TH62059B - Riding vehicles - Google Patents

Riding vehicles

Info

Publication number
TH62059B
TH62059B TH801000827A TH0801000827A TH62059B TH 62059 B TH62059 B TH 62059B TH 801000827 A TH801000827 A TH 801000827A TH 0801000827 A TH0801000827 A TH 0801000827A TH 62059 B TH62059 B TH 62059B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
vehicle
riding
helmet
compartment
built
Prior art date
Application number
TH801000827A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH96715B (en
TH96715A (en
Inventor
โอฮิระ มาซารุ
Original Assignee
นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
นาย สัตยะพลสัจจเดชะ
Filing date
Publication date
Application filed by นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์, นาย สัตยะพลสัจจเดชะ filed Critical นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Publication of TH96715B publication Critical patent/TH96715B/en
Publication of TH96715A publication Critical patent/TH96715A/en
Publication of TH62059B publication Critical patent/TH62059B/en

Links

Abstract

DC60 รถจักรยานยนต์ 10 จะรวมถึงโครงตัวยานพาหนะ 30 ที่สร้างโครงของตัวยานพาหนะ 10A และช่องเก็บหมวกกันน็อค 100 ที่สามารถเก็บหมวกกันน็อค HL ได้ ส่วนที่ยื่นออกมา 121 ที่ยื่นออก มาขึ้นด้านบนจะถูกสร้างไว้ในพื้นผิวด้านล่าง 110 ของช่องเก็บหมวกกันน็อค 100 ในลักษณะที่จะ สร้างโพรงเล็ก 123 ที่เปิดไปทางด้านล่างของรถจักรยานยนต์ 10 อย่างน้อยส่วนหนึ่งของโครงตัวยาน พาหนะ 30 จะถูกจัดวางไว้ภายในโพรงเล็ก 123 รถจักรยานยนต์ 10 จะรวมถึงโครงตัวยานพาหนะ 30 ที่สร้างโครงของตัวยานพาหนะ 10A และช่องเก็บหมวกกันน็อค 100 ที่สามารถเก็บหมวกกันน็อค HL ได้ ส่วนที่ยื่นออกมา 121 ที่ยื่นออก มาขึ้นด้านบนจะถูกสร้างไว้ในพื้นผิวด้านล่าง 110 ของช่องเก็บหมวกกันน็อค 100 ในลักษณะที่จะ สร้างโพรงเล็ก 123 ที่เปิดไปทางด้านล่างของรถจักรยานยนต์ 10 อย่างน้อยส่วนหนึ่งของโครงตัวยาน หาหนะ 30 จะถูกจัดวางไว้ภายในโพรงเล็ก 123 The DC60 10 motorcycle will include a 30 vehicle chassis that forms a 10A vehicle body frame and 100 helmet compartments that can hold HL helmets, the 121 protruding overhang will be built. Placed in the bottom surface 110 of the helmet compartment 100 in such a way that Creates a small cavity 123 that opens toward the bottom of the motorcycle 10.At least part of the vehicle chassis 30 will be placed inside the small cavity 123 motorcycle 10 will include the vehicle chassis 30 that forms the 10A vehicle body. And a 100 helmet compartment that can hold HL helmets, the 121 protrusion upward is built into the 110 bottom surface of the 100 helmet compartment in such a way that Create a small cavity 123 that opens toward the bottom of the motorcycle 10.At least part of the vehicle chassis 30 will be placed inside the cavity 123.

Claims (9)

