TH23355B - ท่อเก็บเสียงของเครื่องยนต์และวิธีการผลิตสิ่งดังกล่าวนี้ - Google Patents

Abstract

DC60 (28/11/44) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับท่อเก็บเสียงที่จะนำมาใช้ในระบบท่อไอเสียของเครื่อง ยนต์สำหรับรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การประดิษฐ์นี้จะเกี่ยวข้องกับท่อเก็บเสียงที่รวมเข้าไว้ ด้วยวัสดุสำหรับดูดซับเสียงที่ถูกแทรกไว้ระหว่างท่อภายนอกและท่อภายในและวิธีการผลิตสิ่งดัง กล่าวนี้. จะมีการจัดเตรียมท่อเก็บเสียงของเครื่องยนต์ที่มีความทนทานและผลิตได้ง่ายโดยการ ยึดวัสดุสำหรับดูดซับเสียงให้ติดเข้าไปอย่างแน่นหนาในระหว่างการใช้งานหรือในระหว่างกระบวน การผลิตและวิธีการผลิตสิ่งดังกล่าวนี้ ท่อเก็บเสียงของเครื่องยนต์ที่ประกอบด้วยวัสดุสำหรับดูด ซับเสียงที่ถูกนำมาแทรกไว้ระหว่างท่อภายในและท่อภายนอกจะถูกจัดทำให้มีส่วนที่ยื่นออกที่ยื่น เข้าหาวัสดุสำหรับดูดซับเสียงที่อยู่บนท่อภายนอกตามผิวโดยรอบภายนอกของมัน. เมื่อนำวัสดุ สำหรับดูดซับเสียงไปแทรกไว้ระหว่างท่อภายในและท่อภายนอกและบีบส่วนปลายของท่อภาย นอกเพื่อผลิตท่อเก็บเสียงขึ้นมา ส่วนที่ยื่นออกที่ยื่นเข้าหาวัสดุสำหรับดูดซับเสียงก็จะถูกจัดทำไว้ บนหลอดภายนอกเกือบตลอดผิวโดยรอบทั้งหมดของมันหลังจากสอดวัสดุสำหรับดูดซับเสียงเข้า ไประหว่างท่อภายในและท่อภายนอกแต่จะดำเนินการก่อนที่จะบีบส่วนปลายของท่อภายนอกดัง กล่าว. การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับท่อเก็บเสียงที่จะนำมาใช้ในระบบท่อไอเสียของเครื่อง ยนต์สำหรับรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การประดิษฐ์นี้จะเกี่ยวข้องกับท่อเก็บเสียงที่รวมเข้าไว้ ด้วยวัสดุสำหรับดูดซับเสียงที่ถูกแทรกไว้ระหว่างท่อภายนอกและท่อภายในและวิธีการผลิตสิ่งดัง กล่าวนี้. จะมีการจัดเตรียมท่อเก็บเสียงของเครื่องยนต์ที่มีความทนทานและผลิตได้ง่ายโดยการ ยึดวัสดุสำหรับดูดซับเสียงให้ติดเข้าไปอย่างแน่นหนาในระหว่างการใช้งานหรือในระหว่างกระบวน การผลิตและวิธีการผลิตสิ่งดังกล่าวนี้ ท่อเก็บเสียงของเครื่องยนต์ที่ประกอบด้วยวัสดุสำหรับดูด ซับเสียงที่ถูกนำมาแทรกไว้ระหว่างท่อภายในและท่อภายนอกจะถูกจัดทำให้มีส่วนที่ยื่นออกที่ยื่น เข้าหาวัสดุสำหรับดูดซับเสียงที่อยู่บนท่อภายนอกตามผิวโดยรอบภายนอกของมัน. เมื่อนำวัสดุ สำหรับดูดซับเสียงไปแทรกไว้ระหว่างท่อภายในและท่อภายนอกและบีบส่วนปลายของท่อภาย นอกเพื่อผลิตท่อเก็บเสียงขึ้นมา ส่วนที่ยื่นออกที่ยื่นเข้าหาวัสดุสำหรับดูดซับเสียงก็จะถูกจัดทำไว้ บนหลอดภายนอกเกือบตลอดผิวโดยรอบทั้งหมดของมันหลังจากสอดวัสดุสำหรับดูดซับเสียงเข้า ไประหว่างท่อภายในและท่อภายนอกแต่จะดำเนินการก่อนที่จะบีบส่วนปลายของท่อภายนอกดัง กล่าว.

