TH34024B - Fluid adjustment screw in the carburade - Google Patents

Fluid adjustment screw in the carburade

Info

Publication number
TH34024B
TH34024B TH101004610A TH0101004610A TH34024B TH 34024 B TH34024 B TH 34024B TH 101004610 A TH101004610 A TH 101004610A TH 0101004610 A TH0101004610 A TH 0101004610A TH 34024 B TH34024 B TH 34024B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
section
hole
pilot
diameter pilot
screw
Prior art date
Application number
TH101004610A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH50921A (en
Inventor
อากิยามะ นายฮิโรชิเกะ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า นายธเนศ เปเรร่า นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นายธเนศ เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า นายธเนศ เปเรร่า นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นายธเนศ เปเรร่า filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH50921A publication Critical patent/TH50921A/en
Publication of TH34024B publication Critical patent/TH34024B/en

Links

Abstract

DC60 (18/01/45) ช่องว่างรูปวงแหวนที่ถูกก่อรูปขึ้นโดยส่วนวาล์วเข็มแบบเรียว และรูแบ่งวัดถูกก่อรูป ขึ้นอย่างสม่ำเสมอและเที่ยงตรง โดยการเพิ่มความเที่ยงตรงในการร่วมศูนย์กลางเดียวกันระหว่างสกรู ปรับของไหลและรูสกรูที่นำร่องสกรูปรับของไหล ดังนั้นมันเป็นไปได้ที่จะบรรลุผลในการปรับปรุง ความเที่ยงตรง และความสม่ำเสมอในการควบคุมของไหล ส่วนรูปทรงกระบอกนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์ กลางใหญ่ (5) และส่วนรูปทรงกระบอกนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (6) ถูกก่อรูปขึ้นอย่างร่วมศูนย์ กลางเดียวกันจากส่วนสกรูตัวผู้ (3) ของสกรูปรับของไหล (P) ไปยังส่วนงวาล์วเข็มแบบเรียว (4) ส่วน สกรูตัวเมีย (10)รูนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ (11) รูนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (12) และรูแบ่ง วัด (13) ถูกเจาะทะลุอย่างร่วมศูนย์กลางเดียวกันในอุปกรณ์ควบคุมองไหล (1) ทางด้านในจากปลาย ด้านนอก ส่วนสกรูตัวผู้ (3) ของสกรูปรับของไหล (P) ถูกจับยึดกับส่วนสกรูตัวเมีย (10) ส่วนรูปทรง กระบอกนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ (5) ถูกรองรับเข้ากับรูนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ (11) ไปตามความยาวนำร่อง (A) ส่วนรูปทรงกระบอกนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (6) ถูกรองรับเข้ากับ รูนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (12) ไปตามความยาวนำร่อง (B) และส่วนวาล์วเข็มแบบเรียว (4) ถูก สอดเข้าไปในและถูกจัดไว้ภายในรูแบ่งวัด (13) ช่องว่างรูปวงแหวนที่ถูกก่อรูปขึ้นโดยส่วนวาล์วเข็มแบบเรียว และรูแบ่งวัดถูกก่อรูป ขึ้นอย่างสม่ำเสมอและเที่ยงตรง โดยการเพิ่มความเที่ยงตรงในการร่วมศูนย์กลางเดียวกันระหว่างสกรู ปรับของไหลและรูสกรูที่นำร่องสกรูปรับของไหลดังนั้นมันเป็นไปได้ที่จะบรรลุผลในการปรับปรุง ความเที่ยงตรงและความสม่ำเสมอในการควบคุมของไหล ส่วนรูปทรงกระบอกนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์ กลางใหญ่ (5) และส่วนรูปทรงกระบอกนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (6) ถูกก่อรูปขึ้นอย่างร่วมศูนย์ กลางเดียวกันจากส่วนสกรูตัวผู้ (3) ของสกรูปรับของไหล (P) ไปยังส่วนงวาล์วเข็มแบบเรียว (4) ส่วน สกรูตัวเมีย (10)รูนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ (11) รูนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (12) และรูแบ่ง วัด (13) ถูกเจาะทะลุอย่างร่วมศูนย์กลางเดียวกันในอุปกรณ์ควบคุมองไหล (1) ทางด้านในจากปลาย ด้านนอก ส่วนสกรูตัวผู้ (3) ของสกรูปรับของไหล (P) ถูกจับยึดกับส่วนสกรูตัวเมีย (10) ส่วนรูปทรง กระบอกนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ (5) ถูกรองรับเข้ากับรูนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ (11) ไปตามความยาวนำร่อง (A) ส่วนรูปทรงกระบอกนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (6) ถูกรองรับเข้ากับ รูนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (12) ไปตามความยาวนำร่อง (B) และส่วนวาล์วเข็มแบบเรียว (4) ถูก สอดเข้าไปในและถูกจัดไว้ภายในรูแบ่งวัด (13) DC60 (18/01/45) An annular gap formed by a tapered needle valve section. and the dividing hole was formed more consistently and accurately By increasing the precision of the same centering between the screws. Fluid adjustment and pilot screw holes Fluid adjustment screw Therefore, it is possible to achieve improvements. honesty and fluid control consistency The large diameter pilot cylindrical section (5) and the small diameter pilot cylindrical section (6) are concentrically formed. The same center from the male screw section (3) of the fluid adjusting screw (P) to the tapered needle valve section (4) of the female screw section (10)large diameter pilot hole (11). The small (12) and the gauge dividing hole (13) are concentrically pierced in the fluid regulator (1) inward from the outer end, while the male screw (3) of the fluid adjusting screw (P) is captured. fixed to the female screw section (10). The large-diameter pilot-cylindrical part (5) is supported into the large-diameter pilot hole (11) along the pilot length (A). Small (6) is supported with A small diameter pilot hole (12) along the pilot length (B) and a tapered needle valve section (4) are inserted into and are arranged within the measuring hole (13). An annular gap is formed. by the tapered needle valve section and the dividing hole was formed more consistently and accurately By increasing the precision of the same centering between the screws. Fluid adjustment and pilot screw hole, fluid adjustment screw, so it is possible to achieve improvement effect. Fluid control precision and consistency The large diameter pilot cylindrical section (5) and the small diameter pilot cylindrical section (6) are concentrically formed. The same center from the male screw section (3) of the fluid adjusting screw (P) to the tapered needle valve section (4) of the female screw section (10)large diameter pilot hole (11). The small (12) and the gauge dividing hole (13) are concentrically pierced in the fluid regulator (1) inward from the outer end, while the male screw (3) of the fluid adjusting screw (P) is captured. fixed to the female screw section (10). The large-diameter pilot-cylindrical part (5) is supported into the large-diameter pilot hole (11) along the pilot length (A). Small (6) is supported with A small diameter pilot hole (12) along the pilot length (B) and a tapered needle valve section (4) are inserted and are arranged within the measuring hole (13).

