TH18726B

TH18726B - วิธีเสริมความแข็งแรงแก่พื้นคอนกรีตด้านบน

Info

Publication number: TH18726B
Application number: TH9401002753A
Authority: TH
Inventors: อิโตะ นายโยชิโนริ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายดำเนิน การเด่น; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date: 1994-12-15
Publication date: 2005-06-29

Abstract

เพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับพื้นคอนกรีตด้านบนที่มีอยู่ได้จัดให้มีวิธีการเสริมความแข็งแรง ให้กับพื้นคอนกรีตด้านบน ซึ่งประกอบรวมด้วยการทากาวบนพื้นคอนกรีตด้านบน ที่ซึ่งชั้น ผิวถนน ได้ถูกรื้อออกไปแล้ว ต่อมามีการวางและการติดแผงหล่อ สำเร็จรูปร่างเป็นแท่งจำนวนหนึ่ง ซึ่งทำจาก วัสดุที่มีความ แข็งแรงคล้ายกันหรือมากกว่า พื้นคอนกรีตด้านบน เพื่อก่อตัว เป็นชั้นเสริมความแข็งแรง อันดับหนึ่งต่อมาทำการติดสิ่งที่ เหมือนแผ่นทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงเชิงดึงสูงกว่าลงบน ชั้นเสริม ความแข็งแรงอันดับหนึ่งตรงตำแหน่งที่ซึ่งกำลังดึง กระทำที่ด้านบนของพื้นสะพาน เพื่อขึ้นรูปชั้นต้าน แรงดึง ต่อมาทำการทากาวบนชั้นเสริมความแข็ง แรงอันดับหนึ่ง และชั้นต้านแรงดึง ต่อมาทำการวาง แผงหล่อ สำเร็จรูปร่างเป็นแท่งจำนวนหนึ่งบนนั้นโดยทำจากวัสดุที่มี กำลังคล้ายกันหรือแข็งแรงกว่า พื้นคอนกรีตด้านบน เพื่อที่ ว่ารอยต่อของมันจะไม่ซ้อนทับกับรอยต่อของชั้นเสริมความแข็ง แรงอันดับ หนึ่ง เพื่อขึ้นรูปเป็นชั้นเสริมความแข็งแรงอัน ดับสอง และแล้วทำการปูชั้นพื้นผิวถนน

Claims

1. วิธีการในการเสริมความแข็งแรงให้กับพื้นคอนกรีตด้านบน ซึ่งประกอบรวมด้วยการทากาว บนพื้นคอนกรีตด้านบน ที่ซึ่งชั้นผิว ถนนได้ถูกรื้อออก ตามด้วยการวางและการยึดติดบนนั้นด้วยแผง หล่อ สำเร็จรูปร่างเป็นแท่งจำนวนหนึ่งทำจากวัสดุที่มีความ แข็งแรงคล้ายกันหรือแข็งแรงกว่าความแข็ง แรงของพื้นคอนกรีตด้านบน เพื่อขึ้นรูปเป็นชั้นเสริมความแข็งแรงอันดับหนึ่งทำการยึดชั้นของวัสดุที่ มีความแข็งแรงเชิงดึงมากกว่าชั้นเสริมความแข็งแรงอันดับหนึ่งตรงตำแหน่งที่ซึ่ง ความแข็งแรงเชิงดึง กระทำที่ด้านบนของพื้นด้านบน เพื่อขึ้นรูปชั้นด้านแรงดึง แล้ว ต่อมาทาด้วยกาวบนชั้นเสริมความ แข็งแรงอันดับหนึ่งและชั้น ต้านแรงดึงแล้ว บนนั้นถูกวางไว้ด้วยแผงหล่อสำเร็จรูปร่างเป็น แท่ง จำนวนหนึ่งทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงคล้ายกันหรือ แข็งแรงกว่าความแข็งแรงของพื้นคอนกรีตด้าน บน เพื่อที่ว่ารอยต่อของมันจะ ไม่ซ้อนทับกับรอยต่อของชั้นเสริมความแข็งแรงอันดับหนึ่ง, ดังนั้นจึง ขึ้นรูปเป็นชั้นเสริมความแข็งแรงอันดับสองแล้วทำ การปูชั้นผิวถนน