TH166459A - โครงสร้างของโครงยานพาหนะ - Google Patents

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 25/07/2562 ไม่มีข้อถือสิทธิ ---------- ------28/03/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. โครงสร้างของโครงยานพาหนะชํ่งประกอบรวมด้วย: โพรงที่ถูกจัดวางไวในส่วนตรงกลางของแผงพื้นของยานพาหนะในทิศทางด้านกว้างของ ยานพาหนะเพื่อให้ทอดไปในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะ; ตัวโยกคู่หนึ๋งที่ถูกจัดวางไว้ทางด้านนอกที่สอดคล้องลันของแผงพื้นในทิศทางด้านกว้างของ ยานพาหนะเพื่อให้ทอดไปในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะ; โครงสร้างในแนวขวางด้านล่างส่วนพื้น ซํ่งประกอบเป็นหน้าตัดปิดที่หนง ที่มีหน้าด้านล่างสุด ของแผงพื้น โดยที่โครงสร้างในแนวขวางด้านล่างส่วนพื้นจะถูกจัดวางตามทิศทางด้านกว้างของ ยานพาหนะ; และ โครงส่วนพื้น ซื้งประกอบเป็นหน้าตัดปิดที่สอง ที่มีหน้าด้านล่างสุดของแผงพื้น โดยที่โครงส่วน พื้นจะถูกจัดวางไว้ระหว่างหนงตัวของตัวโยกลับโพรงตามทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะ, ปลาย ด้านหน้าของโครงส่วนพื้นในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะถูกเชื่อมต่อลับโครงสร้างด้านหน้าที่ ถูกจัดให้มีขื้นในส่วนหน้าของยานพาหนะเพื่อให้ถูกจัดวางไว้ระหว่างหนงตัวของตัวโยกลับโพรงใน ทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะและทอดไปตามทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะ, และปลาย ด้านหลังของโครงส่วนพื้นในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะถูกเชื่อมต่อลับหนงตัวของตัวโยกและ โครงสร้างในแนวขวางด้านล่างส่วนพื้น 2. โครงสร้างของโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ชื่งยังประกอบรวมด้วย: โครงสร้างในแนวขวางที่ถูกจัดวางไว้ตามทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ โดยที่โครงสร้างใน แนวขวางจะถูกเชื่อมต่อลับส่วนหน้าของโครงส่วนพื้นในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะและหนง ตัวของตัวโยก โดยที่ โครงส่วนพื้นจะถูกวางให้เอียงออกข้างนอกในทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะเมื่อกำลังเคลื่อน ไปทางด้านหลังในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะเมื่อมองทางด้านล่าง 3. โครงสร้างของโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ชงยังประกอบรวมด้วย: โครงสร้างด้านหลัง ที่ถูกจัดวางไว้ทางด้านนอกส่วนหลังของยานพาหนะในทิศทางด้านกว้างของ ยานพาหนะ โดยโครงสร้างด้านหลังจะประกอบเป็นหน้าตัดปิดที่สามที่มีหน้าด้านล่างสุดของแผง พื้น และทอดไปในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะ, โดยที่ หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า ส่วนหน้าของโครงสร้างด้านหลังในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะและส่วนหลังของ โครงส่วนพื้นในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะจะถูกวางในตำแหน่งเดียวกันในทิศทางด้านกว้าง ของยานพาหนะ 4. โครงสร้างของโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ แผงพื้นจะถูกสร้างให้เอียงขึ้นข้างบนในทิศทางขึ้น-ลงของยานพาหนะเมื่อจะไปจากด้านหน้า หนึ๋งตัวของตัวโยกในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะไปทางด้านโครงสร้างในแนวขวางด้านล่าง ส่วนพื้นตามทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะเมื่อมองทางด้านข้าง 5. โครงสร้างของโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ซงยังประกอบรวมด้วย: โครงสร้างในแนวขวางด้านบนส่วนพื้น ที่หันชนโครงสร้างในแนวขวางด้านล่างส่วนพื้น โดยที่ แผงพื้นถูกจัดให้มีขึ้นระหว่างโครงสร้างในแนวขวางด้านบนส่วนพื้นกับโครงสร้างในแนวขวางด้านล่าง ส่วนพื้น, โครงสร้างในแนวขวางด้านบนส่วนพื้นประกอบเป็นโครงสร้างหน้าตัดปิดที่สี่ ที่มีหน้าด้าน บนสุดของแผงพื้นเพื่อให้ซ้อนทับกับส่วนหน้าตัดปิดที่หนง ของโครงสร้างในแนวขวางด้านล่างส่วนพื้น ในทิศทางขึ้น-ลงของยานพาหนะ, โครงสร้างในแนวขวางด้านบนส่วนพื้นถูกจัดวางตามทิศทางด้านกว้าง ของยานพาหนะเพื่อให้ถูกเชื่อมต่อกับคู่ของตัวโยก 6. โครงสร้างของโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ ภายในส่วนหน้าตัดปิดที่หนงของโครงสร้างในแนวขวางด้านล่างส่วนพื้น โครงสร้างเสริมความ แข็งแรงจะถูกจัดให้มีขึ้นระหว่างส่วนหลังของโครงส่วนพื้นในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะและ ส่วนหน้าของโครงสร้างด้านหลังในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะ โดยที่โครงสร้างด้านหลังจะ ถูกจัดวางไว้ทางด้านนอกส่วนหลังของยานพาหนะในทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ 7. โครงสร้างของโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 6 โดยที่: โครงสร้างเสริมความแข็งแรงจะมีผนังแนวตั้งที่วางไว้ตามทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะ; และ ผนังด้านในที่หนงที่วางไว้ทางด้านในโครงส่วนพื้นในทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ โดยที่ ส่วนผนังแนวตั้งและผนังด้านในที่สองที่วางไว้ทางด้านในโครงสร้างด้านหลังในทิศทางด้านกว้างของ ยานพาหนะถูกสร้างขึ้นอย่างต่อเนื่องตามทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะเมื่อมองทางด้านล่าง หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า 8. โครงสร้างของโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ ส่วนหลังของโครงส่วนพื้นในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะจะมีโครงสร้างที่ถูกขยาย ความกว้าง โดยที่ขนาดความกว้างตามทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะเพิ่มขึ้นจนกว้างกว่าอีกส่วนหนํ่ง ของโครงส่วนพื้นในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะ; ปีกด้านนอก ถูกจัดให้มีขึ้นตรงปลายด้านนอกของโครงสร้างที่ถูกขยายความกว้างในทิศทางด้าน กว้างของยานพาหนะ; ปีกด้านนอกถูกเชื่อมต่อกับหนํ่งตัวของตัวโยก; ปีกด้านหลังถูกจัดให้มีขึ้นตรงปลายด้านหลังของโครงสร้างที่ถูกขยายความกว้างในทิศทางแนว หน้า-หลังของยานพาหนะ; และ ปีกด้านหลังถูกเชื่อมต่อกับโครงสร้างในแนวขวางด้านล่างส่วนพื้น ------------