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page: 1. สกรูปรับของไหลที่ถูกจัดไว้ในคาร์บูเรเตอร์ เเละปรับส่วนผสมของอากาศเชื้อ เพลิงที่ความเร็วต่ำที่ถูกจ่ายไปยังคาร์บูเรเตอร์ ที่ซึ่งสกรูปรับของไหลดังกล่าว (P) ถูกจัดไว้ด้วยส่วนวาล์วเข็มเเบบเรียว (4) ที่ปลาย ด้านหน้าของมัน เเละส่วนสกรูตัวผู้ (3) ที่ปลายด้านหลัง เเละถูกจัดไว้อย่างต่อเนื่องด้วยส่วนรูปทรง กระบอกนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ (5) เเละส่วนรูปทรงกระบอกนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (6) จากส่วนสกรูตัวผู้ (3) ไปยังส่วนวาล์วเข็มเเบบเรียว (4) เเละส่วนสกรูตัวผู้ (3) ส่วนรูปทรงกระบอก นำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ (5) ส่วนรูปทรงกระบอกนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (6) เเละส่วน วาล์วเข็มเเบบเรียว (4) ถูกก่อรูปขึ้นอย่างร่วมศูนย์กลางเดียวกัน ที่ซึ่งอุปกรณ์ควบคุม (1) ถูกจัดไว้ด้วยส่วนสกรูตัวเมีย (10) รูนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์ กลางใหญ่ (11) รูนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (12) เเละรูเเบ่งวัด (13) ที่ถูกเจาะทะลุอย่างร่วมศูนย์ กลางเดียวกันทางด้านในจากปลายด้านนอก ที่ซึ่งส่วนสกรูตัวผู้ (3) ของสกรูปรับของไหลถูกจับยึดส่วนสกรูตัวเมีย (10) เเละ ที่ซึ่งส่วนรูปทรงกระบอกนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ (5) ถูกรองรับโดยรูนำร่อง ที่มีเส้นเส้นผ่าศูนย์ใหญ่ (11) ส่วนรูปทรงกระบอกนำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (6) ถูกรองรับโดยรู นำร่องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก (12) เเละส่วนวาล์วเข็มเเบบเรียว (4) ถูกสอดเข้าไปในเเละถูกจัดไว้ด้วย ในรูเเบ่งวัด (13)1. Fluid adjustment screw provided in the carburetor. And adjust the air mixture mixture Fire at low speed being supplied to the carburetor. Where the fluid adjustment screw (P) is provided with a tapered needle valve section (4) at its front end. And the male screw part (3) at the rear end And was continuously arranged with the shape part Large diameter pilot cylinder (5) and small diameter pilot cylinder section (6) from male screw section (3) to tapered needle valve section (4) and male screw section ( 3) Cylindrical section Large diameter pilot sections (5) small diameter pilot cylindrical sections (6) and tapered needle valve sections (4) are co-concentrically formed. Where the control device (1) is arranged with a female screw segment (10), a pilot hole with a large diameter (11), a small diameter pilot hole (12) and a measuring hole (13). Penetrate into the center Same middle on the inside from the outer end Where the male screw portion (3) of the fluid adjustment screw is clamped, the female screw portion (10) and where the large diameter pilot cylinder section (5) is supported by the pilot hole. The small diameter pilot cylinder (6) is supported by a hole. A small diameter pilot (12) and a tapered needle valve section (4) were inserted and arranged in a gauge hole (13).
TH101004610A 2001-11-14 Fluid adjustment screw in the carburade TH34024B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH50921A TH50921A (en) 2002-05-07
TH34024B true TH34024B (en) 2012-10-10

