RU2009133831A - Способ и устройство для монтажа безразмерного оборудования на несущей раме транспортного средства и транспортное средство, снабженное этим устройством - Google Patents

Способ и устройство для монтажа безразмерного оборудования на несущей раме транспортного средства и транспортное средство, снабженное этим устройством Download PDF

Info

Publication number
RU2009133831A
RU2009133831A RU2009133831/11A RU2009133831A RU2009133831A RU 2009133831 A RU2009133831 A RU 2009133831A RU 2009133831/11 A RU2009133831/11 A RU 2009133831/11A RU 2009133831 A RU2009133831 A RU 2009133831A RU 2009133831 A RU2009133831 A RU 2009133831A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
intermediate frame
mounting
fixing
frame
fasteners
Prior art date
Application number
RU2009133831/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Жан-Поль ДЖАВАРИНИ (FR)
Жан-Поль ДЖАВАРИНИ
Original Assignee
Сожеклер (Fr)
Сожеклер
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сожеклер (Fr), Сожеклер filed Critical Сожеклер (Fr)
Publication of RU2009133831A publication Critical patent/RU2009133831A/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207Wire harnesses
    • B60R16/0215Protecting, fastening and routing means therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/06Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
    • B64C1/066Interior liners
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/18Floors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826Assembling or joining
    • Y10T29/49947Assembling or joining by applying separate fastener

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

1. Устройство для монтажа безразмерного оборудования (5) на несущей раме (1) транспортного средства, содержащее несколько креплений (6), по меньшей мере, одного элемента безразмерного оборудования (5), причем каждое из креплений (6) выполнено с возможностью установки и закрепления в нем, по меньшей мере, одного элемента безразмерного оборудования (5), отличающееся тем, что содержит жесткую промежуточную раму (2), содержащую несколько площадок для жесткого прикрепления, по меньшей мере, одной опоры (4) крепления к промежуточной раме (2); несколько опор (4) креплений, на каждой из которых установлено, по меньшей мере, одно крепление (6), и каждая из которых содержит упругий зажим (40), упруговозвращаемый в зажимающее положение, причем указанный упругий зажим выполнен с возможностью прикрепления опоры (4) крепления к любой из площадок для жесткого прикрепления; несколько фиксирующих перемычек (3) для жесткой фиксации промежуточной рамы (2) на несущей раме (1) транспортного средства, причем каждая из фиксирующих перемычек (3) жестко прикреплена к несущей раме (1) и обеспечивает установку и жесткое закрепление на ней, по меньшей мере, одной части промежуточной рамы (2), исключающее любое нежелательное смещение этой части промежуточной рамы (2) относительно несущей рамы (1). ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что число указанных площадок, предусмотренных на промежуточной раме (2), превышает число перемычек (3) для жесткой фиксации промежуточной рамы (2) на несущей раме (1). ! 3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что промежуточная рама (2) содержит несколько балок (21) для установки на них опор (4) креплений, причем каждая из балок (21) выполнен

Claims (18)