1. โครงสร้างของโครงยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย: โพรง (32) ที่ถูกจัดวางไว้ในส่วนตรงกลางของแผงพื้น (22) ของยานพาหนะในทิศทางด้านกว้าง ของยานพาหนะเพื่อให้ทอดไปในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะ; ตัวโยก (24) คู่หนึ่งที่ถูกจัดวางไว้ทางด้านนอกที่สอดคล้องกันของแผงพื้นในทิศทางด้านกว้าง ของยานพาหนะเพื่อให้ทอดไปในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะ; ชิ้นประกอบในแนวขวางด้านล่างส่วนพื้น (46) ซึ่งประกอบเป็นส่วนหน้าตัดปิดที่หนึ่ง (48) ที่มี หน้าด้านล่างสุดของแผงพื้น โดยที่ชิ้นประกอบในแนวขวางด้านล่างส่วนพื้นจะถูกจัดวางตามทิศทางด้าน กว้างของยานพาหนะ; และ โครงส่วนพื้น (42) ซึ่งประกอบเป็นส่วนหน้าตัดปิดที่สอง (44) ที่มีหน้าด้านล่างสุดของแผงพื้น โดยที่โครงส่วนพื้นจะถูกจัดวางไว้ระหว่างตัวโยกกับโพรงตามทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะ; ปลายด้านหน้าของโครงส่วนพื้นในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะถูกเชื่อมต่อกับชิ้นประกอบด้าน หน้าที่ถูกจัดให้มีขึ้นในส่วนหน้าของยานพาหนะเพื่อให้ถูกจัดวางไว้ระหว่างตัวโยกกับโพรงในทิศทาง ด้านกว้างของยานพาหนะและทอดไปตามทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะ, และปลายด้านหลังของ โครงสร้างพื้นในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะถูกเชื่อมต่อกับตัวโยกและชิ้นประกอบในแนวขวาง ด้านล่างส่วนพื้น

2. โครงสร้างของโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบรวมด้วย: ชิ้นประกอบในแนวขวาง (50) ที่ถูกจัดวางไว้ตามทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ โดยที่ชิ้น ประกอบในแนวขวางจะถูกเชื่อมต่อกับส่วนหน้าของโครงส่วนพื้น (42) ในทิศทางแนวหน้า-หลังของยาน พาหนะและตัวโยก (24) โดยที่ โครงส่วนพื้นจะถูกวางให้เอียงออกข้างนอกในทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะขณะที่เคลื่อนไป ทางด้านหลังในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะเมื่อมองทางด้านล่าง