1. ยานพาหนะประเภทขี่ที่ประกอบด้วยโครงตัวยานพาหนะที่สร้างโครงของตัวยานพาหนะ และ ช่องเก็บหมวกกันน็อคที่สามารถเก็บหมวกกันน็อค, โดยที่ ส่วนที่ยื่นออกมาที่หนึ่งที่ยื่นออกขึ้นด้านบนจะถูกสร้างไว้ในพื้นผิวด้านล่างของช่องเก็บหมวก กันน็อคในลักษณะที่จะสร้างโพรงที่หนึ่งที่เปิดไปทางด้านล่างของยานพาหนะประเภทขี่, และ อย่างน้อยส่วนหนึ่งของโครงตัวยานพาหนะจะถูกจัดวางไว้ภายในโพรงเล็กที่หนึ่ง, โพรงเล็กที่หนึ่งถูกจัดให้มีขึ้นระหว่างส่วนปลายด้านข้างที่หนึ่ง และปลายด้านข้างที่สองบน ด้านตรงกันข้ามกับส่วนปลายด้านข้างที่หนึ่งของหมวกกันน็อค, ช่องเก็บหมวกกันน็อคมีส่วนปลายด้านหน้าและส่วนปลายด้านหลัง, ส่วนปลายด้านหน้าและส่วนปลายด้านหลังถูกรองรับไว้ด้วยโครงตัวยานพาหนะ,และ ไม่มีโครงสร้างรองรับที่ส่วนปลายด้านข้างของช่องเก็บหมวกกันน็อค, สำหรับรองรับช่องเก็บ หมวกกันน็อคที่ใช้โครงตัวยานพาหนะ1. A riding vehicle consisting of a vehicle frame that forms a vehicle body frame and a helmet compartment where helmets can be stored, where the one protrusion that extends upward is created. Into the bottom surface of the hat compartment. The helmet in such a way as to create a cavity that opens toward the bottom of the riding vehicle, and at least part of the vehicle frame is placed inside the first cavity, the first cavity is provided. There is between the one lateral end. And the second side end on In contrast to the first side end of the helmet, the helmet compartment has a front end and rear end, the front end and rear end are supported by the vehicle body, and There is no support structure on the side end of the helmet compartment, for supporting the glove compartment. Helmets that use the vehicle body. 2. ยานพาหนะประเภทขี่ตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ โครงตัวยานพาหนะจะมีชิ้นส่วนเยื้องศูนย์ที่ ถูกสร้างไว้ที่ตำแหน่งที่ถูกเยื้องออกจากแนวศูนย์กลางของตัวยานพาหนะของยานพาหนะ ประเภทขี่ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ และชิ้นส่วนเยื้องศูนย์จะถูกเสียบเข้าไปใน โพรงเล็กที่หนึ่งจากข้างล่างช่องเก็บหมวกกันน็อค2. Riding vehicles according to claim 1 where the vehicle body has eccentric parts that Is built at a position that is offset from the center line of the vehicle's vehicle body Riding type in the direction of the width of the vehicle And the eccentric parts will be inserted into The first small cavity from below the helmet compartment. 3. ยานพาหนะประเภทขี่ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ประกอบด้วย: ล้อยานพาหนะ โดยที่ ช่องเก็บ หมวกกันน็อคจะถูกสร้างไว้เหนือล้อยานพาหนะ และส่วนที่ยื่นออกมาที่สองที่ยื่นออกมาขึ้น ด้านบนจะถูกสร้างไว้ในพื้นผิวด้านล่างของช่องเก็บหมวกกันน็อคที่ตำแหน่งที่หันหน้าไป ทางล้อยานพาหนะ ส่วนที่ยื่นออกมาที่สร้างไว้ในลักษณะที่โพรงเล็กที่สองจะถูกสร้าง ไว้ ซึ่งเปิดด้านล่างของยานพาหนะประเภทขี่3. The riding vehicle according to claim 1 consists of: a vehicle wheel, where the helmet compartment is built over the vehicle wheels. And the second protruding part that protrudes up The top is built into the bottom surface of the helmet compartment at the facing position. Vehicle wheel A protrusion formed in such a way that a second small cavity is created that opens the bottom of a riding vehicle. 4. ยานพาหนะประเภทขี่ตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ ช่องเก็บหมวกกันน็อคจะมีส่วนปลายด้าน หน้าและส่วนปลายด้านหลัง และ ส่วนปลายด้านหน้าและส่วนปลายด้านหลังจะถูกรองรับไว้ ด้วยยานพาหนะ4. Riding vehicles according to claim 1, where the helmet compartment has a rear end. The front and rear ends and the front and rear ends are supported by vehicles. 5. ยานพาหนะประเภทขี่ตามข้อถือสิทธิที่ 4 โดยที่ช่องเก็บหมวกกันน็อคจะถูกรองรับด้วยโครง ตัวยานพาหนะ5. Riding vehicles according to claim 4, where the helmet compartment is supported by the vehicle body. 6. ยานพาหนะประเภทขี่ตามข้อถือสิทธิที่ 4 โดยที่ช่องเก็บหมวกกันน็อคจะถูกรองรับด้วยโครง ตัวยานพาหนะด้วยชิ้นส่วนรองรับที่ขยายตัวในทิศทางความกว้างของยานพาหนะจากโครง ตัวยานพาหนะไปทางด้านในตัวยานพาหนะ6. Riding vehicles according to claim 4, where the helmet compartment is supported by the frame. Vehicle body with supporting parts that expand in the direction of the vehicle width from the frame The vehicle body towards the inside of the vehicle body 7. ยานพาหนะประเภทขี่ตามข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ประกอบด้วย: ชิ้นส่วนรองรับล้อยานพาหนะที่ รองรับล้อยานพาหนะ และ กลไกการดูดซับแรงกระแทกที่เชื่อมต่อกับชิ้นส่วนรองรับล้อยาน พาหนะ และชิ้นส่วนเยื้องศูนย์ที่ดูดซับแรงกระแทกที่รับจากล้อยานพาหนะ โดยที่กลไกดูด ซับแรงกระแทกจะถูกเชื่อมต่อกับส่วนด้านข้างของชิ้นส่วนเยื้องศูนย์ที่ด้านนอกของทิศทาง ความกล้างของยานพาหนะ7. Riding vehicle according to claim 3 consisting of: Wheel support Vehicle wheel supports and shock absorption mechanisms connected to vehicle wheel support and eccentricity parts that absorb the shock received from vehicle wheels. By which the suction mechanism The shock absorber is connected to the lateral part of the eccentric part on the outside of the direction. The courage of the vehicle 8. ยานพาหนะประเภทขี่ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ประกอบด้วย: ที่นั่งที่ผู้ขี่นั่ง; ตัวเครื่องยนต์ที่สร้าง แรงขับเคลื่อนที่ถูกส่งไปยังล้อยานพาหนะ; และถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูก จ่ายให้ตัวเครื่องยนต์ โดยที่ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกสร้างไว้ข้างใต้ที่นั่ง และช่องเก็บหมวกกัน น็อคจะถูกจัดวางตำแหน่งไว้ที่ด้านหลังของถังน้ำมันเชื้อเพลิง8. The type of riding vehicle in accordance with claim 1 that includes: the seat on which the rider sits; Engine built The driving force transmitted to the wheels of the vehicle; And the fuel tank to store the fuel that was Supply to the engine with a fuel tank built under the seat. And a helmet compartment Knocks are positioned at the rear of the fuel tank. 9. ยานพาหนะประเภทขี่ตามข้อถือสิทธิที่ 8 โดยที่ช่องเก็บหมวกกันน็อคจะถูกสร้างไว้ที่ด้าน หน้ามากกว่าเพลาล้อของล้อยานพาหนะ 1 0.ยานพาหนะประเภทขี่ตามข้อถือสิทธิที่ 8 ที่ยังประกอบด้วย: ชิ้นส่วนรองรับแรงกระแทกที่ รองรับตัวเครื่องยนต์โดยที่ ชิ้นส่วนรองรับแรงกระแทกจะถูกสร้างไว้ข้างใต้ถังน้ำมันเชื้อ เพลิง 1 1.ยานพาหนะประเภทขี่ตามข้อถือสิทธิที่ 8 ที่ยังประกอบด้วย: กลไกการดูดซับแรงกระแทกที่ ขยายขึ้นด้านบนจากส่วนปลายด้านหลังของตัวเครื่องยนต์ที่ดูดซับแรกกระแทกที่ได้รับจาก ล้อยานพาหนะ โดยที่ช่องเก็บหมวกกันน็อคจะถูกสร้างไว้กับด้านหน้ามากกว่ากลไกการดูด ซับแรงกระแทก 1 2.ยานพาหนะประเภทขี่ตามข้อถือสิทธิที่ 8 โดยที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีชิ้นส่วนรองรับที่นั่งที่ รองรับที่นั่งในลักษณะที่สามารถหมุนได้ 1 3.ยานพาหนะประเภทขี่ตามข้อถือสิทธิที่ 12 โดยที่ชิ้นส่วนรองรับที่นั่งจะมีเพลาหมุนที่ขยายตัว ในทิศทางความกว้างของพาหนะ และที่รองรับส่วนด้านหน้าของที่นั่งนั้น9. Riding vehicles according to claim 8, where the helmet compartment is built on the side. Front more than the axle of the vehicle wheels 1 0. Riding vehicle according to claim 8 that also includes: shock absorber parts that Support the engine, where Shock absorbing parts are built under the fuel tank 1 1. Riding vehicle according to claim 8 that also includes: shock absorption mechanism that Expands upward from the rear end of the engine to absorb the first shock received from the vehicle's wheels, where the helmet compartment is built with the front rather than the shock absorbing mechanism. 1 2. Vehicle Type Ride according to claim 8, where the fuel tank has seat support parts that Seat support in such a way that it can be rotated 1 3. Riding type vehicle according to claim 12, where the seat support has an enlarged rotating shaft. In the direction of the width of the vehicle And that supports the front part of that seat
TH801000827A 2008-02-20 Riding vehicles TH62059B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH96715B TH96715B (en) 2009-07-09
TH96715A TH96715A (en) 2009-07-09
TH62059B true TH62059B (en) 2018-04-19