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2338001A (en) Micrometer
TH34024B (en) Fluid adjustment screw in the carburade
TH50921A (en) Fluid adjustment screw in the carburade
US2092519A (en) Vaporizing device
ES361475A1 (en) Pneumatic micrometric gauges
US2692644A (en) Adjustable orifice gas-air mixer nozzle
FR2375546A1 (en) Dual fuel industrial burner - has tubular piston with liquid inlet and gas inlet in body
GB730352A (en) Improvements in or relating to an oil burner with atomization by means of compressedair
CN210108730U (en) Quick-release tool for diesel engine exhaust measurement
CN203585090U (en) Air-floatation shafting nozzle mechanism of adjustable air chamber
CN220850315U (en) Screw bolt
JP2002221095A (en) Fluid adjustment screw
US2062507A (en) Atomizer
RU2011883C1 (en) Bench nozzle for adjusting fuel injection pump
US3086615A (en) Air line lubricator
US1456188A (en) Ignition device
GB1435349A (en) Combustion heads
GB686090A (en) Improvements in or relating to liquid-fuel nozzles of the return-flow type
US3300146A (en) Fuel oil jet
SU782989A1 (en) Hand tool for sizing openings
GB670337A (en) Improvements in or relating to multi-jet gas burners and their manufacture
GB1064819A (en) Fuel oil burner and a method of actuating same
GB584616A (en) Improvements in or relating to liquid-fuel-burning injectors
GB832197A (en) Improvements in or relating to oil burners
GB1420153A (en) Extrusion head with more than one extrusion orifice