Claims (8)

1. ท่อเก็บเสียงของเครื่องยนต์ซึ่งประกอบด้วยวัสดุสำหรับดูดซับเสียงที่ถูกแทรก ไว้ระหว่างท่อภายในและท่อภายนอกที่ซึ่งส่วนที่ยื่นออกอย่างน้อยหนึ่งส่วน ซึ่งจะยื่นเข้าหาวัสดุ สำหรับดูดวับเสียงจะถูกจัดทำขึ้นบนท่อภายนอกอย่างน้อยตามเส้นรอบวงเกือบทั้งหมดของมัน

2. ท่อเก็บเสียงของเครื่องยนต์ตามที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งวัสดุสำหรับดูด ซับเสียงดังกล่าวประกอบด้วยวัสดุสำหรับดูดซับเสียงมากกว่าหนึ่งประเภทที่มีคุณสมบัติแตกต่างกัน ในการต้านทานความร้อนและความสามารถในการดูดซับเสียงและถูกแทรกไว้ในสภาพที่ซ้อนเป็น หลายๆ ชั้นในทิศทางตามความหนา

3. ท่อเก็บเสียงของเครื่องยนต์ตามที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งวัสดุสำหรับดูด ซับเสียงดังกล่าวประกอบด้วยเส้นสเตนเลสที่ถูกใส่ไว้บนผิวโดยรอบภายนอกของท่อภายในและเส้น แก้วที่ถูกใส่เป็นชั้นไว้บนผิวโดยรอบภายนอกของมัน

4. ท่อเก็บเสียงของเครื่องยนต์ตามที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ยังประกอบไปด้วยท่อนำไอเสียที่ถูกจัดเตรียมไว้ในบริเวณด้านในของท่อภายใน

5. ท่อเก็บเสียงของเครื่องยนต์ตามที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิที่ 1 ยังประกอบไปด้วย ร่องที่จัดทำขึ้นโดยการจัดทำส่วนที่ยื่นออกโดยการกดบริเวณแห่งหนึ่งของท่อ ภายนอกเข้าสู่ด้านใน; อุปกรณ์ยึดติดสำหรับยึดท่อเก็บเสียงไว้โดยการนำสิ่งดังกล่าวไปแขวนไว้กับ บริเวณด้านล่างสุดของตัวถังรถยนต์; และ อุปกรณ์ยึดติดดังกล่าวถูกจัดเตรียมไว้ในลักษณะที่เป็นส่วนเดียวกันในร่องตาม ส่วนที่ยื่นออก

6. วิธีการผลิตท่อเก็บเสียงของเครื่องยนต์ซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนต่าง ๆ ดังนี้: การนำวัสดุสำหรับดูดซับเสียงไปแทรกไว้ระหว่างท่อภายในและท่อภายนอก; และ การบีบอย่างน้อยปลายด้านหนึ่งของท่อภายนอกดังกล่าวสำหรับขึ้นรูปปลายที่ เรียวเข้าของท่อภายนอกดังกล่าว ที่ซึ่งส่วนที่ยื่นออกอย่างน้อยหนึ่งส่วนซึ่งยื่นเข้าหาวัสดุสำหรับดูดซับเสียงถูก จัดทำไว้บนท่อภายนอกอย่างน้อยตามที่ซึ่งเกือบทั้งหมดของมันหลังจากใส่วัสดุสำหรับดูดซับเสียง เข้าไประหว่างท่อภายในและท่อภายนอกแล้วแต่จะดำเนินการในขั้นตอนนี้ก่อนที่จะบีบบริเวณส่วน ปลายหนึ่งของท่อภายนอกเข้ามา

7. วิธีการผลิตท่อเก็บเสียงของเครื่องยนต์ตามที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซึ่ง วัสดุสำหรับดูดซับเสียงและท่อภายในจะถูกแทรกเข้าไปในท่อภายนอกที่ถูกจัดทำขึ้นในลักษณะ โดยทั่วไปที่เป็นท่อตรงเป็นลำดับแรก จากนั้นส่วนที่ยื่นออกจะถูกจัดทำขึ้นบนท่อภายนอกและ จากนั้น ส่วนปลายทั้งสองข้างของท่อภายนอกก็จะถูกบีบให้เป็นรูปทรงที่เรียวเข้า

8. วิธีการผลิตท่อเก็บเสียงของเครื่องยนต์ตามที่กล่าวถึงในข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซึ่ง วัสดุสำหรับดูดซับเสียงและท่อภายในจะถูกสอดเข้าไปในท่อภายนอกโดยที่ส่วนปลายอีกข้างหนึ่งถูก บีบให้เป็นรูปทรงที่เรียวเข้าเป็นลำดับแรก จากนั้นส่วนที่ยื่นออกจะถูกจัดทำขึ้นบนท่อภายนอกและ จากนั้น ส่วนปลายอีกข้างหนึ่งของท่อภายนอกก็จะถูกบีบให้เป็นรูปทรงที่เรียวเข้า