TH30123B - วิธีการและอุปกรณ์เตรียมและส่งเชื้อเพลิง - Google Patents
วิธีการและอุปกรณ์เตรียมและส่งเชื้อเพลิงInfo
- Publication number
- TH30123B TH30123B TH301001048A TH0301001048A TH30123B TH 30123 B TH30123 B TH 30123B TH 301001048 A TH301001048 A TH 301001048A TH 0301001048 A TH0301001048 A TH 0301001048A TH 30123 B TH30123 B TH 30123B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- capillary
- flow
- fuel
- flow channel
- liquid fuel
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract 57
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract 22
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract 43
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract 17
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract 7
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract 7
- 230000008016 vaporization Effects 0.000 claims abstract 4
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims 13
- 239000007800 oxidant agent Substances 0.000 claims 12
- 239000002904 solvent Substances 0.000 claims 12
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims 9
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims 4
- 239000000443 aerosol Substances 0.000 claims 3
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims 3
- 238000005201 scrubbing Methods 0.000 claims 3
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- 210000001217 buttock Anatomy 0.000 claims 2
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims 2
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 claims 2
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 claims 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 2
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 claims 2
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 claims 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000010348 incorporation Methods 0.000 claims 1
- 230000001590 oxidative effect Effects 0.000 claims 1
- -1 steam Substances 0.000 claims 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims 1
- 238000009834 vaporization Methods 0.000 claims 1
- 230000003749 cleanliness Effects 0.000 abstract 2
- 230000005611 electricity Effects 0.000 abstract 2
- 239000006199 nebulizer Substances 0.000 abstract 2
Abstract
DC60 (17/06/46) วิธีการและอุปกรณ์ในการทำให้เชื้อเพลิงเหลวกลายเป็นไอ อุปกรณ์ประกอบด้วย ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด โดยช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่อง หนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด จะมีปลายด้านนำเข้าและปลายด้านนำออก, ลิ้นปิดเปิดควบคุมของไหลซึ่งจะ นำเอาปลายด้านนำเข้าของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดไปเชื่อมต่อใน ลักษณะของไหลถ่ายเทถึงกันได้กับแหล่งเชื้อเพลิงเหลว และการนำเอาเชื้อเพลิงเหลวไปสู่สถานะที่ เป็นของเหลวทั้งหมด แหล่งให้ความร้อนติดตั้งอยู่ตลอดช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็น อย่างน้อยที่สุด โดยแหล่งให้ความร้อนนี้จะให้ความร้อนแก่เชื้อเพลิงเหลวในช่องทางไหลที่เป็นท่อ แคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด จนถึงระดับที่เพียงพอต่อการเปลี่ยนส่วนหนึ่งในที่นั้นเป็นอย่าง- น้อยที่สุด จากสถานะที่เป็นของเหลวไปสู่สถานะที่กลายเป็นไอ และจะส่งกระแสเชื้อเพลิงที่กลายเป็น ไอแล้วทั้งหมดจากปลายด้านนำออกของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด และวิถีทางทำความสะอาดคราบสกปรกตกค้างที่เกิดขึ้นในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ ช่อง ทางไหลอาจจะเป็นท่อแคปิลารีที่ถูกทำให้ร้อนโดยตัวทำความร้อนที่อาศัยความต้านทาน หรือส่วน หนึ่งของท่อที่ถูกทำให้ร้อนโดยการผ่านกระแสไฟฟ้าไปในที่นั้น เชื้อเพลิงเหลวจะถูกส่งไปยังช่อง- ทางไหลที่ระดับแรงดันตามที่ต้องการ ซึ่งจะขึ้นอยู่กับอัตราการไหลของมวลที่ต้องการในการใช้งาน ต่าง ๆ ไอเชื้อเพลิงจะถูกนำไปผสมกับอากาศเพื่อสร้างเป็นฝอยละอองที่มีขนาดของหยดเฉลี่ย 25 ไมครอน หรือน้อยกว่า เพื่อลดความจำเป็นในการใช้พลังงานจุดระเบิดของผสมของเชื้อเพลิง - อากาศให้เหลือ น้อยที่สุด และสร้างการไหลของเชื้อเพลิงและกระแสของอากาศ และสันดาปเชื้อเพลิงเหลวอย่างมี ประสิทธิภาพและอย่างสะอาด วิธีการและอุปกรณ์ในการทำให้เชื้อเพลิงเหลวกลายเป็นไอ อุปกรณ์ประกอบด้วย ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด โดยช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่อง หนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด จะมีปลายด้านนำเข้าและปลายด้านนำออก, ลิ้นปิดเปิดควบคุมของไหลซึ่งจะ นำเอาปลายด้านนำเข้าของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดไปเชื่อมต่อใน ลักษณะของไหลถ่ายเทถึงกันได้กับแหล่งเชื้อเพลิงเหลว และการนำเอาเชื้อเพลิงเหลวไปสู่สถานะที่ เป็นของเหลวทั้งหมด แหล่งให้ความร้อนติดตั้งอยู่ตลอดช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็น อย่างน้อยที่สุด โดยแหล่งให้ความร้อนนี้จะให้ความร้อนแก่เชื้อเพลิงเหลวในช่องทางไหลที่เป็นท่อ แคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด จนถึงระดับที่เพียงพอต่อการเปลี่ยนส่วนหนึ่งในที่นั้นเป็นอย่าง- น้อยที่สุด จากสถานะที่เป็นของเหลวไปสู่สถานะที่กลายเป็นไอ และจะส่งกระแสเชื้อเพลิงที่กลายเป็น ไอแล้วทั้งหมดจากปลายด้านนำออกของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด และวิถีทางทำความสะอาดคราบสกปรกตกค้างที่เกิดขึ้นในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ ช่อง ทางไหลอาจจะเป็นท่อแคปิลารีที่ถูกทำให้ร้อนโดยตัวทำความร้อนที่อาศัยความต้านทาน หรือส่วน หนึ่งของท่อที่ถูกทำให้ร้อนโดยการผ่านกระแสไฟฟ้าไปในที่นั้น เชื้อเพลิงเหลวจะถูกส่งไปยังช่อง- ทางไหลที่ระดับแรงดันตามที่ต้องการ ซึ่งจะขึ้นอยู่กับอัตราการไหลของมวลที่ต้องการในการใช้งาน ต่างๆ ไอเชื้อเพลิงจะถูกนำไปผสมกับอากาศเพื่อสร้างเป็นฝอยละอองที่มีขนาดของหยดเฉลี่ย 25 (สูตร)m หรือน้อยกว่า เพื่อลดความจำเป็นในการใช้พลังงานจุดระเบิดของผสมของเชื้อเพลิง - อากาศให้เหลือ น้อยที่สุด และสร้างการไหลของเชื้อเพลิงและกระแสของอากาศ และสันดาปเชื้อเพลิงเหลวอย่างมี ประสิทธิภาพและอย่างสะอาด
Claims (9)
