TH18717U

TH18717U - อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ

Info

Publication number: TH18717U
Application number: TH1803001788U
Authority: TH
Inventors: ตั้งกิจเวทย์ นายวัฒนะ
Original assignee: บริษัทแวนด้าแพค จำกัด
Filing date: 2018-08-14
Publication date: 2021-11-19

Abstract

------15/10/2563------(OCR) อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ที่ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) ที่ซึ่งมีแผงยึดกระบะ (101)และแผงเลื่อน (1 02) ยึดติดกันในลักษณะที่เคลื่อนตัวได้ และมีสปริง (103) คอยส่งแรงกลับคืนตัวโดยฝาปิดกระบะ (2) ครอบทับเข้ากับแผงเลื่อน (102) ทำให้แผงเลื่อน (102) เคลื่อนตัวลงเกี่ยวยึดเข้ากับบานประตูท้ายกระบะ (3) ------------ ------18/06/2563------(OCR) อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ที่ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) ที่ซึ่งมีแผงยึดกระบะ (101)และแผงเลื่อน (102) ยึดติดกันในลักษณะที่เคลื่อนตัวได้ และมีสปริง (103) คอยส่งแรงกลับคืนตัวโดยฝาปิดกระบะ (2) ครอบทับเข้ากับแผงเลื่อน (102) ทำให้แผงเลื่อน (102) เคลื่อนตัวลงเกี่ยวยึดเข้ากับบานประตูท้ายกระบะ (3) ------------ ------30/07/2562------(OCR) หน้าที่ 1 ของจำนวน 1 หน้าบทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ(100) ที่ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์(1) ที่ซึ่งมีแผงยึดกระบะ (101)และแผงเลื่อน (102) ยึดติดกันในลักษณะที่เคลื่อนตัวได้ และมีสปริง (103) คอยล่งแรงกลับคืนตัวโดยฝาปิดกระบะ(2) ครอบทับเข้ากับแผงเลื่อน(102) ทำให้แผงเลื่อน(102) เคลื่อนตัวลงเกี่ยวยึดเข้ากับบานประตูท้ายกระบะ (3) ------------ หน้าที่ 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ(100) ที่ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) ที่ซึ่งมีแผงยึดกระบะ(101) และแผงเลื่อน (102) ยึดติดกันในลักษณะที่เคลื่อนตัวได้ และมีสปริง (103) คอยส่งแรงกลับคืนตัว โดยฝาปิดกระบะ (2) ครอบทับเข้ากับแผงเลื่อน(102) ทำให้แผงเลื่อน(102) เคลื่อนตัวลงเกี่ยวยึดเข้ากับ บานประตูท้ายกระบะ (3)

Claims

------15/10/2563------(OCR)

1. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ที่เกี่ยวยึดบานประตูท้ายกระบะ (3) เมื่อฝาปิดกระบะ (2)ปิดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) โดยอุปกรณ์ยึดบานประตู (100) สอดเกี่ยวยึดเข้ากับบานประตูท้ายกระบะ (3)ทำให้ยึดล็อคบานประตูท้ายกระบะ (3) ติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) โดยอุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100)มีลักษณะพิเศษคือ ประกอบด้วย แผงยึดกระบะ(101) แผงเลื่อน (102) และสปริง (103) แผงยึดกระบะ (101) มีแผงยึด (105) ใช้ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) ที่ทำให้อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) และมีฐานเลื่อน (104) ใช้ยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102)และยึดสปริง (103) ให้ติดอยู่บนฐานเลื่อน (104) แผงเลื่อน (102) มีฐานค้ำฝาปิด (116) ใช้ค้ำเข้ากับฝาปิดกระบะ (2) และแผงเลื่อน (102) มีรู (117)และรู (118) ที่มีความยาว ใช้ยึดติดเข้ากับฐานเลื่อน (104) ทำให้เลื่อนขึ้น - เลื่อนลงตามความยาว และแผงเลื่อน (102) มีแผงเกี่ยว (115) ใช้เกี่ยวยึดเข้ากับบานประตูท้ายกระบะ (3) สปริง (103) มีรู (120) อยู่ตรงกลาง ขันยึดติดเข้ากับแผงยึดกระบะ (101) และสปริง (103) มีขาข้างหนึ่งยึดติดเข้ากับแผงยึดกระบะ (101) และมีขาอีกข้างหนึ่งยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) 2. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100)มีแผงยึดกระบะ (101) ที่ประกอบด้วย ฐานเลื่อน (104) และแผงยึด (105) ฐานเลื่อน (104) มีลักษณะเป็นแผงที่เชื่อมต่อกันเป็นรูปร่าง ใช้ทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) และฐานเลื่อน (104) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับแผงยึด (105) โดยฐานเลื่อน (104)ประกอบด้วย แผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) แผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) ใช้รองรับการทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) โดยแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) มีรู (108) ใช้สำหรับขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) ยึดแผงเลื่อน (102) ให้ติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) มีรู (109) ใช้สำหรับยึดด้วยวิถีทางการยึด (200)ขันยึดสปริง (103) ให้ติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) ยังมีรู (110)ใช้สำหรับยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) ขันยึดติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) เพื่อยึดขาข้างหนึ่งของสปริง (103) และแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) มีขอบด้านหนึ่งมีลักษณะโค้งงอเชื่อมต่อเข้ากับแผงยึดฐานยึดที่สอง (107) โดยที่ส่วนโค้งงอเชื่อมต่อนี้ ทำให้แผงยึดฐานยึดที่สอง (107) ยื่นขึ้นมาทาบประกบเข้ากับแผงเลื่อน (102) ซึ่งทำให้บางส่วนของแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) เกิดช่องว่างกับแผงเลื่อน (102)ซึ่งช่องว่างที่เกิดนั้น ไว้ใช้สำหรับในการติดตั้งสปริง (103) แผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) ใช้ทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) ซึ่งแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) มีรู (111) ใช้สำหรับขันยึดแผงเลื่อน (102) ให้ติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) แผงยึด (105) ที่มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับฐานเลื่อน (104) ซึ่งแผงยึด (105) ใช้ยึดแผงยึดกระบะ (101)ให้ติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) โดยแผงยึด (105) มีรู (112) อย่างน้อยสองรู ใช้สำหรับสอดด้วยวิถีทางการยึด (200)ขันยึดแผงยึด (105) ให้ติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) ซึ่งทำให้อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) 3. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 และข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งอุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) มีแผงเลื่อน (102) ที่ประกอบด้วย แผงเลื่อนที่หนึ่ง (113)แผงเลื่อนที่สอง (114) แผงเกี่ยว (115) และฐานค้ำฝาปิด (116) แผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) ใช้ทาบประกบและยึดติดเข้ากับส่วนหนึ่งของแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106)ของแผงยึดกระบะ (101) โดยที่แผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) มีรู (117) ที่มีความยาวใช้ถูกสอดด้วยวิถีทางการยึด (200)ขันยึดแผงเลื่อน (102) ให้ติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) มีขอบด้านหนึ่งลักษณะโค้งงอ เชื่อมเข้ากับแผงเลื่อนที่สอง (114) โดยที่ขอบมีลักษณะโค้งงอ ทำให้เกิดช่องว่างระหว่างแผงเลื่อนที่สอง (114) กับส่วนหนึ่งของแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) ซึ่งช่องว่างนี้ ใช้สำหรับติดตั้งสปริง (103) แผงเลื่อนที่สอง (114) เป็นแผงที่เชื่อมต่อกับส่วนโค้งงอของแผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) โดยแผงเลื่อนที่สอง (114) ใช้รองรับการทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) ที่ซึ่งแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) ยื่นเข้ามาทาบประกบและยึดติด โดยแผงเลื่อนที่สอง (114) มีรู (118) ที่มีความยาว ใช้สำหรับถูกสอดด้วยวิถีทางการยึด (200) เพื่อยึดแผงเลื่อนที่สอง (114) ให้ยึดติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107)และแผงเลื่อนที่สอง (114) ยังมีรู (119) ที่ใช้สำหรับขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) เพื่อยึดขาอีกข้างหนึ่งของสปริง (103) ให้ติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) และแผงเลื่อนที่สอง (114) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับแผงเกี่ยว (115)และแผงเลื่อนที่สอง (114) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับฐานค้ำฝาปิด (116) แผงเกี่ยว (115) มีลักษณะเป็นแผงที่เชื่อมต่อเข้ากับแผงเลื่อนที่สอง (114) โดยแผงเกี่ยว (115) ใช้สำหรับเกี่ยวยึดเข้ากับเดือย (7) ของบานประตูท้ายกระบะ (3) ฐานค้ำฝาปิด (116) เป็นแผงที่มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับแผงเลื่อนที่สอง (114) โดยฐานค้ำฝาปิด (116)ใช้สำหรับการค้ำยันเข้ากับฝาปิดกระบะ (2) ซึ่งเมื่อฝาปิดกระบะ (2) ปิดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) 4. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อที่ 3 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งอุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ที่ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) โดยอุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) มีแผงยึดกระบะ (101) ที่มีแผงยึด (105) ทาบประกบเข้ากับรู (6) ของกระบะรถยนต์ (1) และขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) โดยสอดผ่านรู (112) ของแผงยึด (105) และขันยึดเข้ากับรู (6) ของกระบะรถยนต์ (1) ซึ่งทำให้อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) ------------ ------18/06/2563------(OCR)

1. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ที่เกี่ยวยึดบานประตูท้ายกระบะ (3) เมื่อฝาปิดกระบะ (2)ปิดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) โดยอุปกรณ์ยึดบานประตู (100) สอดเกี่ยวยึดเข้ากับบานประตูท้ายกระบะ (3)ทำให้ยึดล็อคบานประตูท้ายกระบะ (3) ติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) โดยอุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100)มีลักษณะพิเศษคือ ประกอบด้วย แผงยึดกระบะ (101) แผงเลื่อน (102) และสปริง (103) แผงยึดกระบะ (101) มีแผงยึด (105) ใช้ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) ที่ทำให้อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) และมีฐานเลื่อน (104) ใช้ยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102)และยึดสปริง (103) ให้ติดอยู่บนฐานเลื่อน (104) แผงเลื่อน (102) มีฐานคำฝาปิด (116) ใช้คำเข้ากับฝาปิดกระบะ (2) และแผงเลื่อน (102) มีรู (117)และรู (118) ที่มีความยาว ใช้ยึดติดเข้ากับฐานเลื่อน (104) ทำให้เลื่อนขึ้น -เลื่อนลงตามความยาว และแผงเลื่อน (102) มีแผงเกี่ยว (115) ใช้เกี่ยวยึดเข้ากับบานประตูท้ายกระบะ (3) สปริง (103) มีรู (120) อยู่ตรงกลาง ขันยึดติดเข้ากับแผงยึดกระบะ (101) และสปริง (103) มีขาข้างหนึ่งยึดติดเข้ากับแผงยึดกระบะ (101) และมีขาอีกข้างหนึ่งยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) 2. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100)มีแผงยึดกระบะ (101) ที่ประกอบด้วย ฐานเลื่อน (104) และแผงยึด (105) ฐานเลื่อน (104) มีลักษณะเป็นแผงที่เชื่อมต่อกันเป็นรูปร่าง ใช้ทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) และฐานเลื่อน (104) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับแผงยึด (105) โดยฐานเลื่อน (104)ประกอบด้วย แผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) แผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) ใช้รองรับการทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) โดยแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) มีรู (108) ใช้สำหรับขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) ยึดแผงเลื่อน (102) ให้ติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) มีรู (109) ใช้สำหรับยึดด้วยวิถีทางการยึด (200)ขันยึดสปริง (103) ให้ติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) ยังมีรู (110)ใช้สำหรับยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) ขันยึดติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) เพื่อยึดขาข้างหนึ่งของสปริง (103) และแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) มีขอบด้านหนึ่งมีลักษณะโค้งงอเชื่อมต่อเข้ากับแผงยึดฐานยึดที่สอง (107) โดยที่ส่วนโค้งงอเชื่อมต่อนี้ ทำให้แผงยึดฐานยึดที่สอง (107) ยื่นขึ้นมาทาบประกบเข้ากับแผงเลื่อน (102) ซึ่งทำให้บางส่วนของแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) เกิดช่องว่างกับแผงเลื่อน (102)ซึ่งช่องว่างที่เกิดนั้น ไว้ใช้สำหรับในการติดตั้งสปริง (103) แผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) ใช้ทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) ซึ่งแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) มีรู (111) ใช้สำหรับขันยึดแผงเลื่อน (102) ให้ติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) แผงยึด (105) ที่มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับฐานเลื่อน (104) ซึ่งแผงยึด (105) ใช้ยึดแผงยึดกระบะ (101)ให้ติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) โดยแผงยึด (105) มีรู (112) อย่างน้อยลองรู ใช้สำหรับสอดด้วยวิถีทางการยึด (200)ขันยึดแผงยึด (105) ให้ติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) ซึ่งทำให้อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) 3. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 และข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งอุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) มีแผงเลื่อน (102) ที่ประกอบด้วย แผงเลื่อนที่หนึ่ง (113)แผงเลื่อนที่สอง (114) แผงเกี่ยว (115) และฐานคำฝาปีด (116) แผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) ใช้ทาบประกบและยึดติดเข้ากับส่วนหนึ่งของแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106)ของแผงยึดกระบะ (101) โดยที่แผงเลื่อมที่หนึ่ง (113) มีรู (117) ที่มีความยาวใช้ถูกสอดด้วยวิถีทางการยึด (200)ขันยึดแผงเลื่อน (102) ให้ติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) มีขอบด้านหนึ่งลักษณะโค้งงอ เชื่อมเข้ากับแผงเลื่อนที่สอง (114) โดยที่ขอบมีลักษณะโค้งงอ ทำให้เกิดช่องว่างระหว่างแผงเลื่อนที่สอง (114) กับส่วนหนึ่งของแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) ซึ่งช่องว่างนี้ใช้สำหรับติดตั้งสปริง (103) แผงเลื่อนที่สอง (114) เป็นแผงที่เชื่อมต่อกับส่วนโค้งงอของแผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) โดยแผงเลื่อนที่สอง (114) ใช้รองรับการทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) ที่ซึ่งแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) ยื่นเข้ามาทาบประกบและยึดติด โดยแผงเลื่อนที่สอง (114) มีรู (118) ที่มีความยาว ใช้สำหรับถูกสอดด้วยวิถีทางการยึด (200) เพื่อยึดแผงเลื่อนที่สอง (114) ให้ยึดติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107)และแผงเลื่อนที่สอง (114) ยังมีรู (119) ที่ใช้สำหรับขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) เพื่อยึดขาอีกข้างหนึ่งของสปริง (103) ให้ติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) และแผงเลื่อนที่สอง (114) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับแผงเกี่ยว (115)และแผงเลื่อนที่สอง (114) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับฐานค้ำฝาปิด (116) แผงเกี่ยว (115) มีลักษณะเป็นแผงที่เชื่อมต่อเข้ากับแผงเลื่อนที่สอง (114) โดยแผงเกี่ยว (115) ใช้สำหรับเกี่ยวยึดเข้ากับเดือย (7) ของบานประตูท้ายกระบะ (3) ฐานคำฝาปิด (116) เป็นแผงที่มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับแผงเลื่อนที่สอง (114) โดยฐานค้ำฝาปิด (116)ใช้สำหรับการค้ำยันเข้ากับฝาปิดกระบะ (2) ซึ่งเมื่อฝาปิดกระบะ (2) ปิดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) 4. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อที่ 3 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งอุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ที่ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) โดยอุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) มีแผงยึดกระบะ (101) ที่มีแผงยึด (105) ทาบประกบเข้ากับรู (6) ของกระบะรถยนต์ (1) และขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) โดยสอดผ่านรู (112) ของแผงยึด (105) และขันยึดเข้ากับรู (6) ของกระบะรถยนต์ (1) ซึ่งทำให้อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) ------------ ------30/07/2562------(OCR) หน้าที่ 1 ของจำนวน 3 หน้าข้อถือสิทธิ 1. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ที่เกี่ยวยึดบานประตูท้ายกระบะ (3) เมื่อฝาปิดกระบะ(2) ปิดเข้ากับกระบะรถยนต์(1) โดยอุปกรณ์ยึดบานประตู (100) สอดเกี่ยวยึดเข้ากับบานประตูท้ายกระบะ(3) ทำให้ยึดล็อคบานประตูท้ายกระบะ (3) ติดเข้ากับกระบะรถยนต์(1) โดยอุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ(100) มีลักษณะพิเศษดี'อ ประกอบด้วย แผงยึดกระบะ(101) แผงเลื่อน(102) และสปริง(103) แผงยึดกระบะ (101) มีแผงยึด (105) ใช้ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์(1) ที่ทำให้อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์(1) และมีฐานเลื่อน (104) ใช้ยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน(102) และยึดสปริง (103) ให้ติดอยู่บนฐานเลื่อน (104) แผงเลื่อน(102) มีฐานคำฝาปีด(116) ใช้คำเข้ากับฝาปีดกระบะ(2) และแผงเลื่อน(102) มีรู(117) และรู(118) ที่มีความยาว ใช้ยึดติดเข้ากับฐานเลื่อน(104) ทำให้เลื่อนขึ้น -เลื่อนลงตามความยาว และแผงเลื่อน(102) มีแผงเกี่ยว(115) ใช้เกี่ยวยึดเข้ากับบานประตูท้ายกระบะ(3) สปริง(103) มีรู(120) อยู่ตรงกลาง ขันยึดติดเข้ากับแผงยึดกระบะ(101) และสปริง(103) มีขาข้างหนึ่งยึดติดเข้ากับแผงยึดกระบะ (101) และมีขาอีกข้างหนึ่งยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) 2. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ(100) มีแผงยึดกระบะ(101) ที่ประกอบด้วย ฐานเลื่อน(104) และแผงยึด(105) ฐานเลื่อน (104) มีลักษณะเป็นแผงที่เชื่อมต่อกันเป็นรูปร่าง ใช้ทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) และฐานเลื่อน (104) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับแผงยึด (105) โดยฐานเลื่อน (102)ประกอบด้วย แผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107)แผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) ใช้รองรับการทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน(102) โดยแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) มีรู(108) ใช้สำหรับขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) ยึดแผงเลื่อน (102) ให้ติดเข้ากับ แผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง(106) และแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง(106) มีรู(109) ใช้สำหรับยึดด้วยวิถีทางการยึด(200) ขันยึดสปริง (103) ให้ติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) ยังมีรู(110) ใช้สำหรับยึดด้วยวิถีทางการยึด(200) ขันยึดติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) เพื่อยึดขาข้างหนึ่งของสปริง (103) และแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) มีขอบด้านหนึ่งมีลักษณะโค้งงอเชื่อมต่อเข้ากับแผงยึดฐานยึดที่สอง (107) โดยที่ส่วนโค้งงอเชื่อมต่อนี้ ทำให้แผงยึดฐานยึดที่สอง (107) ยื่นขึ้นมาทาบประกบเข้ากับแผงเลื่อน (102) ซึ่งทำให้บางส่วนของแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) เกิดช่องว่างกับแผงเลื่อน (102)ซึ่งช่องว่างที่เกิดนี้น ไว้'ใช้สำหรับในการติดตั้งสปริง (103) หน้าที่ 2 ของจำนวน 3 หน้า แผงยึดฐานเลื่อนที่ลอง (107) ใช้ทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) ซึ่งแผงยึดฐานเลื่อนที่ลอง(107) มีรู(111) ใช้ลำหรับขันยึดแผงเลื่อน(102) ให้ติดเช้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) แผงยึด(105) ที่มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับฐานเลื่อน(104) ซึ่งแผงยึด (105) ใช้ยึดแผงยึดกระบะ(101) ให้ติดเช้ากับกระบะรถยนต์(1) โดยแผงยึด (105) มีรู(112) อย่างน้อยสองรู ใช้ลำหรับสอดด้วยวิถีทางการยึด (200) ขันยึดแผงยึด (105) ให้ติดเช้ากับกระบะรถยนต์(1) ซึ่งทำให้อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์(1) 3. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ(100) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ(100) มีแผงเลื่อน(102) ที่ประกอบด้วย แผงเลื่อนที่หนึ่ง (113)แผงเลื่อนที่ลอง (114) แผงเกี่ยว(115) และฐานคำฝาปิด (116) แผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) ใช้ทาบประกบและยึดติดเข้ากับส่วนหนึ่งของแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106)ของแผงยึดกระบะ(101) โดยที่แผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) มีรู(117) ที่มีความยาวใช้ถูกสอดด้วยวิถีทางการยึด(200) ขันยึดแผงเลื่อน(102) ให้ติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) มีขอบด้านหนึ่งลักษณะโค้งงอ เชื่อมเข้ากับแผงเลื่อนที่สอง (114) โดยที่ขอบมีลักษณะโค้งงอ ทำให้เกิดช่องว่างระหว่างแผงเลื่อนที่สอง (114) กับส่วนหนึ่งของแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) ซึ่งช่องว่างนี้ ใช้สำหรับติดตั้งสปริง(103) แผงเลื่อนที่สอง (114) เป็นแผงที่เชื่อมต่อกับส่วนโค้งงอของแผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) โดยแผงเลื่อนที่สอง(114) ใช้รองรับการทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) ที่ซึ่งแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) ยื่นเข้ามาทาบประกบและยึดติด โดยแผงเลื่อนที่สอง (114) มีรู(118) ที่มีความยาว ใช้สำหรับถูกสอดด้วยวิถีทางการยึด(200) เพื่อยึดแผงเลื่อนที่สอง (114) ให้ยึดติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107)และแผงเลื่อนที่สอง(114) ยังมีรู(119) ที่ใช้สำหรับขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) เพื่อยึดขาอีกข้างหนึ่งของสปริง(103) ให้ติดเข้ากับแผงเลื่อน(102) และแผงเลื่อนที่ลอง(114) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับแผงเกี่ยว(115) และแผงเลื่อนที่สอง (114) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับฐานคำฝาปิด (116) แผงเกี่ยว(115) มีลักษณะเป็นแผงที่เชื่อมต่อเข้ากับแผงเลื่อนที่สอง (114) โดยแผงเกี่ยว(115) ใช้สำหรับเกี่ยวยึดเข้ากับเดือย (7) ของบานประตูท้ายกระบะ (3) ฐานคำฝาปิด (116) เป็นแผงที่มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับแผงเลื่อนที่สอง (114) โดยฐานคำฝาปิด(116) ใช้ลำหรับการคำยันเข้ากับฝาปิดกระบะ(2) ซึ่งเมื่อฝาปิดกระบะ(2) ปิดเข้ากับกระบะรถยนต์(1) 4. