TH29860B - ชุดอุปกรณ์ลิ้นปีกผีเสื้อสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents

Abstract

DC60 (17/03/47) เนื้อหาในที่นี้เป็นการเปิดเผยเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์ลิ้นปีกผีเสื้อสำหรับเครื่องยนต์ เผาไหม้ภายในซึ่งชิ้นส่วนประกอบที่เป็นโลหะสำหรับเสริมความแข็งแรงให้กับส่วนที่ถูกหล่อด้วย เรซิน (6) ของเพลาลิ้นปีกผีเสื้อ (4) ถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนซึ่งรวมเข้าไว้ด้วยส่วนที่เป็นเพลา โลหะ (7) และส่วนที่เป็นท่อโลหะ (8) ซึ่งถูกขึ้นรูปในแม่พิมพ์สำหรับหล่อเรซินอันเดียวกันเพื่อ หล่อเข้าเป็นส่วนเดียวกันเพื่อสร้างเพลาลิ้นปีกผีเสื้อ (4) ในกรรมวิธีดังกล่าว เรซินหลอมละลายจะ ถูกจ่ายจากช่องห่างรูปทรงกระบอกที่จัดทำไว้ระหว่างพื้นผิวโดยรอบภายนอกของส่วนที่มีเส้นผ่า ศูนย์กลางขนาดเล็ก (54) ของส่วนที่เป็นเพลาโลหะ (7) และพื้นผิวโดยรอบภายในของส่วนที่เป็น ท่อโลหะ (8) ช่องห่างรูปทรงกระบอกดังกล่าวสามารถนำมาใช้เป็นรูเข้าที่เป็นเยื่อบาง ๆ รูปทรง กระบอกได้และด้วยเหตุนี้ จึงเป็นการป้องกันไม่ให้เกิดรอยเชื่อมขึ้นมาในส่วนที่เป็นเรซินยึดลิ้น (31) เพื่อป้องกันไม่ให้มีความสวยงามลดน้อยลงและป้องกันไม่ให้ความเหนียวแน่นลดลง เนื้อหาในที่นี้เป็นการเปิดเผยเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์ลิ้นปีกผีเสื้อสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งชิ้นส่วนประกอบที่เป็นโลหะสำหรับเสริมความแข็งแรงให้กับส่วนที่ถูกหล่อด้วยเรซิน (6) ของเพลาลินปีกผีเสื้อ (4) ถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนซึ่งรวมเข้าไว้ด้วยส่วนที่เป็นเพลาโลหะ (7) และส่วนที่เป็นท่อโลหะ (8) ซึ่งถูกขึ้นรูปในแม่พิมพ์สำหรับหล่อเรซินอันเดียวกันเพื่อหล่อเข้าเป็นส่วนเดียวกนเพื่อสร้างเพลาลิ้นปีกผีเสื้อ (4) ในกรรมวิธีดังกล่าว เรซินหลอมละลายจะถูกจ่ายจากช่องห่างรูปทรงกระบอกที่จัดทำไว้ระหว่างพื้นผิวโดยรอบภายนอกของส่วนที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็ก (54) ของส่วนที่เป็นเพลาโลหะ (7) และพื้นผิวโดยรอบภายในของส่วนที่เป็นท่อโลหะ (8) ช่องห่างรูปทรงกระบอกดังกล่าวสามารถนำมาใช้เป็นรูเข้าที่เป็นเยื่อบางๆ รูปทรงกระบอกได้และด้วยเหตุนี้ จึงเป็นการป้องกันไม่ให้เกิดรอยเชื่อมขึ้นมาในส่วนที่เป็นเรซินยึดลิ้น (31) เพื่อป้องกันไม่ให้มี ความสวยงามลดน้อยลงและป้องกันไม่ให้ความเหนียวแน่นลดลง

Claims (4)

1.ชุดอุปกรณ์ลิ้นปีกผีเสื้อสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งประกอบด้วย - ลิ้นปีกผีเสื้อที่บรรจุอยู่ในตัวลิ้นปีกผีเสื้อเพื่อเปลี่ยนแปลงปริมาณของไอดีที่ไหลเข้าไปในเครื่องยนต์ตามมุมในการหมุนของลิ้นดังกล่าว และ - เพลาลิ้นปีกผีเสื้อที่ถูกขับเคลื่อนไปตามมุมของคันเร่งที่กำหนดโดยผู้ขับขี่และถูกหมุนไปพร้อมกับลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าว โดยที่เพลาลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าวมีส่วนที่เป็นเรซินสำหรับยึดลิ้นเพื่อยึดลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าวไว้, ส่วนที่เป็นเรซินสำหรับขับเคลื่อนในลักษณะหมุนเพื่อส่งผ่านค่าของมุมของคันเร่งไปยังลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าวโดยผ่านส่วนที่เป็นเรซินสำหรับยึดลิ้นดังกล่าวและชิ้นส่วนประกอบที่เป็นโลหะชนิดที่ถูกแบ่งซึ่งมีชิ้นส่วนประกอบที่ถูกจัดเรียงไว้ใกล้กับศูนย์กลางตามแนวแกนและชิ้นส่วนประกอบที่ถูกจัดเรียงไว้บนส่วนที่เป็นบริเวณโดยรอบภายนอกของเพลาเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับส่วนที่เป็นเรซินยึดลิ้นดังกล่าว และส่วนที่เป็นเรซินสำหรับขับเคลื่อนในลักษณะหมุนดังกล่าว โดยที่ชิ้นส่วนประกอบที่เป็นโลหะดังกล่าวถูกจัดเรียงให้อยู่เฉพาะบนส่วนที่เป็นพื้นผิวของเพลาลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าวระหว่างส่วนที่เป็นรเซนิยึดลิ้นดักล่าวและส่วนที่เป็นเรซินสำหรับขับเคลื่อนในลัการะหมุนดังกล่าวเท่านั้น และ โดยที่ส่วนที่เป็นเพลาเรซินทรงกระบอกสำหรับเชื่อมต่อส่วนที่เป็นเรซินสำหรับยึดลิ้นดังกล่าวและส่วนที่เป็นเรวินสำหรับขับเคลื่อนในลักษณะหมุนดังกล่าวเข้าด้วยกันถูกจัดเรียงไว้ในเนื่อที่ว่างทรงกระบอกดังกล่าว และ โดยที่ส่วนเรซินยึดลิ้นดังกล่าวและส่วนที่เป้นเพลาเรวินดังกล่าวถูกหล่อเข้าเป็นส่วนเดียวกันกับส่วนที่เป็นเรซินสำหรับขับเคลื่อนในลักษณะหมุนดังกล่าวโดยการจ่ายเรซินหลอมละลายจากเนื้อที่ว่างทรงกระบอกดังกล่าวและทำให้แข็งตัวโดยการทำให้เรซินหลอมละลายดังกล่าวเย็นลง

