TH173914A - โครงสร้างเซคชั่นด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

โครงสร้างเซคชั่น (section structure) ท้ายของตัวถังยานพาหนะถูกจัดไว้พร้อมด้วย แผงภายในด้านหลัง (12) ที่มีแผงภายในเสาด้านหลัง (16) ซึ่งก่อให้เกิดช่องเปิดกระโปรงท้าย (14), และ โครงดาม (stiffener) เสาด้านท้าย (20) ซึ่งก่อให้เกิดช่องเปิดประตูด้านหลัง (18) ในเซคชั่นหลัง ของตัวถังยานพาหนะ แผงภายในเสาด้านหลัง (16) และ โครงดามเสาด้านหลัง (20) ประกอบด้วย ชิ้นเซคชั่นแยก เซคชั่นเสริมแรงภายในเสาด้านหลัง (40) ซึ่งถูกจัดเรียงขวางแผงภายในเสาด้านหลัง (16) และ โครงดามเสาด้านหลัง (20) ซึ่งถูกจัดไว้กับโครงสร้างเซคชั่นหลังของตัวถังยานพาหนะ

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 31/10/2561 ข้อถือสิทธิไม่มี ---------------------------------------------------------------------- แก้ไขใหม่ 9/5/2560 1.โครงสร้างเซคชั่น (section structure) หลังของตัวถังยานพาหนะ ที่ประกอบรวมด้วย: แผงภายในด้านหลังที่มีแผงภายในเสาด้านหลังที่เกียวข้องที่ก่อให้เกิด เซคชั่นช่องเปิด กระโปรงท้าย และ โครงดามเสาด้านหลังที่เกี่ยวข้อง ที่ก่อให้เกิด เซคชั่นช่องเปิดประตูหลัง ที่เกี่ยวข่องของเซคชั่นด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ, แผงภายในด้านหลัง ที่ทำหน้าที่เป็นแผง ภายในห้องโดยสารยานพาหนะของส่วนด้านซ้ายและขวาของเซคชั่นหลังของตัวถังยานพาหนะ, ที่ซึ่ง แผงภายในเสาด้านหลัง และ โครงดามเสาด้านหลังเป็น ชิ้นส่วนซึ่งถูกทำให้แยกออก, ที่ซึ่ง โครงสร้างเซคชั่นด้านหลังของตัวถังยานพาหนะประกอบรวมด้วย ตัวเสริมแรง ภายในเสาด้านหลัง ซึ่งถูกจัดวางไว้คร่อมระหว่างแผงภายในเสาด้านหลังที่เกี่ยวข้อง และ โครงดาม เสาด้านหลังที่เกี่ยวข้อง ที่ซึ่ง โครงสร้างเซคชั่นด้านหลังของยานพาหนะ ประกอบรวมด้วย แผ่นยึดเกี่ยวเสา ด้านหลัง ที่ถูกเชื่อมกับแผงภายในเสาด้านหลังที่เกี่ยวข้องเพื่อก่อให้เกิด ภาคตัดขวางซึ่งถูกปิด ที่เกี่ยวข้อง ที่ซึ่ง ปลายด้านหลังของส่วนเสริมแรงภายในเสาด้านหลังถูกเชื่อมกับแผ่นเกี่ยวเสา ด้านหลังที่เกี่ยวข้อง และ ที่ซึ่ง ส่วนเสริมแรงภายในเสาด้านหลังแต่ละชิ้น รวมถึง ส่วนแนวเชื่อม (bead portion) ที่ทอดตัวจากส่วนข้อต่อเชื่อมสำหรับเชื่อมกับแผ่นยึดเกี่ยวเสาด้านหลังไปทางด้านหน้าของตัวถัง ยานพาหนะ, และ ขอบยื่นเสริมแรงที่ถูกจัดไว้ด้านหน้าส่วนแนวเชื่อม และถูกเชื่อมกับขอบยื่นโครง ดามที่ก่อให้เกิด ขอบยื่นช่องเปิดประตูหลังที่โครงดามเสาด้านหลัง (แก้ไขเดิม)

