TH147486A - เครื่องหนีบยึด - Google Patents

Abstract

แก้ไข 02/11/2559 เครื่องหนีบยึด (10) จะได้รับการติดตั้งประกอบไว้พร้อมด้วยลำตัว (12) และหน่วยขับ (14) ที่ มีลูกสูบ (32) ที่ได้รับการทำให้เคลื่อนขยับภายใต้การจัดส่งของของใหลทีมีความดัน แขนหนีบยึด (16) จะได้รับการจัดวางไว้อย่างสามารถหมุนได้บนลำตัว (12) นอกจากนั้น ก้านลูกสูบ (34) ของ หน่วยขับ (14) จะได้รับการเชื่อมต่ออย่างสามารถถอดออกได้เมื่อเทียบกับลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับ ได้ (58) ของกลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ในส่วนภายในของลำตัว (12) เมื่อมีการถอดตัวเชื่อมต่อ (54) ของก้านลูกสูบ (34) ออกจากซอกเพื่อการเชื่อมต่อ (64) ของลำตัวที่ สามารถเคลื่อนขยับได้ (58) สภาพของการเชื่อมต่อระหว่างหน่วยขับ (14) และกลไกการส่งแรงเพื่อ การขับ (18)จะได้รับการปลดออก ---------------------------------- เครื่องหนีบยึด (10) จะได้รับการติดตั้งประกอบไว้พร้อมด้วยลำตัว (12) และชุดขับ (14) ที่มี ลูกสูบ (32) ที่ได้รับการทำให้เคลื่อนขยับภายใต้การจัดส่งของของไหลที่มีความดัน แขนหนีบยึด (16) จะได้รับการจัดวางไว้อย่างสามารถหมุนได้บนลำตัว (12) นอกจากนั้น ก้านลูกสูบ (34) ของ ชุดขับ (14) จะได้รับการเชื่อมต่ออย่างสามารถถอดออกได้เมื่อเทียบกับลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ (58) ของกลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ในส่วนภายในของลำตัว (12) เมื่อมี การถอดตัวเชื่อมต่อ (54) ของก้านลูกสูบ (34) ออกจากซองเพื่อการเชื่อมต่อ (64) ของลำตัวที่สามารถ เคลื่อนขยับได้ (58) สภาพของการเชื่อมต่อระหว่างชุดขับ (14) และกลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) จะได้รับการปลดออก

Claims (9)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 02/11/2559

1. เครื่องหนีบยึดสำหรับการหนีบยึดชิ้นงานโดยการหมุนของแขนหนีบยึด, ประกอบรวม ด้วย : ลำตัว ; หน่วยขับที่มีลูกสูบที่ได้รับการทำให้เคลื่อนขยับตามแนวทิศทางตามแนวแกนเมื่อมีการจัดส่ง ของของไหลที่มีความดัน ; กลไกการส่งแรงเพื่อการขับที่ได้จัดวางไว้ในส่วนภายในของลำตัวและได้รับการเชื่อมต่อเข้า กับหน่วยขับ, ซึ่งกลไกการส่งแรงเพื่อการขับที่แปลงผันการเคลื่อนขยับเชิงเส้นของหน่วยขับตามแนว ทิศทางตามแนวแกนให้เป็นการเคลื่อนขยับเชิงการหมุน, และส่งแรงเพื่อการขับของหน่วยขับไปยัง แขนหนีบยึด; และ กลไกการเชื่อมต่อสำหรับการสับเปลี่ยนสภาพของการเชื่อมต่อของหน่วยขับเมื่อเทียบกับ กลไกการส่งแรงเพื่อการขับ , ที่ซึ่งหน่วยขับได้รับการจัดวางไว้อย่างสามารถถอดออกได้เมื่อเทียบกับกลไกการส่งแรงเพื่อ การขับโดยผ่านกลไกการเชื่อมต่อ, ที่ซึ่งกลไกการเชื่อมต่อประกอบรวมด้วยตัวเชื่อมต่อที่ได้ก่อรูปขึ้นบนปลายของก้านลูกสูบที่ ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับลูกสูบ; และส่วนเชื่อมโยงที่ได้ก่อรูปขึ้นบนปลายของลำตัวที่สามารถเคลื่อน ขยับได้ของกลไกการส่งแรงเพื่อการขับบนด้านที่ใกล้กับหน่วยขับ, ซึ่งส่วนเชื่อมโยงได้รับการ ประสานกับตัวเชื่อมต่อ , ที่ซึ่งลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้สามารถเคลื่อนขยับเพื่อยื่นไปยังส่วนภายนอกของลำตัว , และ ที่ซึ่งส่วนเชื่อมโยงเปิดออกบนด้านหนึ่งในส่วนภายนอก

2. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งโดยการประสานของตัวเชื่อมต่อกับส่วน เชื่อมโยง, สภาพของการเชื่อมต่อได้รับการทำให้เกิดขึ้น,ที่ซึ่งการเคลื่อนขยับสัมพัทธ์ในทิศทางตาม แนวแกนระหว่างก้านลูกสูบ และลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ได้รับการจำกัดไว้

3. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1, ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยกลไกล็อกสำหรับการ จำกัดการเคลื่อนที่แบบหมุนของแขนหนีบยึด ณ เวลาของการหนีบยึดเมื่อชิ้นงานได้รับการ หนีบยึดโดยแขนหนีบยึด

4. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 3, กลไกล็อกประกอบรวมด้วย : ลูกกลิ้งที่ได้จัดวางไว้อย่างสามารถหมุนได้บนแขนหนีบยึด; และ ชิ้นประกอบที่ได้รับการทำให้เอียงที่ซึ่งลูกกลิ้งยันประชิด, และซึ่งได้รับการทำให้เอียง ณ มุม ที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าเมื่อเทียบกับทิศทางของการเคลื่อนขยับของลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้, ที่ซึ่งชิ้นประกอบที่ได้รับการทำให้เอียงได้รับการทำให้เอียงในลักษณะที่ว่า, ณ เวลาของการ หนีบยึด, ชิ้นประกอบที่ได้รับการทำให้เอียงจะกดอัดลูกกลิ้งเข้าหาด้านข้างของแขนหนีบยึดอย่างทีละ น้อย

5. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1, ซึ่งกลไกการส่งแรงเพื่อการขับรวมถึง : แขนที่หนึ่งที่ได้รับการรองรับอย่างหมุนรอบแกนได้บนลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ บนปลายของก้านลูกสูบที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับลูกสูบ; และ แขนที่สองที่ได้รับการรองรับอย่างหมุนรอบแกนได้บนปลายของแขนที่หนึ่งและบนปลาย ของแขนหนีบยึด , ซึ่งเครื่องหนีบยึดประกอบรวมต่อไปอีกด้วยกลไกเชื่อมโยงข้อต่อสลัก , ซึ่งส่งแรงเพื่อการขับ ของหน่วยขับไปยังแขนหนีบยึดโดยผ่านทางแขนที่หนึ่งและที่สองสำหรับการหมุนแขนที่หนึ่งและ ที่สอง

6. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งตัวเชื่อมต่อรวมถึงส่วนคอ, ซึ่งได้รับการทำให้ เป็นซอกรูปวงแหวนเมื่อเทียบกับปลายของก้านลูกสูบ, และส่วนหัว , ซึ่งได้รับการขยายในเส้นผ่าน ศูนย์กลางเมื่อเทียบกับส่วนคอ, ซึ่งส่วนคอได้รับการประสานกับส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กของ ส่วนเชื่อมโยง, และส่วนหัวได้รับการประสานกับส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ที่มีเส้นผ่าน ศูนย์กลางใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก

7. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 6, ที่ซึ่งส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กและส่วนที่มีเส้น ผ่านศูนย์กลางใหญ่ได้รับการทำให้เป็นซอกโดยมีภาคตัดขวางรูปร่างกึ่งวงกลม, อย่างตามลำดับ, ในพื้นผิวด้านข้างของลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้

8. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งลำตัวประกอบรวมด้วยชิ้นประกอบรองรับ สำหรับการหนีบยึดชิ้นงานระหว่างแขนหนีบยึดและชิ้นประกอบรองรับ

9. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 5, ที่ซึ่งลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้จะประกอบรวม ด้วยร่องที่ได้รับการทำให้เรียวยาวในทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทางเพื่อการขับของหน่วยขับ , และ ที่ซึ่งปลายของแขนที่หนึ่งได้รับการประสานกับร่อง 1

0. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที 8, ที่ซึ่งชิ้นประกอบรองรับได้รับการทำให้เหมาะเพื่อ ยื่นขนานอย่างเป็นสำคัญกับแขนหนีบยึดในสภาพการหนีบยึดของแขนหนีบยึด ----------------------------------

1. เครื่องหนีบยึดสำหรับการหนีบยึดชิ้นงานโดยการหมุนของแขน หนีบยึด (16) ที่ประกอบรวมด้วย : ลำตัว (12) ; ชุดขับ (14, 80) ที่มีลูกสูบ (32, 84, 86) ที่ได้รับการทำให้เคลื่อนขยับตามแนวทิศทาง ตามแนวแกนเมื่อมีการจัดส่งของของไหลที่มีความดัน ; กลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) ที่ได้จัดวางไว้ในส่วนภายในของลำตัว (12) และได้รับการ เชื่อมต่อเข้ากับชุดขับ (14, 80) กลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) ที่แปลงผันการเคลื่อนขยับเชิงเส้น ของชุดขับ (14, 80) ตามแนวทิศทางตามแนวแกนให้เป็นการเคลื่อนขยับเชิงการหมุน และส่งแรงเพื่อ การขับของชุดขับ (14, 80) ไปยังแขนหนีบยึด (16) ; และ กลไกการเชื่อมต่อสำหรับการสับเปลี่ยนสภาพของการเชื่อมต่อของชุดขับ (14, 80) เมื่อเทียบ กับกลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) ที่ซึ่งชุดขับ (14, 80) จะได้รับการจัดวางไว้อย่างสามารถถอดออกได้เมื่อเทียบกับไลไกการส่ง แรงเพื่อการขับ (18) โดยผ่านกลไกการเชื่อมต่อ ที่ซึ่งกลไกการเชื่อมต่อจะประกอบรวมด้วยตัวเชื่อมต่อ (54) ที่ได้ก่อรูปขึ้นบนปลายของก้าน ลูกสูบ (34, 94) ที่ได้รับการเชื่อมต่อลูกสูบ (32, 84, 86) ; และกลไกก้านต่อที่ได้ก่อรูปขึ้นบนปลาย ของลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ (58) ของกลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) บนด้านที่ใกล้กับชุดขับ (14, 80) โดยที่กลไกก้านต่อจะได้รับการประสานกับตัวเชื่อมต่อ (54) ที่ซึ่งลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ (58) จะสามารถเคลื่อนขยับเพื่อที่จะยื่นไปยังส่วนภายนอก ของลำตัว (12) และ ที่ซึ่งกลไกก้านต่อจะได้รับการเปิดออกบนด้านหนึ่งในส่วนภายนอก

2. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งการประสานของตัวเชื่อมต่อ (54) กับกลไก ก้านต่อ สภาพของการเชื่อมต่อจะได้รับการทำให้เกิดขึ้น ที่ซึ่งการเคลื่อนขยับสัมพัทธ์ในทิศทางตาม แนวแกนระหว่างก้านลูกสูบ (34, 94) และลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ (58) จะได้รับการกำกัดไว้

3. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยกลไกล็อกสำหรับการ กำกัดการเคลื่อนที่แบบหมุนของแขนหนีบยึด (16) ณ เวลาที่ทำการหนีบยึดเมื่อชิ้นงานได้รับการ หนีบยึดโดยแขนหนีบยึด (16)

4. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 3 กลไกล็อกที่ประกอบรวมด้วย : ลูกกลิ้ง (72) ที่ได้จัดวางไว้อย่างสามารถหมุนได้บนแขนหนีบยึด (16) ; และ ชิ้นประกอบที่ได้รับการทำให้เอียง (70) ที่ซึ่งลูกกลิ้ง (72) จะยันประชิด และซึ่งได้รับการ ทำให้เอียง ณ มุมที่ได้กำหนดไว้ล่วงหน้าเมื่อเทียบกับทิศทางของการเคลื่อนขยับของลำตัวที่สามารถ เคลื่อนขยับได้ (58) ที่ซึ่งชิ้นประกอบที่ได้รับการทำให้เอียง (70) จะได้รับการทำให้เอียงในลักษณะที่ว่า ณ เวลา ที่ทำการหนีบยึด ชิ้นประกอบที่ได้รับการทำให้เอียง (70) จะกดอัดลูกกลิ้ง (72) เข้าหาด้านข้างของ แขนหนีบยึด (16) อย่างทีละน้อย

5. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1 กลไกการส่งแรงเพื่อการขับ (18) ที่รวมถึง : แขนที่หนึ่ง (60) ที่ได้รับการรองรับอย่างหมุนรอบแกนได้บนลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ (58) บนปลายของก้านลูกสูบ (34, 94) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับลูกสูบ (34, 84, 86) ; และ แขนที่สอง (62) ที่ได้รับการรองรับอย่างหมุนรอบแกนได้บนปลายของแขนที่หนึ่ง (60) และ บนปลายของแขนหนีบยึด (16) เครื่องหนีบยึดที่ประกอบรวมต่อไปอีกด้วยกลไกเชื่อมโยงข้อต่อสลัก (102) ซึ่งจะส่งแรงเพื่อ การขับของชุดขับ (14, 80) ไปยังแขนหนีบยึด (16) โดยผ่านแขนที่หนึ่งและที่สอง (60, 62) สำหรับ การหมุนแขนที่หนึ่งและที่สอง (60, 62)

6. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งเชื่อมต่อ (54) จะรวมถึงชิ้นส่วนคอ (50) ซึ่ง ได้รับการทำให้เป็นซอกรูปวงแหวนเมื่อเทียบกับปลายของก้านลูกสูบ (34, 94) และชิ้นส่วนหัว (52) ซึ่งได้รับการขยายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนคอ (50) โดยที่ชิ้นส่วนคอ (50) จะ ได้รับการประสานกับชิ้นส่วนที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก (66) ของกลไก ก้านต่อ และชิ้นส่วนหัว (52) จะได้รับการประสานกับชิ้นส่วนที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ (68) ที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าของชิ้นส่วนที่มีขนาดเส้นผ่านศุนย์กลางเล็ก (66)

7. เครื่องหนีบยึดของข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซึ่งชิ้นส่วนที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก (66) และชิ้นส่วนที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ (68) จะได้รับการทำให้ซองโดยที่มีภาคตัดขวาง รูปร่างกึ่งวงกลม อย่างตามลำดับ ในพื้นผิวด้านข้างของลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ (58)

8. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งลำตัว (12) จะประกอบรวมด้วยชิ้นประกอบ รองรับ (22) สำหรับการหนีบยึดชิ้นงานระหว่างแขนหนีบยึด (16) และชิ้นประกอบรองรับ

9. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งลำตัวที่สามารถเคลื่อนขยับได้ (58) จะประกอบ รวมด้วยร่อง (73) ที่ได้รับการทำให้เรียวยาวในทิศทางที่ตั้งฉากกับทิศทางเพื่อการขับของ ชุดขับ (14, 80) และ ที่ซึ่งปลายของแขนที่หนึ่ง (60) จะได้รับการประสานร่อง (73) 1

0. เครื่องหนีบยึดตามข้อถือสิทธิที่ 8 ที่ซึ่งชิ้นประกอบรองรับ (22) จะได้รับการทำให้ เหมาะเพื่อที่จะยื่นขนานอย่างเป็นสำคัญกับแขนหนีบยึด (16) ในสภาพการหนีบยึดของแขนหนีบยึด (16)