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ(100) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อที่ 3 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งอุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ(100) ที่ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์(1) โดยอุปกรณ์ยึดบานประตูท้าย หน้าที่ 3 ของจำนวน3หน้ากระบะ(100) มีแผงยึดกระบะ(101) ที่มีแผงยึด(105) ทาบประกบเข้ากับรู(6) ของกระบะรถยนต์ (1) และขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) โดยสอดผ่านรู(112) ของแผงยึด (105) และขันยึดเข้ากับรู(6) ของกระบะรถยนต์ (1) ซึ่งทำให้อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์(1) ------------ หน้าที่ 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ

1. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ที่เกี่ยวยึดบานประตูท้ายกระบะ(3) เมื่อฝาปิดกระบะ (2) ปิดเข้ากับกระบะรถยนต์(1) โดยอุปกรณ์ยึดบานประตู (100) สอดเกี่ยวยึดเข้ากับบานประตูท้ายกระบะ (3) ทำให้ยึดล็อคบานประตูท้ายกระบะ (3) ติดเข้ากับกระบะรถยนต์(1) โดยอุปกรณ์ยึดบานประตูท้าย กระบะ(100) มีลักษณะพิเศษคือ ประกอบด้วย แผงยึดกระบะ(101) แผงเลื่อน(102) และสปริง(103) แผงยึดกระบะ (101) มีแผงยึด (105) ใช้ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) ที่ทำให้อุปกรณ์ยึดบาน ประตูท้ายกระบะ (100) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) และมีฐานเลื่อน (104) ใช้ยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) และยึดสปริง (103) ให้ติดอยู่บนฐานเลื่อน (104) แผงเลื่อน(102) มีฐานคำฝาปิด(116) ใช้คำเข้ากับฝาปิดกระบะ (2) และแผงเลื่อน(102) มีรู(117) และรู(118) ที่มีความยาว ใช้ยึดติดเข้ากับฐานเลื่อน (104) ทำให้เลื่อนขึ้น - เลื่อนลงตามความยาว และแผง เลื่อน(102) มีแผงเกี่ยว(115) ใช้เกี่ยวยึดเข้ากับบานประตูท้ายกระบะ(3) สปริง(103) มีรู (120) อยู่ตรงกลาง ขันยึดติดเข้ากับแผงยึดกระบะ(101) และสปริง (103) มีขาข้าง หนึ่งยึดติดเข้ากับแผงยึดกระบะ (101) และมีขาอีกข้างหนึ่งยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102)

2. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ยึดบานประตูท้าย กระบะ(100) มีแผงยึดกระบะ(101) ที่ประกอบด้วย ฐานเลื่อน(104) และแผงยึด(105) ฐานเลื่อน (104) มีลักษณะเป็นแผงที่เชื่อมต่อกันเป็นรูปร่าง ใช้ทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผง เลื่อน (102) และฐานเลื่อน (104) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับแผงยึด (105) โดยฐานเลื่อน (102) ประกอบด้วย แผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) แผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) ใช้รองรับการทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) โดยแผงยึด ฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) มีรู (108) ใช้สำหรับขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) ยึดแผงเลื่อน(102) ให้ติดเข้ากับ แผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) มีรู(109) ใช้สำหรับยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) ขันยึดสปริง (103) ให้ติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) ยังมี รู (110) ใช้สำหรับยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) ขันยึดติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) เพื่อยึดขาข้าง หนึ่งของสปริง (103) และแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) มีขอบด้านหนึ่งมีลักษณะโค้งงอเชื่อมต่อเข้ากับแผง ยึดฐานยึดที่สอง (107) โดยที่ส่วนโค้งงอเชื่อมต่อนี้ ทำให้แผงยึดฐานยึดที่ลอง (107) ยื่นขึ้นมาทาบประกบ เข้ากับแผงเลื่อน (102) ซึ่งทำให้บางส่วนของแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) เกิดช่องว่างกับแผงเลื่อน (102) ซึ่งช่องว่างที่เกิดนี้น