TH163357A - ประตูยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

ประตูยานพาหนะนี้ (10) ถูกจัดไว้ด้วย กรอบประตูหลัก (30) ซึ่งถูกจัดวางเหนือส่วนลำตัว หลักของประตู (20) และซึ่งล้อมรอบช่องเปิดหน้าต่าง และกรอบประตูเสริม (50) ของมันซึ่งปลาย ด้านบนชนต่อกันกับกรอบประตูหลัก (30) กรอบประตูเสริม (50) ถูกจัดไว้ด้วย: ผนังส่วนภายใน ยานพาหนะที่สอง (52) ที่ชนต่อกันกับผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หนึ่ง (42) ของกรอบประตูหลัก (30); ผนังส่วนภายนอกยานพาหนะที่สอง (53) ที่ชนต่อกันกับผนังส่วนภายนอกยานพาหนะที่หนึ่ง (43) และผนังด้านล่างที่สอง (54) ที่เชื่อมต่อผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สอง (52) และผนังส่วน ภายนอกยานพาหนะที่สอง (53) รอยบาก (53a) ซึ่งถูกทำเป็นรอยบากอยู่ข้างผนังส่วนภายนอก ยานพาหนะที่หนึ่ง (43) ถูกสร้างขึ้นโดยลำพังที่ผนังส่วนภายนอกยานพาหนะที่สอง (53) ปลาย ด้านล่าง (53b) ของรอยบาก (53a) ถูกจัดวางด้านล่างด้านปลายสุด (54b) ของผนังด้านล่างที่สอง (54) และด้านบน (52b) ของผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สอง (52) ที่ถูกสร้างขึ้นอย่างติดต่อกัน:

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------15/01/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ

1.ประตูยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย: กรอบประตูหลักที่ถูกจัดวางเหนือส่วนลำตัวประตูและล้อมรอบช่องเปิดหน้าต่าง และกรอบประตูเสริมที่มีปลายด้านบนที่ชนต่อกันกับกรอบประตูหลัก ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือกรอบประตูหลักถูกจัดไว้ด้วยส่วนที่มีส่วนตัดขวางรูปร่างตัวยู(U) ที่เปิดออกในการจัดวางโครงสร้างที่มีรูปร่างตัวยู (U) อย่างแท้จริงไปทางช่องเปิดหน้าต่าง ส่วนที่มีส่วนตัดขวางรูปร่างตัวยู (U) ประกอบรวมด้วยผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หนึ่งบนด้านส่วนภายในยานพาหนะ, ผนังส่วนภายนอกยานพาหนะที่หนึ่งบนด้านส่วนภายนอกยานพาหนะและผนังด้านล่างที่หนึ่งซึ่งเชื่อมต่อผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หนึ่ง และผนังส่วนภายนอกยานพาหนะที่หนึ่ง กรอบประตูเสริมประกอบรวมด้วยผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สองที่ชนต่อกันกับผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หนึ่ง, ผนังส่วนภายนอกยานพาหนะที่สองที่ชนต่อกันกับผนังส่วนภายนอกยานพาหนะที่หนึ่ง และผนังด้านล่างที่สองซึ่งเชื่อมต่อผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สอง และผนังส่วนภายนอกยานพาหนะที่สอง รอยบากที่ถูกตัดออกไปตามผนังส่วนภายนอกยานพาหนะที่หนึ่งถูกสร้างขึ้นโดยลำพังในผนังส่วนภายนอกยานพาหนะที่สองในระหว่างผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สอง และผนังส่วนภายนอกยานพาหนะที่สอง ด้านบนของผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สองถูกจัดไว้อย่างติดต่อกันกับด้านบนของผนังด้านล่างที่สอง และ ปลายด้านล่างของรอยบากถูกวางตำแหน่งต่ำกว่าด้านบนของผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สอง และด้านบนของผนังด้านล่างที่สอง

2.ประตูยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1,ที่ชื่งรอยบากที่สองที่ถูกตัดออกไปตามผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สองถูกสร้างขึ้นในผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หนง

3.ประตูยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 2, ที่ซึ๋งชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงถูกติดตั้งกับผิวหน้าของผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หมื่งบนด้านส่วนภายในยานพาหนะ, ส่วนครอบปิดที่ทอดออกไปทางผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สองถูกจัดไว้ไปยังชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรง และส่วนสัมผัสระหว่างผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หมื่ง และผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สองถูกครอบปิดโดยส่วนครอบปิด

4.ประตูยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 3, ที่ซงส่วนครอบปิดอยู่เยื้องไปทางส่วนภายในยานพาหนะเมื่อเทียบกับส่วนเชื่อมต่อในที่ซึ๋งชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรง ถูกเชื่อมต่อกับผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หมื่งหน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า

5. ประตูยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 4, ที่ชิ้งช่องทางผ่านที่สามารถทำการรองรับแผ่นบานหน้าต่างถูกติดตั้งบนส่วนที่มีส่วนตัดขวางรูปร่างตัวยู (บ), ช่องทางผ่านถูกจัดไว้ด้วยริมขอบส่วนภายในยานพาหนะที่ถูกโค้งกลับไปยังผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หนื่งบนด้านส่วนภายในยานพาหนะ และปลายด้านล่างของริมขอบส่วนภายในยานพาหนะจัดวางแนวเดียวกันกับส่วนสัมผัส 6. ประตูยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 5, ที่ซงส่วนตกแต่งมุมสำหรับการครอบปิดส่วนสัมผัสจากด้านส่วนภายในยานพาหนะถูกจัดไว้ไปยังผิวหน้าของส่วนครอบปิดบนด้านส่วนภายในยานพาหนะ และปลายด้านล่างของริมขอบส่วนภายในยานพาหนะจัดวางแนวเดียวกันกับปลายด้านบนของส่วนตกแต่งมุม 7. ประตูยานพาหนะของข้อใดข้อหนํ่งของข้อถือสิทธิที่ 3 ถึง 6, ที่ซํ่งส่วนติดตั้งสำหรับการ ติดตั้งกรอบประตูเสริมกับส่วนสำตัวประตูถูกจัดไว้ไปยังผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สอง 8. ประตูยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 7, ที่ซํ่งผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สองอยู่เยื้องไปทางด้านส่วนภายนอกยานพาหนะสัมพันธ์กับผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หนํ่ง และส่วนติดตั้งถูกติดตั้งกับชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงโดยชิ้นส่วนยึดแน่น ------------ 1. ประตูยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย: กรอบประตูหลักที่ถูกจัดวางเหนือส่วนลำตัวประตู และล้อมรอบช่องเปิดหน้าต่าง และกรอบประตูเสริมที่มีปลายด้านบนที่ชนต่อกันกับกรอบประตูหลัก ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือกรอบประตูหลักถูกจัดไว้ด้วยส่วนที่มีส่วนตัดขวางรูปร่างตัวยู (U) ที่เปิดออกในการจัดวางโครงสร้างที่มีรูปร่างตัวยู (U) อย่างแท้จริงไปทางช่องเปิดหน้าต่าง ส่วนที่มีส่วนตัดขวางรูปร่างตัวยู (U) ประกอบรวมด้วยผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หนึ่งบน ด้านส่วนภายในยานพาหนะ, ผนังส่วนภายนอกยานพาหนะที่หนึ่งบนด้านส่วนภายนอกยานพาหนะ และผนังด้านล่างที่หนึ่งซึ่งเชื่อมต่อผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หนึ่ง และผนังส่วนภายนอก ยานพาหนะที่หนึ่ง กรอบประตูเสริมประกอบรวมด้วยผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สองที่ชนต่อกันกับผนังส่วน ภายในยานพาหนะที่หนึ่ง, ผนังส่วนภายนอกยานพาหนะที่สองที่ชนต่อกันกับผนังส่วนภายนอก ยานพาหนะที่หนึ่ง และผนังด้านล่างที่สองซึ่งเชื่อมต่อผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สอง และผนัง ส่วนภายนอกยานพาหนะที่สอง ด้านบนของผนังส่วนภายในยานพาหนะทีสองถูกจัดไว้อย่างติดต่อกันกับด้านบนของผนัง ด้านล่างที่สอง และ ปลายด้านล่างของรอยบากถูกวางตำแหน่งต่ำกว่าด้านบนของผนังส่วนภายในยานพาหนะที่ สอง และด้านบนของผนังด้านล่างที่สอง 2. ประตูยานพาหนะของจ้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งรอยบากที่สองที่ถูกตัดออกไปตามผนังส่วน ภายในยานพาหนะที่สองถูกสร้างขึ้นในผนังส่วนภายในยานพาหนที่หนึ่ง 3. ประตูยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 2, ที่ซึ่งชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงถูกติดตั้งกับผิวหน้า ของผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หนึ่งบนด้านส่วนภายในยานพาหนะ, ส่วนครอบปิดที่ทอดออกไป ทางผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สองถูกจัดไว้ไปยังชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรง และส่วนสัมผัส ระหว่างผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หนึ่ง และผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สองถูกครอบปิดโดย ส่วนครอบปิด 4. ประตูยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 3, ที่ซึ่งส่วนครอบปิดอยู่เยื้องไปทางส่วนภายใน ยานพาหนะเมื่อเทียบกับส่วนเชื่อมต่อในที่ซึ่งชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรง ถูกเชื่อมต่อกับผนังส่วน ภายในยานพาหนะที่หนึ่ง 5.ประตูยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 4, ที่ซึ่งช่องทางผ่านที่สามรถทำการรองรับแผ่นบาน หน้าต่างถูกติดตั้งบนส่วนที่มีส่วนตัดขวางรูปร่างตัวอยู่ (U), ช่างทางผ่านถูกจัดไว้ด้วยริมขอบส่วน ภายในยานพาหนะที่ถูกโค้งกลับไปยังผนังส่วนภายในยานพาหนะที่เป็นหนึ่งบนด้านส่วนใน ยานพาหนะ และปลายด้านล่างของริมขอบส่วนภายในยานพาหนะจัดวางแนวเดียวกันกับส่วนสัมผัส

6. ประตูยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 5, ที่ซึ่งส่วนตกแต่งมุมสำหรับการครอบปิดส่วนสัมผัส จากด้านส่วนภายในยานพานหนะถูกจัดไว้ไปยังผิวหน้าของส่วนครอบปิดบนด้านส่วนภายใน ยานพาหนะ และปลายด้านล่างของริมขอบส่วนภายในยานพาหนะจัดวางแนวเดียวกับปลาย ด้านบนของส่วนตกแต่งมุม

7. ประตูยานพาหนะของข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 3 ถึง 6, ที่ซึ่งส่วนติดตั้งสำหรับการ ติดตั้งกรอบประตูเสริมกับส่วนลำตัวประตูถูกจัดไว้ไปยังผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สอง

8. ประตูยานพานหนะของข้อถือสิทธิที่ 7, ที่ซึ่งผนังส่วนภายในยานพาหนะที่สองอยู่เยื้องไป ทางด้านส่วนภายนอกยานพาหนะสัมพันธ์กับผนังส่วนภายในยานพาหนะที่หนึ่ง และส่วนติดตั้งถูก ติดตั้งกับชิ้นส่วนเสริมความแข็งเแรงโดยชิ้นส่วนยึดแน่น