1. Устройство для монтажа безразмерного оборудования (5) на несущей раме (1) транспортного средства, содержащее несколько креплений (6), по меньшей мере, одного элемента безразмерного оборудования (5), причем каждое из креплений (6) выполнено с возможностью установки и закрепления в нем, по меньшей мере, одного элемента безразмерного оборудования (5), отличающееся тем, что содержит жесткую промежуточную раму (2), содержащую несколько площадок для жесткого прикрепления, по меньшей мере, одной опоры (4) крепления к промежуточной раме (2); несколько опор (4) креплений, на каждой из которых установлено, по меньшей мере, одно крепление (6), и каждая из которых содержит упругий зажим (40), упруговозвращаемый в зажимающее положение, причем указанный упругий зажим выполнен с возможностью прикрепления опоры (4) крепления к любой из площадок для жесткого прикрепления; несколько фиксирующих перемычек (3) для жесткой фиксации промежуточной рамы (2) на несущей раме (1) транспортного средства, причем каждая из фиксирующих перемычек (3) жестко прикреплена к несущей раме (1) и обеспечивает установку и жесткое закрепление на ней, по меньшей мере, одной части промежуточной рамы (2), исключающее любое нежелательное смещение этой части промежуточной рамы (2) относительно несущей рамы (1).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что число указанных площадок, предусмотренных на промежуточной раме (2), превышает число перемычек (3) для жесткой фиксации промежуточной рамы (2) на несущей раме (1).
3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что промежуточная рама (2) содержит несколько балок (21) для установки на них опор (4) креплений, причем каждая из балок (21) выполнена с возможностью жесткого прикрепления к ней, по меньшей мере, одной опоры (4) крепления в любой точке балки (21).
4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одна из перемычек (3) содержит средства для установки на ней, по меньшей мере, части балки (21), выполненные с возможностью установки и жесткого закрепления балки (21), исключающего любое смещение балки (21) относительно несущей рамы (1) транспортного средства.
5. Устройство по п.3, отличающееся тем, что форма, по меньшей мере, одной из балок (21) промежуточной рамы (2), в частности каждой из балок указанной промежуточной рамы, несимметрична относительно вращения.
6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что периферический контур поперечного сечения, по меньшей мере, одной из балок (21) промежуточной рамы (2), в частности каждой из балок указанной промежуточной рамы, содержит прямолинейный участок.
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что периферический контур поперечного сечения, по меньшей мере, одной из балок (21) промежуточной рамы (2), в частности каждой из балок указанной промежуточной рамы, имеет форму многоугольника, в частности квадрата.
8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что упругий зажим (40) опоры (4) крепления содержит две взаимно параллельные упругогибкие стенки (41, 42), расстояние между которыми меньше размера стороны квадрата поперечного сечения балки (21) с квадратным поперечным сечением, в результате чего опора (4) крепления может быть зафиксирована зажимом на балке (21) в любой точке балки (21) с исключением возможности любого нежелательного смещения опоры (4) крепления вдоль балки (21) после ее прикрепления к последней.
9. Устройство по п.3, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одна из опор (4) креплений, в частности каждая из опор креплений, содержит блокирующую защелку (44), выполненную с возможностью перекрывания упругого зажима (40) опоры (4) крепления так, чтобы опора (4) крепления могла полностью охватывать балку (21), к которой она прикреплена с исключением любого смещения опоры (4) крепления относительно балки (21).
10. Устройство по п.3, отличающееся тем, что промежуточная рама (2) содержит соединения (7) между балками, выполненные с возможностью жесткого скрепления двух смежных балок (21).
11. Устройство по п.3, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одно из креплений (6), по меньшей мере, одного из элементов безразмерного оборудования (5), в частности каждое из креплений, содержит шип, форма и размеры которого соответствуют форме и размерам, по меньшей мере, одного паза, предусмотренного в, по меньшей мере, одной опоре (4) крепления, в частности в каждой из опор креплений, так, чтобы обеспечить возможность установки крепления на опоре (4) крепления путем ввода указанного шипа в указанный паз и его жесткого закрепления в последнем.
12. Устройство по п.3, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одна из перемычек (3), в частности каждая из перемычек, для фиксации промежуточной рамы (2) на несущей раме (1) транспортного средства содержит жесткую колодку (30), вытянутую в одном направлении, именно в продольном направлении, и содержащую ряд отверстий (32), расположенных в продольном направлении, причем каждое из отверстий (32) выполнено с возможностью ввода в него крепежных средств типа винта и гайки для обеспечения закрепления фиксирующей колодки (30) на несущей раме (1); и несколько поперечных гнезд (31), предусмотренных в фиксирующей колодке (30) и ориентированных в направлении, перпендикулярном указанному продольному направлению, причем поперечное сечение каждого из гнезд (31) имеет форму и размеры, соответствующие форме и размерам поперечного сечения балок (21) промежуточной рамы (2) так, чтобы в каждом из гнезд (31) каждой из колодок (30) могла быть установлена, по меньшей мере, одна балка (21).
13. Устройство по п.12, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одна из фиксирующих колодок (30), в частности каждая из колодок, содержит, по меньшей мере, одну планку (34), выполненную с возможностью ее установки на, по меньшей мере, части указанной колодки (30) так, чтобы исключить любое нежелательное смещение балок (21) из гнезд (31).
14. Устройство по п.12 или 13, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одна из фиксирующих колодок (30), в частности каждая из колодок, содержит выступ (33), предусмотренный в, по меньшей мере, одном из гнезд (31) колодки (30) так, чтобы обеспечить компенсацию допусков изготовления балки (21), помещенной в гнездо (31) и фиксирующей колодки (30).
15. Устройство по п.1, отличающееся тем, что указанное безразмерное оборудование выбрано из оборудования электрической сети, оборудования пневматической сети, оборудования гидравлической сети и оборудования комбинированной электрической, пневматической и гидравлической сети.
16. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждая из опор (4) креплений содержит средства идентификации той площадки промежуточной рамы (2), на которой должна быть установлена опора (4) крепления.
17. Воздушное судно, содержащее корпус воздушного судна, отличающееся тем, что указанный корпус воздушного судна содержит несколько крепежных площадок, равномерно распределенных по указанному корпусу, причем каждая из крепежных площадок выполнена с возможностью установки на ней средств крепления фиксирующей перемычки (3) для жесткого прикрепления устройства для монтажа безразмерного оборудования, охарактеризованного по любому из пп.1-16, так, чтобы обеспечить возможность прикрепления фиксирующей перемычки (3) к указанному корпусу; и, по меньшей мере, одно устройство для монтажа безразмерного оборудования, охарактеризованное по любому из пп.1-16, причем указанное устройство жестко прикреплено к указанному корпусу на, по меньшей мере, одной из крепежных площадок.
18. Способ монтажа безразмерного оборудования на несущей раме (1) транспортного средства, отличающийся тем, что предусматривают на несущей раме (1) крепежные площадки, регулярно распределенные по несущей раме (1), причем каждая из крепежных площадок выполнена с возможностью установки на ней, по меньшей мере, одной фиксирующей перемычки (3); прикрепляют фиксирующие перемычки (3) к несущей раме (1) на крепежных площадках, причем каждая из фиксирующих перемычек (3) выполнена с возможностью установки и жесткого закрепления на ней части промежуточной рамы (2) с исключением возможности любого нежелательного смещения этой части промежуточной рамы (2) относительно несущей рамы (1); устанавливают жесткую промежуточную раму (2) на несущую раму (1), причем части промежуточной рамы (2) помещают в указанные фиксирующие перемычки (3), при этом промежуточная рама (2) содержит установочные площадки для жесткого присоединения опор (4) креплений к промежуточной раме (2); присоединяют опоры (4) креплений к промежуточной раме (2) на указанных установочных площадках, причем каждая из опор (4) креплений содержит упругий зажим, упруговозвращаемый в зажимающее положение, выполненный с возможностью фиксации опоры на промежуточной раме, причем на опоре крепления устанавливают, по меньшей мере, одно крепление (6), по меньшей мере, одного элемента безразмерного оборудования; и помещают элементы безразмерного оборудования в указанные крепления (6), установленные на опорах (4) креплений.
RU2009133831/11A 2007-02-21 2008-02-18 Способ и устройство для монтажа безразмерного оборудования на несущей раме транспортного средства и транспортное средство, снабженное этим устройством RU2009133831A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0701231 2007-02-21
FR0701231A FR2912804B1 (fr) 2007-02-21 2007-02-21 Dispositif de montage d'equipements non dimensionnants sur une ossature structurelle d'un vehicule, vehicule equipe d'un tel dispositif et procede de montage.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2009133831A true RU2009133831A (ru) 2011-03-27

