TH161019A - ยานพาหนะประเภทมีอาน - Google Patents

Abstract

แก้ไข 16/02/2559 ความมุ่งหมายหนํ่งของการประดิษฐ์นี้คือการจัดให้มียานพาหนะประเภทมีอานซึ้งสามารถลูก ขับเคลื่อนด้วยการควบคุมที่ละเอียดยิ่งขี้นสอดคล้องกับความต้องการของผู้ขับด้วยการตัดสินความ ต้องการของผู้ขับอิงกับสภาพปฎิป้ติการของผู้ขับสัมพัทธ์กับยานพาหนะเมื่อเครื่องยนต์ถูกสตาร์ทจาก สภาพการหยุดในรอบเดินเบา เพื่อให้ได้รับความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้ ตามการประดิษฐ์นี้ ได้มี การจัดให้มียานพาหนะประเภทมีอานซึ่งสามารถถูกขับเคลื่อนไต้ด้วยผู้ขับที่นั่งคร่อมบนเบาะพร้อม กับบังคับด้ามจับที่ประกอบรวมด้วยด้ามจับที่ถูกติดตั้งด้วยที่ขับซึ่งถูกจับด้วยผู้ขับและที่จับปีกผีเสื้อ สำหรับปฎิบติการของคันเร่งบนส่วนปลายตรงข้ามกันของสิ่งดังกล่าว; เครื่องมือควบคุมเครื่องยนต์ สำหรับหยุดเครื่องยนต์อัตโนมืติและทำให้เครื่องยนต์เกิดสภาพการหยุดในรอบเดินเบา; และคลัตช์ สำหรับส่งพลังงานขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ไปยังล้อและตัดการส่งพลังงานขับเคลื่อนที่ระยะเวลาตาม ต้องการ ที่มีลักษณะเฉพาะคือยานพาหนะประเภทมีอานประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยเครื่องมือตัดสิน สำหรับตัดสินความต้องการของผู้ขับอิงกับสภาพปฏิบัติการของผู้ขับสัมพัทธ์กับยานพาหนะเมื่อ ยานพาหนะถูกสตาร์ทจากสภาพการหยุดในรอบเดินเบา และเครื่องมือควบคุมคลัตช์สำหรับเลือก สภาพการเดินทางที่เดินทางพร้อมกับการส่งพลังงานขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อนด้วย การควบคุมคลัตช์สอดคล้องกับความต้องการของผู้ขับที่ลูกตัดสินด้วยเครื่องมือตัดสินและสภาพหยุด ที่ซึ่งพลังงานขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ไม่ถูกส่งไปยังล้อขับเคลื่อนอย่างมีนัยสำคัญและสภาพหยุดของ ยานพาหนะถูกคงรักษาไว้ตามต้องการ -------------------------- วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้ได้แก่ การจัดให้มียานพาหนะแบบอานม้าซึ่งสามารถขับเคลื่อนได้ โดยมีการควบคุมที่ดีกว่าตามความต้องการของผู้ขับขี่ซึ่งมีที่มาจากสถานะการทำงานจากผู้ขับขี่โดยสัมพันธ์กับ ยานพาหนะเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จากสภาวะหยุดนิ่ง เพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้ สิ่งที่มี ในการประดิษฐ์นี้ได้แก่ ยานพาหนะแบบอานม้าซึ่งสามารถขับเคลื่อนโดยการที่ผู้ขับขี่นั่งคล่อมบนที่นั่ง พร้อม รวมคันบังคับด้วยมือซึ่งประกอบไปด้วยคันบังคับด้วยมือ ซึ่งด้านปลายฝั่งตรงข้ามนั้นได้ยึดเข้ากับมือจับกันลื่น ซึ่งถูกยึดจับโดยขับขี่และมือจับคันเร่งอีกด้านสำหรับการเร่งเครื่องยนต์; วิธีควบคุมเครื่องยนต์ สำหรับการหยุด เครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ และทำให้เครื่องยนต์อยู่ในสภาวะหยุดนิ่ง; และ คลัชท์สำหรับส่งผ่านกำลังขับเคลื่อน ของ เครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อนและหยุดการส่งผ่านกำลังขับเคลื่อนของ เครื่องยนต์ ณ เวลาที่กำหนดซึ่งมี ลักษณะได้แก่ ยานำพาหนะแบบอานม้า ซึ่งนอกจากนี้ประกอบไปด้วย วิธีการชี้วัดสำหรับชี้วัดความต้องการของ ผู้ขับขี่ตามสถานะการทำงานของผู้ขับขี่ซึ่งสัมพันธ์กับยานหาหนะเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จากในสภาวะของการ ดับเครื่อง; และการควบคุมคลัชท์ สำหรับเลือกโดยกำหนดสภาวะการเคลื่อนที่ที่กำหนดแน่นอนซึ่งเคลื่อนที่ พร้อมส่งผ่านกำลังขับคลื่อนของเครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อนโดยควบคุมคลัชท์ซึ่งสัมพันธ์กับความต้องการ ของผู้ขับขี่ซึ่งชี้วัดดดยวิธีการชี้วัดและสภาวะหยุดนิ่งซึ่งกำลังขับเคลื่อนของ เครื่องยนต์นั้น ไม่ถุกส่งผ่านไปที่ล้อ ขับเคลื่อนและสภาวะหยุดนิ่งของยานพาหนะถูกรักษาเอาไว้