1. โครงสร้างเซคชั่น (section structure) หลังของตัวถังยานพาหนะ ที่ประกอบรวมด้วย: แผงภายในด้านหลังที่มีแผงภายในเสาด้านหลังที่เกี่ยวข้องที่ก่อให้เกิด เซคชั่นช่องเปิด กระโปรงท้ายและ โครงดามเสาด้านหลังที่เกี่ยวข้อง ที่ก่อให้เกิด เซคชั่นช่องเปิดประตูหลัง ที่เกี่ยวข้องของเซคชั่นด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ, แผงภายในด้านหลัง ที่ทำหน้าที่เป็นแผง ภายในห้องโดยสารยานพาหนะของส่วนด้านซ้ายและขวาของเซคชั่นหลังของตัวถังยานพาหนะ, ที่ซึ่ง โครงสร้างเซคชั่นด้านหลังของยานพาหนะ ประกอบรวมด้วย แผ่นยึดเกี่ยวเสา ด้านหลัง ที่ถูกเชื่อมกับแผงภายในเสาด้านหลังที่เกี่ยวข้องเพื่อก่อให้กิด ภาคตัดขวางซึ่งถูกปิด ที่เกี่ยวข้อง และ ที่ซึ่ง ส่วนเสริมแรงภายในเสาด้านหลังแต่ละชิ้น รวมถึง ส่วนแนวเชื่อม (bead portion) ที่ทอดตัวจากส่วนข้อต่อเชื่อมสำหรับเชื่อมกับแผ่นยึดเกี่ยวเสาด้านหลังไปทางด้านหน้าของตัวถัง ยานพาหนะ, และ ขอบยื่นเสริมแรงที่ถูกจัดไว้ด้านหน้าส่วนแนวเชื่อม และถูกเชื่อมกับขอบยื่นโครง ดามที่ก่อให้เกิด ขอบยื่นช่องเปิดประตูหลังที่โครงดามเสาด้านหลัง

2. โครงสร้างเซคชั่นด้านหลังของตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ประกอบรวมด้วย: ส่วนภายในรางด้านหลังคา ซึ่งแต่ละส่วนถูกจัดเรียงไว้แยกกันจากแผงภายในด้านหลัง, ซึ่ง ถูกเชื่อมกับปลายด้านบนของแผงภายในเสาด้านหลัง และ โครงดามเสาด้านหลัง, และ ที่ทอดตัวไป ตามทิศทางหน้า-หลังของยานพาหนะ ที่ซึ่ง ส่วนภายในรางด้านหลังคาแต่ละส่วน รวมถึง ผนังด้านข้างรางที่ทอดตัวในทิศทาง บน-ล่าง, ผนังด้านล่างรางที่ทอดตัวจากปลายด้านล่างของผนังด้านข้างรางไปยังด้านนอกเทียบตาม ทิศทางตามขวางของยานพาหนะ,และ ขอบยื่นรางที่ทอดตัวลงมาจากส่วนปลายด้านนอกตามขวาง ของยานพาหนะของผนังด้านล่างราง, และ ที่ซึ่ง แผงภายในด้านหลังแต่ละอัน รวมถึง ผนังด้านข้างแผง ที่ทอดตัวในทิศทางบน- ล่าง ขนานกับขอบยื่นรางนั้น, และ ผนังด้านบนแผงที่ทอดตัวจากปลายด้านบนของผนังด้านข้างแผง ไปยังด้านตรงกลางตามขวางของยานพาหนะ ในลักษณะเพื่อทอดตัวไปตามผนังด้านล่างราง

3. โครงสร้างเซคชั่นด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่ง แผงด้านในด้านหลังแต่ละอัน รวมไปถึง ขอบยื่นแผง ที่ทอดตัวขึ้นมาจากส่วนปลาย ภายในตามขวางของยานพาหนะของผนังด้านบนแผง ในลักษณะเพื่อทอดตัวไปตามผนัง ด้านข้างราง