TH27504B - กระบวนการและชิ้นส่วนการหล่อแบบสำหรับการหล่อแบบร่องในดอกยางรถยนต์ - Google Patents

กระบวนการและชิ้นส่วนการหล่อแบบสำหรับการหล่อแบบร่องในดอกยางรถยนต์

Info

Publication number
TH27504B
TH27504B TH9801004950A TH9801004950A TH27504B TH 27504 B TH27504 B TH 27504B TH 9801004950 A TH9801004950 A TH 9801004950A TH 9801004950 A TH9801004950 A TH 9801004950A TH 27504 B TH27504 B TH 27504B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
casting
formwork
key
parts
molded
Prior art date
Application number
TH9801004950A
Other languages
English (en)
Other versions
TH39169A (th
Inventor
เมริโน โลเปซ นายโฮเซ่
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายดำเนิน การเด่น
นายดำเนิน การเด่น นายต่อพงศ์ โทณะวณิก นายวิรัช ศรีเอนกราธา นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายดำเนิน การเด่น, นายดำเนิน การเด่น นายต่อพงศ์ โทณะวณิก นายวิรัช ศรีเอนกราธา นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH39169A publication Critical patent/TH39169A/th
Publication of TH27504B publication Critical patent/TH27504B/th

Links

Abstract

DC60 (05/10/52) กระบวนการของการหล่อแบบดอกยางที่ทำให้เป็นไปได้หลังจากการหล่อแบบร่องที่จะลอก แบบหล่อออกโดยปราศจากการแตกตัวของชิ้นส่วนการเชื่อมต่อที่ถูกหล่อแบบในร่องนั้น ชิ้นส่วนการ หล่อแบบสำหรับหล่อแบบรูปแบบร่องในดอกยาง ร่องนี้ถูกกำหนดขึ้นโดยอย่างน้อยที่สุดสองผนัง หลักตรงกันข้ามที่เชื่อมต่อโดยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นส่วนการเชื่อมต่อยางที่ถูกหล่อแบบ ชิ้นส่วนการ หล่อแบบที่ถูกออกแบบให้ยื่นออกจากผิวหน้าการหล่อแบบของแบบหล่อและแสดงให้เห็นอย่างน้อย ที่สุดหนึ่งช่องเปิดสำหรับการหล่อแบบชิ้นส่วนการเชื่อมต่อในระหว่างการหล่อแบบดอกยาง ชิ้นส่วน การหล่อแบบถูกประกอบกันขึ้นโดยชุดประกอบของชิ้นส่วนแรกที่จัดรูปแบบที่รองรับ, ที่กำหนดขึ้น ให้ถูกขันแน่นเข้ากับชิ้นหนึ่งของแบบหล่อโดยวิถีทางที่เหมาะสมและของชิ้นส่วนที่สองที่ประกอบ กันขึ้นโดยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่จัดรูปแบบกุญแจ แต่ละกุญแจถูกปล่อยการเกาะจับจากที่รองรับ เพื่อที่จะลอกชิ้นส่วนการหล่อแบบออกจากแบบหล่อ กระบวนการของการหล่อแบบดอกยางที่ทำให้เป็นไปได้หลังจากการหล่อแบบร่องที่จะออกแบบหล่อออกโดยปราศจากการแตกตัวขององค์ประกอบการเชื่อมต่อที่ถูกหล่อแบบในร่องนั้น องค์ประกอบการหล่อแบบสำหรับหล่อแบบรูปแบบร่องในดอกยาง ร่องนี้ถูกกำหนดขึ้นโดยอย่างน้อยที่สุดสองผนังหลักตรงกันข้ามที่เชื่อมต่อโดยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งองค์ประกอบการเชื่อมต่อยางที่ถูกหล่อแบบองค์ประกอบการหล่อแบบที่ถูกออกแบบให้ยื่นออกจากผิวหน้าการหล่อแบบของแบบหล่อและแสดงให้เห็นอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่องเปิดสำหรับการหล่อแบบองค์ประกอบการเชื่อมต่อในระหว่างการหล่อแบบดอกยางองค์ประกอบการหล่อแบบถูกสถาปนาขึ้นโดยชุดประกอบของชิ้นส่วนแรกที่จัดรูปบบที่รองรับที่กำหนดขึ้นให้ถูกขันแน่นเข้ากับชิ้นหนึ่งของแบบหล่อโดยเครื่องมือที่เหมาะสมและของชิ้นส่วนที่สอที่สถาปนาขึ้นโดยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่จัดรูปบบกุญแจแต่ละกุญแจถูกปล่อยการเกาะจับจากที่รองรับเพื่อที่จะลอกองค์ประกอบการหล่อแบบออกจากแบบหล่อ