Family

ID=38066496

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009133831/11A RU2009133831A (ru) 2007-02-21 2008-02-18 Способ и устройство для монтажа безразмерного оборудования на несущей раме транспортного средства и транспортное средство, снабженное этим устройством

Country Status (10)

Country Link
US (1) US20100127128A1 (ru)
EP (1) EP2121386B8 (ru)
CN (1) CN101631693A (ru)
AT (1) ATE495948T1 (ru)
BR (1) BRPI0807364A2 (ru)
CA (1) CA2678461A1 (ru)
DE (1) DE602008004627D1 (ru)
FR (1) FR2912804B1 (ru)
RU (1) RU2009133831A (ru)
WO (1) WO2008125752A2 (ru)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009006578B4 (de) * 2009-01-29 2014-05-22 Airbus Operations Gmbh Fahrzeug mit einer Kabine mit Isolierungspaketen und mindestens einem Befestigungselement und Verfahren zum Befestigen von Isolierungspaketen
US8602357B2 (en) * 2009-06-22 2013-12-10 Airbus Operations Gmbh Installation system for the connection of systems to a structure of an aircraft, a measurement system and a method
WO2011038764A1 (en) * 2009-09-30 2011-04-07 Jentschura, Rolf System for monitoring the position of vehicle components
FR2961485B1 (fr) 2010-06-22 2013-03-29 Airbus Operations Sas Dispositif de fixation de systemes pour aeronef, destine a etre notamment utilise au niveau d'un hublot
FR2961488B1 (fr) * 2010-06-22 2013-05-31 Airbus Operations Sas Dispositif de maintien de matelas isolants et de support de systemes pour un aeronef
DE102011007789A1 (de) * 2011-04-20 2012-10-25 Krones Aktiengesellschaft Rahmenbausatz und Rahmen
DE102012202504A1 (de) * 2012-02-17 2013-08-22 Airbus Operations Gmbh Strukturbauteil für ein Luft- oder Raumfahrzeug
FR3001088B1 (fr) * 2013-01-11 2015-03-06 Airbus Operations Sas Dispositif de montage de systemes d'alimentation pour aeronef
FR3016850B1 (fr) * 2014-01-24 2017-06-09 Renault Sas Chassis de vehicule automobile comprenant deux longerons renforces
FR3021625B1 (fr) * 2014-05-30 2017-12-22 Airbus Operations Sas Liaison flexible entre la structure plancher et la structure de coque d'un aeronef.
RU2582740C1 (ru) * 2015-05-28 2016-04-27 Эрбас Оперэйшнс Лимитед Сборная конструкция для крепления компонентов оборудования внутри фюзеляжа самолета
US9758233B2 (en) * 2015-08-31 2017-09-12 The Boeing Company Support system having a crown integration panel (CIP)
CN105292381B (zh) * 2015-10-30 2017-12-15 大连志远鹏富船舶科技有限公司 潜艇壳圈套装肋骨的无码工装
US9873381B2 (en) * 2015-11-13 2018-01-23 Ford Global Technologies, Llc Integrated holder system
CN105416560B (zh) * 2015-11-24 2018-06-05 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 一种飞机结构中后缘条连接不分离的框梁安装方法
CN108327662B (zh) * 2018-03-13 2023-10-20 东风商用车有限公司 一种点线定位的线束固定结构及其布置方法
FR3143535A1 (fr) * 2022-12-14 2024-06-21 Renault S.A.S. Moyen d’assemblage permettant de placer des éléments dans un véhicule

