Claims (3)
1. จักรยานยนต์สามล้อสนาม ประกอบด้วย ส่วนขับเคลื่อน (1) ที่ประกอบด้วย โครงสร้างขับเคลื่อน (2) ที่มีลักษณะเป็นโครงสร้างที่ซึ่งส่วนหนึ่งจะมีแท่งแกนด้านหน้า (3) ติดตั้งอยู่ ซึ่ง แท่งแกนด้านหน้า (3) จะมีลักษณะเป็นแท่งรองรับการกระแทรกที่ติดตั้งเข้ากับ ด้านหน้าของโครงสร้างขับเคลื่อน (2) และบริเวณด้านลนของแท่งแกนด้านหน้า (3) จะ เป็นด้ามจับขับขี่ (4) สำหรับรองรับการจับขณะขับขี่จักรยานยนต์สามล้อสนาม และ บริเวณด้านล่างของแท่งแกนด้านหน้า (3) จะติดตั้งเข้ากับล้อด้านหน้า (4) ในลักษณะที่ ล้อด้านหน้า (4) สามารถหมุนไป-มาได้ และ บริเวณด้านบนที่อยู่ด้านหลังของโครงสร้างขับเคลื่อน (2) จะเป็นเบาะรองนั่ง ด้านหน้า (6) สำหรับรองรับการนั่งของผู้ขับขี่จักรยานยนต์สามล้อสนาม และบริเวณ ด้านหลังของเบาะรองนั่งด้านหน้า (6) จะเป็นโครงรับแผ่นหลัง (7) สำหรับรองรับแผ่น หลังขณะนั่งบนเบาะรองนั่งด้านหน้า (6) และ บริเวณด้านล่างของโครงสร้างขับเคลื่อน (2) จะเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อน (8) สำหรับเป็นต้นกำลังในการขับเคลื่อนจักรยานยนต์สามล้อสนาม และบริเวณส่วนหนึ่ง ของโครงสร้างขับเคลื่อน (2) จะเป็นโครงรองรับการเชื่อมต่อด้านหน้า (9) สำหรับรองรับ การติดตั้งเข้าของส่วนพ่วงต่อด้านหลัง (12) ซึ่ง ส่วนพ่วงต่อด้านหลัง (12) ประกอบด้วย ฐานรองรับด้านล่าง (13) ที่มีลักษณะ เป็นโครงสร้างที่ซึ่งด้านล่างจะมีล้อด้านหลัง (14) อย่างน้อยสองล้อติดตั้งอยู่ในลักษณะที่ ล้อด้านหลัง (14) สามารถหมุนไป-มาได้ และบริเวณส่วนหนึ่งของฐานรองรับด้านล่าง (13) จะเป็นโครงรองรับการเชื่อมต่อด้านหลัง (15) ที่ซึ่งด้านบนของโครงรองรับการ เชื่อมต่อด้านหลัง (15) จะมีเบาะรองนั่งด้านหลัง (16) ยึดอยู่ สำหรับรองนั่งขณะซ้อน ท้ายจักรยานยนต์สามล้อสนาม มีลักษณะพิเศษเฉพาะคือ บริเวณส่วนหนึ่งของโครงรองรับการเชื่อมต่อด้านหน้า (9) จะเป็นแกนหมุนด้าน ใน (10) สำหรับรองรับการสวมเข้าของกระบอกหมุนด้านนอก (11) ที่เป็นส่วนหนึ่งของ โครงรองรับการเชื่อมต่อด้านหลัง (15) ที่จะทำให้จักรยานยนต์สามล้อสนามสามารถ เคลื่อนที่ไปในพื้นที่ต่างระดับได้โดยไม่ล้มขณะขับขี่1. The field tricycle consists of a drive section (1) which is made up of a drive structure (2) which is a structure to which a front axle (3) is mounted. The front axle (3) is a shock-absorbing rod mounted to the front of the drive structure (2), and on top of the front axle (3) is the riding handle (4) for gripping while riding the field tricycle. The bottom of the front axle (3) is mounted to the front wheel (4) in such a way that the front wheel (4) can rotate. The top, at the rear of the drive structure (2) is the front seat (6) for the rider to sit on, and behind the front seat (6) is the back support (7) for supporting the back while sitting on the front seat (6). The bottom of the drive structure (2) is the drive engine (8) for powering the field tricycle, and a part of The drive structure (2) will be a front linkage support (9) for supporting the mounting of the rear linkage (12). The rear linkage (12) consists of a lower support base (13) which is a structure in which at least two rear wheels (14) are mounted underneath in such a way that the rear wheels (14) can rotate back and forth. A part of the lower support base (13) will be the rear linkage support (15) on which a rear seat (16) is attached for the passenger to sit on while riding the tricycle. A special feature is that a part of the front linkage support (9) will be an inner pivot (10) for supporting the fitting of an outer pivot cylinder (11) which is part of the rear linkage support (15) that will allow the tricycle to move over uneven terrain without falling over while riding.
2. จักรยานยนต์สามล้อสนามตามข้อถือสิทธิ 1 บริเวณด้านหน้าของโครงรองรับ การเชื่อมต่อด้านหลัง (15) จะมีโครงรองรับการเชื่อมต่อตรงกลาง (17) เชื่อมต่ออยู่ที่มี แผ่นปิดตรงกลาง (18) ยึดติดอยู่ สำหรับป้องกันวัตถุที่มากระทบต่อผู้ขับขี่จักรยานยนต์ สามล้อสนาม2. The field tricycle under claim 1, at the front of the support frame, the rear connection (15) has a support frame, the middle connection (17) is connected to which a middle cover (18) is attached to protect the driver of the field tricycle from impact.
3. จักรยานยนต์สามล้อสนามตามข้อถือสิทธิ 1-2 ข้อใดข้อหนึ่ง บริเวณด้านหลัง ของโครงรองรับการเชื่อมต่อด้านหลัง (15) จะมีปลายด้านหนึ่งของคานยึดด้านหลัง (19) ยึดอยู่ในลักษณะพับขึ้น-ลงได้ และปลายอีกด้านหนึ่งของคานยึดด้านหลัง (19) จะมี แผ่นปิดด้านหลัง (20) ยึดอยู่ สำหรับป้องกันวัตถุที่มากระทบต่อผู้ซ้อนท้ายจักรยานยนต์ สามล้อสนาม3. On any of the three-wheeled motorbikes under claims 1-2, at the rear of the rear connection support structure (15), one end of the rear support beam (19) is attached in a folding up-down position, and the other end of the rear support beam (19) has a rear cover (20) attached to it to protect the passenger from objects that may strike the three-wheeled motorbike.