TH1901001802A - ยานพาหนะชนิดมีอาน - Google Patents

Abstract

------26/03/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ในยานพาหนะชนิดมีอานที่ซึ่งชิ้นครอบพัดลมที่ปิดครอบพัดลมระบายความร้อนสำหรับ การระบายความร้อนให้ลำตัวหลักเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ระบายความร้อนด้วย อากาศและท่อไอเสียจะได้รับการจัดวางไว้ทางด้านขวาของลำตัวหลักเครื่องยนต์ในทิศทางความกว้าง ของยานพาหนะ เพื่อทำให้มั่นใจว่าท่อไอเสียจะไม่กลายเป็นสิ่งกีดขวางอย่างน้อยที่สุดเมื่อทำการ ยึดติดหรือถอดตัวกรองนำมันเครื่องและจุกเกลียวถ่าย และดังนั้นทำให้การปฏิบัติการบำรุงรักษานั้น สะดวกขึ้น จุกเกลียวถ่าย 97 สำหรับการปล่อยนํ้ามันออกจากลำตัวหลักเครื่องยนต์ 14 และตัวกรอง นำมันเครื่อง 71 สำหรับการกรองนำมันนั้นจะได้รับการยึดติดอย่างใกล้กันและอย่างสามารถถอดออก ได้ซึ่งกันและกันเข้ากับพื้นผิวด้านซ้าย 21a ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะของลำตัวหลัก เครื่องยนต์ 14 ------------ หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ในยานพาหนะชนิดมีอานที่ซึ่งชิ้นครอบพัดลมที่ปิดครอบพัดลมระบายความร้อนสำหรับ การระบายความร้อนให้ลำตัวหลักเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ระบายความร้อนด้วย อากาศและท่อไอเสียจะได้รับการจัดวางไว้ทางด้านขวาของลำตัวหลักเครื่องยนต์ในทิศทางความกว้าง ของยานพาหนะ เพื่อทำให้มั่นใจว่าท่อไอเสียจะไม่กลายเป็นสิ่งกีดขวางอย่างน้อยที่สุดเมื่อทำการ ยึดติดหรือถอดตัวกรองนำมันเครื่องและจุกเกลียวถ่าย และดังนั้นทำให้การปฏิบัติการบำรุงรักษานั้น สะดวกขึ้น จุกเกลียวถ่าย 97 สำหรับการปล่อยนํ้ามันออกจากลำตัวหลักเครื่องยนต์ 14 และตัวกรอง นำมันเครื่อง 71 สำหรับการกรองนำมันนั้นจะได้รับการยึดติดอย่างใกล้กันและอย่างสามารถถอดออก ได้ซึ่งกันและกันเข้ากับพื้นผิวด้านซ้าย 21a ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะของลำตัวหลัก เครื่องยนต์ 14

Claims (1)

: ------26/03/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ในยานพาหนะชนิดมีอานที่ซึ่งชิ้นครอบพัดลมที่ปิดครอบพัดลมระบายความร้อนสำหรับ การระบายความร้อนให้ลำตัวหลักเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ระบายความร้อนด้วย อากาศและท่อไอเสียจะได้รับการจัดวางไว้ทางด้านขวาของลำตัวหลักเครื่องยนต์ในทิศทางความกว้าง ของยานพาหนะ เพื่อทำให้มั่นใจว่าท่อไอเสียจะไม่กลายเป็นสิ่งกีดขวางอย่างน้อยที่สุดเมื่อทำการ ยึดติดหรือถอดตัวกรองนำมันเครื่องและจุกเกลียวถ่าย และดังนั้นทำให้การปฏิบัติการบำรุงรักษานั้น สะดวกขึ้น จุกเกลียวถ่าย 97 สำหรับการปล่อยนํ้ามันออกจากลำตัวหลักเครื่องยนต์ 14 และตัวกรอง นำมันเครื่อง 71 สำหรับการกรองนำมันนั้นจะได้รับการยึดติดอย่างใกล้กันและอย่างสามารถถอดออก ได้ซึ่งกันและกันเข้ากับพื้นผิวด้านซ้าย 21a ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะของลำตัวหลัก เครื่องยนต์ 14 ------------ หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ในยานพาหนะชนิดมีอานที่ซึ่งชิ้นครอบพัดลมที่ปิดครอบพัดลมระบายความร้อนสำหรับ การระบายความร้อนให้ลำตัวหลักเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ระบายความร้อนด้วย อากาศและท่อไอเสียจะได้รับการจัดวางไว้ทางด้านขวาของลำตัวหลักเครื่องยนต์ในทิศทางความกว้าง ของยานพาหนะ เพื่อทำให้มั่นใจว่าท่อไอเสียจะไม่กลายเป็นสิ่งกีดขวางอย่างน้อยที่สุดเมื่อทำการ ยึดติดหรือถอดตัวกรองนำมันเครื่องและจุกเกลียวถ่าย และดังนั้นทำให้การปฏิบัติการบำรุงรักษานั้น สะดวกขึ้น จุกเกลียวถ่าย 97 สำหรับการปล่อยนํ้ามันออกจากลำตัวหลักเครื่องยนต์ 14 และตัวกรอง นำมันเครื่อง 71 สำหรับการกรองนำมันนั้นจะได้รับการยึดติดอย่างใกล้กันและอย่างสามารถถอดออก ได้ซึ่งกันและกันเข้ากับพื้นผิวด้านซ้าย 21a ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะของลำตัวหลัก เครื่องยนต์ 14 ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------26/03/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ

1.ยานพาหนะชนิดมีอานที่ประกอบรวมด้วย : เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในชนิดระบายความร้อนด้วยอากาศ (E) ที่ได้รับการติดตั้งไว้บน โครงลำตัว (F), ชิ้นครอบพัดลม (66) ที่ปิดครอบพัดลมระบายความร้อน (62) สำหรับการระบายความร้อน ให้ลำตัวหลักเครื่องยนต์ (14) ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (E) จากทางด้านนอกด้านขวาในทิศทาง ความกว้างของยานพาหนะ, และ ท่อไอเสีย (49) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้แท็ก :