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101531223B (en) Motorcycle
BRPI0815691A2 (en) AUTOMOTIVE VEHICLE CHASSI REAR STRUCTURE.
CN101531228B (en) Motorcycle
JP2011168170A (en) Small vehicle
CN205632858U (en) Frame of electric automobile
TH62059B (en) Riding vehicles
TH96715A (en) Riding vehicles
JP2016043722A (en) Electric tricycle
BRPI0602915A (en) motorcycle rear shock absorber arrangement structure
TW200626409A (en) Motorcycle
CA2769876A1 (en) Evaporated fuel treatment device for motorcycle
JP4395960B2 (en) Luggage storage room for scooter type motorcycles
JP2008080883A (en) Front bumper
CN208544396U (en) A kind of electric tricycle underpan rock-steady structure
CN201390335Y (en) Novel electrical bicycle
CN204489059U (en) The extraordinary frame of motorcycle of tube sheet composite and multi-purpose
JP3664153B2 (en) Luggage storage room for scooter type motorcycles
RU2027629C1 (en) Motorcycle
WO2021186460A1 (en) A saddle type vehicle and a seat-structure thereof
CN201619653U (en) Bicycle trailer shock-absorbing device
CN201161657Y (en) Lying bicycle
TH1701005642A (en) Motorcycles
TH104997B (en) motorcycle
TH94884A (en) Straddle vehicles
TH59417B (en) Straddle vehicles