1. อุปกรณ์สำหรับทำให้เชื้อเพลิงเหลวที่ถูกดึงจากแหล่งของเชื้อเพลิงเหลวกลายเป็นไอ, ซึ่งประกอบรวมด้วย; (a) ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด, ช่องทางไหลที่เป็น ท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว จะมีปลายด้านนำเข้าและปลายด้านนำออก; (b) ลิ้นควบคุมของไหลสำหรับการนำเอาปลายด้านนำเข้าดังกล่าวของช่องไหลที่เป็น ท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว ไปไว้ในการติดต่อเชิงของไหลกับแหล่งเชื้อเพลิง เหลว และนำเข้าเชื้อเพลงเหลวในสถานะเป็นของเหลวอย่างมีนัยสำคัญ; (c) แหล่งให้ความร้อนที่ถูกจัดเรียงไปตามช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็น อย่างน้อยที่สุดดังกล่าว, แหล่งให้ความร้อนดังกล่าวจะใทำงานเพื่อให้ความร้อนเชื้อเพลิงเหลวในช่อง ทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว จนถึงระดับที่พอเพียงเพื่อเปลี่ยนแปลง อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของสิ่งนั้นจากสถานะที่เป็นของเหลวไปเป็นสถานะที่เป็นไอ และส่งกระแส ของเชื้อเพลงที่กลายเป็นไออย่างมีนัยสำคัญจากปลายด้านนำออกดังกล่าว ของช่องทางไหลที่เป็นท่อ แคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว; และ (d) วิถีทางในทางการทำความสะอาดสิ่งตกค้างที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของอุปกรณ์
2. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่วิถีทางดังกล่าวสำหรับการทำความสะอาดสิ่งตกค้าง จะรวมด้วยลิ้นควบคุมของไหลดังกล่าว, แหล่งให้ความร้อนดังกล่าว และลิ้นควบคุมออกซิไดเซอร์ สำหรับการนำเอาช่องทางไหลที่เป็นท่อแคลิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว ไปไว้ใน การติดต่อเชิงของไหลกับออกซิไดเซอร์, แหล่งให้ความร้อนดังกล่าวยังสามารถทำงานเพื่อให้ ความร้อนออกซิไดเซอร์ในช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว จนถึงระดับที่พอเพียงต่อการออกซิไดซ์สิ่งตกค้างที่ถูกก่อรูประหว่างการให้ความร้อนของ เชื้อเพลิงเหลว
3. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 2, โดยที่ลิ้นควบคุมออกซิไดเซอร์ดังกล่าวสำหรับการนำเอา ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว ไปไว้ในการติดต่อเชิงของไหลกับ ออกซิไดเซอร์จะสลับระหว่างการนำเข้าเชื้อเพลิงเหลว และการนำเข้าออกซิไดเซอร์เข้าสู่ช่องทางไหล ที่เป็นช่องแคปิลารี่ดังกล่าว เพื่อทำให้การทำความสะอาดในสถานที่ติดตั้งของช่องทางไหลที่เป็นท่อ แคปิลารี่ดังกล่าวสามารถทำได้ เมื่อออกซิไดเซอร์ถูกนำเข้าสู่ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคลิลารี่ช่องหนึ่ง เป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว
4. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 2, โดยที่ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อย ที่สุดดังกล่าวรวมด้วยช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่จำนวนหนึ่ง, แต่ละอันของช่องทางไหลที่เป็นท่อ แคปิลารี่ดังกล่าวจะอยู่ในการติดต่อเชิงของไหลกับแหล่งจ่ายเชื้อเพลิง และแหล่งจ่ายก๊าซออกซิไดส์
5. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 2, โดยที่ออกซิไดเซอร์จะถูกเลือกจากกลุ่มซึ่งประกอบด้วย อากาศ, แก๊สไอเสีย, ไอน้ำ และของผสมของสิ่งนั้น
6. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่วิถีทางดังกล่าวสำหรับการทำความสะอาดสิ่งตกค้าง ประกอบรวมด้วยวิถีทางสำหรับการขัดสิ่งตกค้างที่เกิดขึ้นในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์
7. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 6, โดยที่ลิ้นควบคุมของไหลดังกล่าวประกอบรวมด้วยก้านลิ้น ที่เคลื่อนที่ได้ในแนวแกน ซึ่งยื่นอย่างน้อยที่สุดเป็นความยาวของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่อง หนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว, ก้านลิ้นดังกล่าวมีพื้นที่ภาคตัดขวางที่เล็กกว่าพื้นที่ภาคตัดขวางของ ภายในของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคลปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว เพื่อว่าเชื้อเพลิงเหลว อาจไหลผ่านก้านลิ้นดังกล่าว และผ่านช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด ดังกล่าว, ก้านลิ้นดังกล่าวจะเคลื่อนที่ได้ เพื่อว่าองค์ประกอบของลิ้นที่ด้านปลายทางของก้านลิ้น ดังกล่าวจะเปิดและปิดปลายด้านนำออกดังกล่าวของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ดังกล่าว
8. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่ลิ้นควบคุมของไหลดังกล่าวประกอบรวมด้วยก้านลิ้น ที่เคลื่อนที่ได้ในแนวแกน ซึ่งยื่นอย่างน้อยที่สุดเป็นความยาวของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่อง หนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว, ก้านลิ้นดังกล่าวมีพื้นที่ภาคตัดขวางที่เล็กกว่าพื้นที่ภาคตัดขวางของ ภายในของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว เพื่อว่าเชื้อเพลิงเหลว อาจไหลผ่านก้านลิ้นดังกล่าว และผ่านช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด ดังกล่าว, ก้านลิ้นดังกล่าวจะเคลื่อนที่ได้ เพื่อว่าองค์ประกอบของลิ้นที่ด้านปลายทางของก้านลิ้น ดังกล่าวจะเปิด และปิดปลายด้านนำออกดังกล่าวของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ดังกล่าว
9. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 7, โดยที่วิถีทางดังกล่าวสำหรับการขจัดสิ่งตกค้างประกอบรวม ด้วยแปรงทำความสะอาดที่ถูกจัดวางไปตามก้านลิ้นดังกล่าว 1
0. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่วิถีทางดังกล่าวสำหรับการทำความสะอาดสิ่งตกค้าง จะรวมด้วยลิ้นควบคุมองไหลดังกล่าว และลิ้นควบคุมตัวทำละลายสำหรับการนำเอาช่องทางไหลที่ เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว ไปไว้ในการติดต่อเชิงของไหลกับตัวทำละลาย, ลิ้นควบคุมตัวทำละลายดังกล่าวจะถูกจัดวางที่ปลายด้านหนึ่งของช่องทางไหลที่เป็นแคปิลารี่ ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว 1
1. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 10, โดยที่ลิ้นควบคุมตัวทำละลายดังกล่าวสำหรับการนำเอา ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว ไปไว้ในการติดต่อเชิงของไหลกับ ตัวทำละลายจะสลับระหว่างการนำเข้าเชื้อเพลิงเหลว และการนำเข้าตัวทำละลายเข้าสู่ช่องทางไหล ที่เป็นท่อแคปิลารี่ดังกล่าว เพื่อทำให้การทำความสะอาดในสถานที่ติดตั้งของช่องทางไหลที่เป็นท่อ แคปิลารี่ดังกล่าวสามารถทำให้เมื่อตัวทำละลายถูกนำเข้าสู่ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่ง เป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว 1
2. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่วิถีทางดังกล่าวสำหรับการทำความสะอาดสิ่งตกคัาง จะรวมด้วยลิ้นควบคุมของไหลดังกล่าว, ลิ้นควบคุมของไหลดังกล่าวที่ทำงาน ได้สำหรับการนำเอา ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว ไปไว้ในการติดต่อเชิงของไหลกับ ตัวทำละลาย, ซึ่งทำให้สามารถทำความสะอาดในสถานที่ของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ดังกล่าว เมื่อตัวทำละลายถูกนำเข้าสู่ทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว 1
3. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 12, โดยที่ตัวทำละลายประกอบรวมด้วยเชื้อเพลิงเหลวจาก แหล่งเชื้อเพลิงเหลว และ โดยที่แหล่งให้ความร้อนจะถูกหยุดระหว่างการทำความสะอาดของช่องทาง ไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ดังกล่าว 1
4. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่ลิ้นควบคุมของไหลดังกล่าวจะควบคุมอัตราการ ไหลของเชื้อเพลิงเหลวจากแหล่งเชื้อเพลิงเหลว 1
5. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็น อย่างน้อยที่สุดดังกล่าวประกอบรวมด้วยท่อแคปิลารี่ท่อหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด 1
6. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อ 15, โดยที่แหล่งให้ความร้อนดังกล่าวประกอบรวมด้วย ส่วนหนึ่งของท่อคาปิลารี่ดังกล่าว ที่ถูกให้ความร้อนโดยผ่านกระแสไฟฟ้าเข้าไปในนั้น 1
7. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่แหล่งให้ความร้อนดังกล่าวประกอบรวมด้วย องค์ประกอบทำความร้อนด้วยความต้านทาน 1
8. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ซึ่งประกอบเพิ่มเติมรวมด้วยแหล่งเชื้อเพลิง, แหล่งเชื้อเพลิงดังกล่าวมีความสามารถในการส่งเชื้อเพลิงเหลวที่ถูกอัดความดันไปยังช่องทางไหล ที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าวที่ความดัน 100 psigหรือน้อยกว่า 1
9. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่แหล่งให้ความร้อนดังกล่าวทำให้กระแสของ เชื้อเพลิงที่กลายเป็นไอ อย่างมีนัยสำคัญสามารถผสมกับแก๊สเมื่อออกจากปลายด้านนำออกดังกล่าว ของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว เพื่อก่อรูปละอองลอยซึ่งมี การกระจายขนาดอนุภาค, ของส่วนแยกเท่ากัน 25 ไมโครเมตร หรือน้อยกว่า 2
0. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ซึ่งประกอบเพิ่มเติมรวมด้วยห้องสันดาปหนึ่งห้องเป็น อย่างน้อยที่สุดในการติดต่อเชิงของไหลกับปลายทางนำออกดังกล่าวของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิ ลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว, ห้องสันดาปหนึ่งห้องเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่างจะทำงาน เพื่อสันดาปกระแสของเชื้อเพลิงจากปลายด้านนำออกดังกล่าวของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว โดยที่อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าวจะถูกกำหนดตำแหน่งที่จะถูกให้ความร้อนโดยผลจากการสันดาป ที่ได้รับการสร้างขึ้นโดยห้องสันดาปหนึ่งห้องเป็นอย่างน้อยที่สุดดังกล่าว 2
1. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่เชื้อเพลิงเหลวและออกซิไดเซอร์จะถูกเลือกจ่ายไป ยังช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดโดยกลไกลิ้นที่ทำงานโดยตัวควบคุม 2
2. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 21, โดยที่ตัวควบคุมดังกล่าวจะกระตุ้นและยับยั้งการทำงาน ของแหล่งให้ความร้อนดังกล่าว 2
3. อุปกรณ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 21, ซึ่งประกอบเพิ่มเติมรวมด้วยอย่างน้อยที่สุดตัวเซนเซอร์ หนึ่งตัวที่ถูกต่อกับตัวควบคุมดังกล่าว โดยที่ตัวควบคุมดังกล่าวกำหนดความดันของเชื้อเพลิงเหลว และอุณหภูมิที่ถูกผลิตโดยแหล่งให้ความร้อนดังกล่าวตอบสนองกับภาวะที่ตรวจวัดได้ที่ถูกตรวจวัด โดยตัวเซนเซอร์อย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวดังกล่าว 2
4. วิธีการทำให้เชื้อเพลิงเป็นไอ ซึ่งประกอบรวมด้วยขั้นตอนของ; (a) การจ่ายเชื้อเพลิงเหลวไปยังช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด; (b) การทำให้กระแสของเชื้อเพลิงที่กลายเป็นไออย่างมีนัยสำคัญ ผ่านพ้นทางออกของ ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด โดยการให้ความร้อนแก่เชื้อเพลิงเหลว ในช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด; และ (c) การทำความสะอาดช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดเป็นรอบๆ 2
5. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 24, โดยที่การทำความสะอาดเป็นรอบๆ ดังกล่าวประกอบ รวมด้วย (i) การหยุดการไหลของเชื้อเพลิงเหลวไปยังช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็น อย่างน้อยที่สุด, (ii) การส่งออกซิไดเซอร์ไปยังช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อย ที่สุดและ (iii) การให้ความร้อนช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด ที่ซึ่ง สิ่งตกค้างที่ถูกก่อรูปในช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดจะถูกออกซิไดซ์ 2
6. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 25, ซึ่งประกอบเพิ่มเติมรวมด้วยการเลือกจ่ายเชื้อเพลิง และ ออกซิไดเซอร์ไปยังช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด โดยที่เลือกแหล่ง จ่ายจะทำได้โดยกลไกลิ้นที่ทำงานโดยตัวควบคุม 2
7. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 26, โดยที่ออกซิไดเซอร์จะถูกเลือกจากกลุ่มซึ่งประกอบด้วย อากาศอัดความดัน, แก๊สไอเสีย, ไอน้ำ, และของผสมของสิ่งนั้น 2
8. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 24, โดยที่ขั้นตอนการทำความสะอาดแคปิลารี่ดังกล่าว รวมด้วยการขัดสิ่งตกค้างที่ก่อรูปขึ้นระหว่างการใหัความร้อนแก่เชื้อเพลิงเหลวดังกล่าว 2
9. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 28, โดยที่การขัดสิ่งตกค้างดังกล่าวจะใช้แปรงทำความสะอาด ที่ถูกจัดวางบนพื้นผิวภายในของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด 3
0. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 24, โดยที่การทำความสะอาดเป็นรอบๆ ดังกล่าวประกอบ รวมด้วย (i) การหยุดการให้ความร้อนของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด ดังกล่าว, (ii) การจ่ายตัวทำละลายไปยังช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด, ที่ซึ่งสิ่งตกค้างที่ถูกก่อรูปในช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารีช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดถูกถอดออก 3
1. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 30, โดยที่ตัวทำละลายจะรวมด้วยเชื้อเพลิงเหลวจากแหล่ง เชื้อเพลิงเหลว 3
2. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 31, ซึ่งประกอบเพิ่มเติมรวมมด้วยการผ่านไฟฟ้ากระแสผ่าน ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด, โดยที่ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดจะรวมด้วยท่อแคปิลารี่ท่อหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของวัสดุที่เป็นตัวนำ 3
3. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 24, ซึ่งประกอบเพิ่มเติมรวมด้วยการผ่านไฟฟ้ากระแสผ่าน ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด โดยที่ช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดจะรวมด้วยท่อคาปิลารี่ท่อหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของวัสดุที่เป็นตัวนำ 3
4. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 24, ซึ่งประกอบเพิ่มเติมรวมด้วยการผ่านไฟฟ้ากระแสผ่าน เครื่องทำความร้อนชนิดความต้านทาน 3
5. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 34, โดยที่เชื้อเพลิงเหลวจะถูกจ่ายที่ความดัน 100 psig หรือ น้อยกว่าไปยังช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด และเชื้อเพลิงที่เลือกจาก กลุ่มประกอบด้วยไฮโดรคาร์บอน, ออกซิเจนเนท และของผสมของสิ่งนั้น 3
6. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 35, ซึ่งประกอบเพิ่มเติมรวมด้วยขั้นตอนของการผสมกระแส ของเชื้อเพลิงที่กลายเป็นไออย่างมีนัยสำคัญกับอากาศ และก่อรูปละอองลอยซึ่งมีการกระจายขนาด อนุภาค, ของส่วนแยกเท่ากับ 25 ไมโครเมตร หรือน้อยกว่า 3
7. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 24, ซึ่งประกอบเพิ่มเติมรวามด้วยขั้นตอนของการผสมกระแส ของเชื้อเพลิงที่กลายเป็นไออย่างมีนัยสำคัญกับอากาศ และก่อรูปละอองลอยซึ่งมีการกระจายขนาด อนุภาค, ของส่วนแยกเท่ากับ 25 ไมโครเมตร หรือน้อยกว่า 3
8. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 24, ซึ่งประกอบเพิ่มเติมรวมด้วยการให้ความร้อนเชื้อเพลิง เหลวในส่วนหนึ่งของช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดด้วยความร้อนที่ถูก ผลิตโดยการเปลี่ยนของพลังงานทางเคมีในเชื้อเพลิงที่ถูกทำให้กลายเป็นไอ 3
9. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 38, ซึ่งประกอบเพิ่มเติมรวมด้วยการจัดให้มีการใหัความร้อน เสริมโดยเครื่องทำความร้อนชนิดความต้านทานไฟฟ้า 4
0. วิธีการของข้อถือสิทธิข้อที่ 24, โดยที่เชื้อเพลิงเหลวจะถูกจ่ายที่ความดัน 100 psig หรือ น้อยกว่าไปยังช่องทางไหลที่เป็นท่อแคปิลารี่ช่องหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด และเชื้อเพลิงที่เลือกจาก กลุ่มจะประกอบด้วยไฮโดรคาร์บอน} ออกซิเจนเนท และของผสมของสิ่งนั้น
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH64318A TH64318A (th) | 2004-09-24 |
| TH30123B true TH30123B (th) | 2011-06-13 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| MY138931A (en) | Apparatus and method for preparing and delivering fuel | |
| CA2480220A1 (en) | Method and apparatus for generating power by combustion of vaporized fuel | |
| CA2480108A1 (en) | Fuel injector for an internal combustion engine | |
| TWI445879B (zh) | 用於蒸發在燃燒驅動裝置中所使用的液體燃料之燃料蒸發系統 | |
| CA2480083A1 (en) | Fuel injector for an internal combustion engine | |
| TH30123B (th) | วิธีการและอุปกรณ์เตรียมและส่งเชื้อเพลิง | |
| TH64318A (th) | วิธีการและอุปกรณ์เตรียมและส่งเชื้อเพลิง | |
| SE1050202A1 (sv) | Anordning, förfarande, datorprogram och styrning för drift av en förbränningsmotor | |
| RU2008124277A (ru) | Способ формирования топливовоздушной смеси и устройство для его реализации (варианты) | |
| CA2530984A1 (en) | Apparatus for generating power and hybrid fuel vaporization system therefor | |
| JP5359484B2 (ja) | 溶剤ガス処理装置 | |
| CN201401248Y (zh) | 用于将液体燃料转化为气体燃料的液体燃料供应和蒸发器系统 | |
| JP4440112B2 (ja) | 調量装置 | |
| JP5168217B2 (ja) | 溶剤ガス処理装置 | |
| JP5267294B2 (ja) | 溶剤ガス発生装置、これを用いた溶剤ガス処理装置およびその運転方法 | |
| US1217698A (en) | Heating apparatus using liquid fuel. | |
| US1470817A (en) | Multiple oil-gas generator and distributor | |
| JP5267295B2 (ja) | 溶剤ガス処理装置 | |
| TH60498A (th) | วิธีการและอุปกรณ์สร้างพลังงานโดยการสันดาปไอเชื้อเพลิง | |
| US994117A (en) | Hydrocarbon-burner. | |
| JPS5827221Y2 (ja) | 気化式石油燃焼装置 | |
| US1320928A (en) | A corpora | |
| US715420A (en) | Injector-burner. | |
| KR100928091B1 (ko) | 유증기 버너 | |
| TH35529B (th) | วิธีการและอุปกรณ์สร้างพลังงานโดยการสันดาปไอเชื้อเพลิง |