TH160815A - สายการประกอบยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

ในการปรับปรุงประสิทธิภาพในการทำงานเพื่อติดตั้งส่วนประกอบในส่วนล่างของตัวถัง ยานพาหนะ สายการประกอบยานพาหนะจะรวมถึงชุดรองรับ 3 เพื่อรองรับตัวถังยานพาหนะ 100 ใน ตำแหน่งที่ว่าทิศทางด้านหน้าของตัวถังยานพาหนะตั้งฉากกับทิศทางการลำเลียง ชุดรองรับ 3 รวมถึง ชิ้นประกอบรองรับด้านต้นทาง 30a และชิ้นประกอบรองรับด้านปลายทาง 30b ซึ่งจัดให้มีขึ้นที่ด้าน ต้นทางและด้านปลายทางของแพลตฟอร์มตามทิศทางการลำเลียง ตามลำดับ จุดกึ่งกลางของเสาค้ำ 31 ถูกยึดกับแพลตฟอร์ม 5 ของชิ้นประกอบรองรับด้านต้นทาง 30a และชิ้นประกอบรองรับด้าน ปลายทาง 30b ถูกวางตำแหน่งไว้ด้านต้นทางและด้านปลายทาง ตามลำดับ เมื่อพิจารณาจากเส้น กึ่งกลาง CLb ของแพลตฟอร์ม 5 ที่ทอดตัวออกไปในทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทางการลำเลียงของ แพลตฟอร์ม 5 และถูกวางตำแหน่งให้ห่างจากกันและอยู่ตรงข้ามกันตลอดเส้นกึ่งกลาง CLa ของ แพลตฟอร์ม 5 ที่ทอดตัวออกไปในทิศทางการลำเลียงเพื่อจัดให้มีพื้นที่ทำงานสำหรับการติดตั้งใต้ ตัวถังยานพาหนะ 100 ที่รองรับโดยอุปกรณ์ขนส่ง 2

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 14/08/2561 หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. สายการประกอบยานพาหนะที่ประกอบรวมด้วยอุปกรณ์ขนส่งจำนวนหนึ่งซึ่งแต่ละ ตัวมีไว้สำหรับลำเลียงตัวถังยานพาหนะตามสายโดยการเลื่อนบนพื้นผิวของพื้นขณะรองรับตัวถัง ยานพาหนะ โดยที่สายการประกอบยานพาหนะใช้สำหรับติดตั้งส่วนประกอบในส่วนล่างของตัวถัง ยานพาหนะที่รองรับโดยอุปกรณ์ขนส่ง โดยที่อุปกรณ์ขนส่งแต่ละตัวจากจำนวนหนึ่งรวมถึง: ชุดรองรับที่จัดโครงแบบให้สัมผัสกับส่วนล่างของตัวถังยานพาหนะเพื่อรองรับ ตัวถังยานพาหนะในตำแหน่งที่ว่าทิศทางหน้า-หลังของตัวถังยานพาหนะตั้งฉากกับทิศ ทางการลำเลียง และ แพลตฟอร์มสำหรับยึดชุดรองรับไว้บนนั้น โดยที่ชุดรองรับรวมถึงชิ้นประกอบรองรับด้านต้นทางและชิ้นประกอบรองรับด้านปลายทาง ซึ่งจัดให้มีขึ้นที่ด้านต้นทางและด้านปลายทางของแพลตฟอร์มตามทิศทางการลำเลียง ตามลำดับ และ โดยที่ชิ้นประกอบรองรับด้านต้นทางและชิ้นประกอบรองรับด้านปลายทางแต่ละชิ้นมีเสาค้ำ ที่ติดตั้งบนแพลตฟอร์ม และแขนรองรับซึ่งจัดวางไว้ที่ส่วนปลายด้านบนของเสาค้ำและทอดตัว ออกไปในแนวนอนตามทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทางการลำเลียง แขนรองรับถูกรองรับโดยเสาค้ำเดี่ยว เท่านั้น โดยที่จุดกึ่งกลางของเสาค้ำของชิ้นประกอบรองรับด้านต้นทางและจุดกึ่งกลางของเสาค้ำของ ชิ้นประกอบรองรับด้านปลายทางมีตำแหน่งอยู่ด้านต้นทางและด้านปลาายทาง ตามลำดับ เมื่อพิจารณา จากเส้นกึ่งกลางของแพลตฟอร์มที่ทอดตัวออกไปในทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทางการลำเลียงของ แพลตฟอร์ม และถูกวางตำแหน่งให้ห่างจากกันและกันด้วยระยะห่าง (ระยะชดเชย) และอยู่ตรงข้าม กันตลอดเส้นกึ่งกลางของแพลตฟอร์มที่ทอดตัวออกไปในทิศทางการลำเลียง ----------------------------------------------------------------------------------------------------