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5794979A (en) * 1994-09-30 1998-08-18 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Method and structure for mounting a fuel tank
US6668957B2 (en) * 2002-04-04 2003-12-30 International Truck Intellectual Property Company, Llc Vehicle battery support platform assembly and cross tie alignment tool
JP4221998B2 (ja) * 2002-10-28 2009-02-12 スズキ株式会社 車両の電気機器固定構造
EP1731373B1 (en) * 2005-06-08 2008-05-28 Yazaki Corporation Wiring harness holding device

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI0807364A2 (pt) 2014-07-08
EP2121386A2 (fr) 2009-11-25
WO2008125752A3 (fr) 2009-01-22
ATE495948T1 (de) 2011-02-15
CN101631693A (zh) 2010-01-20
FR2912804B1 (fr) 2010-10-01
DE602008004627D1 (de) 2011-03-03
FR2912804A1 (fr) 2008-08-22
CA2678461A1 (fr) 2008-10-23
WO2008125752A2 (fr) 2008-10-23
EP2121386B8 (fr) 2011-05-25
EP2121386B1 (fr) 2011-01-19
US20100127128A1 (en) 2010-05-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009133831A (ru) Способ и устройство для монтажа безразмерного оборудования на несущей раме транспортного средства и транспортное средство, снабженное этим устройством
US10027273B2 (en) Plunger and puck mounting system for photovoltaic panels
US20120205508A1 (en) Spring clip
US9469983B2 (en) Beam cap system
US20100276558A1 (en) Mounting systems for solar panels
US20170237388A1 (en) Modular roof mounting system for photovoltaic panels
US20170040934A1 (en) Connecting solar modules
JP2011043018A (ja) 太陽電池モジュールの設置用金具
EP2797487B1 (en) Antenna assembly mounting system
WO2014160942A1 (en) Mounting clips for panel installation
US9831817B2 (en) Solar panel mounting base and system for solar panel installation
RU2012126818A (ru) Износный узел для экскаваторного ковша
US20220345074A1 (en) Mounting system for mounting solar panel modules
TWM542051U (zh) 嵌板之安裝系統
JP2010508192A (ja) 航空機におけるライン交換ユニット用取付装置およびその使用方法
US20130161457A1 (en) Photovoltaic module mounting system
US20180341058A1 (en) Edge-Lit Lighting Fixtures
US11824489B2 (en) Photovoltaic module clamp assembly
JP2019082039A (ja) 制震装置における粘弾性ダンパーのボルト固定用治具及び、制震装置の組み立て方法
RU2012104545A (ru) Устройство и способ установки передних крыльев на опоры передних крыльев транспортного средства
CN211063549U (zh) 用于将光伏模块安装到表面的安装组件
KR20140002573U (ko) 래더형 케이블 트레이의 클램프
KR20150004501U (ko) 태양전지 모듈 고정용 클램프
CA2793095C (en) Device for aerating a suspension held in a treatment tank
JP3224909U (ja) 照明器具支持構造

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20120609