3. โครงสร้างของโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ซึ่งยังประกอบรวมด้วย; ชิ้นประกอบ ด้านหลัง (60) ที่ถูกจัดวางไว้ทางด้านนอกส่วนหลังของยาน พาหนะในทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ โดยที่ชิ้นประกอบด้านหลังจะประกอบเป็นส่วนหน้าตัดปิดที่ สาม (62) ที่มีหน้าด้านล่างสุดของแผงพื้น (22) และทอดไปในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะ โดย ที่ ส่วนหน้า (63) ของชิ้นประกอบด้านหลังในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะและส่วนหลัง (45) ของโครงส่วนพื้นในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะจะถูกวางในตำแหน่งเดียวกันในทิศทาง ด้านกว้างของยานพาหนะ

4. โครงสร้างของโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ แผงพื้น (22) จะถูกสร้างให้เอียงขึ้นข้างบนในทิศทางขึ้น-ลงของยานพาหนะขณะที่ไปจากด้าน หน้าของตัวโยก (24) ในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะไปทางด้านชิ้นประกอบในแนวขวางด้าน ล่างส่วนพื้นตามทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะเมื่อมองทางด้านข้าง

5. โครงสร้างของโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งยังประกอบรวมด้วย: ชิ้นประกอบในแนวขวางด้านบนส่วนพื้น (34) ที่หันชนชิ้นประกอบในแนวขวางด้านล่างส่วนพื้น (46) โดยที่แผงพื้น (22) ถูกจัดให้มีขึ้นระหว่างชิ้นประกอบในแนวขวางด้านบนส่วนพื้นกับชิ้นประกอบ ในแนวขวางด้านล่างส่วนพื้น, ชิ้นประกอบในแนวขวางด้านบนส่วนพื้นประกอบเป็นส่วนหน้าตัดปิดที่สี่ (36) ที่มีหน้าด้านบนสุดของแผงพื้นเพื่อให้ซ้อนทับกับส่วนหน้าตัดปิดที่หนึ่ง(48) ของชิ้นประกอบใน แนวขวางด้านล่างส่วนพื้นในทิศทางขึ้น-ลงของยานพาหนะ, ชิ้นประกอบในแนวขวางด้านบนส่วนพื้นถูก จัดวางตามทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะเพื่อให้ถูกเชื่อมต่อกับคู่ของตัวโยก(24)

6. โครงสร้างของโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่ ภายในส่วนหน้าตัดปิดที่หนึ่ง (48) ของชิ้นประกอบในแนวขวางด้านล่างส่วนพื้น (46) ชิ้น ประกอบเสริมความแข็งแรง (76) จะถูกจัดให้มีขึ้นระหว่างส่วนหลัง (45) ของโครงส่วนพื้น (42) ในทิศ ทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะและส่วนหน้าของชิ้นประกอบด้านหลัง (60) ในทิศทางแนวหน้า-หลัง ของยานพาหนะ โดยที่ชิ้นประกอบด้านหลังจะถูกจัดวางไว้ทางด้านนอกส่วนหลังของยานพาหนะในทิศ ทางด้านกว้างของยานพาหนะ

7. โครงสร้างของโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 6 โดยที่: ชิ้นประกอบเสริมความแข็งแรง (76) จะมีส่วนผนังแนวตั้ง (76C) ที่วางไว้ตามทิศทางแนวหน้า- หลังของยานพาหนะ; และ ผนังด้านในที่หนึ่ง (42B) ที่วางไว้ทางด้านในโครงส่วนพื้นในทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ โดยที่ส่วนผนังแนวตั้งและผนังด้านในที่สอง (60B) ที่วางไว้ทางด้านในชิ้นประกอบด้านหลังในทิศทาง ด้านกว้างของยานพหนะถูกสร้างขึ้นอย่างต่อเนื่องตามทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะเมื่อมองทาง ด้านล่าง

8. โครงสร้างของโครงยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ ส่วนหลัง (45) ของโครงส่วนพื้น (42) ในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะจะมีส่วนที่ถูก ขยายความกว้าง (54) ซึ่งถูกจัดโครงแบบโดยที่ว่าขนาดความกว้างของมันตามทิศทางด้านกว้างของยาน พาหนะเพิ่มขึ้นจนกว้างกว่าอีกส่วนหนึ่งของโครงส่วนพื้นในทิศทางแนวหน้า-หลังของยานพาหนะ; ส่วนปีกด้านนอก (54A) ถูกจัดให้มีขึ้นตรงปลายด้านนอกของส่วนที่ถูกขยายความกว้างในทิศทาง ด้านกว้างของยานพาหนะ; ส่วนปีกด้านนอกถูกเชื่อมต่อกับตัวโยก; ส่วนปีกด้านหลัง (54C) ถูกจัดให้มีขึ้นตรงปลายด้านหลังของส่วนที่ถูกขยายความกว้างในทิศทาง แนวหน้า-หลังของยานพาหนะ; และ ส่วนปีกด้านหลังถูกเชื่อมต่อกับชิ้นประกอบในแนวขวางด้านล่างส่วนพื้น