Claims (1)

1. : แก้ไข 16/02/2559 ความมุ่งหมายหนํ่งของการประดิษฐ์นี้คือการจัดให้มียานพาหนะประเภทมีอานซึ้งสามารถลูก ขับเคลื่อนด้วยการควบคุมที่ละเอียดยิ่งขี้นสอดคล้องกับความต้องการของผู้ขับด้วยการตัดสินความ ต้องการของผู้ขับอิงกับสภาพปฎิป้ติการของผู้ขับสัมพัทธ์กับยานพาหนะเมื่อเครื่องยนต์ถูกสตาร์ทจาก สภาพการหยุดในรอบเดินเบา เพื่อให้ได้รับความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้ ตามการประดิษฐ์นี้ ได้มี การจัดให้มียานพาหนะประเภทมีอานซึ่งสามารถถูกขับเคลื่อนไต้ด้วยผู้ขับที่นั่งคร่อมบนเบาะพร้อม กับบังคับด้ามจับที่ประกอบรวมด้วยด้ามจับที่ถูกติดตั้งด้วยที่ขับซึ่งถูกจับด้วยผู้ขับและที่จับปีกผีเสื้อ สำหรับปฎิบติการของคันเร่งบนส่วนปลายตรงข้ามกันของสิ่งดังกล่าว; เครื่องมือควบคุมเครื่องยนต์ สำหรับหยุดเครื่องยนต์อัตโนมืติและทำให้เครื่องยนต์เกิดสภาพการหยุดในรอบเดินเบา; และคลัตช์ สำหรับส่งพลังงานขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ไปยังล้อและตัดการส่งพลังงานขับเคลื่อนที่ระยะเวลาตาม ต้องการ ที่มีลักษณะเฉพาะคือยานพาหนะประเภทมีอานประกอบรวมเพิ่มเติมด้วยเครื่องมือตัดสิน สำหรับตัดสินความต้องการของผู้ขับอิงกับสภาพปฏิบัติการของผู้ขับสัมพัทธ์กับยานพาหนะเมื่อ ยานพาหนะถูกสตาร์ทจากสภาพการหยุดในรอบเดินเบา และเครื่องมือควบคุมคลัตช์สำหรับเลือก สภาพการเดินทางที่เดินทางพร้อมกับการส่งพลังงานขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อนด้วย การควบคุมคลัตช์สอดคล้องกับความต้องการของผู้ขับที่ลูกตัดสินด้วยเครื่องมือตัดสินและสภาพหยุด ที่ซึ่งพลังงานขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ไม่ถูกส่งไปยังล้อขับเคลื่อนอย่างมีนัยสำคัญและสภาพหยุดของ ยานพาหนะถูกคงรักษาไว้ตามต้องการ -------------------------- วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้ได้แก่ การจัดให้มียานพาหนะแบบอานม้าซึ่งสามารถขับเคลื่อนได้ โดยมีการควบคุมที่ดีกว่าตามความต้องการของผู้ขับขี่ซึ่งมีที่มาจากสถานะการทำงานจากผู้ขับขี่โดยสัมพันธ์กับ ยานพาหนะเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จากสภาวะหยุดนิ่ง เพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้ สิ่งที่มี ในการประดิษฐ์นี้ได้แก่ ยานพาหนะแบบอานม้าซึ่งสามารถขับเคลื่อนโดยการที่ผู้ขับขี่นั่งคล่อมบนที่นั่ง พร้อม รวมคันบังคับด้วยมือซึ่งประกอบไปด้วยคันบังคับด้วยมือ ซึ่งด้านปลายฝั่งตรงข้ามนั้นได้ยึดเข้ากับมือจับกันลื่น ซึ่งถูกยึดจับโดยขับขี่และมือจับคันเร่งอีกด้านสำหรับการเร่งเครื่องยนต์; วิธีควบคุมเครื่องยนต์ สำหรับการหยุด เครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ และทำให้เครื่องยนต์อยู่ในสภาวะหยุดนิ่ง; และ คลัชท์สำหรับส่งผ่านกำลังขับเคลื่อน ของ เครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อนและหยุดการส่งผ่านกำลังขับเคลื่อนของ เครื่องยนต์ ณ เวลาที่กำหนดซึ่งมี ลักษณะได้แก่ ยานำพาหนะแบบอานม้า ซึ่งนอกจากนี้ประกอบไปด้วย วิธีการชี้วัดสำหรับชี้วัดความต้องการของ ผู้ขับขี่ตามสถานะการทำงานของผู้ขับขี่ซึ่งสัมพันธ์กับยานหาหนะเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จากในสภาวะของการ ดับเครื่อง; และการควบคุมคลัชท์ สำหรับเลือกโดยกำหนดสภาวะการเคลื่อนที่ที่กำหนดแน่นอนซึ่งเคลื่อนที่ พร้อมส่งผ่านกำลังขับคลื่อนของเครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อนโดยควบคุมคลัชท์ซึ่งสัมพันธ์กับความต้องการ ของผู้ขับขี่ซึ่งชี้วัดดดยวิธีการชี้วัดและสภาวะหยุดนิ่งซึ่งกำลังขับเคลื่อนของ เครื่องยนต์นั้น ไม่ถุกส่งผ่านไปที่ล้อ ขับเคลื่อนและสภาวะหยุดนิ่งของยานพาหนะถูกรักษาเอาไว้ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แท็ก :