Claims (9)

1.กระบวนการสำหรับการหล่อแบบดอกยางที่จัดให้มีอย่างน้อยที่สุดหนึ่งร่องที่ซึ่งผนังหลักบรรจุอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นส่วนการเชื่อมต่อกระบวนการดังกล่าวใช้แบบหล่อที่บรรจุแบบหล่อต่างๆ หลายชิ้น แต่ละชิ้นแบบหล่อที่มีขีดความสามารถของการถูกขับเคลื่อนในการเคลื่อนที่ปิดและเปิดในทิศทางโดยทั่วไปตั้งฉากกับผิวหน้าการหล่อแบบของชิ้นแบบหล่อดังกล่าวและอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นของชิ้นแบบหล่อดังกล่าวที่ประกอบด้วยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นส่วนการหล่อแบบที่ยื่นออกจากผิวหน้าการหล่อแบบของชิ้นแบบหล่อดังกล่าว ชิ้นส่วนการหล่อแบบดังกล่าวที่บรรจุอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่องเปิดสำหรับการหล่อแบบอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นส่วนการเชื่อมต่อกระบวนการดังกล่าวประกอบรวมด้วยขั้นตอนต่อไปนี้ การทำชิ้นส่วนการหล่อแบบอย่างน้อยที่สุดสองชิ้นส่วนที่แยกกัน ชิ้นส่วนหนึ่งที่จัดรูปแบบที่รองรับสำหรับชิ้นส่วนนั้นและอย่างน้อยที่สุดอีกหนึ่งชิ้นส่วนที่จัดรูปแบบกุญแจของชิ้นส่วนนั้น การดำรงชิ้นส่วนที่จัดรูปแบบที่รองรับของชิ้นส่วนการหล่อแบบชิ้นหนึ่งของแบบหล่อที่หล่อยางรถยนต์ เพื่อว่าที่รองรับดังกล่าวยื่นออกจากผิวหน้าการหล่อแบบของชิ้นแบบหล่อดังกล่าว การประกอบกันขึ้นเป็นชิ้นส่วนการหล่อแบบในรูปลักษณะการหล่อแบบโดยการประกอบแต่ละกุญแจเข้ากับที่รองรับของชิ้นส่วนดังกล่าว การปิดแบบหล่อด้วยการเคลื่อนที่แต่ละชิ้นแบบหล่อในทิศทางการปิดของมัน การหล่อแบบดอกยาง การปล่อยการเกาะจับแต่ละกุญแจจากที่รองรับของชิ้นส่วนการหล่อแบบ การแกะที่รองรับออก้ดวยการเคลื่อนที่แต่ละชิ้นแบบหล่อในทิศทางการเปิดของมันซึ่งตรงข้ามกับทิศทางการปิด 2.กระบวนการตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งแต่ละกุญแจเพื่อที่จะถูกปล่อยการเกาะจับจากที่รองรับของชิ้นส่วนการเหล่อแบบจะถูกเคลื่อนที่ในทิศทางแตกต่างจากทิศทางปิด/เปิดของชิ้นแบบหล่อที่รองรับชิ้นส่วนดังกล่าว 3.ชิ้นส่วนการหล่อแบบของแบบหล่องสำหรับหล่อแบบรูปร่องในดอกยาง ร่องดังกล่าวที่ถูกกำหนดขึ้นโดยอย่างน้อยที่สุดสองผนังตรงกันข้ามที่เชื่อมต่อโดยอย่างน้อยที่สุด หนึ่งชิ้นส่วนการเชื่อมต่อ ชิ้นส่วนการหล่อแบบดังกล่าวที่มีอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่องเหิดสำหรับการหล่อแบบแต่ละตัว่ของชิ้นส่วนการเชื่อมต่อดังกล่าวในระหว่างการหล่อแบบของดอกยาง ชิ้นส่วนการหล่อแบบที่ประกอบรวมด้วยชุดประกอบชิ้นส่วนแรกที่จัดรูปแบบเป็นที่รองรับของชิ้นส่วนที่มีจุดหมายเพื่อยื่นออกจากผิวหน้าการหล่อแบบของช่องหล่อแบบ และชิ้นส่วนที่สองที่ประกอบกันขึ้นโดยหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งชิ้นแตละชั้นจัดรูปแบบเป็นกุญแจ ชิ้นส่วนการหล่อแบบนั้นมีลักษณะเฉพาะคือแต่ละกุญแจสามารถถอดออกได้จากที่รองรับของชิ้นส่วนนั้นเพื่อที่จะยอมให้เกิดการลอกออกของแบบหล่อ 4.ชิ้นส่วนการหล่อแบบตามข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งแต่ละกุญแจอย่างน้อยที่สุดกำหนดขอบเขตเป็นบางส่วนของช่องเปิดทะลุผ่านชิ้นส่วนการหล่อแบบแต่ละกุญแจสามารถถูกเคลื่อนที่ในทิศทางที่แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากทิศทางปิด-เปิดของชิ้นแบบหล่อที่รองรับชิ้นส่วนดังกล่าวเพื่อที่จะยอมให้เกิดการลอกออกของชิ้นส่วนดังกล่าว โดยปราศจากการแตกร้าวของชิ้นส่วนการเชื่อมต่อที่จัดรูปแบบขึ้นในร่อง 5.