TH161802A - ระบบไฮบริดและวิธีการควบคุมสิ่งเดียวกันนี้ - Google Patents

ระบบไฮบริดและวิธีการควบคุมสิ่งเดียวกันนี้

Info

Publication number
TH161802A
TH161802A TH1601000741A TH1601000741A TH161802A TH 161802 A TH161802 A TH 161802A TH 1601000741 A TH1601000741 A TH 1601000741A TH 1601000741 A TH1601000741 A TH 1601000741A TH 161802 A TH161802 A TH 161802A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
same
generator motor
control methods
hybrid systems
combustion engine
Prior art date
Application number
TH1601000741A
Other languages
English (en)
Other versions
TH1601000741B (th
Inventor
อิวาตะ โนริฮิโตะ
Original Assignee
นาย สัตยะพล สัจจเดชะ
นาย กฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
นาย สุขเปรม สัจจเดชะ
Filing date
Publication date
Application filed by นาย สัตยะพล สัจจเดชะ, นาย กฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์, นาย สุขเปรม สัจจเดชะ filed Critical นาย สัตยะพล สัจจเดชะ
Publication of TH1601000741B publication Critical patent/TH1601000741B/th
Publication of TH161802A publication Critical patent/TH161802A/th

Links

Abstract

ในระบบไฮบริด (1) ที่มีเครื่องยนต์ (10) และมอเตอร์กำเนิดไฟฟ้า (21) เพลาข้อเหวี่ยง (15) จะ เชื่อมต่อกับมอเตอร์กำเนิดไฟฟ้า (21) ผ่าน CVT (16) เมื่อมีการส่งคำขอการสตาร์ทตัวเครื่องยนต์ (11) การหมุนตัวเครื่องยนต์ (11) จะถูกดำเนินการโดยการดันเฟืองพีเนียน (47) ให้ขบเข้ากับเฟืองวงแหวน (43) ขณะขับเคลื่อนมอเตอร์สตาร์ท (45) แบบหมุนและขับเคลื่อนมอเตอร์กำเนิดไฟฟ้าแบบหมุน (21)

Claims (1)

1. ระบบไฮบริดที่ประกอบรวมด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์กำเนิดไฟฟ้า ซึ่งทำให้มีลักษณะเฉพาะที่ว่า: ระบบไฮบริดถูกจัดให้มี: ระบบส่งกำลังแปรผันต่อเนื่องที่เชื่อมต่อโดยตรงกับปลายด้านหนึ่งของเพลาข้อ เหวี่ยงของเครื่องยนต์สันดาปภายในและส่งกำลังจากมอเตอร์กำเนิดไฟฟ้าไปยังเครื่องยนต์ สันดาปภายใน เฟืองวงแหวนที่เชื่อมต่อกับปลายอีกด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยงและขบเข้ากับเฟือง พีเนียนของมอเตอร์สตารแท็ก :
TH1601000741A 2014-08-06 ระบบไฮบริดและวิธีการควบคุมสิ่งเดียวกันนี้ TH161802A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH1601000741B TH1601000741B (th) 2017-04-11
TH161802A true TH161802A (th) 2017-04-11

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2016083770A3 (en) Hybrid power system
WO2017081664A3 (en) Method and system for starting an internal combustion engine
WO2018111502A3 (en) Front end motor-generator system and hybrid electric vehicle operating method
MY174725A (en) Vehicle
WO2009103267A3 (de) Schwungrad mit anlasserzahnkranz
GB2540093A (en) Vehicle with a start-stop system wherein the starter-generator is directly coupled to the internal combustion engine
MX380288B (es) Aparato de control para motor de combustion interna.
MX2017015337A (es) Mecanismo de relacion de compresion variable para motor de combustion interna.
WO2016020743A8 (en) Start system and start control method for internal combustion engine of hybrid vehicle
MX364294B (es) Dispositivo compensador para un motor de combustion interna.
MY188975A (en) Hybrid electric vehicle drive apparatus
PH12016502337B1 (en) Process for starting an internal combustion engine
EP2848482A3 (en) Vehicle and vehicle control method
PL413706A1 (pl) Urządzenie rozruchowe dla silnika spalinowego
CA2992143C (en) Internal combustion piston engine for aviation
CY1120372T1 (el) Ενας εξωλεμβιος κινητηρας
IN2014DE01081A (th)
RU2015156213A (ru) Устройство управления запуском для двигателей внутреннего сгорания и способ управления запуском
RU2015121155A (ru) Приводное устройство для автомобиля
TH161802A (th) ระบบไฮบริดและวิธีการควบคุมสิ่งเดียวกันนี้
WO2012079558A3 (de) Drehmomentübertragungseinrichtung
TH161801A (th) ระบบไฮบริดและวิธีการควบคุมสิ่งเดียวกันนี้
WO2017086803A3 (en) Dual-mass flywheel concept for internal combustion engines
PL411225A1 (pl) Uniwersalny, hybrydowy układ napędowy niewielkiej jednostki pływającej
TH161803A (th) ระบบไฮบริดและวิธีการควบคุมสิ่งเดียวกันนี้