TH1620A - เครื่องยนต์แบบกังหันที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิง - Google Patents
เครื่องยนต์แบบกังหันที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงInfo
- Publication number
- TH1620A TH1620A TH8201000290A TH8201000290A TH1620A TH 1620 A TH1620 A TH 1620A TH 8201000290 A TH8201000290 A TH 8201000290A TH 8201000290 A TH8201000290 A TH 8201000290A TH 1620 A TH1620 A TH 1620A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- gas
- turbine
- spark plug
- shaft
- attached
- Prior art date
Links
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims abstract 7
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 2
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 2
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 claims abstract 2
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 claims abstract 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 claims 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims 1
- MYMOFIZGZYHOMD-UHFFFAOYSA-N Dioxygen Chemical compound O=O MYMOFIZGZYHOMD-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract 1
- 229910001882 dioxygen Inorganic materials 0.000 abstract 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 abstract 1
Abstract
เครื่องยนต์แบบกังหันที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงมีสองแบบคือแบบแรกใช้ก๊าซไฮโดรเยนเป็นเชื้อเพลิงและจุดระเบิดด้วยประกายไฟจากหัวเทียน และแบบที่สองใช้ก๊าซไฮโดรเยนและก๊าซออกซิเยนผสมกันซี่งจะระเบิดขึ้นเองโดยไม่ต้องใช้หัวเทียนจุดระเบิด ซี่งประกอบด้วยตัวกังหันที่มีลักษณะเป็นจานแบนกลมคู่หนี่ง ศูนย์กลางของตัวกังหันดังกล่าวยึดติดกับดุมและเพลาที่หมุนได้รอบตัว มีแป้นรับแรงระเบิดสามแป้นยึดติดกับขอบด้านในของตัวกังหันดังกล่าว มีฝาครอบแป้นรับแรงระเบิดสองชุดซี่งแต่ละชุดมีช่องติดตั้งชุดหัวฉีดก๊าซไฮโดรเยนและช่องติดตั้งหัวเทียนหรือชุดหัวฉีดก๊าซออกซิเยน มีสะพานยกขายกลูกสูบหัวฉีดก๊าซและดันปุ่มสวิตช์ที่จ่ายไปให้หัวเทียนติดอยู่ที่ขอบนอกของตัวกังหันดังกล่าวข้างละสามตัวโดยอยู่ตงกับแนวล่างของแป้นรับแรงระเบิดแต่ละแป้น มีแมกนี้โดยยึดติดอยู่กับเพลาและมีสายไฟต่อกับสวิตช์ที่จ่ายไปให้หัวเทียน
Claims (3)
1. เครื่องยนต์แบบกังหันที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิง ประกอบด้วยตัวกังหันซี่งมีลักษณะเป็นจานแบนกลุ่มคู่หนึ่ง ที่ศูนย์กลางของตัวกังหันดังกล่าวยึดอยู่กับดุมและเพลาที่หมุนได้รอบตัว โดยมีแบริ่งรองรับเพลาทั้งสองข้างติดอยู่บนแท่นเครื่องที่ปลายเพลาข้างหนึ่งมีมู่เล่ร่องตัว V สำหรับหมุนเพลา และที่ปลายเพลาอีกข้างหนึ่งมีหน้าแปลนสำหรับส่งกำลังงานนอกแผ่นรับแรงระเบิดสามแป้นยึดติดอยู่ระหว่างตัวกังหันดังกล่าวที่บริเวณรอบด้านในของตัวกังหันดังกล่าว โดยมีระยะห่างเท่า ๆ กันสะพานยกขายกลูกสูบหัวฉีดก๊าซและดันปุ่มสวิตช์ที่จ่ายไฟให้หัวเทียน ติดตั้งอยู่บริเวณขอบด้านนอกของตัวกังหันดังกล่าวข้างละสามตัว โดยอยู่ตงกับแนวล่างของแป้นรับแรงระเบิดแต่ละ แป้นฝาครอบแป้นรับแรงระเบิดสองจุด ซี่งแต่ละชุดยึดติดแน่นกับแผ่นยึดแท่นเครื่อง และอยู่ระหว่างตัวกังหันดังกล่าวที่ตำแหน่งเกือบจะปิดด้านเปิดของแป้นรับแรงระเบิดดังกล่าวและมีช่องติดตั้งหัวเทียนและช่องติดตั้งชุดหัวฉีดก๊าซชุดหัวฉีดก๊าซสองชุดสำหรับฉีดก๊าซไฮโดรเยน ประกอบด้วยกระบอกสูบที่มีท่อต่อไปยังถังเก็บก๊าซ และปลายด้านล่างยึดเข้ากับช่องติดตั้งชุดหัวฉีดก๊าซด้วยนอตที่มีปลายด้านหนี่งปิดและเจารูไว้ตรงกลาง ส่วนปลายด้านบนเป็นที่อยู่ของลูกสูบซึ่งยึดติดกับขายลูกสูบ มกนิโตยึดติดอยู่กับเพลา และมีสายไฟต่อกับสวิตช์ที่จ่ายไฟให้หัวเทียน
2. เครื่องยนต์แบบกังหันที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ช่องติดตั้งหัวเทียนสามารถใช้ติดตั้งชุดหัวฉีดก๊าซสำหรับฉีดก๊าซออกซิเยนแทนการใช้หัวเทียน
3. เครื่องยนต์แบบกังหันที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ขายลูกสูบสามารถเคลื่อนที่กลับสู่ตำแหน่งเดิมโดยปสริงซี่งยึดระหว่างขายลูกสูบและฝาครอบแป้นรับแรงระเบิด
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH1620A true TH1620A (th) | 1984-06-01 |
| TH358B TH358B (th) | 1986-03-12 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| IT1182929B (it) | Impianto per lo sfruttamento della energia cinetica di un veicolo mosso da un motore a combustione interna | |
| JPS54147309A (en) | Fuel injection valve for internal combustion engine with sub-chamber | |
| CA2023473A1 (en) | Rotary engine with dual spark plugs | |
| TH1620A (th) | เครื่องยนต์แบบกังหันที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิง | |
| TH358B (th) | เครื่องยนต์แบบกังหันที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิง | |
| ES479630A1 (es) | Perfeccionamientos en los motores de combustion interna. | |
| ES278691U (es) | Motor de combustion interna | |
| GB2199369B (en) | An internal combustion engine with injected fuel gasifying chamber in piston. | |
| DE3372643D1 (en) | Arrangement in the combustion chamber of an internal combustion engine | |
| IT7927115A0 (it) | Impasto liquido combustibile a base di acqua e carbone micronizzato da usare per motori alternativi acombustione interna. | |
| Kapus et al. | New AVL gas engine combustion system. | |
| SU1398536A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
| SU590839A1 (ru) | Свеча зажигани | |
| SU717388A1 (ru) | Форсунка дл впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорани | |
| RU96118075A (ru) | Ракетный двигатель твердого топлива | |
| JPS6460759A (en) | Internal combustion engine having piston ring exchanged with cylinder cover being unreleased | |
| KR19980022134U (ko) | 점화플러그 구조 | |
| JPS5471218A (en) | Piston of internal combustion engine | |
| JPS5464231A (en) | Driving method of gasoline engine with auxiliary chamber | |
| RU96121605A (ru) | Воспламенительное устройство для ракетных топлив | |
| JPH0468470B2 (th) | ||
| JPS5471219A (en) | Piston of internal combustion engine | |
| JPS5224607A (en) | Torch ignition type internal combustion engine | |
| JPS57195872A (en) | Firing signal generator for internal combustion engine | |
| JPS51114531A (en) | Ignition of internal combustion engine |