1. สายการประกอบยานพาหนะที่ประกอบรวมด้วยอุปกรณ์ขนส่งจำนวนหนึ่งซึ่งแต่ละ ตัวมีไว้สำหรับลำเลียงตัวถังยานพาหนะตามสายโดยการเลื่อนบนพื้นผิวของพื้นขณะรองรับตัวถัง ยานพาหนะ โดยที่สายการประกอบยานพาหนะใช้สำหรับติดตั้งส่วนประกอบในส่วนล่างของตัวถัง ยานพาหนะที่รองรับโดยอุปกรณ์ขนส่ง โดยอุปกรณ์ขนส่งแต่ละตัวจากจำนวนหนึ่งรวมถึง: ชุดรองรับที่จัดโครงแบบให้สัมผัสกับส่วนล่างของตัวถังยานพาหนะเพื่อรองรับตัวถัง ยานพาหนะในตำแหน่งที่ว่าทิศทางหน้า-หลังของตัวถังยานพาหนะตั้งฉากกับทิศทางการลำเลียง และ แพลตฟอร์มสำหรับยึดชุดรองรับไว้บนนั้น โดยที่ชุดรองรับรวมถึงชิ้นประกอบรองรับด้านต้นทางและชิ้นประกอบรองรับด้านปลายทาง ซึ่งจัดให้มีขึ้นที่ด้านต้นทางและด้านปลายทางของแพลตฟอร์มตามทิศทางการลำเลียง ตามลำดับ และ โดยที่ชิ้นประกอบรองรับด้านต้นทางและชิ้นประกอบรองรับด้านปลายทางแต่ละชิ้นมีเสาค้ำ ที่ติดตั้งบนแพลตฟอร์ม โดยที่จุดกึ่งกลางของเสาค้ำของชิ้นประกอบรองรับด้านต้นทางและจุด กึ่งกลางของเสาค้ำของชิ้นประกอบรองรับด้านปลายทางมีตำแหน่งอยู่ด้านต้นทางและด้านปลาายทาง ตามลำดับ เมื่อพิจารณาจากเส้นกึ่งกลางของแพลตฟอร์มที่ทอดตัวออกไปในทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศ ทางการลำเลียงของแพลตฟอร์ม และถูกวางตำแหน่งให้ห่างจากกันและอยู่ตรงข้ามกันตลอดเส้น กึ่งกลางของแพลตฟอร์มที่ทอดตัวออกไปในทิศทางการลำเลียง

2. สายการประกอบยานพานะตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ความยาวของแพลตฟอร์มใน ทิศทางการลำเลียงอยู่ในลักษณะที่ว่าพื้นที่ว่างสำหรับรับตัวรับส่วนประกอบสำหรับลำเลียง ส่วนประกอบที่จะถูกติดตั้งในส่วนล่างของตัวถังยานพาหนะอยู่ระหว่างยานพาหนะที่รองรับโดยชุด รองรับที่อยู่ติดกันอย่างแน่นอน

3. สายการประกอบยานพานะตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 โดยที่ในบรรดาอุปกรณ์ ขนส่งจำนวนหนึ่ง ชิ้นประกอบรองรับด้านปลายทางของอุปกรณ์ขนส่งบนด้านต้นทางของสายการ ประกอบยานพาหนะและชิ้นประกอบรองรับด้านต้นทางของอุปกรณ์ขนส่งบนด้านปลายทางของสาย การประกอบยานพาหนะถูกวางตำแหน่งให้ห่างจากกันและอยู่ตรงข้ามกันตลอดเส้นกึ่งกลางของ แพลตฟอร์มที่ทอดตัวออกไปในทิศทางการลำเลียง

4. สายการประกอบยานพานะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ชิ้นประกอบรองรับรวมถึง: เสาค้ำ; แขนรองรับซึ่งจัดวางไว้ที่ส่วนปลายด้านบนของเสา ค้ำและทอดตัวออกไปตามทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทางการลำเลียง และบ่งรองรับจำนวนหนึ่งสำหรับรับ ตัวถังยานพาหนะซึ่งจัดให้มีขึ้นบนพื้นผิวด้านบนของแขนรองรับ และ โดยที่เสาค้ำของชิ้นประกอบรองรับด้านต้นทางและเสาค้ำของชิ้นประกอบรองรับด้าน ปลายทางแต่ละเสาของชุดรองรับจะมีส่วนยึดที่ทอดไปทางเส้นกึ่งกลางซึ่งทอดตัวออกไปในทิศทาง ที่ตั้งฉากกับทิศทางการลำเลียงของแพลตฟอร์มและบนพื้นผิวด้านบนของส่วนยึด, แขนรองรับ และ บ่ารองรับจำนวนหนึ่งถูกจัดเรียงไว้ตามลำดับนี้

5. สายการประกอบยานพานะตามข้อถือสิทธิที่ 4 โดยที่บ่ารองรับอย่างน้อยที่สุด อันหนึ่งจากจำนวนหนึ่งถูกวางตำแหน่งไว้บนเส้นที่ทอดออกไปของแนวแกนของเสาค้ำ

6. สายการประกอบยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่แพลตฟอร์มรวมถึง: ฐานแพลตฟอร์มที่จัดโครงแบบให้ถูกนำทางโดยรางซึ่งจัดให้มีขึ้นตามทิศทางการลำเลียงบน พื้นผิวของพื้นเพื่อเลื่อนในทิศทางการลำเลียง แท่นแยกฐานซึ่งเป็นแบบเลื่อนได้ตามทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทางการลำเลียงของฐาน แพลตฟอร์มและมีชุดรองรับที่ยึดติดอยู่ และ อุปกรณ์แยกฐานสำหรับดูดซับแรงสั่นสะเทือนของแท่นแยกฐาน

7. สายการประกอบยานพานะตามข้อถือสิทธิที่ 6 ซึ่งยังประกอบรวมเพิ่มเติมด้วย กลไกล็อคสำหรับล็อคส่วนเคลื่อนสัมพัทธ์ระหว่างแท่นแยกฐานและฐานแพลตฟอร์ม โดยที่กลไกลฌอคถูกจัดโครงแบบให้ปลดกลไกล็อคเพื่อทำให้อุปกรณ์แยกฐานทำงานเมื่อแรง การเคลื่อนที่กำหนดไว้เป็นอย่างน้อยถูกส่งไปที่ระหว่างแท่นแยกฐานแลพฐานแพลตฟอร์ม

8. สายการประกอบยานพานะตามข้อถือสิทธิที่ 7 โดยที่แท่นแยกฐานรวมถึง: ชิ้นประกอบแยกตามแนวนอนสำหรับดูดซับแรงสั่นสะเทือนตามทิศทางแนวนอน โดยที่ชิ้น ประกอบแยกตามแนวนอนถูกจัดวางไว้ระหว่างด้านตามขวางของฐานแพลตฟอร์มและด้านตามขวาง ของแท่นแยกฐาน ซึ่งด้านตามขวางถูกจัดวางไว้ในทิศทางตามที่แท่นแยกฐานสามารถเลื่อนได้ และ ชิ้นประกอบสำหรับแยกตามแนวตั้งสำหรับดูดซับแรงสันสะเทือนตามทิศทางแนวตั้ง ซึ่งชิ้น ประกอบสำหรับแยกตามแนวตั้งถูกจัดวางไว้ระหว่างพื้นผิวด้านบนของแพลตฟอร์มและพื้นผิว ด้านล่างของแท่นแยกฐาน