ชิ้นส่วนการหล่อแบบตามข้อถือสิทธิ 4 ซึ่งแต่ละกุญแจสามารถถูกเคลื่อนที่ในทิศทางโดยทั่วไปตั้งฉากกับทิศทางการเปิด/เปิดของชิ้นแบบหล่อที่รองรับชิ้นส่วนดังกล่าวเพื่อที่จะยอมให้เกิดการลอกออกของชิ้นส่วนดังกล่าว โดยปราศจากการแตกร้าวของชิ้นส่วนการเชื่อมต่อที่จัดรูปแบบขึ้นในร่อง 6.ชิ้นส่วนการหล่อแบบตามข้อถือสิทธิ 4 ที่มีลักษณะเฉพาะคือ ที่รองรับถูกจัดให้มีอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่องทางผ่านสำหรับจัดวางกุญแจเพ่อที่จะประกอบกันขึ้นเป็นชิ้นส่วนการหล่อแบบดังกล่าวก่อนการหล่อแบบ 7.ชิ้นส่วนการหล่อแบบตามข้อถือสิทธิ 6 ซึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่องทางผ่านถูกจัดให้มีเกลียวเพื่อยอมให้มีการติดตั้งกุญแจโดยการขันเกลียวเข้าไปในช่องทางผ่านดังกล่าว ดังนั้นจึงทำให้ลดปริมาณของยางที่หล่อในช่องทางผ่าน 8.ชิ้นส่วนการหล่อแบบตามข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งที่รองรับของชิ้นส่วนดังกล่าวประกอบด้วยอย่างน้อยที่สุดสองชิ้นส่วนแยกกัน แต่ละชิ้นส่วนที่ถูกขันแน่นกับหนึ่งชิ้นแบบหล่อ 9.ชิ้นส่วนการหล่อแบบตามข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกุญแจดังกล่าวมีภาคตัดขวางซึ่งแปรเปลี่ยนจากปลายสุดด้านหนึ่งของกุญแจดังกล่าวถึงอีดปลายหนึ่ง เพื่อที่จะอำนวยความสะดวกต่อการทำงานของการปล่อยการเกาะจับของกุญแจดังกล่าวจากที่รองรับ 1 0.ชิ้นส่วนการหล่อแบบตามข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกุญแจดังกล่าวจัดรูปแบบมุม(สูตร )ซึ่งแตกต่างจากศูนย์กับทิศทางสัมผัสกับผิวหน้าการหล่อแบบของแบบหล่อ 1
1.ชิ้นส่วนการหล่อแบบตามข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งแนวเส้นร่องบนผิวหน้าดอกยยางที่หล่อแบบโดยชิ้นส่วนดังกล่าวมีรูต่อแบบคลื่นแต่ละกุญแจถูกทำขึ้นโดยมีความ่อ่อนตัวเพียงพอที่จะถูกตั้งเข้าที่อยู่บนที่รองรับก่อนการหล่อแบบและจะถูกถอดออกเพื่อที่จะลอกชิ้นส่วนการหล่อแบบดังกล่าวออก 1
2.ชิ้นส่วนการหล่อแบบตามข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งที่รองรับบรรจุอย่างน้อยที่สุดสองกิ่งโดยแต่ละกิ่งที่มีอย่างน้อยที่สุดหนึ่งการเปลี่ยนรูปที่แสดงให้เห็นส่วนเว้าโดยการเปลี่ยนรูปดังกล่าวที่มีส่วนเว้าของมันทั้งหลายถูกกำหนดทิศทางสลับกันเพื่อยอมให้มีการวางเข้าที่และการจัดยึดอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกุญแจสำหรับการจัดรูปแบบชิ้นส่วนการหล่อแบบดังกล่าว 1
3.ชิ้นส่วนการหล่อแบบตามข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งการเคลื่อนที่ของการวางเข้าที่และการปล่อยการเกาะจับของอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกุญแจถูกดำเนนการด้วยการตามเส้นทางวงกลมโดยทั่วไป 1
4.ชิ้นส่วนการหล่อแบบตามข้อถือสิทธิ 3 ที่ประกอบด้วยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นส่วนการปล่อยออกที่ยื่นออกจากผิวหน้าการหล่อแบบของแบบหล่อและที่ซึ่งถูกจัดให้มีวิถีทางสำหรับการจัดวางอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกุญแจภายในชิ้นส่วนการปล่อยออกนั้น 1
