TH25057A - หัวเผาและหัวเทียน และวิธีการสำหรับการทำการผลิตหัวเผาและหัวเทียนนี้ - Google Patents

หัวเผาและหัวเทียน และวิธีการสำหรับการทำการผลิตหัวเผาและหัวเทียนนี้

Info

Publication number
TH25057A
TH25057A TH9401001128A TH9401001128A TH25057A TH 25057 A TH25057 A TH 25057A TH 9401001128 A TH9401001128 A TH 9401001128A TH 9401001128 A TH9401001128 A TH 9401001128A TH 25057 A TH25057 A TH 25057A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
exhaust
tube
jet system
holes
inlet
Prior art date
Application number
TH9401001128A
Other languages
English (en)
Inventor
สุทธิพิทักษ์ นายคำภิญ
อินทรกำแหง นายตุลย์
สุทธิพิทักษ์ นายพิสุทธิ์
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of TH25057A publication Critical patent/TH25057A/th

Links

Abstract

???????????????????????????????????????????????????? ????????????????????? ?????????????????????????????????????? ????????????? (1) ????????????????? ???????????????????????????????????? ??????????????????????????? (2) ???????????????????????????????? (4) ?????????????????????????????? 8 ???? ??????????????????? ??????? 4 ???? ????????????????????????? ???????????? ????????????????????????????????????????-?????????????????????????????????????????????? ??????????????? ????????????????????? (1) ??????????????????????? (2) ???????????????? (6) ??????????????? (7) ????????????????????? (7)????????????????????????? 2 ??????? ??????????????????????????45 ?????????? ???????????????????????????????????? ??????????????????????????????? ??????????????????????? ????????????????????????????????? (8) ???????????????????? 8 ???? ????????????? ???????????????????????? 45 ???? ???????????????????? ????? 12 ???? ???? 16 ???? ???? 2 ??? ??????????????? ???????????????????????? 45 ???? ????????????????????????????????????- ????????????????? (7) ???????????????????? (8) ???????????????????????? ???????????????????? ?????????????????????????? 2 ??????? ?????????????????????? ??????????????????????? ??????????????????????????? ?????????????? ???????????????????????????? ?????????????? ??????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????? ?????????????????????????????????????- ?????????? ?????????????????? (8) ???????????????????????????????? (9) ???????????? ?????????????? ??????????????????????????? (10) ??????????????????????????????????????? ???????????????????????? ????? 6 ?????????? - ???????????????????????? ??????????????????????? (12) ?? 5 ???? ???????????????????? ????????????????????????? ????? 6 ??? ??????????????????????????? ???????????????????? ???????????????????????????? ????????????????????? ??????????????? ????????????? ???????????? ?????????????? ??????????????????????????? ??????????????? ????????????????????????????????????????????? ???????????????? ??????????????????????

Claims (4)

