5 จะถูกจัดวางออกไปด้านนนอกตาม รัศมีของแป้นนูนคลัตช์ 3 ส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลาง 5 จะถูกรองรับโดยพาหะคลัตช์ 4 เพื่อให้ส่วนคลัตช์หนี ศูนย์กลาง 5 สามารถเคลื่อนได้ในทิศทางตามรัศมี เสื้อคลัตช์ 6 จะถูกยึดเข้ากับชิ้นส่วนด้านชุดส่งกำลัง 75 และถูกจัดวางออกไปด้านนอกตามรัศมีของส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลาง 5 เสื้อคลัตช์ 6 จะรับกำลังจากพาหะ คลัตช์ 4 ผ่านส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลาง 5 แป้นนูนคลัตช์ 3 จะมีวิถีจ่ายสารหล่อลื่นที่สอง 10 สำหรับการจ่าย สารหล่อลื่นให้กับส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลาง 5

Claims (4)

1. อุปกรณ์คลัตช์หนีศูนย์กลางที่ติดตั้งอยู่บนเพลารับกำลังเข้าซึ่งกำลังจะถูกป้อนเข้าจาก เครื่องยนต์ อุปกรณ์ดังกล่าวซึ่งส่งและขัดจังหวะกำลังอย่างเลือกจากเพลารับกำลังเข้าดังกล่าวไปยัง ชุดส่งกำลัง ซึ่งประกอบรวมด้วย: แป้นนูนคลัตช์ที่สามารถต่อเข้ากับเพลารับกำลังเข้า พาหะคลัตช์ที่ถูกจัดวางสัมผัสกับผิวหน้าด้านที่หนึ่งของแป้นนูนคลัตช์ดังกล่าว พาหะคลัตช์ ดังกล่าวสามารถต่อเข้ากับเพลารับกำลังเข้าได้ ส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลางจะถูกจัดวางออกไปด้านนอกตามรัศมีของแป้นนูนคลัตช์ดังกล่าว ส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลางดังกล่าวจะถูกรองรับโดยพาหะคลัตช์ดังกล่าวเพื่อให้ส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลาง ดังกล่าวสามารถเคลื่อนได้ในทิศทางตามรัศมี ส่วนคบัตช์หนีศูนย์กลางดังกล่าวถึงน้ำหนักคลัตช์ที่มี ปลายด้านหนึ่งซึ่งถูกรองรับโดยพาหนะคลัตช์ดังกล่าว และปลายอีกด้านหนึ่งที่สามารถหมุนได้โดยรอบปลาย ด้านหนึ่งดังกล่าวเป็นจุดฟัลครัม;และ เสื้อคลัตช์ที่สามารถยึดเข้ากับชิ้นส่วนด้านชุดส่งกำลังและถูกจัดวางให้หุ้มส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลาง ดังกล่าว สร้างโครงแบบเสื้อคลัตช์ดังกล่าวให้รับกำลังจากพาหะคลัตช์ดังกล่าวผ่านส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลาง ดังกล่าว แป้นนูนคลัตช์ดังกล่าวถูกจัดสัณฐานให้มีตำแหน่งเชิงรัศมีของมันอยู่ภายในความกว้างเชิงรัศมีของ น้ำหนักคลัตช์ดังกล่าว และมีวิถีจ่ายเพื่อจ่ายสารหล่อลื่นให้กับส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลางดังกล่าวโดยตรง ที่ซึ่งเสื้อคลัตช์ดังกล่าวมีรูปล่อยเพื่อปล่อยสารหล่อลื่นดังกล่าวให้กับด้านภายนอกตามแนวรัศมีของ ส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลางดังกล่าว
2. อุปกรณ์คลัตช์หนีศูนย์กลางตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งเสื้อคลัตช์ดังกล่าวรวมถึง แผ่นจานที่สามารถยึดเข้ากับชิ้นส่วนด้านชุดส่งกำลังดังกล่าว และ ชิ้นส่วนรูปวงแหวนที่ยื่นขยายในทิศทางจากด้านนอกตามแนวรัศมีของคลัตช์หนีศูนย์กลางดังกล่าว ไปทางเครื่องยนต์ดังกล่าว รูปล่อยดังกล่าวถูกจัดวางอยู่ในส่วนเชื่อมต่อของแผ่นจานดังกล่าวและชิ้นส่วนรูปวงแหวนดังกล่าว
3. อุปกรณ์คลัตช์หนีศูนย์กลางตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลางดังกล่าวจะ รวมถึง น้ำหนักคลัตช์ที่เป็นวงโค้งที่มีปลายหนึ่งถูกรองรับโดยพาหนะคลัตช์ดังกล่าว และอีกปลายซึ่งหมุน ได้รอบปลายหนึ่งดังกล่าวเป็นฟัลครัม และ ปลอกคลัตช์ที่ถูกจัดวางอญู่บนด้านนอกตามรัศมีของน้ำหนักคลัตช์ดังกล่าว ปลอกคลัตช์ดังกล่าวถูก กดชิดกับเส้นรอบวงในของเสื้อคลัตช์ดังกล่าวเมื่อน้ำหนักคลัตช์ดังกล่าวหมุน
4. อุปกรณ์คลัตช์หนีศูนย์กลางตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งส่วนคลัตช์หนีศูนย์กลางดังกล่าวมีกลไก ก่อกำเนิดฮิสเทอรีซิสที่ป้อนแรงต้านทานกับน้ำหนักคลัตช์ดังกล่าวเมื่อน้ำหนักคลัตช์ดังกล่าวหมุน,โดย กลไกกำเนิดฮิสเทอรีซิสดังกล่าว รวมถึง ร่องที่ถูกจัดวางอยู่น้ำหนักคลัตช์ดังกล่าว ส่วนยื่นที่ถูกจัดวางอยู่ในส่วนภายในของร่องดังกล่าว และถูกจัดวางกับพาหนะคลัตช์ดังกล่าว และ ชิ้นส่วนยืดหยุ่นที่ถูกจัดตำแหน่งไว้รอบๆส่วนยื่นดังกล่าว และสามารถเชื่อมต่ออย่างเลื่อนได้เข้า กับร่องดังกล่าวเข้าด้วยกัน
TH601003353A 2006-07-18 อุปกรณ์คลัตช์หนีศูนย์กลาง TH34271B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH84177A TH84177A (th) 2007-04-19
TH34271B true TH34271B (th) 2012-11-07

