TH27566A - อุปกรณ์ไดเวอร์ซิตี้ ที่มีความสามารถที่ถูกปรับปรุงของการถอดแบบคลืนพาหะ ในการตรวจจับในเวลาเดียวกัน - Google Patents

Abstract

อุปกรณ์ไดเวอร์ซิตี้ ของการประดิษฐ์นี้จะมีส่วนที่เป็น หน่วยจับเวลาสำหรับการ ตรวจจับข้อมูลเฟสรับ สำหรับแต่ละสัญลักษณ์จากสัญญาณการรับ โดยขึ้นอยู่กับคลื่นพาหะมาตรฐาน ที่ถูกถอดแบบจากสัญญาณการรับ; หน่วยประกอบรวมสำหรับการประกอบรวมบรรดาส่วนประกอบ I และบรรดา ส่วนประกอบ Q ตามลำดับ ในข้อมูลเฟสรับ; และหน่วยดีมอดูเลต สำหรับการ ได้รับข้อมูลสัญลักษณ์แบบดิจิตอล จากชิ้นของส่วนประกอบ I ที่ถูกประกอบรวม และชิ้นของส่วน ประกอบ Q ที่ถูกประกอบรวม ตามลำดับ หน่วยตรวจรับจะถอดแบบคลื่นพาหนะมาตรฐาน จาก สัญญาณการรับ โดยการอ้างอิงถึงข้อมูลสัญลักษณ์ โครงสร้างนี้ จะจัดให้มีการถอดแบบที่มีเสถียร ภาพ ของคลื่นพาหะ เนื่องจากอุปกรณ์ไดเวอร์ซิตี้ จะถอดแบบคลื่นพาหะมาตรฐาน โดยการใช้ ข้อมูลการดีมอดูเลท ซึ่งจะถูกได้รับ จากข้อมูลการรับ หลังจากการเชื่อมโยงไดเวอร์ซิตี้:

Claims (7)

1. อุปกรณ์ไดเวอร์ซิตี้ ซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้ : จำนวนหนึ่งของกลไกตรวจจับในเวลาเดียวกัน ซึ่งแต่ละอันจะตรวจจับข้อมูลที่รับ จากสัญญาณการรับ ที่ขึ้นอยู่กับคลื่นพาหะมาตรฐาน ที่ถูกถอดแบบจากสัญญาณการรับ; กลไกประกอบรวมเข้าด้วยกัน สำหรับที่จะทำการประกอบรวมชิ้นจำนวนหนึ่ง ของ ข้อมูลที่รับ; และ กลไกดีมอดูเลต สำหรับการได้รับข้อมูลการดีมอดูเลต จากชิ้นของข้อมูลที่รับที่ถูก ประกอบรวม ซึ่งถูกส่งออก จากกลไกประกอบรวมเข้าด้วยกัน ซึ่ง จำนวนหนึ่งของกลไกตรวจจับในเวลาเดียวกัน แต่ละจำนวนจะถอดแบบคลื่น พาหะมาตรฐาน จากสัญญาณการรับ โดยการอ้างถึงข้อมูลการดีมอดูเลต

2. อุปกรณ์ไดเวอร์ซิตี้ ซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้ : จำนวนหนึ่งของกลไกตรวจจับในเวลาเดียวกัน ซึ่งแต่ละอันจะตรวจจับส่วนประกอบ I และส่วนประกอบ Q ของข้อมูลเฟสรับ สำหรับแต่ละสัญญาณ จากสัญญาณการรับโดยขึ้อยู่กับ คลื่นพาหะมาตรฐาน ที่ถูกถอดแบบจากสัญญาณการรับ กลไกประกอบรวมเข้าด้วยกัน สำหรับที่จะทำการประกอบรวมบรรดาส่วนประกอบ I และบรรดาส่วนประกอบ Q ในข้อมูลเฟสรับตามลำดับ; และ กลไกดีมอดูเลต สำหรับการได้รับข้อมูลสัญลักษณ์แบบดิจิตอล จากชิ้นของส่วนประ กอบ I ที่ถูกประกอบรวม และชิ้นของส่วนประกอบ Q ที่ถูกประกอบรวมตามลำดับ ซึ่ง แต่ละจำนวนหนึ่งของกลไกตรวจจับในเวลาเดียวกัน จะถอดแบบคลื่นพาหะมาตร ฐาน จากสัญญาณการรับ โดยการอ้างอิงถึงข้อมูลสัญลักษณ์