1.อุปกรณ์ลดมลพิษจากไอเสียของเครื่องยนต์ ด้วยระบบเจ็ท ช่วยทำให้การสันดาปสมบูรณ์ ลดเสียงดัง - มีลักษณะเป็นท่อแนวนอน ติดตั้งที่ระบบท่อไอเสีย ของเครื่องยนต์ มีส่วนประกอบดังนี้ : - ตัวเรือนอุปกรณ์ (3) มีลักษณะเป็นรูปทรงกระบอกกลวง มีฝาปิดทางด้านขาเข้า (2) เชื่อมติดกับตัวเรือน และฝาปิดทางด้านขาออก (12) ประกอบติดกับตัวเรือนโดยใช้สกรูเป็นตัวยึด ที่ฝาปิดทางด้านขาเข้า และทางด้านขาออกมีรูตรงกลาง - ท่อกลวงท่อที่หนึ่ง (1) เป็นท่อกลวง เชื่อมติดกับส่วนช่องตรงกลางของฝาปิดด้านทางเข้า (2) - ท่อกลวงท่อที่สอง (5) มีขนาดเล็กกว่าตัวเรือน เป็นห้องสูญญากาศ ส่วนปลายของทั้งสองด้านของท่อ เจาะรูเล็กๆเอาไว้ - ท่อกลวงท่อที่สาม(7) มีขนาดเล็กกว่าท่อที่สอง เป็นท่อแบบลดส่วนที่ตรงส่วนกลางของท่อ มีลักษณะคล้ายกรวย เป็นระบบเจ็ทของอุปกรณ์ บรรจุอยู่ในท่อที่สองตรงส่วนหัวของท่อทางด้านขาเข้าสู่ ระบบเจ็ท ซึ่งมีขนาดช่องใหญ่มีรู (4) จำนวนหลายรู เพื่อเป็นทางเข้าของไอเสีย ที่ไหลช้าเข้าสู่ห้องสูญญากาศ (5) ตรงส่วนกลางของท่อเริ่มลดส่วนให้เล็กลง (6) ไปจนถึงช่องเจ็ท (7) ซึ่งมีเพียง 1 ช่องในส่วนตอนปลาย ของระบบเจ็ท ขยายท่อให้ใหญ่ขึ้น (8) มีรูจำนวนหลายรูเพื่อเป็นทางออก ของไอเสียจากห้องสูญญากาศ มาผสมกับไอเสียที่ผ่านออกมา ทางระบบเจ็ท ซึ่งสร้างพลังดูดและขับไอเสีย ออกจากห้องสันดาปของเครื่องยนต์ เมื่อไอเสียผ่านระบบเจ็ท สู่ทางออกจะผ่านระบบเก็บเสียงของอุปกรณ์ (10) ซึ่งเจาะรูจำนวนหลายรู ท่อกลวงท่อที่สี่ (12) เป็นฝาปิด และห้องเก็บเสียงของอุปกรณ์ ประกอบติดกับตัวเรือน โดยใช้สกรูเป็นตัวยึดหรือเชื่อมติด เป็นระบบอุปกรณ์สมบรูณ์แบบ
2. อุปกรณ์ลดมลพิษจากไอเสียของเครื่องยนต์ ด้วยระบบเจ็ท ตามข้อถือสิทธิ 1 ใช้ได้กับเครื่องยนต์ สันดาปภายในทุกชนิด มีหลายแบบหลายขนาด ตามความเหมาะสมกับปริมาตรความจุของกระบอกสูบเครื่องยนต์ ตั้งแต่660-40,000 ซี.ซี.
3.อุปกรณ์ลดมลพิษจากไอเสียของเครื่องยนต์ด้วยระบบเจ็ท ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ส่วนหัวของท่อ ซึ่งมีขนาดใหญ่ (4) จะเจาะเป็นช่องกลม จำนวน 8 ช่อง หรือช่องยาวรี จำนวน 4 ช่อง เพื่อเป็นทางขาเข้าของควันไอเสีย ที่ไหลช้าออกมาติดกับผนัง ท่อไอเสีย เข้าสู่ห้องสูญญากาศ (5)
4.อุปกรณ์ลดมลพิษจากไอเสียของเครื่องยนต์ ด้วยระบบเจ็ท ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ส่วนปลายของระบบเจ็ท จะขยายใหญ่ขึ้น (8) จะเจาะช่องกลมจำนวน 8 ช่อง หรือช่องยาวรีจำนวน 12 ช่อง หรือ 16 ช่อง เป็นทางขาออกของควันไอเสียจากห้องสูญญากาศผ่านออกมาผสมกับควันไอเสีย ที่ขับออกมาจากระบบเจ็ท ด้วยความเร็วกว่าการไหล ของควันไอเสียเดิมประมาณ 2 เท่าตัว เป็นจุดกำเนิดของแรงดูดไอดี เข้าสู่ห้องสันดาป และดูดไอเสียออกจากห้องสันดาป
TH9401001128A 1994-06-07 หัวเผาและหัวเทียน และวิธีการสำหรับการทำการผลิตหัวเผาและหัวเทียนนี้ TH25057A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH25057A true TH25057A (th) 1997-05-12

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4011846A (en) Anti-pollution device
BRPI0400794A (pt) Aparelho de combustão tendo fluxo de ar aperfeiçoado
DE69521204D1 (de) Zündvorrichtung für brennkkraftmaschinen
IT1311430B1 (it) Dispositivo filtrante per l'aria di alimentazione di motori acombustione interna.
EP1258605A3 (en) Exhaust gases purification device and method for internal combustion engines
WO2000069537A3 (en) Apparatus for the treatment of crankcase emissions materials in a positive crankcase ventilation system
US3186392A (en) Apparatus and method for improving combustion in an internal combustion engine
US4100898A (en) Combination crankcase ventilation valve and supplementary carburetor
JP2021110297A (ja) エンジンの吸気マニホルド
GB1437867A (th)
US4137878A (en) Supplementary carburetor
KR100245646B1 (ko) 가솔린 엔진의 혼합기 와류 형성장치
EP1297880A3 (de) Luftfilter für Verbrennungsmotoren
KR20200058719A (ko) 내연기관의 흡배기 매니폴드에서 와류를 발생시키는 장치
RU2023174C1 (ru) Нейтрализатор выхлопных газов
CA2399471C (en) Exhaust pulse control unit
KR200321339Y1 (ko) 디젤엔진용 흡기관
KR200157990Y1 (ko) 내연기관의 흡기구조
JP2526324Y2 (ja) トーチ点火式ガスエンジンのトーチ点火装置
KR200152907Y1 (ko) 자동차용 흡기장치
KR940004475Y1 (ko) 디이젤 엔진용 매연 감소장치
KR20040096709A (ko) 디젤엔진용 흡기관
SU1420229A2 (ru) Глушитель шума впуска двигател внутреннего сгорани
KR950033054A (ko) 증기공급부가 있는 내연기관의 흡기와류장치
KR20030087475A (ko) 내연기관용 매연감소 연료절감기