TH161802A - Hybrid systems and control methods are the same. - Google Patents

Hybrid systems and control methods are the same.

Info

Publication number
TH161802A
TH161802A TH1601000741A TH1601000741A TH161802A TH 161802 A TH161802 A TH 161802A TH 1601000741 A TH1601000741 A TH 1601000741A TH 1601000741 A TH1601000741 A TH 1601000741A TH 161802 A TH161802 A TH 161802A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
same
generator motor
control methods
hybrid systems
combustion engine
Prior art date
Application number
TH1601000741A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH1601000741B (en
Inventor
อิวาตะ โนริฮิโตะ
Original Assignee
นาย สัตยะพล สัจจเดชะ
นาย กฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
นาย สุขเปรม สัจจเดชะ
Filing date
Publication date
Application filed by นาย สัตยะพล สัจจเดชะ, นาย กฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์, นาย สุขเปรม สัจจเดชะ filed Critical นาย สัตยะพล สัจจเดชะ
Publication of TH1601000741B publication Critical patent/TH1601000741B/en
Publication of TH161802A publication Critical patent/TH161802A/en

Links

Abstract

ในระบบไฮบริด (1) ที่มีเครื่องยนต์ (10) และมอเตอร์กำเนิดไฟฟ้า (21) เพลาข้อเหวี่ยง (15) จะ เชื่อมต่อกับมอเตอร์กำเนิดไฟฟ้า (21) ผ่าน CVT (16) เมื่อมีการส่งคำขอการสตาร์ทตัวเครื่องยนต์ (11) การหมุนตัวเครื่องยนต์ (11) จะถูกดำเนินการโดยการดันเฟืองพีเนียน (47) ให้ขบเข้ากับเฟืองวงแหวน (43) ขณะขับเคลื่อนมอเตอร์สตาร์ท (45) แบบหมุนและขับเคลื่อนมอเตอร์กำเนิดไฟฟ้าแบบหมุน (21) In a hybrid system (1) with engine (10) and generator motor (21), the crankshaft (15) is connected to the generator motor (21) via CVT (16) when the start request is sent. Engine body (11) Rotation of the engine body (11) is performed by pushing the pinion gear (47) into the ring gear (43) while driving the rotating starter motor (45) and driving the rotating generator motor. (21)

Claims (1)

1. ระบบไฮบริดที่ประกอบรวมด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์กำเนิดไฟฟ้า ซึ่งทำให้มีลักษณะเฉพาะที่ว่า: ระบบไฮบริดถูกจัดให้มี: ระบบส่งกำลังแปรผันต่อเนื่องที่เชื่อมต่อโดยตรงกับปลายด้านหนึ่งของเพลาข้อ เหวี่ยงของเครื่องยนต์สันดาปภายในและส่งกำลังจากมอเตอร์กำเนิดไฟฟ้าไปยังเครื่องยนต์ สันดาปภายใน เฟืองวงแหวนที่เชื่อมต่อกับปลายอีกด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยงและขบเข้ากับเฟือง พีเนียนของมอเตอร์สตารแท็ก :1. A hybrid system consisting of an internal combustion engine and a generator motor. This gives it the characteristic that: A hybrid system is provided: a continuously variable transmission that is directly connected to one end of the coupling shaft. The crankcase of the internal combustion engine and transmits power from the generator motor to the internal combustion engine, a ring gear connected to the other end of the crankshaft and milled to the gear. Pinion of the motor star tags:
TH1601000741A 2014-08-06 Hybrid systems and control methods are the same. TH161802A (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH1601000741B TH1601000741B (en) 2017-04-11
TH161802A true TH161802A (en) 2017-04-11

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2016083770A3 (en) Hybrid power system
WO2017081664A3 (en) Method and system for starting an internal combustion engine
WO2018111502A3 (en) Front end motor-generator system and hybrid electric vehicle operating method
MY174725A (en) Vehicle
WO2009103267A3 (en) Flywheel comprising a starter ring gear
GB2540093A (en) Vehicle with a start-stop system wherein the starter-generator is directly coupled to the internal combustion engine
MX380288B (en) CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE.
MX2017015337A (en) Variable compression ratio mechanism for internal combustion engine.
WO2016020743A8 (en) Start system and start control method for internal combustion engine of hybrid vehicle
MX364294B (en) Balancer device for an internal combustion engine.
MY188975A (en) Hybrid electric vehicle drive apparatus
PH12016502337B1 (en) Process for starting an internal combustion engine
EP2848482A3 (en) Vehicle and vehicle control method
PL413706A1 (en) Starting device for combustion engine
CA2992143C (en) Internal combustion piston engine for aviation
CY1120372T1 (en) An OUTDOOR ENGINE
IN2014DE01081A (en)
RU2015156213A (en) STARTING CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES AND STARTING CONTROL METHOD
RU2015121155A (en) DRIVING DEVICE FOR CAR
TH161802A (en) Hybrid systems and control methods are the same.
WO2012079558A3 (en) Torque transmission device
TH161801A (en) Hybrid systems and control methods are the same.
WO2017086803A3 (en) Dual-mass flywheel concept for internal combustion engines
PL411225A1 (en) Universal, hybrid propulsion system of a small watercraft
TH161803A (en) Hybrid systems and control methods are the same.