3. อุปกรณ์ไดเวอร์ซิตี้ ดังระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 2 ซึ่ง จำนวนหนึ่งของกลไกตรวจจับในเวลาเดียวกัน แต่ละจำนวนจะประกอบด้วย: กลไกถอดแบบคลื่นพาหนะ สำหรับการถอดแบบคลื่นพาหะมาตรฐาน จากสัญญาณการ รับ โดยการใช้ข้อมูลเฟส ที่สอดคล้องกับข้อมูลสัญลักษณ์ ที่ถูกดีโมดูเลต โดยกลไกดีมอดูเลต; กลไกตรวจจับเฟส สำหรับการตรวจจับข้อมูลเฟสรับ จากสัญญาณการรับโดยการ ได้รับความแตกต่างระหว่างคลื่นพาหะมาตรฐาน และสัญญาณการรับ สำหรับแต่ละสัญลักษณ์; และ กลไกแปลงรูปสัญญาณ สำหรับแปลงรูปข้อมูลเฟสรับ ให้เป็นส่วนประกอบ I และ ส่วนประกอบ Q

4. อุปกรณ์ไดเวอร์ซิตี้ ดังระบุในข้อถือสิทธิ 3 ซึ่ง กลไกถอดแบบคลื่นพาหะ จะประกอบด้วย: หน่วยให้กำเนิดเฟส สำหรับการให้กำเนิดข้อมูลเฟส ที่สอดคล้องกับข้อมูลสัญลักษณ์ ที่ถูกดีโมดูเลต โดยกลไกดีมอดูเลต สำหรับแต่ละสัญลักษณ์ ซับแทรคเตอร์ ของสำหรับแต่ละสัญลักษณ์ สำหรับการได้รับความแตกต่างระหว่าง ข้อมูลเฟสรับ และข้อมูลเฟสที่ถูกส่ง จากหน่วยให้กำเนิดเฟส; กลไกตัวกรองสำหรับการได้รับข้อมูลผิดพลาด โดยการปรับข้อแตกต่างของจำนวน บางอย่างของสัญลักษณ์ให้เรียบ; และ หน่วยให้กำเนิดคลื่นพาหะมาตรฐาน สำหรับการให้กำเนิดคลื่นพาหะมาตรฐานโดย การให้กำเนิดสัญญาณคลื่นพาหะ และโดยการแก้ไขสัญญาณคลื่นพาหะ ที่ขึ้นอยู่กับข้อมูลผิดพลาด

5. อุปกรณ์ไดเวอร์ซิตี้ ดังระบุในข้อถือสิทธิ 4 ซึ่ง หน่วยให้กำเนิดเฟส จะมีส่วนที่เป็นเทเบิ้ล ซึ่งจะเอ๊าท์พุทข้อมูลเฟสที่สอดคล้องไป ยังข้อมูลสัญลักษณ์ที่ถูกดีโมดูเลต โดยกลไกดีมอดูเลต ซึ่งข้อมูลสัญลักษณ์จะถูกป้อนเข้าในรูปเลขที่ อยู่

6. อุปกรณ์ไดเวอร์ซิตี้ ดังระบุในข้อถือสิทธิ 4 ซึ่ง หน่วยให้กำเนิดเฟส จะมีส่วนที่เป็นวงจรมอดูเลต ซึ่งจะมอดูเลตคลื่นพาหะมาตร ฐาน ที่ถูกส่งจากหน่วยให้กำเนิดนาฬิกา โดยขึ้นอยู่กับข้อมูลสัญลักษณ์ที่ถูกดีโมดูเลต โดยกลไกดี มอดูเลต

7. อุปกรณ์ไดเวอร์ซิตี้ ดังระบุในข้อถือสิทธิ 4 ซึ่ง ซับแทรคเตอร์ จะประวิงข้อมูลเฟสรับที่ถูกตรวจจับโดยกลไกตรวจจับเฟส สำหรับ การทำงานเป็นจังหวะ และการได้รับความแตกต่างระหว่างข้อมูลเฟสรับ และข้อมูลเฟสที่ถูกส่ง จากหน่วยให้กำเนิดเฟส