5.ชิ้นส่วนการหล่อแบบตามข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งตัวเรือนถูกจัดให้มีขึ้นภายในที่รองรับเพื่อที่จะรับกุญแจอย่างน้อยที่สุดบางส่วนในระหว่างการเคลื่อนที่ของการปล่อยเกาะจับของกุญแจดังกล่าว 1
6.ชิ้นส่วนการหล่อแบบตามข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกุญแจดังกล่าวเป็นสายโลหะ 1
7.แบบหล่อสำหรับดอกยางรถยนต์ที่ถูกจัดให้มีอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นส่วนการหล่อแบบดังที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิ 3 1
8.ชิ้นส่วนการหล่อแบบสำรหับแบบหล่อที่ยื่นออกจากแบบหล่อเพื่อจัดรูปแบบเป็นร่องที่ถูกกำหนดขอบเขตขึ้น โดยหนึ่งคู่ของผนังและชิ้นส่วนการเชื่อมต่อที่หล่อแบบคร่อมคู่นั้นของผนังชิ้นส่วนการหล่อแบบดังกล่าวที่ประกอบรวมด้วยที่รองรับที่ประกอบด้วยชิ้นประกอบขนานกันจำนวนหนึ่งที่ยื่นออกจากแบบหล่อช่องกุญแจที่จัดรูปแบบขึ้นในชิ้นประกอบยื่นออกนั้น และอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกุญแจเลื่อนไถลได้ที่ทอดยาวคร่อมชิ้นประกอบยื่นออกและถูกให้อาศัยอยู่ในช่องทางกุญแจ ชิ้นประกอบยื่นออกและอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกุญแจที่กำหนดขอบเขตขึ้นในช่องเปิดตำแหน่งการหล่อแบบซึ่งคร่อมชิ้นส่วนการหล่อแบบนั้นเพื่อหล่อแบบชิ้นส่วนการเชื่อมต่อระหว่างผนังตรงกันข้ามของร่อง กุญแจที่สามารถถอดออกได้แบบเลื่อนไถลจากช่องกุญแจเพื่อยอมให้เกิดการถอดตัวของชิ้นประกอบที่ยื่นออก ออกจากร่องและห่างออกจากตำแหน่ง การหล่อแบบหลังจากการหล่ออบบ โดยปราศจากการรบกาวนโดยชิ้นส่วนการเชื่อมต่อที่ถูกหล่อแบบ 1
9.กระบวนการสำหรับการหล่อแบบร่องที่กำหนดขอบเขตขึ้น โดยหนึ่งคู่ของผนังและชิ้นส่วนการเชื่อมต่อที่คร่อมคู่นั้นของผนังโดยใช้ชิ้นส่วนการหล่อแบบที่ประกอบรวมด้วยที่รองรับที่ประกอบด้วยชิ้นประกอบขนานกับจำนวนหนึ่งที่ยื่นออกจากแบบหล่อ ช่องกุญแจที่จัดรูปแบบขึ้นในส่วนยื่นออก และอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกุญแจที่เลื่อนไถลได้ที่ทอดยาวคร่อมขึ้นประกอบยื่นออกและอาศัยอยู่ในช่องกุญแจ ชิ้นประกอบยื่นออกและอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกุญแจที่เลื่อนไถลได้ดังกล่าวที่กำหนดขอบเขตขึ้นในช่องเปิดตำแหน่งการหล่อแบบที่คร่อมชิ้นส่วนการหล่อแบบเพื่อหล่อแบบชิ้นส่วนการเชื่อมต่อระหว่างผนังตรงกันข้ามของร่อง กุญแจที่ถอดออกได้แบบเลื่อนไถลจากช่องทางกุญแจเพื่อยอมให้มีการถอดตัวของส่วนยื่นออกออกจากร่องและพ้นไปจากตำแหน่งการหล่อแบบ หลังจากการหล่อแบบโดยปราศจากการรบกวนโดยชิ้นประกอบการเชื่อมต่อที่ถูกหล่อแบบกระบวนการนั้นประกบรวมด้วยการเคลื่อนที่ชิ้นส่วนการหล่อแบบเข้าสู่ตำแหน่งการหล่อแบบ,การไหลของวัสดุการหล่อแบบผ่านทะลช่องทางผ่านที่กำหนดของเขตชึ้นโดยอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกุญแจดังกล่าว และชิ้นประกอบยื่นออกเพ่อจัดรุปแบบเป็นชิ้นส่วนการเชื่อมต่อ การถอดออกแบบเลื่อนไถลอย่างน้อยที่สุดหนึ่งกุญแจดังกล่าว จากช่องทางกุญแจและการเคลื่อนที่ชิ้นส่วนการหล่อแบบให้พ้นจากตำแหน่งการหล่อแบบ
TH9801004950A 1998-12-21 กระบวนการและชิ้นส่วนการหล่อแบบสำหรับการหล่อแบบร่องในดอกยางรถยนต์ TH27504B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH39169A TH39169A (th) 2000-06-30
TH27504B true TH27504B (th) 2010-02-19