2.ชุดอุปกรณ์ลิ้นปีกผีเสื้อสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าวมีส่วนที่ประกอบเข้าไปที่เป็นทรงกระบอกซึ่งได้รับการปรับแต่งเพื่อให้สวมลงบนบริเวณโดยรอบภายนอกของส่วนที่เป็นเรซินสำหรับยึดลิ้นดังกล่าวที่บริเวณจุดศูนย์กลางในการหมุด และ โดยที่ส่วนที่เป็นเรซินสำหรับยึดลิ้นดังกล่าวมีบริเวณสำหรับกำหนดตำแหน่งโดยรอบเพื่อหยุดการหมุนของส่วนที่ประกอบเข้าไปดังกล่าวในทิศโดยรอบของลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าว

3.ชุดอุปกรณ์ลิ้นปีกผีเสื้อสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 โดยที่ตัวลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าวมีส่วนรองรับที่เป็นตลับลูกปืนที่หนึ่งซึ่งเป็นทรงกระบอกสำหรับรองรับส่วนปลายตามแนวแกนข้างหนึ่งของเพลาลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าวในลักษณะที่หมุนได้และส่วนรองรับที่เป็นตลับลูกปืนที่สอง ซึ่งเป็นทรงกระบอกสำหรับรองรับส่วนปลายตามแนวแกนอีกข้างหนึ่งของเพลาลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าวในลักษณะที่หมุนได้ โดยที่บริเวณพื้นผิวที่ส่วนปลายตามแนวแกนข้างหนึ่งของส่วนที่เป็นเพลาโลหะดังกล่าวถูกทำให้โผล่ออกไปยังพื้นผิวโดยรองภายนอกของเพลาลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าวมากกว่าส่วนที่เป็น เรซินสำหรับยึดลิ้นดังกล่าวและสวนที่โผล่ออกมาดังกล่าวจะเป็นส่วนประกอบของส่วนของตัวเรื่อนที่เป็นตลับลูกปืนที่หนึ่งซึ่งถูกรองรับไว้ในลักษณะที่หมุนได้บนบริเวณโดยรอบภายในของส่วนรองรับที่เป็นตลับลูกปืนที่หนึ่งดังกล่าว และ โดยที่บริเวณพื้นผิวที่ส่วนปลายตามแนวแกนอีกข้างหนึ่งของส่วนที่เป็นเพลาโลหะดังกล่าวถูกทำให้โผล่ออกไปยังพื้นผิวโดยรอบภายนอกของเพลาลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าวมากกว่าส่วนที่เป็นเรซินสำหรับยึดลิ้นดังกล่าวและส่วนที่โผล่ออกมาดังกล่าวจะเป็นส่วนประกอบของส่วนของตัวเลื่อนที่เป็นตลับลูกปืนที่สองซึ่งถูกรองรับไว้ในลักษณะที่หมุนได้บนบริเวณโดยรองภายในของส่วนรองรับที่เป็นตลับลูกปืนที่สองดังกล่าว

4.ชุดอุปกรณ์ลิ้นปีกผีเสื้อสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิที่ 3 โดยที่วัสดุเคลือบสำหรับลดการรั่วซึมของอากาศในขณะที่ทำงานด้วยรอบเดินเบาถูกใส่ลงบนบริเวณโดยรอบภายนอกแห่งหนึ่งตามที่เลือกไว้ในลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าวและพื้นผิวของผนังภายในของตัวลิ้นปีกผีเสื้อในลักษณะที่จะอุดช่องห่างระหว่างบริเวณโดยรอบภายนอกของลิ้นปีกผีเสื้อดังกล่าวและพื้นผิวของผนังภายในของตัวลิ้นปีกผีเสื้อดัวกล่าว และ โดยที่่ช่องห่างสำหรับดักส่วนที่เล็ดลอดเข้าไปใของวัสดุเคลือบดังกล่าว ถูกจัดทำขึ้นระหว่างบริเวณโดยรอบภายในของส่วนรองรับที่เป็นตลับลูกปืนที่หนึ่งดังกล่าวและส่วนรองรับที่เป็นตลับลูกปืนที่สอง ดังกล่าวอย่างใดอย่างหนึ่งตามที่เลือกและบริเวณโดยรอบภายนอกของส่วนของตัวเลื่อนที่เป็นตลับลูกปืนที่หนึ่งดังกล่าวและส่วนของตัวเลือนที่เป็นตลับลูกปืนที่สองดักงล่าวอย่างใดอย่างหนึ่งตามที่เลือก