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9644531B2 (en) Hybrid drive device
KR101643029B1 (ko) 비대칭 토크-감응성 클러치를 구비한 풀리
US20100294608A1 (en) Torque/rotational speed differential-dependent coupling actuation unit for engine-driven vehicles
US20170268580A1 (en) Hydraulic control system for a dual wet clutch
EP1998063A3 (en) Centrifugal clutch and straddle type vehicle including the centrifugal clutch
US7900763B2 (en) Device for coupling a rotor of a rotating electrical machine with the gearbox primary shaft of a motor vehicle heat engine
US2506520A (en) Fan control for the cooling systems of automotive engines
WO1992008063A1 (en) Friction clutch cover assemblies
JP5817244B2 (ja) 可変慣性質量フライホイール及びそれを搭載する車両
TH34271B (th) อุปกรณ์คลัตช์หนีศูนย์กลาง
CN100535465C (zh) 摩托车离合装置
TH84177A (th) อุปกรณ์คลัตช์หนีศูนย์กลาง
JP6600532B2 (ja) プーリ装置
CN106536956A (zh) 湿式/潮湿的多片式离合器的油分配装置的优化
JP2014037164A (ja) ハイブリッド駆動装置
US10259307B2 (en) Hybrid vehicle with compact driveline
EP1258649A3 (en) Connection of disk brake rotor to vehicle wheel hub
US9909658B2 (en) Hydrokinetic torque coupling device for a motor vehicle
US7604557B2 (en) Vehicle transmission
US20160033022A1 (en) Torque converter with improved lock-up clutch
EP1798395B1 (en) Vehicle transmission
JP7522518B2 (ja) プーリ装置および遠心クラッチ
JPS5841389Y2 (ja) 車両用摩擦クラッチ
KR101163869B1 (ko) 클러치 어셈블리와 댐퍼 플라이휠의 연결 구조
CN103987553B (zh) 混合动力驱动装置