TH25793B - ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน - Google Patents

Abstract

DC60 วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อรวมการไหลอากาศไอดีเข้าไปในห้องสันดาปของ เครื่องยนต์สันดาปภายในใกล้จุดที่ จุดระเบิดของหัวเทียน, และทำให้มีผลการหมุนวนที่แรงใน บริเวณนี้ ส่วนที่ยื่นออกมา 16 ถูกสร้างบนผิวตรงปลาย 5a ของลูกสูบ 5 ส่วนที่ยื่นออกมา 16 ถูกจัด ไว้ใกล้ช่องไอดีที่ถูกติดตั้งบน ด้านหนึ่งของผิวด้านบนห้องสันดาป ช่องว่าง 17 ถูกสร้างที่ ตำแหน่ง ใกล้ชิดกับช่องไอเสียมากกว่าส่วนที่ยื่นออกมา 16 จุด ที่จุดระเบิดของหัวเทียนถูกติดตั้งเหนือช่อง ว่าง 17 ช่องไอ ดีชี้ไปที่ทางแนวขอบรอบนอกของห้องสันดาป ส่วนของส่วนที่ ยื่นออกมา 16 บนผิว ตรงปลายลูกสูบ 5a ที่วางอยู่ในทิศทางของ ท่อไอดีถูกตัดออกไป ทางผ่านการไหล ไอดี 19 ถูก สร้างบนผิวตรง ปลาย 5a ของลูกสูบ 5 ยื่นออกจากส่วนที่ตัดออกไป 18 ไปทางช่องไอเสียผ่านแนว ขอบรอบนอกของผิวตรงปลายลูกสูบ 5a ปลาย ของทางผ่านการไหลไอดี 19 ไปทางท่อไอเสียก่อ รูปเป็น โพรงทางเข้า 20 ที่ซึ่งอากาศไอดีไหลผ่านเข้าไปในช่องว่าง 17 อากาศไอดีเข้ามาในห้อง สันดาปจากช่องไอดีผ่านส่วนที่ถูก ตัดออกไป 18 ของส่วนที่ยื่นออกมา 16, ผ่านส่วนแนวขอบรอบ นอก ของผิวตรงปลายลูกสูบ 5a, และเข้าไปในช่องว่าง 17 จากทาง เข้า 20 ไปทางช่องไอเสีย ผลที่ เกิดการหมุนวนถูกสร้างในช่อง ว่าง 17 วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือเพื่อรวมการไหลอากาศไอดีเข้าไปในห้องสันดาปของ เครื่องยนต์สันดาปภายในใกล้จุดที่ จุดระเบิดของหัวเทียน, และทำให้มีผลการหมุนวนที่แรงใน บริเวณนี้ ส่วนที่ยื่นออกมา 16 ถูกสร้างบนผิวตรงปลาย 5a ของลูกสูบ 5 ส่วนที่ยื่นออกมา 16 ถูกจัด ไว้ใกล้ช่องไอดีที่ถูกติดตั้งบน ด้านหนึ่งของผิวด้านบนห้องสันดาป ช่องว่าง 17 ถูกสร้างที่ ตำแหน่ง ใกล้ชิดกับช่องไอเสียมากกว่าส่วนที่ยื่นออกมา 16 จุด ที่จุดระเบิดของหัวเทียนถูกติดตั้งเหนือช่อง ว่าง 17 ช่อง ไอ ดีชี้ไปที่ทางแนวขอบรอบนอกของห้องสันดาป ส่วนของส่วนที่ ยื่นออกมา 16 บนผิว ตรงปลายลูกสูบ 5a ที่วางอยู่ในทิศทางของ ท่อไอดีถูกตัดออกไป ทางผ่านการไหล ไอดี 19 ถูก สร้างบนผิวตรง ปลาย 5a ของลูกสูบ 5 ยื่นออกจากส่วนที่ตัดออกไป 18 ไปทาง ท่อไอเสียผ่านแนว ขอบรอบนอกของผิวตรงปลายลูกสูบ 5a ปลายทาง ของผ่านการไหลไอดี 19 ไปทางท่อไอเสียก่อ รูปเป็น โพรงทางเข้า 20 ที่ซึ่งอากาศไอดีไหลผ่านเข้าไปในช่องว่าง 17 อากาศไอดีเข้ามาในห้อง สันดาปจากท่อไอดีผ่านส่วนที่ถูก ตัดออกไป 18 ของส่วนที่ยื่นออกมา 16, ผ่านส่วนแนวขอบรอบ นอก ของผิวตรงปลายลูกสูบ 5a, และเข้าไปในช่องว่าง 17 จากทาง เข้า 20 ไปทางช่องไอเสีย ผลที่ เกิดการหมุนวนถูกสร้างในช่อง ว่า ง 17

Claims (5)

1. ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ประกอบด้วยท่อไอดีที่ด้านหนึ่งของผิวด้าน บนของห้องสันดาป, ช่องไอดีที่กล่าวถึงถูกชี้ ไปทางแนวขอบรอบนอกของห้องสันดาปที่กล่าวถึง ช่องไอเสียถูก ติดตั้งบนอีกด้านหนึ่ง และจุดที่ระเบิดของหัวเทียนถูกติด ตั้งไว้ที่ส่วนตรงกลาง ลูก สูบประกอบด้วย: ส่วนที่ยื่นออกมาถูกติดตั้งบนผิวตรงปลายของลูกสูบที่กล่าว ถึงที่ตำแหน่งใกล้กับส่วนที่หัน หน้าหาท่อไอดีที่กล่าวถึง ส่วนที่ยื่นออกมาที่กล่าวถึงยื่นข้ามผิวตรงปลายที่กล่าวถึง และแยกช่องไอ ดีที่กล่าวถึงจากท่อไอเสียที่กล่าวถึง ช่องว่างถูกจัดตั้งที่ตำแหน่งที่หันหน้าหาจุดที่จุดระเบิด ที่กล่าวถึงของหัวเทียนที่กล่าวถึง ช่องว่างที่กล่าวถึงรวม ถึงทางเข้าช่องว่างที่อยู่ใกล้ส่วนที่หันหน้าเข้าหาช่องไอ เสียที่กล่าวถึง ; ส่วนที่ถูกตัดออกไป ถูกสร้างบนส่วนหนึ่งของส่วนที่ยื่นออก มาที่กล่าวถึงไปตามการปรับ ทิศทางของตัวของช่องไอดีที่กล่าว ถึง ; และ ทางผ่านการไหลไอดีถูกสร้างบนผิวตรงปลายที่กล่าวถึงของลูก สูบที่กล่าวถึง ทำให้การ ไหลอากาศไอดีผ่านส่วนที่ถูกตัดออก ไปที่กล่าวถึงของส่วนที่ยื่นออกมาที่กล่าวถึงไหลไปตามแนว ขอบรอบนอกที่กล่าวถึงของผิวตรงปลายลูกสูบที่กล่าวถึงและ ไหลเข้าไปในช่องว่างที่กล่าวถึงผ่าน ทางเข้าช่องว่างที่ กล่าวถึง

2. ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในดังที่ได้ระบุไว้ใน ข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ : ช่องว่างที่กล่าวถึงถูกสร้างให้มีโดยรวมในรูปร่างวงกลม เมื่อถูกมองจากด้านบน; และ ทางเข้าช่องว่างที่กล่าวถึงของทางผ่านการไหลไอดีที่กล่าว ถึงถูกปรับทิศทางให้มีโดยรวม ในทิศทางของเส้นสัมผัสของช่อง ว่างวงกลมที่กล่าวถึง

3. ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในดังที่ได้ระบุไว้ใน ข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 โดยที่: ส่วนหนึ่งของผิวตรงปลายที่กล่าวถึงที่สร้างผิวส่วนล่างของ ทางผ่านการไหลไอดีที่กล่าวถึง ถูกสร้างเป็นผิวที่ราบเรียบ ที่ยื่นจากส่วนที่ตัดออกไปที่กล่าวถึงของส่วนที่ยื่นออกมา ที่กล่าวถึงไปที่ ทางเข้าช่องว่างที่กล่าวถึง

4. ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในดังที่ได้ระบุไว้ใน ข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 โดยที่: ส่วนที่ถูกตัดออกไปที่กล่าวถึงของส่วนที่ยื่นออกมาที่ กล่าวถึงยื่นไปทางขอบแนวขอบรอบ นอกของผิวตรงปลายลูกสูบที่ กล่าวถึง

5. ลูกสูบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในดังที่ได้ระบุไว้ใน ข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 โดยที่: เครื่องยนต์สันดาปภายในที่กล่าวถึงประกอบด้วยเครื่องยนต์ สันดาปภายในที่มีท่อไอดี 2 อันที่มีท่อไอดีที่หนึ่งกับ วาล์วไอดีที่มักจะทำงานอยู่และท่อไอดีที่สองกับวาล์วไอดี ที่พักอยู่ขณะที่ ทำงานเบา ; ผนังกั้นที่แยกทางผ่านไอดีที่หนึ่งและที่สองที่ซึ่งต่อ เนื่องกับท่อไอดีที่หนึ่งและที่สองที่ กล่าวถึง ตามลำดับถูก สร้างด้วยรูที่ต่อเชื่อมทำให้มีการต่อกันระหว่างทางผ่านไอ ดีที่กล่าวถึง ; และ ส่วนที่ถูกตัดออกไปที่กล่าวถึงของส่วนที่ยื่นออกมาที่ กล่าวถึงถูกจัดปรับทิศทางในทิศทาง ของการไหลที่ผ่านรูที่ต่อ เชื่อมที่กล่าวถึง