TH30622B - มอเตอร์ไซค์ - Google Patents
มอเตอร์ไซค์Info
- Publication number
- TH30622B TH30622B TH401000747A TH0401000747A TH30622B TH 30622 B TH30622 B TH 30622B TH 401000747 A TH401000747 A TH 401000747A TH 0401000747 A TH0401000747 A TH 0401000747A TH 30622 B TH30622 B TH 30622B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- motorcycle
- longitudinal direction
- floor
- frame
- air
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims 1
Abstract
DC60 (24/05/53) มอเตอร์ไซค์มีองค์ประกอบของโครง โครงมีองค์ประกอบของส่วนโครงที่หนึ่ง ซึ่งวางตัวใน ทิศทางแนวตั้งของมอเตอร์ไซค์ทางด้านหน้าของขาผู้ขับขี่ โครงมีองค์ประกอบของส่วนโครงที่สอง ซึ่งยื่นต่อจากส่วนล่างของส่วนโครงที่หนึ่งนั้น มาทางด้านหลังในทิศทางแนวยาวของมอเตอร์ไซค์ ดังกล่าว มอเตอร์ไซค์มีองค์ประกอบของส่วนฝาครอบด้านหน้าซึ่งปิดคลุมส่วนโครงที่หนึ่งดังกล่าว มอเตอร์ไซค์มีองค์ประกอบของส่วนพื้นซึ่งปิดคลุมส่วนโครงที่สองดังกล่าว โดยจะยื่นต่อจาก ส่วนล่างของส่วนฝาครอบด้านหน้าดังกล่าวมาทางด้านหลัง และมีผิวบนในฐานะผิววางที่สามารถ วางเท้าของผู้นั่งได้ มอเตอร์ไซค์มีองค์ประกอบของเครื่องกำเนิดกำลัง ซึ่งถูกจัดวางอยู่ทางด้านหลัง ของส่วนพื้นดังกล่าวในทิศทางแนวยาวดังกล่าว เพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไซค์ดังกล่าว มอเตอร์ไซค์มี องค์ประกอบของช่องทางเข้าออกของอากาศ ที่ส่วนหน้าของมอเตอร์ไซค์ดังกล่าว ผิวล่างของส่วน พื้นดังกล่าวมีขั้นต่างระดับซึ่งวางตัวในทิศทางแนวยาวดังกล่าว ผิวล่างของส่วนพื้นดังกล่าว มี องค์ประกอบของผิวนำบน และล่าง ซึ่งถูกจัดวางเรียงกันในทิศทางแนวนอนของมอเตอร์ไซค์ ดังกล่าว และถูกกำหนดตำแหน่งในความสูงที่ต่างกันในทิศทางแนวตั้งดังกล่าว โดยขั้นต่างระดับ ดังกล่าว อากาศถูกนำเข้าจากช่องทางเข้าดังกล่าว และถูกนำมายังเครื่องกำเนิดกำลังดังกล่าวผ่าน ภายในส่วนพื้นดังกล่าว มอเตอร์ไซค์มีองค์ประกอบของโครง โครงมีองค์ประกอบของส่วนโครงที่หนึ่ง ซึ่งวางตัวใน ทิศทางแนวตั้งของมอเตอร์ไซค์ทางด้านหน้าของขาผู้ขับขึ่ โครงมีองค์ประกอบของส่วนโครงที่สอง ซึ่งยื่นต่อจากส่วนล่างของส่วนโครงที่หนึ่งนั้นมาทางด้านหลังในทิศทางแนวยาวของมอเตอร์ไซค์ ดังกล่าว มอเตอร์ไซค์มีองค์ประกอบของส่วนคัพเวอร์หน้าซึ่งปิดคลุมส่าวนโครงที่หนึ่งดังกล่าว มอเตอร์ไซค์มีองค์ประกอบของส่วนฟลอร์ซึ่งปิดคลุมส่วนโครงที่สองดังกล่าว โดยจะยื่นต่อจาก ส่วนล่างของส่วนคัพเวอร์หน้าดังกล่าวมาทางด้านหลัง และมีผิวบนในฐานะผิววางที่สามารถ วางเท้าของผู้นั่งได มอเตอร์ไซค์มีองค์ประกอบของเครื่องกำเนิดกำลังซึ่งถูกจัดวางอยู่ทางด้านหลัง ของส่วนฟลอร์ดังกล่าวในทิศทางแนวยาวดังกล่าว เพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไซค์ดังกล่าว มอเตอร์ไซค์มี องค์ประกอบของช่องทางเข้าออกของอากาศที่ส่วนหน้าของมอเตอร์ไซค์ดังกล่าว ผิวล่างของส่วน ฟลอร์ดังกล่าวมีขั้นต่างระดับซึ่งวางตัวในทิศทางแนวยาวดังกล่าว ผิวล่างของส่วนฟลอร์ดังกล่าวมี องค์ประกอบของผิวไก๊ด์บนและล่าง ซึ่งถูกจัดวางเรียงกันในทิศทางแนวนอนของมอเตอร์ไซค์ ดังกล่าว และถูกกำหนดตำแหน่งในความสูงที่ต่างกันในทิศทางแนวตังดังกล่าว โดยชั้นต่างระดับ ดังกล่าว อากาศถูกนำเข้าจากช่องทางเข้าดังกล่าวและถูกนำมายังเครื่องกำเนิดกำลังดังกล่าวผ่าน ภายในส่วนฟลอร์ดังกล่าว
Claims (8)
1. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิ 5 ที่ซึ่ง เครื่องกำเนิดกำลังรวมถึงพัดลมสำหรับหล่อเย็นเครื่องกำเนิดกำลังด้วยอากาศ และ ช่องทางเข้าอากาศของพัดลมถูกจัดวางที่ด้านหลังของผิวเว้าส่วนพื้น ในทิศทางแนวยาว 1
2. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิ 11 ที่ซึ่ง ช่องทางเข้าอากาศของพัดลมถูกเปิดในทิศทางแนวขวาง และ เครื่องกำเนิดกำลังรวมถึงผนังนำเข้าอากาศซึ่งถูกจัดวางอย่างน้อยด้านหลังช่องทางเข้าอากาศในทิศทางแนวยาวและต่ำกว่าช่งทางเข้าอากาศในทิศทางแนวตั้งและยื่นในทิศทางแนวขวาง 1
3. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง ส่วนฝาครอบด้านหน้า รวมถึงส่วนฝาครอบด้านหลังสำหรับครอบโครงจากด้านหลังในทิศทางแนวยาว และส่วยฝาครอบด้านหน้าสำหรับครอบโครงจากด้านหน้าในทิศทางแนวยาว ช่องทางเข้าถูกทำให้เกิดบนส่วนฝาครอบด้านหน้า และ อากาศถูกนำผ่านที่ว่างระหว่างส่วนฝาครอบด้านหน้ากับส่วนฝาครอบด้านหลัง เพื่อไปถึงส่วนพื้น 1
4. มอเตอร์ไซค์ประกอบด้วย; เครื่องกำเนิดกำลัง, และ ส่วนขั้นบันไดสำหรับการนำอากาศไปยังเครื่องกำเนิดกำลัง , ที่ซึ่ง ส่วนขั้นบันไดรวมถึงที่พักเท้าและฝาครอบสำหรับครอบที่พักเท้า และท่อลมซึ่งเกิดจากที่พักเท้าและฝาครอบ, ฝาครอบรวมถึงผนังซึ่งอยู่ตรงข้ามที่่พักเท้า ผนังรวมถึงผนังที่หนึ่งและที่สอง ที่ยื่นแบบด้านต่อด้านในทิศทางแนวขวางตามแนวท่อลม และตัวแยกสำหรับการจัดให้มีส่วนที่เป็นขั้นระหว่างผนังที่หนึ่งและที่สอง เพื่อที่จะแบ่งจ่ายอากาศไปยั ผนังที่หนึ่งกับผนังที่สอง 1
5. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิ 14 ที่ซึ่ง ส่วนที่เป็นขั้นขยายในลักษณะที่มันยื่นไปยังด้านหลังในทิศทางแนวยาวของมอเตอร์ไซด์ 1
6. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิ 14 ที่ซึ่ง อย่างน้อยอันใดอันหนึ่งของผนังที่หนึ่งและที่สอง รวมถึงปลายสุดที่มีบานเกล็ดที่บริเวณใกล้เคียงเครื่องกำเนิดกำลัง 1
7. มอเตอร์ไซค์และส่วนขั้นบันไดตามข้อถือสิทธิ 14 ที่ซึ่งอันหนึ่งของผนังที่หนึ่ง และที่สองยื่นต่อออกไกลกว่าอีกอันหนึ่งของผนังที่หนึ่งและที่สอง 1
8. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิ 14 ประกอบต่อมาด้วย กะบังลู่ลม สำหรับการเกิดท่อลมซึ่งที่เชื่อมต่อกับท่อลมของส่วนขั้นบันได ที่ซึ่ง กะบังลู่ลมมีช่องทางเข้าสำหรับนำอากาศเข้าสู่ท่อลม
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH66321A TH66321A (th) | 2005-01-11 |
| TH30622B true TH30622B (th) | 2011-09-09 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| TW555928B (en) | Cooling arrangement of scooter type of motorcycle | |
| CN104847488B (zh) | 一种发动机驱动的发电机组 | |
| JP5734149B2 (ja) | 電動車両 | |
| CN209586494U (zh) | 一种变频发电机组冷却系统 | |
| WO2010037248A1 (zh) | 风冷发电机组 | |
| WO2017016343A1 (zh) | 高效双冷却风道的发电机组 | |
| CN105846592B (zh) | 一种变频发电机组进风冷却系统 | |
| SE530178C2 (sv) | Borraggregat | |
| CN109854350A (zh) | 一种变频发电机组冷却系统 | |
| JP4256079B2 (ja) | 自動2輪車のエンジン冷却装置 | |
| TH30622B (th) | มอเตอร์ไซค์ | |
| CN209358383U (zh) | 一种变频发电机组的变频器安装及冷却结构 | |
| TH66321A (th) | มอเตอร์ไซค์ | |
| JP2008201230A (ja) | 鞍乗型車両 | |
| JP4208341B2 (ja) | 車両に搭載された強制空冷式内燃機関のシュラウド | |
| CN209358345U (zh) | 一种变频发电机组动力系统冷却结构 | |
| JP5668471B2 (ja) | 空冷式エンジン | |
| CN100395148C (zh) | 摩托车 | |
| TWI221878B (en) | Sound insulation structure for forced air cooling engine for motorcycle | |
| CN205154399U (zh) | 一种新型发电机组集装箱 | |
| JPWO2019059257A1 (ja) | 鞍乗り型車両 | |
| CN100523452C (zh) | 一种便携式数码发电机组的手柄结构 | |
| CN212921810U (zh) | 摩托车 | |
| CN219809070U (zh) | 一种小型静音型风冷柴油发电机组 | |
| CN213450599U (zh) | 一种封闭式变频发电机组 |