TH33392B - อุปกรณ์การล็อคที่พื้นสำหรับที่นั่งของยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (29/09/46) อุปกรณ์การล็อคที่พื้นสำหรับที่นั่งของยานพาหนะซึ่งยึดเข้ากับพื้นของยานพาหนะ ในลักษณะถอดออกมาได้ ที่นั่งซึ่งมีเบาะรองที่นั่งและพนักพิงด้านหลังที่ซึ่งเชื่อมต่อกับเบาะรองที่นั่ง ในลักษณะหมุนได้โดยผ่านทางกลไกการเอนไปทางด้านหลัง อุปกรณ์การล็อคที่พื้นประกอบรวม ด้วย ชิ้นประกอบเพื่อการยึดซึ่งจัดเตรียมไว้บนพื้น ; ส่วนเพื่อการประสานซึ่งทำการประสานเข้ากับ ชิ้นประกอบเพื่อการยึดในลักษณะถอดออกมาได้ ; และกลไกการขับสำหรับทำการขับส่วนเพื่อการ ประสานด้วยการเชื่อมเกี่ยวกับส่วนเอียงในลักษณะไปทางด้านหน้าของพนักพิงด้านหลัง กลไก การขับซึ่งทำให้ส่วนเพื่อการประสานเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งที่ซึ่งการประสานกันระหว่าง ส่วนเพื่อการประสานและชิ้นประกอบเพื่อการยึดได้รับการปลดคลายเมื่อพนักพิงด้านหลังได้รับการ ทำให้เอียงที่มุมซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้าในลักษณะไปทางด้านหน้าจากสภาพที่ซึ่งพนักพิงด้านหลัง ได้รับการยกขึ้น เพื่อที่จะยอมให้ส่วนเพื่อการประสานอยู่ในลักษณะขึ้นทางด้านบนและอยู่ห่าง ออกไปและจากชิ้นประกอบเพื่อการยึด และส่วนเพื่อการประสานได้รับการทำให้เคลื่อนที่ ในลักษณะลงทางด้านล่างเพื่อที่จะให้ได้รับการขับไปด้วยชิ้นประกอบเพื่อการยึดและ ประสานเข้าด้วยโดยไม่อ้างอิงถึงตำแหน่งของพนักพิงด้านหลัง อุปกรณ์การล็อคที่พื้นสำหรับที่นั่งของยานพาหนะซึ่งยึดเข้ากับพื้นของยานพาหนะ ในลักษณะถอดออกมาได้ ที่นั่งซึ่งมีเบาะรองที่นั่งและพนักพิงด้านหลังที่ซึ่งเชื่อมต่อกับเบาะรองที่นั่ง ในลักษณะหมุนได้ โดยผ่านทางกลไกการเอนไปทางด้านหลัง อุปกรณ์การล็อคที่พื้นซึ่งประกอบรวม ด้วย : ชิ้นประกอบเพื่อการยึดซึ่งจัดเตรียมไว้บนพื้น ; ส่วนเพื่อการประสานซึ่งทำการประสานเข้ากับ ชิ้นประกอบเพื่อการยึดในลักษณะถอดออกมาได้ ; และกลไกการขับสำหรับทำการขับส่วนเพื่อการ ประสานด้วยการเชื่อมเกี่ยวกับส่วนเอียงในลักษณะไปทางด้านหน้าของพนักพิงด้านหลัง กลไก การขับซึ่งทำให้ส่วนเพื่อการประสานเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งที่ซึ่งการประสานกันระหว่าง ส่วนเพื่อการประสานและชิ้นประกอบเพื่อการยึดได้รับการปลดคลายเมื่อพนักพิงด้านหลังได้รับการ ทำให้เอียงที่มุมซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้าในลักษณะไปทางด้านหน้าจากสภาพที่ซึ่งพนักพิงด้านหลัง ได้รับการยกขึ้น เพื่อที่จะยอมให้ส่วนเพื่อการประสานอยู่ในลักษณะขึ้นทางด้านบนและอยู่ห่าง ออกไปและจากชิ้นประกอบเพื่อการยึด และส่วนเพื่อการประสานได้รับการทำให้เคลื่อนที่ ในลักษณะลงทางด้านล่างเพื่อที่จะให้ได้รับการขับไปด้วยชิ้นประกอบเพื่อการยึดและ ประสานเข้าด้วยโดยไม่อ้างอิงถึงตำแหน่งของพนักพิงด้านหลัง:

Claims (3)

1. อุปกรณ์การล็อคที่พื้นสำหรับที่นั่งของยานพาหนะซึ่งยึดเข้ากับพื้นในยานพาหนะใน ลักษณะถอดออกมาได้ ที่นั่งซึ่งมีเบาะรองที่นั่ง ; และพนักพิงด้านหลังซึ่งเชื่อมต่อกับเบาะรองที่นั่งในลักษณะหมุนได้ โดยผ่านทางกลไกการเอนไปทางด้านหลัง อุปกรณ์การล็อคที่พื้นซึ่งประกอบรวมด้วย : สลักกลอนซึ่งจัดเตรียมไว้บนพื้น ; ก้ามปูซึ่งทำการประสานเข้ากับสลักกลอนในลักษณะถอดออกมาได้; ตัวหยุดยั้งซึ่งทำการประสานเข้ากับก้ามปูในลักษณะหมุนได้ เพื่อที่จะคงสภาพการประสาน กันระหว่างก้ามปูกับสลักกลอน,ตัวหยุดยั้งถูกจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยสลัก แขนที่ถูกทำขึ้นเพื่อหมุนไปในทิศทางซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้าเพื่อการกดสลักและการหมุน ตัวหยุดยั้ง เพื่อที่จะไม่ทำให้ตัวหยุดยั้งประสานกับก้ามปู และหลังจากนั้นจะแยกออกจากตัวหยุดยั้ง สายเคเบิลที่ถูกทำขึ้นเพื่อจะได้รับการดึงโดยเชื่อมเกี่ยวกับการเอียงไปทางด้านหน้าของ พนักพิงด้านหลัง กระเดื่องจะถูกเชื่อมต่อกับสายเคเบิลและจะรองรับแขนที่ส่วนเชื่อมต่อกับสายเคเบิลใน ลักษณะหมุนได้ และ ชิ้นประกอบซึ่งยับยั้งกระเดื่องจากการหมุนในทิศทางตรงกันข้ามกับทิศทางซึ่งกำหนดไว้ ล่วงหน้า ที่ซึ่ง แขนสัมผัสกับชิ้นประกอบในสภาวะซึ่งแขนกดสลัก

2. อุปกรณ์การล็อคที่พื้นสำหรับที่นั่งของยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่หนึ่งสำหรับการผลักดันก้ามปูขึ้นทางด้านบน อยู่ตลอดเวลา ชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่หนึ่งซึ่งทำการถอดก้ามปูออกมาในลักษณะขึ้นทางด้านบนจาก สลักกลอนเมื่อการประสานกันระหว่างก้ามปูและสลักกลอนได้รับการปลดคลาย

3. อุปกรณ์การล็อคที่พื้นสำหรับที่นั่งของยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ซึ่ง ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่สอง ตัวหยุดยั้งและก้ามปูได้รับการผลักดันอยู่ตลอดเวลาเนื่องโดยชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่สอง ในทิศทางที่ซึ่งส่วนปลายนั้นเข้ามาอยู่ใกล้ชิดกัน และ การประสานกันระหว่างก้ามปูและสลักกลอนได้รับการปลดคลายด้วยการหมุนตัวหยุดยั้ง ไป เพื่อไม่ทำให้ตัวหยุดยั้งประสานเข้ากับก้ามปู ส่วนปลายของก้ามปูหมุนเข้าหาตัวหยุดยั้งเนื่องด้วย แรงแบบผลักดันอยู่ตลอดเวลาของชิ้นประกอบยืดหยุ่นที่สอง