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH11268050A5 (th)
US8657599B2 (en) Device for demoulding negatives in plastic injection
KR19990063397A (ko) 타이어 트레드에 그루브를 성형하기 위한 방법 및 성형 부재
DK0974414T3 (da) Stöbeform og stöbefremgangsmåde til fremstilling af en motorblok
WO2003099535A1 (en) Piece for tire mold, method of producing the piece, piece-type tire mold and method of producing the piece-type tire mold
KR100379842B1 (ko) 분리불가능한모티프를성형하는하나이상의요소로구성된타이어몰드의적어도일부를제조하는방법및장치
KR900001487A (ko) 지퍼 패스너 제조방법 및 장치
US8434546B1 (en) Casting mold core retention device and method
TH27504B (th) กระบวนการและชิ้นส่วนการหล่อแบบสำหรับการหล่อแบบร่องในดอกยางรถยนต์
TH39169A (th) กระบวนการและชิ้นส่วนการหล่อแบบสำหรับการหล่อแบบร่องในดอกยางรถยนต์
CA1232722A (en) Reduced flash molding
EP1602464A8 (fr) Procede de moulage double-face par transfert dans le moule
JP2984184B2 (ja) 半型を成型機のプラテンへ締め付ける装置およびその装置を有する成型機
US5704412A (en) Self-aligning sand mold insert assembly
WO1999050005A1 (en) Apparatus for die casting an internal passageway and a product manufactured therewith
CN100513011C (zh) 压铸模具以及其中使用的改进的排出结构
US4352388A (en) Die vent for mold cavities
CN111704015A (zh) 一种楼层板的加工方法
BRPI0416066A (pt) placa de suporte de revestimento e processo para sua fabricação
JP2002127204A (ja) 射出成形用金型
KR100236376B1 (ko) 냉각봉을 구비한 수지금형 및 그의 제조방법
JP2531068Y2 (ja) ダイカスト鋳造機におけるチルベント構造
CN213763971U (zh) 汽车换挡拨叉的浇注模具
KR100470356B1 (ko) 실린더헤드 주조용 금형 구조
KR100421131B1 (ko) 사출성형용 금형