TH1701005642A - Motorcycles - Google Patents

Motorcycles

Info

Publication number
TH1701005642A
TH1701005642A TH1701005642A TH1701005642A TH1701005642A TH 1701005642 A TH1701005642 A TH 1701005642A TH 1701005642 A TH1701005642 A TH 1701005642A TH 1701005642 A TH1701005642 A TH 1701005642A TH 1701005642 A TH1701005642 A TH 1701005642A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
ribs
frame
supports
rear wheel
top frame
Prior art date
Application number
TH1701005642A
Other languages
Thai (th)
Inventor
ฟูจิยามะ โคทาโร
คาวามาตะ มาซาฮิโร
นาคาชิมะ ทาอิ
ซาคูราอิ โยโกะ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH1701005642A publication Critical patent/TH1701005642A/en

Links

Abstract

ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้ คือ เพื่อจัดให้มีจักรยานยนต์ซึ่งจัดเตรียมไว้พร้อมด้วย โครงสร้างเพื่อการยึดติดกล่องดักไอน้ำมันซึ่งทำให้เกิดการปรับปรุงความแข็งแกร็งของตัวถัง ยานพาหนะให้ดียิ่งขึ้น จักรยานยนต์ 10 จะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยโครงตัวถัง 11 ที่รวมถึง โครงหลัก 13 โครงด้านบน 16,17 และโครงย่อย 18 ซึ่งก่อรูปขึ้นมาเป็นรูปสามเหลี่ยมโดยทั่วไป พร้อมด้วยโครงหลัก 13 และโครงด้านบน 16,17 และทำการเชื่อมต่อโครงหลัก 13 พร้อมด้วย โครงด้านบน 16 กล่องดักไอน้ำมัน 92 จะได้รับการจัดเตรียมไว้บนโครงตัวถัง 11 เพื่อการดูดซับ เชื้อเพลิงแบบระเหยะซึ่งระเหยในถังเชื้อเพลิง 26 ชิ้นประกอบเพื่อการเสริมความแข็งแรง รูปสามเหลี่ยมโดยทั่วไป 115 จะได้รับการทำให้แผ่ขยายออกด้านในส่วนเชื่อมต่อ 113 ซึ่งเชื่อมต่อ โครงด้านบน 16 เข้ากับโครงย่อย 18 กล่องดักไอน้ำมัน 92 จะได้การยึดติดเข้ากับชิ้นประกอบ เพื่อการเสริมความแข็งแรง 115 โดยที่จะให้ได้รับการจัดไว้ในเนื้อที่รูปสามเหลี่ยมโดยทั่วไป 121 The aim of this invention is to provide a motorcycle that is equipped with Structure for mounting the oil mist box, which improves the stiffness of the hull. To get even better, the 10 bikes will be provided with 11 chassis including 13 main ribs, 16,17 top ribs and 18 sub-ribs which form a typical triangular shape. Complete with main frame 13 and top frame 16,17 and connecting main frame 13 with top frame 16, the oil catcher 92 will be provided on the chassis 11 for absorption. The biodegradable fuel which evaporates in 26 fuel tanks for added strength. A typical triangle 115 is spread out inside the connection 113, which connects the top frame 16 to the subframe 18 The oil catcher 92 is attached to the assembly. For reinforcement 115, where it is generally arranged in triangular space 121

Claims (1)

: ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้ คือ เพื่อจัดให้มีจักรยานยนต์ซึ่งจัดเตรียมไว้พร้อมด้วย โครงสร้างเพื่อการยึดติดกล่องดักไอน้ำมันซึ่งทำให้เกิดการปรับปรุงความแข็งแกร็งของตัวถัง ยานพาหนะให้ดียิ่งขึ้น จักรยานยนต์ 10 จะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยโครงตัวถัง 11 ที่รวมถึง โครงหลัก 13 โครงด้านบน 16,17 และโครงย่อย 18 ซึ่งก่อรูปขึ้นมาเป็นรูปสามเหลี่ยมโดยทั่วไป พร้อมด้วยโครงหลัก 13 และโครงด้านบน 16,17 และทำการเชื่อมต่อโครงหลัก 13 พร้อมด้วย โครงด้านบน 16 กล่องดักไอน้ำมัน 92 จะได้รับการจัดเตรียมไว้บนโครงตัวถัง 11 เพื่อการดูดซับ เชื้อเพลิงแบบระเหยะซึ่งระเหยในถังเชื้อเพลิง 26 ชิ้นประกอบเพื่อการเสริมความแข็งแรง รูปสามเหลี่ยมโดยทั่วไป 115 จะได้รับการทำให้แผ่ขยายออกด้านในส่วนเชื่อมต่อ 113 ซึ่งเชื่อมต่อ โครงด้านบน 16 เข้ากับโครงย่อย 18 กล่องดักไอน้ำมัน 92 จะได้การยึดติดเข้ากับชิ้นประกอบ เพื่อการเสริมความแข็งแรง 115 โดยที่จะให้ได้รับการจัดไว้ในเนื้อที่รูปสามเหลี่ยมโดยทั่วไป 121ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :: The aim of this invention is to provide a motorcycle that is equipped with Structure for mounting the oil mist box, which improves the stiffness of the hull. To get even better, the 10 bikes will be provided with 11 chassis including 13 main ribs, 16,17 top ribs and 18 sub-ribs which form a typical triangular shape. Complete with main frame 13 and top frame 16,17 and connecting main frame 13 with top frame 16, the oil catcher 92 will be provided on the chassis 11 for absorption. The biodegradable fuel which evaporates in 26 fuel tanks for added strength. A typical triangle 115 is spread out inside the connection 113, which connects the top frame 16 to the subframe 18 The oil catcher 92 is attached to the assembly. For reinforcement 115 by which to be arranged in a typical triangular space. 121 Claims (Item one) which will appear on the advertisement page: 1. จักรยานยนต์ซึ่งประกอบรวมด้วย: ส่วนบังคับเลี้ยว (39) ซึ่งรองรับล้อหน้า (33) ไว้อย่างหมุนได้; ส่วนรองรับล้อหลัง (40) ซึ่งรองรับล้อหลัง (58) ไว้อย่างหมุนได้ โครงตัวถัง (11) ซึ่งจัดไว้ระหว่างส่วนบังคับเลี้ยว (39) และส่วนรองรับล้อหลัง (40) โดยที่ โครงตัวถัง (11) นั้นรวมถึงโครงหลัก (13) ซึ่งรองรับส่วนบังคับเลี้ยว (39) ไว้อย่างหมุนได้และรองรับ ส่วนรองรับล้อหลัง (40) ไว้อย่างแกว่งได้ โครงด้าแท็ก :1. A moped, which consists of: steering part (39), which supports the front wheel (33) in turn; Rear wheel support (40), which supports the rear wheel (58) in turn, the body frame (11), which is arranged between the steering part (39) and the rear wheel support (40), where the body frame (11) That includes the main frame (13), which supports the steering part (39) in turn and supports. Rear wheel support (40) swinging.
TH1701005642A 2009-05-14 Motorcycles TH1701005642A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH1701005642A true TH1701005642A (en) 2019-05-03

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2645626A1 (en) Motorcycle cowl stay
US8292017B2 (en) Motorcycle
US9290230B2 (en) Saddle-ride type vehicle
WO2018095912A3 (en) Foldable vehicle
TH1701005642A (en) Motorcycles
TH90728B (en) Motorcycles
CN204489060U (en) Tube sheet combined electric frame for cross-country motorcycle
TH168802A (en) Saddle-drive vehicles
CN204489059U (en) The extraordinary frame of motorcycle of tube sheet composite and multi-purpose
TH94884A (en) Straddle vehicles
TH105174B (en) Structure of the vehicle chassis of a motorcycle
CN203558164U (en) Tube and plate combined type frame and front fork structure of non-road two-wheel motorcycle
TH132164B (en) Structure for the front part of a two-wheeled vehicle
CN202593752U (en) Bicycle capable of reducing shock
CN200995754Y (en) Flat-fork assembly of motorcycle
TH5852C3 (en) Tricycle frame
TH5852A3 (en) Tricycle frame
TH168802B (en) Saddle-drive vehicles
TH115277B (en) motorcycle
TH45655B (en) Structure of the vehicle chassis of a motorcycle
TH96715A (en) Riding vehicles
TH62059B (en) Riding vehicles
TH105174A (en) Structure of the vehicle chassis of a motorcycle
TH55856B (en) Vehicle
TH132164A (en) Structure for the front part of a two-wheeled vehicle