ไว้ใช้สำหรับในการติดตั้งสปริง (103) หน้าที่ 2 ของจำนวน 3 หน้า แผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) ใช้ทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงเลื่อน(102) ซึ่งแผงยึดฐานเลื่อนที่ สอง (107) มีรู (111) ใช้สำหรับขันยึดแผงเลื่อน(102) ให้ติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) แผงยึด (105) ที่มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับฐานเลื่อน(104) ซึ่งแผงยึด (105) ใช้ยึดแผงยึดกระบะ (101) ให้ติดเข้ากับกระบะรถยนต์(1) โดยแผงยึด (105) มีรู(112) อย่างน้อยสองรู ใช้สำหรับสอดด้วย วิถีทางการยึด (200) ขันยึดแผงยึด (105) ให้ติดเข้ากับกระบะรถยนต์(1) ซึ่งทำให้อุปกรณ์ยึดบานประตูท้าย กระบะ (100) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์(1)

3. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ข้อใดข้อ หนึ่งที่ซึ่งอุปกรณ์ยึดบานประตูท้าย หน้าที่ 2 ของจำนวน 3 หน้า ระกอบด้วย แผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) แผงเลื่อนที่สอง (11 4) แผงเกี่ยว (11 5) และฐานค้ำฝาปิด (11 6) แผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) ใช้ทาบประกบและยึดติดเข้ากับส่วนหนึ่งของแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) ของแผงยึดกระบะ (101) โดยที่แผงเลื่อมที่หนึ่ง (113) มีรู(117) ที่มีความยาวใช้ถูกสอดด้วยวิถีทางการยึด (200) ขันยึดแผงเลื่อน (102) ให้ติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (106) และแผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) มีขอบ ด้านหนึ่งลักษณะโค้งงอ เชื่อมเข้ากับแผงเลื่อนที่สอง (1 1 4) โดยที่ขอบมีลักษณะโค้งงอ ทำให้เกิดช่องว่าง ระหว่างแผงเลื่อนที่สอง (114) กับส่วนหนึ่งของแผงยึดฐานเลื่อนที่หนึ่ง (1 06) ซึ่งช่องว่างนี้ ใช้สำหรับติดตั้ง สปริง (103) แผงเลื่อนที่สอง (114) เป็นแผงที่เชื่อมต่อกับส่วนโค้งงอของแผงเลื่อนที่หนึ่ง (113) โดยแผงเลื่อนที่ สอง (114) ใช้รองรับการทาบประกบและยึดติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) ที่ซึ่งแผงยึดฐานเลื่อนที่ สอง (107) ยื่นเข้ามาทาบประกบและยึดติด โดยแผงเลื่อนที่สอง (114) มีรู(118) ที่มีความยาว ใช้สำหรับ ถูกสอดด้วยวิถีทางการยึด (200) เพื่อยึดแผงเลื่อนที่สอง (114) ให้ยึดติดเข้ากับแผงยึดฐานเลื่อนที่สอง (107) และแผงเลื่อนที่สอง (114) ยังมีรู (119) ที่ใช้สำหรับขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) เพื่อยึดขาอีกข้างหนึ่งของ สปริง(103) ให้ติดเข้ากับแผงเลื่อน (102) และแผงเลื่อนที่สอง (114) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับแผงเกี่ยว (115) และแผงเลื่อนที่สอง (114) มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อเข้ากับฐานคำฝาปิด (116) แผงเกี่ยว (115) มีลักษณะเป็นแผงที่เชื่อมต่อเข้ากับแผงเลื่อนที่สอง (114) โดยแผงเกี่ยว (115) ใช้ สำหรับเกี่ยวยึดเข้ากับเดือย (7) ของบานประตูท้ายกระบะ (3) ฐานค้ำฝาปิด (116) เป็นแผงที่มีขอบด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับแผงเลื่อนที่สอง (114) โดยฐานค้ำฝาปิด (116) ใช้สำหรับการคำยันเข้ากับฝาปิดกระบะ (2) ซึ่งเมื่อฝาปิดกระบะ (2) ปิดเข้ากับกระบะรถยนต์(1)

4. อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อที่ 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ที่ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์ (1) โดยอุปกรณ์ยึดบานประตูท้าย หน้าที่ 3 ของจำนวน 3 หน้า กระบะ(100) มีแผงยึดกระบะ(101) ที่มีแผงยึด(105) ทาบประกบเข้ากับรู(6) ของกระบะรถยนต์(1) และ ขันยึดด้วยวิถีทางการยึด (200) โดยลอดผ่านรู(112) ของแผงยึด (105) และขันยึดเข้ากับรู(6) ของกระบะ รถยนต์(1) ซึ่งทำให้อุปกรณ์ยึดบานประตูท้ายกระบะ (100) ยึดติดเข้ากับกระบะรถยนต์(1)